「もうギブアップ」 増える荷物、増えぬ日当 アマゾン配達員の現実 ★4 [蚤の市★]
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インターネット通販の市場規模の拡大が止まらない。経済産業省によると、衣類や食品、家電製品などの「物販」は2013年に5兆9931億円だったのが、2020年には倍の12兆2333億円になった。私たちの「ポチッと」のむこうで、配達の現場はどうなっているのだろうか。坂の街・長崎で、アマゾンの荷物を配達する男性に同行した。
7月の朝、夏の日差しが照りつける長崎市近郊で、大瀧孝洋さん（51）は軽貨物車で走り出した。2021年から個人事業主としてアマゾンの2次下請けの運送会社と業務委託契約を結び、商品の配達をしている。
手にするスマホにはアマゾンが提供するアプリが入っていて、配達先を示すピンがびっしりと並ぶ。この日は、ほとんど行ったことのない地域が割り当てられ、午前中だけで96軒に132個の荷物を配達することになっていた。細かく住所を調べながら配達するため、なかなか荷物は減らない。常に小走りで、坂道を上り下りするため、汗が噴き出してくる。
午後2時半になっても、荷物はまだ20個ほど残っている。充電しながら使っていたスマホも、アプリの消費電力に追いつかず電源が落ちてしまった。ついに大瀧さんは運送業者の事務所に電話をかけ、伝えた。「もうギブアップばい」。荷物は、午後の配達に回してもらった。この仕事に就いて、初めて配りきれなかった。
配達員の日当と荷物の個数から１個あたりの報酬を計算すると、驚きの数字が出てきました。坂の街、長崎で、アマゾン配達員に同行しました。
大瀧さんが働き始めた21年…(以下有料版で，残り920文字）
朝日新聞 2023年9月4日 10時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR8Y3QVMR7NUQIP03M.html?iref=comtop_7_01
★1 2023/09/04(月) 11:01:26.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693832575/ ドラッグストアで買うのが恥ずかしいから
今日もわざわざコンドーム1箱運んでもらうしな
万一、奥さんに開けられて、こんなもの何に使うの？
と詰められたら大問題だから置き配は許さないし
本当にご苦労さまです アマゾンの2次下請けの運送会社と業務委託契約を結び
↑これ、もうアマゾン関係ない会社の問題じゃねーの
だったら、俺ら言う事あるよ。毎日新聞の配達所で過酷な労働、交通事故殉職者多数、罵声浴びせられる訪問営業。
それを毎日新聞の問題として報道されていいのか 普通に正社員になりなよ
下手にフリーランスやったり海外バイトしても年収500すら行かんよ いつもお疲れ様です！
なるべくまとめて注文するようにしてます！ ゆっくり配達コースって無いんだよね
別に急いでないんで、当日とか翌日でなくてもいいんですコースあったら、俺たまにそっちで注文するよ https://forbesjapan.com/articles/detail/48749/page2
「下請け」ニーズが支える多重構造
ここまで見れば「なぜ同じ仕事なのに『アマゾンフレックス』を選ばないのか」と考える人もいるかもしれない。しかし「多少待遇が悪くても、安定して仕事が受託できる恩恵を受けたい」ニーズはなくならない。
そもそも兼業としてドライバーをしていて、その収入だけに頼る必要もないドライバーがいる様子も見られる。一度身を置いた“職場”からなんとなく離れられない人もいるだろう。
こうして多重下請け構造を甘んじて受け入れる層がいて、その労働力を使う企業がいる。荷主とて自社で配送をさばき切れないのだから、大きなネットワークを持った運送会社に頼らざるをえない。自然の流れに任せれば、どうしたって多重下請け構造はなくならないのだ。
自分の頭で考えないやつが損をしてるだけじゃん 今CMで辛くないですよ、安定してますよの大アピールはこういうことか 個人の軽貨物運送業ほど労力と賃金が合わない仕事もない 俺はプライム会費を払ってるので、まとめるとか考えずにポチポチ注文してる
１日に３回届いたりする
配送料が有料になったらアマゾンやめる >>5
新聞拡張員の犯罪行為は新聞社の問題として報じた方がいい >>15
Amazonは配送委託してるのが日本の会社だけじゃない。
文字通り「代わり（会社）はいくらでもある」 ラジオでAmazon配達員募集のCMやってた
「配達個数に関係無く安定した報酬をお支払いします。」って言ってたけど逆に怖いw 代わりはいません
若い人もいません
今こそ中国人、韓国人に日本に来てもらおう！☆⌒(＊＾∇゜)v 荷物が増えて日当が増えないのは、経営者が無能だからだよ
仕事が欲しくて、物理的に無理な値引きをしてるのが根本原因
配達する量が増えれば＝仕事量が増えれば本来は売上は増える
アマゾンの配送から撤退した佐川急便と残ったヤマト運輸
営業利益率でヤマトが苦しんでる理由
アマゾンの配送単価交渉にヤマトが負けたって事だ >>20
来ません
今や、ベトナム人からも避けられる アマゾンまとめて送ってくれよ
置き配出来ないの面倒くせえ 昔乳酸菌の小瓶を固定巡回コースで配って回るだけでお金貰えた時代あったらしいよ >>21
そこミスリードなんよ
「この人が130件請け負った」だけであってそれがデフォルトであるかのように書かれてるだけ。
