【撮り鉄】線路や田んぼに無断侵入、木を勝手に切る JR伯備線「撮り鉄」迷惑マナー問題 町民の苦情受け、自治体の枠を越える異例の対応 [七波羅探題★]
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鉄道の写真愛好家「撮り鉄」のマナーについて情報交換しようと、ついに自治体の枠を越えた協議が始まりました。特急やくもが走るJR伯備線沿線の3つの町、それに警察やJRなどが共同で対策を考えることになり、21日、初めての会議が開かれました。
21日午後、鳥取県・日野町役場で行われたのは、「伯備線沿線上撮り鉄マナー等対策協議」です。
集まったのは日野町のほか日南町、江府町、鳥取県、それに警察とJRなど。共通する悩みは、特急やくも目当ての「撮り鉄」のマナーです。
日野町民「撮り鉄多いですね、県外者が多いわね、あっちの関西関東。やっぱり国鉄色になってからですね」
伯備線沿線は、特急やくものリバイバルカラー復活や根雨・黒坂駅開業100周年事業などの影響で、列車の撮影が大いに盛り上がっている一方、一部の撮り鉄によるマナー違反が問題視されています。
日野町民「マナー的にちょっと悪い人がね。吸い殻はポンポン捨てるしね、あんまり歓迎するようなアレじゃないだがんね」
撮影に適したスポットでは、撮り鉄に勝手に田んぼに入られたり、ゴミを捨てられたりすることがあると、沿線の住民は話します。
■「撮り鉄」が線路内に侵入し、検挙される事案も発生
なかには、こんな出来事も…
日野町民は「農作業するのに、そこにトラック止めたら、トラックどけてくれと言われたけんね」
3月、特に訪れる人が多いという週末に日野町のスポットに行ってみると、多くの撮り鉄の姿がありました。
撮影に訪れた人「この時間帯、北に向かう列車に日光が当たるのはこの辺りかなっていう。鉄道ファンでは定番だったり、格好よく撮れる良いポジションですね」
この場所は日野町の中でも、電車の正面に日が差す絶好のスポットということで、人気になっているのだと言います。
しばらくすると、所轄の警察官がやってきました。
警察官「ずっと向こうの方から広報しながら、こっち来たところです」
撮り鉄が線路内に侵入し、検挙される事案も起きているということで、警察も注意を呼び掛けています。
また鳥取県伯耆町では去年、特急やくも撮影をめぐる、こんなトラブルも発生しました。
小林健和キャスター「後ろに見えるひまわり畑。そして先の線路の途中に位置するこちらの木、明らかに人工的に切り取られているように見えます」
小崎純佳キャスター「こちらの木は、根元の方から伐採されています。10センチほどしか残っていません」
線路沿いに植えられていた3本の柿の木が、何者かに勝手に伐採されてしまったというのです。
土地の所有者「『うそでしょ、冗談でしょ』と。最初は状況が飲みこめませんでした」
■駐車違反…ゴミの不法投棄… 町民からは苦情
切断面の状況から、チェーンソーなどで切断されたとみられ、やくもの写真を撮る際に大山と被らない構図を作るために伐採されたと所有者の男性は見ています。
こうした撮り鉄マナー違反の情報共有や、今後の対応について協議しようと始まった今回の協議。JRによりますと、関係機関が一斉に集まって「撮り鉄のマナー」問題に取り組むのは山陰では初めてだと言います。
21日は、それぞれが把握する撮り鉄の問題行動が示され、駐車違反、ゴミの不法投棄、線路や田畑などへの無断侵入、沿線樹木の無断伐採などの行動が報告されました。
日野町 産業振興課 三好郁瑠さん「撮り鉄の一部の方がマナーに問題があるということで、やはり町民からの苦情もあります。マナーの悪さ、受け入れ状況を町としても整えて、町民撮り鉄の方、双方が良い関係であることを実現していきたいと思っています」
また来年春には、新型やくもの投入が決まっていて、撮り鉄の増加がさらに見込まれることから、関係機関の協力を強めて対応にあたるとことにしていて、ポスター掲示やSNSでの情報発信、沿線でのパトロール活動などを通じて、マナーを守って、安全に撮影を楽しんでもらえるように呼びかけていくとしています。
山陰放送2023年4月21日(金) 17:48
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/448084 >>486
＞公立公園内の立ち入り禁止区域に踏み込まないと撮れない写真
公園内の立ち入り禁止って行政の許可取れば入れるんじゃないの？
でなけりゃ、動植物の調査も出来ないことになるよね >>476
そうだね
ミリタリー系もひと昔前には脚立問題とかあったし、決して全ての人がマナーを守れてる訳じゃない
