日本企業所有貨物船で火災、高級車など約3000台積載-オランダ沖 [少考さん★]
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日本企業所有貨物船で火災、高級車など約3000台積載-オランダ沖（1） - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-07-27/RYFCV5T0AFB401
Cagan Koc、Pratish Narayanan、Guillermo Molero
2023年7月27日 9:39 JST
更新日時 2023年7月27日 10:26 JST
→現地沿岸警備隊が消火活動、乗員１人死亡－複数の負傷者
→正栄汽船が所有する貨物船、メルセデス製の車約300台も積載
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iWvD44X8p_ss/v1/1000x-1.jpg
消火活動の様子Source:Netherlands Goastguard
ドイツのメルセデス・ベンツグループ製の自動車約300台を含む3000台近くを積載した貨物船がオランダ沖で火災を起こし、オランダの沿岸警備隊が消火活動に当たっている。
当局などによれば、正栄汽船（愛媛県今治市）が所有する自動車運搬船「フリマントル・ハイウエー」で現地時間25日深夜（日本時間26日午前）に火災が起き、乗組員１人が死亡した。負傷した数人と死亡者を含む乗組員23名全員がヘリコプターと救命ボートで船から降ろされたという。
ブルームバーグがまとめた船舶追跡データによると、パナマ船籍のフリマントル・ハイウエーは、最近ドイツのブレーマーハーフェン港に寄港した後、エジプトのポートサイドに向かっていた。
オランダの社会基盤・水管理省によれば、鎮火した後でなければえい航や引き揚げ作業は行えないという。
正栄汽船は、現地当局と協力しているとし、死亡した乗組員に哀悼の意を表明。車両の最終目的地はシンガポールだと説明した。同社は26日の発表文で、「引き続き鎮火に向けて全力を尽くし、事態の早期解決に向けて取り組む」とした。
沿岸警備隊の報道官によると、積まれていた2857台のうち25台が電気自動車（ＥＶ）だった。オランダ通信社ＡＮＰは匿名の沿岸警備隊当局者の話を引用し、ＥＶの１台で出火した可能性があり、火災が数日続くかもしれないと伝えた。
メルセデス以外でどのメーカーの車両が積まれていたかは、現時点で不明。（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 正栄汽船
ここスエズ運河でやらかしたとこだっけか
(´・ω・`) ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！！！！！！！！！！ 積載されてるのが分かってる範囲で予想すると普通にメルセデスのEVじゃねぇの? EVだけ別の輸送方法って国際基準にしたほうがいいやろ >>15
いつからメルセデス・ベンツが日本企業になったんだ？ >>1
>沿岸警備隊の報道官によると、積まれていた2857台のうち25台が電気自動車（ＥＶ）だった。
>オランダ通信社ＡＮＰは匿名の沿岸警備隊当局者の話を引用し、
>ＥＶの１台で出火した可能性があり、火災が数日続くかもしれないと伝えた。
いくらなんでも酷すぎないかこれ？
EV悪者にしたいんだろうけど無充電で発火するわけないじゃん
燃料からっぽのガソリン車が自然発火ってくらい酷い報道だよこれ スエズ運河の座礁船、当局と正栄汽船が賠償で正式合意 7日に100日ぶりに出航へ
2021年7月5日（月）09時31分
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/07/7100.php
また正栄汽船ｗ >>25
積み込むまでの自走させる分は入ってるだろ 近くにはドイツ、オランダ周辺の沿岸に広がる地球最大規模の干潟「ワッデン海」がある。１万種を超える生物がおり、国連教育科学文化機関（ユネスコ）の世界自然遺産に登録されている。オランダのメディアは、運搬船が沈没すれば「大惨事になる」と報じた。正栄汽船によると、運搬船はドイツからシンガポールに向かっていた。同汽船は「この事故による油濁の情報はない」としている。（共同）