実際は給料いっぱい欲しい奴が100件超えの無茶してるだけなんよ。 ヤマトの営業所止めで十分です
時間ができたら取りに行くよ >>20
変わりも若いやつもいる
ちゃんとまともな給料を出せればな
人手不足なのではない
自社の経営判断の失敗の穴埋めをしてくれる、安い奴隷が不足してるってだけ
単価倍にすればいくらでも人は集まる
高齢者が来るのは、高齢者雇用で国から助成金が出るから スーパーやドラッグストアで買える物は売らなければいい まとめ配送してくれないと運ちゃんに申し訳なくて頼めない商品いっぱいあるのよ >>1
Amazonで買ったことがない。
送料無料というのが解せない。
どこか無理がある。 >>22
ヤマトは送料値上げしてAmazonの荷物の数を減らしたが売上が落ちたので
値下げしてAmazonの荷物の数を増やしてくれて頼んだので
ヤマトの従業員はまた悲鳴をあげることになった
https://diamond.jp/articles/-/296529 何が配達員の不足だよ
郵政の大量解雇のニュース先日見たぞ
しかも雇用先もないとか嘘ばっかり >>35
無料で何かしてくれる営利企業なんて存在しない
送料はちゃんと売価の中に含まれてる コンビニやヤマトに取りに行くなら無料、宅配なら有料にすれば日本人はケチだからみんな取りにいくよ。 Amazonの午前配送が何時までかしらないけど
８時出庫１３時帰庫なら６０件が限界 >>14
>>36
↑
こういう意見ってたまにあるけど、マジで何なの？
嫌なら辞めればいいし、自分は「割に合わない」と思えば自分はしなきゃ良いだけなのに >>39
あれはチャリで配れるメール便のパートを解雇だからそもそも話が違う >>38
結局ヤマトの経営層が無能だってことだよ撤退した佐川は元気に生きてるんだから がっちりマンデーで仕事が常にあるように、大手が逃げたAmazonに敢えて参入し、暇がないよう中小の業者をうまいこと配置して儲かってる企業があるということだったがダメだったか 配達してもらうの悪いかなと思ってPUDO選択すると1日遅くなるの意味がわからん
営業所まで届く日数同じなんだからむしろ半日早くなるはずだろ
って事でいつも自宅まで配達してもらう事になる >>21
マンションばっかりの地域ならイケるんじゃね？ こんなもん米国と
調整せいへん上級が悪い
仕事しよらん 夜9時くらいに来ることもあるからな
そこから営業所帰って家帰るの何時になるんだよ 最低賃金保証あって
1個ずつ配達に応じて収入増えるんじゃないのか >>51
ＰＵＤＯ側に待ち時間がある。ＰＵＤＯの荷物、いつ受け取って貰えるかわからん荷物で、空きが発生してから送る >>45
だよねえ、人間向き不向きがあるんだから
人付き合いが苦手なコミュ障にはトラック運転手が転職だろうに ラストワンマイルより法人間配送の方がもっと人手不足なんだろ？そっちの方が重要だから個配は規制するしかないだろう、個配荷物の総量を減らすとか
つまり横着せずに店に行けってこった >>51
遅くなるなら持ってきてもらうわ…ってなったわ 人手不足なのに借金して大学行くやつ
野球してるやつ将棋してるやつ ガソリン値上がりしてるから
末端の配送に値上がり分を給料上げないと辞める人だらけになるんじゃ 再配達は追加料金とかやるしかないだろうな
そのためにも配達員も早めにギブアップしたら良い
あんなに大変なのに低賃金なんてアホくさい >>43
>>49
そんなことできるわけないだろ馬鹿 尼の配達であろう車の中見えた時凄い量の荷物積んでてな
あれ毎日配るのは精神的にもキツそうな仕事 置配停止してるのに置き配していく馬鹿
盗まれて2度手間だと先々を見越せない馬鹿 >>46
考えが甘すぎるだろ
それぐらい人材を育てろよ
どこの業界でもやってるわ
それで人材不足とか笑わせる >>9
ゆっくりにしないでもマーケットプレイス側が普通郵便で送れば
8日から10日とかざらにあるぞ
だいたい6日程度で届くが >>9
もう都内でもAmazon普通に遅延してるから、既にゆっくりコース導入済みw 送料有料にしてアマゾンの倉庫まで取りに行けば無料とかにすれば >>60
そうなの？
ラストワンマイルの方が厳しいと思ってたわ >>55
夜9時は他の業種で働いてても超えることはある
それが毎日デフォになると、法定時間外労働上限を突破する
それを回避するために、配送スタッフを個人事業主で契約する
そうすると残業時間の上限の責任の所在がヤマトから個人に移せる
結局はヤマトの奴隷搾取の経営判断 >>79
保管コストってのがあってね。
どこかで荷物が停留するぐらいなら荷物を送りたい、それが物流 >>80
身近だから騒がれてるけど輸送全体の15％にすぎないたか。どこも同じように人手不足だけど割合でかいとこの方が痛い 時給換算すると幾らなんだべ。都市部だったらコンビニバイトの方がよかったりして 急いでないものだったから不在表見て2日後の確実に受け取れる時間に再配達を予約
翌日午前中、荷物の配達を試みましたとメッセージが入り、配送状況を見ると
保留しているのでamazonに再配達の連絡をしてくれと書いてある
仕方なく連絡したら、この荷物の再配達は受け付けられないとの謎のメッセージ
結局その日の夜に配達員が届けに来る（再配達の設定をしたのは翌日）
こんなデタラメ且つ非効率な運送をやってりゃそうなるわ
受け取り人の指定を無視して勝手に届けに来て不在持ち帰りってオメーは文字が読めないのかと 必死に頑張って頑張っても低賃金で誰からも評価されないなんてやめたほうが良いよ