それでも鉄ヲタほど酷くは無く、それなりに自制や自浄が効いてる部分もあるよね
日常茶飯事的に破壊行為や罵声大会が取り沙汰される撮り鉄は、流石に異常だと思う
これだけ叩かれてなお我が身を振り返る事が出来ないなら、後はもう、痛い目に合うしか無いんだろうな いっそのこと場所設けて料金とってこいつらに撮影させてやれば
それ以外はアウトで >>490
たまに展示してある戦闘機や戦車を撮るために「さっさと退けよ！」と子供に怒鳴るおっさんはいるけど
警備の自衛官や米兵を怒鳴るのは見かけないね
脚立問題も基地側が周知して持ち込みや使用場所の制限がかかったからほとんど排除されたし
あとミリものの場合は戦闘機の周りで動き回る整備員や、会場警備で観客席の前で立哨する自衛官や米兵も被写体の一つになるから
そこまで邪魔扱いされないんだろうなと思う 法律違反をマナー違反程度の話に収めちゃうのなんでなん >>477
俺くらいの上級者になると、画面に対する鉄道車両の比率は2%くらいかな？
雄大な風景の中によく見ればあるみたいなのがいいのよ。 許可のない線路沿いの撮影は一律有罪にすればいいんじゃね？ >>496
野鳥撮ってたけど暗い藪にいるミソサザイ2％は識別が辛いわw >>495
池沼が高価な一眼カメラとかそれに必要なその他の機材（交換レンズ、三脚その他）とか
使えるわけないだろｗ >>6
だいたい田舎だからな。
電車にレコーダー付けて常時外を監視すれば
ある程度絞り込めるかも。 >>479
窓に選挙ポスターはるのがいいと思うの
もちろん外向きに
特定の党だと差し障りがあるから全政党分ペタペタと >>489
なんでも、その画角で写真を撮るためには足元の天然記念物？な植物を踏み潰さないと無理な場所なんだってよ
遠くの天然記念物を撮るのに足元の同じ天然記念物の上に三脚立てて踏んづけてって感じらしい
アマチュアカメラマンが指摘してた、真相はわからん 撮り鉄の犯罪の現場を撮り鉄に撮らせたらいいんじゃないかな？
なんか喜ばれるものあげれば >>507
日本の法律では自力救済は原則禁止。
違法行為を取り締まるのはJR西ではなく警察の仕事。
JRに対処を求めるなら、かつての鉄道公安機関なみの私的暴力装置を
JRを含む鉄道会社に認めるための法改正が必要。 >>509
暴力装置なんて単語でてくるのがパヨそのもの >>510
暴力装置って別に左翼用語じゃなくて、普通に学術用語なんだけどな。
「暴力」って言葉に過剰反応してないか？ >>263
何年か前に、田んぼに張った水を抜いたって事件あったね。 マジで撮り鉄ガイジは死刑にしろ
気持ち悪いし害悪でしかない もう鉄道そのものを全廃しろ
交通はすべて車やバスでいい >>7
基本的に有害だから嫌われてるんだよカス
>>1すらまともに読めないガイジは逝けや 黒澤明も天国と地獄で線路脇の家が邪魔だからブッ壊してるから 車体を鏡面仕上げにして、取ってる撮り鉄の姿も映りこむようにするとか 看板でも立てたらええやん
もちろん鉄道会社が
そしたら
スポットじゃなくなるんだから
ワイ天才やろ 記念列車とかは仕方ないとして
とりあえず廃車回送する車両は
運行終了直後にその辺のDQNに
スプレーで下品な落書きさせれば
それだけで撮り鉄減るんじゃね？ｗｗ >>518
ええなアイデア
しかし田舎は土地広大だ 名所スポットが移るだけだろうｗ ほんと警察ってつかえね～な、防犯活動ばかり盛んで検挙が疎か >>518
あいつら普通に壊すなり燃やすなりするだけで効果ゼロだから大丈夫 撮り鉄は鉄道という偶像を無我夢中に
追い求めることによって
自分と対峙することから逃げてる
とんでもなく稚拙なままの心
撮り鉄に限らず、この国には多い
自分からの逃走者 撮り鉄で問題を起こしてる奴らは病んでるな
正常ではない 野生の害獣と変わらんな、猟友会に駆除してもらわなきゃな そういうのに配慮して
大人しく撮ってる人もいる思うと
可愛そうになってくる
なおさら縮こまりそう 大人しく撮ってる鉄バカって、格安ぼったくりバーとか清純派強姦魔くらい不自然 JRになって塗装がカッコ悪いと思ってたけど撮り鉄対策でわざとカッコ悪くしてたのかな、 >>530
興味が無けりゃ他人の趣味なんて何でもそうだよ >>7
撮り鉄が線路侵入したせいで1時間以上電車に閉じ込められたことあるので、奴らは絶対に許さん こないだ国道まて飛び出して警察沙汰になってる撮り鉄達見てたら ゲーセンでよく見てた人たちとよく似てるな、と思ったわ
自分の世界に入ると見境なく大騒ぎしてうるせーぞヲタク！ってDQNにしばかれてるやつ こういう奴らは発達でしょ
半ズボン氏ってまだ出没してるのかな もう鉄道車両を撮影するの禁止にすれば？誰も困らんやろ >>538