ジャップ得意の環境破壊 >>1
>積まれていた2857台のうち25台が電気自動車（ＥＶ）だった
時限爆弾積んでるようなもんだな >>25
ばかなのw積み込みに充電も 燃料も入れとるわ ポルシェやランボルギーニ4000台燃えてるのにEVだと詳しい情報でないんだよな >>30
まーた政府が税金で補償するかな
企業に補償させろよな >>1
このスレは伸びない
ねらーの大半は車になんか乗らないし
外車なら尚のこと関係ない世界の話だからな もったいない
船の火災は逃げ場がないから恐ろしいね >>25
充電しない状態で駐車場に置いていたEVから発火して火災というのは中国他で数百件起きている
以前はあるスマホで充電していないのにバッテリーが発火するから航空機に持ち込み禁止になったりな、有名な話だぞ
新品バッテリーでも品質が悪いと電極がショートして発火する事も 言うほど高級でも無さそう保険でポン、沈没した方が良い物なのかな？ >>1
イーブイ電気自動車で萌えたってな
どうするんだアホども 又リチウム電池から出火したのか？
リチウムは空気（酸素）に接触すると出火する。
タイヤも塗装も燃える。 >>18
テスラも早い段階で現地生産に切り替えて
行ったんだよね
ただでさえ重いし危ないし まだEVが犯人って決まってないだろうに。
過放電状態で長期保管すると電池が劣化するので、完全放電はさせない。
2～30%くらいは残してるだろうな。 また正栄汽船か…前はスエズ運河塞いでたよな。
つーか地方拠点なのに今治造船強えーな >>12
evとか燃えたら燃え尽きるまでどうしようもないしな 去年もＥＶ積んだ貨物船火災が起きてたし
ポルシェ、ベントレー、ランボルギーニなど4,000台が海の藻屑に。貨物船で火災→沈没
2022.03.06 08:00
https://www.gizmodo.jp/2022/03/felicity-ace-burned-and-sank.html EVだけ特殊なコンテにでも入れて運ばないと通常じゃ無理だな ネラーの憶測じゃなくて現場発言だから確実なんだろうな
船なら被害は拡大しないけど日本みたいな密集地であちこち気軽に発火されたらかなわんわ
道路狭い消火困難地区とか所有禁止しろよ >>25
それじゃ、どうやって船に積んだんだよw
フォークで丁寧にかな 内燃機関車はタンク内に燃料を殆ど入れずに運ぶのに電気自動車は可燃性の動力用リチウムイオンバッテリー満載で運ぶんだろ 正栄汽船という聞いたこと無い会社がメルセデス・ベンツ運搬するような貨物船を運用していることに驚いたが、検索したら今治汽船の子会社でその今治汽船が大会社であることを知った。社長一族は今治の帝王っぽい。今治はタオルだけかと思ってたよ >>3
そこは
その車ドイツんだ?
だろ!
マヌケ! >>25
>EV悪者にしたいんだろうけど無充電で発火するわけないじゃん
工場出荷時点で充電してあるよ
そうでなければ動かせないし、自動車運搬船にも乗せられない 中国の電池使うからこういうことになる
高くても日本の電池を使いなさい 日本の電池だって同様だよ
EVは現地組み立てじゃないと無理 自動車運搬船に載せるのに、ドライバーが運転して載せる必要があるから、無充電というわけにもいかないよね >>61
この船だと波しぶきが船内に入ってくるな
海水がバッテリーと反応して火災って事例が過去にもあっただろう… エレベーターから出火って、高速で何往復させてるんだよwww ドイツ車はガソリン車でもよく燃えるのにEV車とかキチガイが買う領域だよな EVは固体電池ができるまでこういう発火事故が起こるだろうな こんなの日本の船会社は被害者じゃねぇか 積荷の欠陥だろ ベンツはよく燃えるからな
EVだといつ燃えるかドキドキが増えるよw EV火元か、自動車船火災 1人死亡、日本企業運航 オランダ沖 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