それで社会が回らなくならないと何も変わらんし >>22
Amazonの配達でヤマト来てるぞ？
アップデートしてないの？ 北公次が可哀想
今頃動画出てきたじゃん
あの動画見てどう思う？ >>43
そんなことしたら今度はコンビニ店員が死ぬ ものすごい苦境に見えるけど市場そのものは右肩上がりで急成長し続けてるんですよ。
田舎のおばあちゃんが、ミカン送ってただけの時代の数百倍ですよ（適当）
だからこれは行政、立法の問題かな >>92
もしかしてそれフィッシングに引っかかってね？
ログインIDパス入力させられたりしなかった？お母さん心配だよ まだまだ
プライム値上げしたんだから遠慮しないで注文するよ ヤマトがアマゾンの配送の仕事を辞めれば手っ取り早い そのうち配達員という仕事も無くなるだろうしな。この時を懐かしく思うことになる 営業所で受け取れる時間を任意の
3秒以内にして
失敗したら
取引不成立として
アマゾンに送り返したら
役所みたいになって楽やで >>1
そりゃあんなに何度も何度もテレビショッピングが流れたらみんな買うもんな
「今から30分間オペレーターを増やしてお待ちしています！」みたいなやつ 仕事は多いだろうな
おれも毎日数百円のものをちょこちょこ買うから毎日誰かしら配達に来てる もう配送なんてやめて個人で取りに来てもらえばいい
配送する場合は今の倍くらいの配送料で もう時間通りに来ることの方が珍しくなってる
なんなら連絡もなしに二日くらい遅れたり >>92
ネタで書いたと思いたいけどそのメッセージは上でレスされた通りフィッシングでは
SMSで稀に届くやろ再配達と偽ってる詐欺メッセージ 配送業者アマゾンってクオリティ低すぎるからマジでやめてくれて結構 >>5
当然だろ、毎日に言う。
配達所に金を払ってるのは何処だ？
購読者の支払先は何処だ？
世の中は金を押さえなければ何も変わらんのだぞ。 >>108
クソ田舎の当地でそこまではないなあ
都会だとそうなの？ >>74
コンビニのどこに置くのか説明しろよ
何も考えずに偉そうに言うなクズ 言っちゃあ悪いけど、こういう人が身を削って維持するから社会は変わらない
身を削ってやられちゃどこも追加料金とか取れなくなるし、運送業界全体が低賃金できつい仕事しなきゃならなくなる いつも再配達させてる家はブラックリストに載せて
二倍三倍の配送料を取るべき わざわざピックアップしてるとこが特殊じゃね
長崎って坂道おおそうだしなれてないとこなら
そりゃきついでしょ >>113
コンビニに置くとこないのは知ってるわ
営業所の話な >>112
うちも地方だよ
エリア担当者にもよるのかもね 尼の軽ワゴンいつも同じとこに停まってて前の家から通報されまくりなの草
でも停めやすい場所ってあるんだよねｗ アマゾンの配達業者は得体の知れんかったのが多くてゴミカスばっかだから
箱を投げられたり殴られても問題ない奴しか買わんな 軽トラに
押し入れの10年分みたいな
箱の量入ってて
一日で配らなあかんもんな
よーやらんw 辞めればいいだろ
安く働く奴がいるから、賃金があがらない
それが、海外やアメリカと違うところ >>10
いないから困ってるんだろ
脳みそにウジでも湧いてるのかよ >>119
荷物が届いてみんなすぐ受取にきてくれたらいいけど、すぐ取りに来なかったら
営業所も次から次へと荷物が届くので保管する場所がなくなる >>119
逃げんなよ
元レスはコンビニも含まれてるだろ馬鹿
文盲かよ 在宅してるのにインターホンも鳴らさず宅配ボックスに入れていくのはアマゾンの配達員だけ 過労死は聞こえるほど出てない
つまりまだ余裕なんだよ甘えるな コンビニとかロッカー受け取りをデフォにすればいいのに
いちいち家に来なくていいよ > 2021年から個人事業主としてアマゾンの2次下請けの運送会社と業務委託契約を結び
アマゾンと契約を結べよ
アホが下請け下請けとやるから給料低く手やる奴がいなくなる
下請けが居なけりゃまともな給料で直接こようするしかないんだから
お前らがとっとと消えろ >>3
わかる、TENGA繰り返し使うためにゴムつけてやる 日本人は寛容な心がない性格の悪い奴が多いから、クレーマーを刑務所にぶち込める法律でもない限り日本人には幸せは訪れない。 尼の宅配の質が、微妙すぎるのは間違いない
最近、アマを利用することが減った理由でもあるな まだまだ電気ガソリン上がって人手不足は続くから
こんなので飯食っていけなくなると思うよ
値上げして配達してもらう派と店に買いに行く派に分かれるんじゃない >>128
それなら宅配ボックスなんか置かなければいいｗ >>128
在宅しているのに、不在通知を置いていくよりまし。
午後から予定があるのに。 仕事の仕方が良くない。
できる事はやるべきだが
できない事は諦める。
誰も文句言わんよ。
でもコレできない社会人は非常に多い。 長崎みたいな坂＆車がろくに通れない細い道だらけな土地で配送業やるのがそもそもの間違い
どう考えても地獄でしかないだろと長崎出身者がいってみる
でも無くてはならない仕事だし、本当配送業の人たちお疲れ様です >>127
たった1行のレスに何を求めてるんだよ馬鹿 >>5
その通り。
下の運送会社が悪いだけでAmazonが悪い訳じゃない。
そして本人も請けなきゃ良いだけの話。 いつも増えていつも給料安いって文句言ってんな
もう配送業者が文句ばかり言う問題にした方が解決の糸口が見えてくるんじゃね なんか、宅配のやり方は、迷走してんだよな