それをやりだすと、普通の風景写真や、なんかの像と一緒に映る写真を撮ろうとして
たまたま撮影の瞬間に偶然列車が通過した場合も違法ってことになるな。
一般人が列車ダイヤやその乱れも正確に把握しないと、おちおち写真や動画も
撮れなくなる。 昔はここまでおかしなやつはいなかったように思うが、
時代なんかね？ マイノリティーな趣味だってこと自覚して他人や周りに迷惑かけないよう細々と静かに楽しめばいいのに >>540
京阪100年号事故（1976年9月4日）とかあったし、ネットがない時代は犠牲者出ないと表に出てなかっただけだと思う >>512
逆に水鏡を撮りたいからと勝手に田んぼに水を張った事件もあった >>539
起訴しなければいい
万引きだって絶対に逮捕されるわけじゃないし 車両や風景以外の生活感感じさせるものが映り込んでる方が後々価値が出そうだけど。
そろそろAIでも描けそうな写真ばかり残してもな。 不法侵入・器物損壊・威力業務妨害なんだからどんどん逮捕起訴して前科持ちにしてやらないとアイツらは永遠にやり続けるよ。 電車の写真のためなら人のもの破壊するって思考どっから来るんかな
他人の趣味のために自分の家破壊されてもしかたねーな思えるのかなこいつら >>546
風景や季節感を出すには芸術的センスが必要で、これは努力しなければ得られない
編成写真であれば決まったテンプレに近づければ評価されるのでセンスは要求されない
その編成写真の要件を満たすのに場所を探すより、少し足りてない場所の障害物を除去した方が簡単なので無断伐採等が横行する
ついでに編成写真は鉄道雑誌や各地の同好会が定期刊行する全編成一覧に採用されると高額な報酬が入る
普通の鉄道写真ではコンテストに優勝してもせいぜい景品とクオカード程度、個展開くレベルにならないと金にならない そんなの一部の撮り鉄だろって大概の撮り鉄は反論する。
おまえら全員迷惑。 >>394
A型はマニュアル通りに同じ事を何度も繰り返す事が好きで、変化を嫌うからな。
だから鉄道のように綿密なダイヤで正確に運行される物に惹かれるんだと思う。
A型は内面に狂気を秘めている奴が多く、学校や会社では常識人らしく振る舞っているが、プライベートでは別人格が現れて反社会的な行動を実行する。
また、自分の領域を侵害されるのを極度に嫌う神経質な性格で、自分がカメラを構えていた構図に他者が入り込むと、その内に秘めた狂気の性格が露呈して暴力団顔負けの罵声を浴びせて制圧しようとする。
A型はマジでヤバい奴が多いよ。 >>558
パワー系害児に注意することそのものがリスクだけどな
注意して聞くような奴等ならここまで問題になってないし嫌われてない >>558
人の注意どころか自分の周りの声も聴けていない子なのにｗ
物言いからしてASD拗らせてる典型的症状だなあ >>540
昔は線路の中に入ったりして撮影できてたから問題にならなかったとか 線路上と周辺の電柱にカメラを付けまくって事案が発生したらすべて事後検挙するとか。
線路内への侵入は禁固刑にするとかマジで罰則作らないと増殖する一方だぞ。 ただの犯罪者でしょ
珍走団みたいに一斉検挙とかしないとダメだろもう 列車のデザインは統一出来んの？
統一したほうが車両価格も下がって鉄道会社もトクなはず 柿の木を勝手に切り倒されたところにでかい広告看板立てちゃえよ。 撮影スポットの価値を無くしてしまえ。 住民側は撮り鉄が来るメリット無いんだから双方良いようになんておとしどころないぞ 撮り鉄は全員スケルトンハウスに住ます刑でいいんじゃね >>567-568
田んぼの水を勝手に張るって・・・
木を切るのもだけど被害届出したら警察は捕まえてくれるんだよね？ >>1
看板類をごちゃごちゃ立てるだけで
撮り鉄避けにできると思う
できるだけ生活臭のする看板。
イオンとかユニクロとかマクドとかパチンコとか 撮影スポットに幼稚園児を30人くらい用意。
やくもの通過時間に一斉に大声で
「やーくーもー」って声をあげて手を振らせる
これも撮り鉄避けになる 鉄道車両が来た時に、撮り鉄陣地に強力な光を照射できる投光器を設置すればよいんだよ。
なんなら今ならAI活用すればスポット的に撮り鉄に照射することも可能だろう。 >>579
こういうの見ると全然わかってないなと思う。 >>582
手を振る幼稚園児と絡めてスナップ撮るんだよ。小さい子供は逆に絵になる。 × 迷惑マナー
◯ 犯罪
見せしめにどんどん検挙したれ >>511
法に法った国家による権力機構を暴力装置と呼ぶのは左翼的思考なのは間違い無いw
そんなだから学術会議なんて不必要と言われるんだぞwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