以前は当日配送も当たり前までいきそうな感じだったが
さすがに無理となって、右往左往してる感じ 可能なものはできる限りロッカー
無駄買いしないように日用品食品は買わない 郵便局でも預かるようにしろよ
郵便局なら何処にでもあるし
オプションでプライムなら無料
一般は１００円プラスとかでやれや >>136
日本人以外は性格良いってデータあるんですか？ 俺のとこは一軒家で玄関のポストの上に置いていく
これになってわざわざ会わなくていいし楽だわ >>151
即訴訟を起こして1000万くらいせしめるから怒らない Amazon利用する時はロッカーかコンビニ受取だな
ここの配達員は家に来て欲しくない >>153
じゃあ日本人の性格が悪いんじゃなくて法制度の問題なんやね その配送会社の運行管理大丈夫なのか？業務委託だと関係なし？？ 運賃が安すぎるのが問題
今の物量を既存の戦力で賄って且つ利益を得ようとしたら、小さいサイズの荷物ももっと値上げしないと無理
佐川は本当に上手いことやったけど、ヤマトは泥舟だよ
今更色んな場所で佐川の真似事しようとしてるけど、サービスレベルは据え置きなもんだから現場が悲鳴をあげて、経営陣は正社員が自発的に辞めるのを狙ってる状態 >>150
郵便局留めも荷物が届いたらすぐ受取りに来てくれたらいいけど、
すぐ受取に来てくれなかったら荷物が一杯になる >>144
逃げんなよ、なんだそのレスはw
文盲なだけでなく性格もクズすぎ 置き配登録してなかったのに荷物が袋に入ってたからかドアノブにかけられてたことある
あれはどうかと思うわヤマトw ヨドバシが、商品は少額でも、アマゾンと違って
無料配送を続けてることに驚くけどなｗ >>157
あっちはコーヒーでやけどしてウン千万とかの国やからな >>151
日本人は意地悪いってデータがあるだろ。 >>163
何が言い返せないだ馬鹿
偉そうに「やればできる」と得意げにレス
↓
コンビニの何処に置くんだよ、と指摘
↓
コンビニはできない
ものすごく綺麗に完全論破されて悔しいのは分かるが強がりすぎ
素直に謝ることもできないクズ
生きてて恥ずかしくないの？w 生身の人間とAIが作り出した合成の見分けつくか？
今はかろうじて生身の俳優女優に重き置く風潮あるから
ハリウッドの役者は権利を最大限求めてるわけだわ
脱炭酸を掲げる西側諸国に
オペックが新たな設備投資で原油価格抑える必要あるか？
今はまだ必要とされているから自分たちのため稼ごうとすんだわ
自動運転やドローン配達が普及した10年後、20年後の社会に
長距離トラック運転手やAmazon配達員の居場所はあるか？
全力で要求するなら今やぞ >>172
俺はコンビニなんて最初から一言も言ってないけど笑 >>128
配達完了メールくるだろ
うちは在宅勤務中でもピンポン鳴らさず即置き配にしてもらって全く問題ない 事業主なんだから、好きにすればいい
労働者とは違うのだよ >>176
調べれば出てくるって言えば事実になるんですか？ >>175
元レスで言ってんだよ
ばーーーかwww 昔は月一ぐらいで利用、今は年一もない
尼、すっかり胡散臭くなったもん >>139
マンションだから仕方ない
複数注文してて何が届いたかわからない時、１階まで降りていって宅配ボックス開けてみたら飲料だったりして絶望する Amazonで配送に気を使って
まとめて買っても倉庫が違うから結局は別になっちゃうんだよね 取り敢えずアマゾン潰せばいいんよ
法人税すら払わない企業を生かしておく必要がない 置き配デフォ、再配達なしにしてもいい
盗られてもいいかと腹括るか嫌なら家に張り付いて待ってるか、利用者もリスク背負えは楽になるな
とは言っても出し抜く運送業者がいるからイタチごっこになるんだろうな エレベーターなしの5階とかに住んでる貧乏人がガンガン水やビールの箱買い、洗剤頼んでるけど配達員が気の毒すぎるし、回り回って他の購入者に価格転嫁される。
引っ越しのときは割増になるように、エレベーターなしの家は1階ごとに100円の配達料金追加でいいと思う >>179
調べたらデータはあるだろ。
データが見たいんだろ? こないだのアマゾン配達員
マンションのオートロック突破して
勝手に置き配にしやがった
こいつら倫理観無さすぎてヤバいなw >>184
自分の土俵に持ち込みたくて必死だけど、おまえ元レスも読めない馬鹿 >>171
なるほど
おまえは性格が悪い
それ以外のことは、なにもわからない もう基本置き配と宅配ボックスだけでいいんじゃねーの。ない家は切り捨てろ その辺の郵便局を共同宅配受取所にすればいい
もともと公共のもんなんだし >>192
元レスからコピーして貼ることもできないのか？
ウスラ馬鹿？ｗ どの業界にも言える事だけど今までの奴隷契約じゃ成り立たなくなっただけの話だろ
賃金を正当に支払えば解決するよ
少子高齢化もだけど馬鹿に政治なんてやらせるからこうなる 利益がでないのになんで事業なんてやり続けるんだ？そんなのただのバカだろ。 >>197
おまえ文盲で元レスも見れないクズじゃん
生きてて恥ずかしくないの？ 階段用の電動台車とかもあるみたいだしそういうの活用すればいい
ちょっとお高いけど しっかし朝日新聞の記事だからって訳じゃないんだけどさ…
もう2年も続けてる仕事で”初めて”配り切れない量を引き受けてたり
毎日やってるだろうにスマホの充電も碌に管理出来てなかったり
それが記者を同行させてる日に偶々なっちゃってたり「ギブアップばい」のセリフと言い
すっげぇヤラセ臭いなぁって思っちゃうのは俺が穿ちすぎなんだろかｗ >>199
43 ウィズコロナの名無しさん 2023/09/05(火) 06:29:09.27 ID:uN1Kwd4C0
コンビニやヤマトに取りに行くなら無料、宅配なら有料にすれば日本人はケチだからみんな取りにいくよ。
67 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/09/05(火) 06:34:50.14 ID:b6utV4Hu0
>>43
そんなことできるわけないだろ馬鹿
74 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/09/05(火) 06:36:08.06 ID:ShQNap+M0
>>67
やればできるぞ馬鹿 効率よく配達できる人口密集地は儲かるので自前で配達
過疎地や離島山奥はヤマトに丸投げ フリーでやってんのはどうでもいいけど、会社としてデカくやってるところは運賃もっと取っていいよ。
企業から多く運賃採取して経済回さないと >>207
俺のクソレスに必死で噛み付いてるのほんと草 >>188
いや、おまえは、おまえが貼ることさえできないそのデータを、いったいどこで見た？
ウスラ馬鹿？ｗ >>206
せめて最低カメラ入っての密着取材じゃないとよなあ 値上げしたプライム料金はどこに行ったんだ？
聞くまでもないかｗ >>187
日用品とか食品飲料なんて送料分として値上げすればいいんだよ
ほんとに買い物に困ってる人か金額気にしないヤツだけ買えばいい アマゾンなんて日本で税金払って無いんやからアメリカの賃金に対応しろよ。
日本で支那製売りまくってアコギな商売してるんやからそれぐらい働いてる奴等に還元しろよアマゾン。 >>210
自分がクソだということは、自覚してるんだ？ｗ >>200
まあ、企業が今確保してる利益を大幅に下げる行動はしないだろうから
その賃金分を価格に転化するしかないね
でもそうすると、こんな高ぇもの買えるか！食えるか！て文句いうのはこのニュー速見ててもすぐ分かる ホント5ちゃんて素直に謝ることができないニートいるからなあ
文盲をたてに「俺は言っていない」とか馬鹿すぎwww >>1
. . . . . . . .＿＿＿_アマクソの宅配賊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>128
それ、同和地区かブラックリストの家
本来、社員が配達するんだけど
社員が多忙の時、アルバイトや
請負に不在票だけ入れるよう指示
後日、連絡きたら社員が配達する
基本、配達はその日な終わらしたいんだ
再配達みたいな二度手間はごめん
なのに、インターホン鳴らさす
不在票だけ置いていくのは
そういう理由
配達業者はどこも一緒
Amazonだけではないよ >>220
ニートは仕方ないだろw
基本社会不適合者で発達障害持ちなんだから生暖かく接しないと無理でしょ… >>219
だったら他所で買えばいいだけ
アマゾン以外にも通販はあるし、実店舗で買えばいい >>224
Amazonは一時期ウチのマンションコンシェルジュに預けるの知らない人居たから問題になったよ 先月は届いたものが壊れてたり勝手に食品を玄関前に置かれてたりしてたな >>228
Amazon利用する理由はその日に届くからこの利便性一点
午前中にポチって午後に届くのはAmazonだけ 置き配指定してるのにしてくれない場合あるのなんなん？ 新聞社が配達所を別会社にしたのが、この種の問題の起源で根源だからな
もしも配達や下請けを法律でルール付けようとしたら一番最初に反対運動始めるのが朝日新聞。 >>191
エレベーターなし料金
住所指定時に登録 2階で100円、5回なら400円追加。
追加指定してなかったら不在票入れて帰ればいい。
再配前に支払い
ギフト配達の形にして誤魔化すやつも出てくるが
その団地、アパートごとデータ登録していけば
ギフトでも追加料金請求できるだろう
また、基本は置き配と宅配ポスト
時間指定手渡しは朝から15時と、15時から夜の2部制のみ
再配は100円
ギフト配達の場合は予め100円増し >>198
地方ならともかく東京にはないよそんなスペース >>233
UberEATSと同じで歩合制だからAmazonは都市部では配達業者も儲かるのでは？ こんな状況なのに置き配指定にしてない自分勝手なキチガイはいないよな？ 一時期Youtubeでやたら求人出してたな
まあこんなもんだろ >>198
駅のロッカーに預ける仕組みがあったはずウチの駅にもあったよ >>215
はっきり送料そのもの上乗せしないと、配達員には回らないんじゃないかな 7月はアマゾンが飲料のまとめ買いセールやってたでしょ。おかげで
ゆうパックにも大量のアマゾンの荷物が回ってきて忙しかったのよ >>241
ライバルのSEIYUとかがあるから中々厳しくね？
楽天が潰れるまではこのままのような？ >>231
そこまで最速出ないと困る、近所に売ってないものはアマゾンのママでええやろ 奴隷日本人のおかげでジェフベゾスは世界有数の
億万長者になりました 割に合わなければ辞めたら？というか辞めろよ。
別に強制でやらされている訳じゃなく自ら進んで請けてんだろ。 >>234
別にそれで構わないよ
貧困層が悪いんだし >>232
雨が降ってる時とプリンターを買ったときはそうだったな 宅配ボックスあるマンションだと
呼び鈴1回鳴らしてすぐ業者が消えて
宅配ボックスに入れるなんて事やってくれる >>215
ほとんどは送料がステルスで上乗せされている
表示上は送料無料 >>215
黙れよウーバーカス
オマエラの労働にそんな価値ねーよ >>252
エレベーターない団地ってコンシェルジュみたいなのないの？ 佐川なんか誰にもギブアップ宣言せず、
普通に次の日回すけどな。
真面目にやる方が悪い。 >>244
ネットスーパーはすぐ予約いっぱいになるから使えないな
さしあたってAmazonは
単品３キロ以上の物は１つずつ割増送料にすれば
少しでも配達員に回るのにな 送料単価を上げるとな
俺が直接仕事しなくてもいっぱい受注して数人雇って上前ハネたら
俺は快適な室内に居ながら儲かるよな？
って発想が日本人にあってな
それがわーくにを貶めてるんだよ
中抜きは法的に厳しく規制しないとダメだよ >>254
てかアリババが日用品異様
送料どうなってるの？ >>254
これな
売価の中に配送料が含まれてるって理解できてない日本人がたまにいる このまえ変なの来たわ
うちの場所分かりにくいところにあって、たまに配達員がどこですか？って電話かけてくるんだけど
近所に俺の家どこか聞きながら、電話してきたアホが居たわ
最初に電話してこいっての、なに近所に迷惑かけてんだよって言う >>259
「ネットスーパーはすぐ予約いっぱいになる」
ちなみに、どこの地域ですか？ >>231
そこまで急ぐもの且つ事前に想定して準備することができないもの が具体的に何なのか想像できない てか地方は首都圏来いよ…Uberも出前館も選びたい放題だしAmazonはその日に配送だしスーパーは徒歩30秒だし
コンビニは徒歩圏に7つくらいあるし駅は近いし利便性は凄まじいよ 早くドローン配達が実現するといいな
気ままにドライブしながら配達できた方がドライバーも楽だろう スマホのバッテリー切れるって何だ？
クルマで移動してんだよな？ >>250
うん。貧乏人がそもそも通販でビールなんか頼まなくていいんだよ。
配達が崩壊すれば、他の利用者が迷惑するんだから、
割増すべきとこからはしっかり取って欲しい しんどいからって
置き配拒否ってんのに勝手に置き配する 仕事がいっぱいあっていいじゃないか。スマホの充電に不安があるなら乾電池とかで充電できるやつを買えよアホがっ >>270
HDMIケーブルとかLANケーブルとか充電ケーブルとか
すぐ欲しいからさ壊れて >>258
お駄賃少なくて必死にアピってて笑えるな
ゴミ虫ｗ マンションの上の階に住んでる人はお米とかペットボトルまでネット通販で
頼むらしいんだよね。理由は家まで持って上がるのが面倒だから。 通販で水の２Lケース頼むのは結構抵抗あるな
値段を考えると割に合わないしようやっとるわ >>253
あるわｗ
時間指定で待ってたけど
ロッカーに入れやがった
配達員なんてカス >>282
基本タワマンは1階に宅配ボックスだよ
もしくはコンシェルジュに手渡し >>264
道を聞くぐらいのちょっとのことで罪認定か。
君と行動共にする人ツラいね色んなこと罪にされて。 うちんとこはアパートマンションひしめいてて住所がみな同じでUberも右往左往してるが、諦めた配達員が違う住宅の入り口に置き配してる（たぶん外人？）２回くらいオレが正常に届けたわ。盗難はないけどあってもいいくらいに安物にしてるな >>159
ヤマトよりも佐川急便の方が収益上げてるもんな
今では歴とした一部→プライム上場企業だし
Amazonなんて最初は日本通運が新砂倉庫に誘致して契約運賃200円台とかで傘下のペリカン便でデリバリー開始して
最初は洋書だけだったけど偏差値の高い大学やその近辺宛に数が異様に膨れ上がって
当時リアル書店で洋書に強かった紀伊國屋書店をあっと言う間に駆逐したんだもの
その当時の宅配各社は集荷時他社から値段を下げて奪取し合って収益にならなかったし
数を増やしシェアを上げることこそ正義みたいな醜い時代だった
数が増えるだけで赤字は膨らみ
日本通運は傘下のペリカン便を専業化した上で
日本郵政と宅配部門を潰す為の合弁会社JP-expressを立ち上げ計画通り資本金を食い潰し
結果的にはゆうパックに吸収合併させて
押し付けて逃げ切り大成功
その頃経済誌に「ペリカン便シェアジリ貧」という印象操作の記事には笑ってしまった
Amazonの荷物が佐川に全量いっただけなのに
ペリカン便よりも安い値段で受託していた佐川急便はAmazon配送から撤退し収益改善
ヤマトも総量規制や契約運賃上げへ動いて上げすぎたのかまた下げてAmazonに泣きついたらしいなw
残すは多重下請け構造のAmazonデリプロ、フレックスを日当制でこき使う有り様
配送品質メチャクチャでカスタマーがどんどん離れていくのも地方ないわ 団地で、階段の左右に部屋がある建物にエレベータ後付けしてる所もあるな
しかしエレベータ1基で左右の2戸（×階数）だから
外に廊下のある建物にエレベータ付けるのに比べてコストパフォーマンスは悪いだろうなと思う >>271
おまえが近所に負い目を感じているレスだったからだ
おれは「◯◯さんちなら、あそこだよ」としょっちゅう教えてやっているし、近所関係は良好なので、
おまえみたいなことを気にしたことはない 自分で買いに行けるしょうもないものを他人に運ばせてるの阿呆杉 配達費上げれば？まあそうしたら利用も減るけど！速達助かるけどそこまで迅速を求めてない物もあるし配分も考えるべき企業努力だわな 配送員なんかに何を求めてんだよって話
奴らの能力からしたら時間通り無事に配達されること事態奇跡だよ >>10
若い人はいくらでもいるがやりたがる人はあまりいないんだよ ギブアップすればいいだけじゃないの？
職業選択の自由はあるわけで >>290
ウチはエレベーター1機内部屋で元々3戸しかないよ。
かなりリッチな造り
10階住みだけどエレベーター待ちほぼ無いから快適。
まあ団地では無いのだけど >>291
電線地中化すら碌にされてない日本ではムリー
せっかく大手デベロッパーが地中化で宅地開発しても糞ビラ放り込むような糞零細が後からニョキニョキそこに電柱立てて電線張り巡らせるからな 2次下請けから仕事貰ってる時点でやめたほうが良いって気が付かないか？ >>287
十分やばいでｗ
個人情報ダダ漏れｗ
その上、近所から変な目で見られる
賃貸住まいなら気にならないけど >>291
集合住宅の入り口にぐちゃぐちゃになって落とされてそう コンビニ受け取りのが良いよ
ヤマトが持ってくるし いつでも取りに行けるし Amazonデリバリーとかせずに
佐川とかヤマトとか給料が多いところで雇って貰えばいいのに
Amazonデリバリーはウーバーと同じで個人事業主とか怪しい事業者とかやろ 便利な社会って、ある程度豊かじゃないと維持できないからな
高コスト体質ってことだし >>300
メイン通りは地中化してるけど住宅地とかいつ地中化するのかね…
ドローン配送はまだ時間かかりそうね 暇な遊んでる営業車がついでに運べいいじゃん
パチンコしてないで >>291
Amazonのドローンを捕獲してみた
って動画が出そう >>307
1日ならみんな普通に回れる。午前中だけでその数ならキツい 君は君らしくやりたいことをやるだけさ
One of themに成り下がるな
ここにいる人の数だけ道はある
自分の夢の方に歩けばいい
見栄やプライドの鎖に繋がれたような
つまらない大人は置いて行け
さあ未来は君たちのためにある
No！と言いなよ！ >>304
ウチコンシェルジュが配送サービスもしてくれるぞw うちは都心の低層マンションで、現代にしては主婦率が高く、テレワークも多いから在宅率高い。もちろん宅配ポストもあるし、郵便ポストも結構大きいしから色々入るし、そもそも置配されても困らない。
一回で配達完了の割合が非常に高いと思う。
この丁目には他にもそんなマンションと古くからの戸建てが多いから担当配達員はラッキーな方だと思う。
実際、配達員には配達地域によって上乗せあるのかな。
でないと団地担当とか気の毒すぎる >>305
佐川はアマゾンから手を引いてる
ヤマトはやってるけど、雇わずに業務委託契約で逃げてる 需要なくて赤字で潰れるんじゃなくて
人手不足で倒産やら崩壊するって1番間抜けだよな コロナを境に年中7月12月並みかそれ以上に宅配走り回って鬱陶い
自宅付近に何度も路駐かましたり、こっちがガレージに車入れようとしたら後ろからビービークラクション鳴らしまくってダメ押しまでしやがる 仕事で成長したいとかそういう意識高いやつはなんでこういう仕事はやりたがらないの？ >>313
コンシェルジュまで持ってくるのは得体のしれない業者でしょ? 嫌じゃね? 配達員って能力の差がすげー出るんだよ
1日中500個配達するやつが移動になったら次のやつが100個配るのがせいぜいとかザラ
無能が一丁前に文句言うのよ
過去に歩合制だった頃は差が出るとお上に怒られてできなくなったし うちのマンション、管理人は荷物を預からないという貼り紙してるんだが
それでもしれっと預けようと管理人に電話するので毎度軽く揉める
管理人側からするとあわよくば預からせようと住民が管理人預けに指定してるのかと疑うわけだが
住民としては管理人より先に荷物の受け取り先に電話して欲しいと思ってる
これAmazon配送員だけがやるから本当に迷惑なんだよなあ >>318
細い路地にある一戸建てはそもそも都市計画からやり直せよとしか… >>308
日本はメイン通りすら地中化されてないからな
海外先進国並みにメイン通りだけでも地中化完了すれば通りにドローン駐機場とか作れるが >>3
Amazon hub？ 街角ロッカーに届けてもらえばいいんじゃね？ >>323
24時間常駐してないの？
うちとか昼とか3人体制だな…まあ巨大マンションだからかもだけど Amazonジャパンもデリプロに配送丸投げせずに
社員が責任持って配達員は個人事業主であれ
配送管理やればいいんですよ
その泥臭い面倒くさいことをやろうとしないから
結果的にカスタマーが離れていってるんだよ
配達員は制服制帽もなくタトゥーが入ってたり
タバコを吹かしながらの配達も見かけるし
宅配業界に対するイメージダウンに貢献するの
いい加減に止めるべきでしょう 飲食も運送も介護もどこもかしこも人手不足ってじゃあ今までいた「人材」はどこいった？ニートにでもなったんか？ >>206
逆に今どきAmazonの過酷な配送の仕事を敢えて選ぶ人って、そういう人なんだろう。 >>323
宅配ボックスくらいおいておけよ
そんなに狭いマンションなら知らんが >>289
その通り。よく知ってるね
ゴテゴテに回った老舗大手がクロネコに負けたみたいに言われてたけどとんでもない。
先を見越してさっさと不採算切った。
JPに出向した社員は皆戻って出世してるよ 主犯：アマゾン
従犯：ヤマト
下っ端：ヤマトの下請け企業
結果：貧困奴隷の大量生産
潰せばいい アマゾンってラジオでやたらドライバー優遇CM撃ってるけど
あれは嘘か？ジャロに報告しないと。 >>10
いねーよ、今の御時世若いやつは配達なんてやらねー >>329
飲食と宅配介護は別次元
前者はコロナで一斉解雇したら今度は人が戻ってこない
後者は一気に需要が増えて人不足 >>319
10軒配ってもスライム1匹分の経験値も得られないから 今はスマホでルート作成してもらえるの？
昔じゃ考えられないw
それでも荷物100個はキツいだろうね
そして今は置き配があるとはいえ写真撮って顧客にメール送信も数分かかるわけでしょ？
単価いくらなんだ？ 24時間配送可能にして深夜に置き配送なさい。そうすりゃ負担も減る。
プライム会員には置き配監視カメラ全員プレゼント
これで解決 >>323
宅配ボックスないの？
Amazonは大手宅配と違って持戻りが管理できないから置き配デフォルトにしたり
配完率を数字で追求してるから
現場配達員は無理してでも持戻らないようにするわけですよ Amazon配達はペナルティがキツいんだろ？
クレーム2回だかでアカウント停止とか？
そら誰も配達できなくなるわな 2次3次受けとか法律で禁止したら
元請けが直雇用しろっての >>338
その例えはちょっと分かりにくい
10軒回っても昼飯1食分も出ないからなら理解できるが >>329
今まで自分でやってたのを他人にやらせるようになって
その人手が不足している 全部揃ってから一度に送ってもいいようなものまで、「少しでも早くお届けするために」とか言って何回かに分けて送るのも原因なのでは。
受け取る方も迷惑なんですけど。 >>327
お前さっきからコンシェルジュ待機マンション自慢したくて仕方ないのだろうが
そういうマンションの方が少ないという事を知ってないわけないよな？
そして最近は荷物の預かりはトラブルの元になるから預からないという管理会社も多い
例えば今や珍しいタイプの住込み型管理人でも時間外に何時まででも対応しないとならないからっていう理由もあり断ってるとこもある >>340
知らんの、EV化したところは悲惨やから
新聞や食配見れば分かるし、バイクの音聞くだけでヤバさ伝わる
ベンリーやアイデアのウィ～～ンではなく、ウィーンウィンウィンと波打つ音は悲愴さ全開 配達員しんどい記事読むたびに買ったら虐待してる気分になって楽しくない
ほんまなんとかしてやれよ 企業のわがままを聞きすぎなんだよ
無理難題なら断ればいい >>350
イマイチ何を言ってるのか解らん
トラックドライバーは爺さん引退で人手不足は解るけど飲食ホテルはコロナ禍で人切ったのが主因じゃね？ 1個千円で配れば良い
そうすれば1日40個くらいで仕事も楽 amazonで会社の備品も買ってるから、ほぼ毎日amazon便が来てくれる。
本当に大変だなとは思う。
5個口の荷物が3日かけて届いたときには、申し訳ないとすら思ったわ。 Google検索
1 ボイス・トォ・すかかる
2 電磁波兵器の特許情報
3 電磁波兵器
全ての精神病院に行っている者などは電磁波で攻撃されている者が混じっている
機械がないならその論文ののサイトを教えてくださいただ話しているだけは三歳児が私がそう思っているとは話していると同じです
もしくは精神病院んの妄想といわれます
神の声兵器されている者が多いいと得をする組織は
各宗教＝信者の人数が収益
神社＝お参りする人数が収益
お寺＝信者の人数が収益
※霊感商法全般言えます
精神病院患者が多くないともうけが出ない
一般病院理解者や倍機器悪用している自分もされたら死ぬ!
製薬会社効果ない１円で製造する薬を売る
最悪小麦粉【丸薬】でもよい
小麦粉の偽薬は電磁波にされている者に投与
★通常の病気で薬でも実験では効果あるけれでド飲まなくてもよい薬は小麦粉の薬を製造
実際は効果あるよでもそれ人間自身の機能で別に飲む必要ない!
★血液検査で薬の成分がどれだけ身体にあるかは見ていないよね
あくまでも健康なものとの差を見て正常値に収まっているのみを見ている
など
ボイス・トォ・スカルをされている者は【無敵の人】と同じ過程を通る だいたいまとめて配達にしてるのに
アマゾンはめっちゃ分けて届けてくるからな >>354
人によって普通やマンション事情が異なるのは良く解ったけど、それなら直ぐに宅配ボックス型に切り替えるべきでは… >>18
サービスの質が悪化して届かなければその通販は淘汰される >>73
それ発送作業ぐずぐずしてるだけなんじゃないの 受け取る方も待たないといけないからコストなんだよ
誰も時間手数料払わない すまんなAmazon配達員よ
季節先取りセールやった上司に文句言うてくれ >>346
みんな置き配にしてトラブルがなければいいが
届いてない、紛失した、破損した
とか揉めるから 当日配送が当日来ないことが多い
まぁ別に明日でも明後日でも構わないんだけど初めから無理して持ってこようとするなと マンションに宅配BOX
あるけど何故かいつも満タンな件。 >>278
そんな便利なとこ住んでるのにすぐ近場で手に入る店がないのも不思議
まわりコンビニとスーパーばっかりなんやろうな… これデリプロっていうバカなところ自分から行ってるアホの話だぞ >>343
大手宅配なんてクレームだらけだよ
理不尽な要求をするキチガイ客も多い
宅配もクレーム産業なんだから
ただクレーマーって世間一般でも共通するのは
暇だからでしょうね 在宅率高いマンションなら一気に配達できる
うちのマンションは100世帯以下だけど、ヤマトの配達の人、一度に50個以上の荷物を台車に積んで、オートロックで呼び出してるよ。(いきなり玄関前ピンポンはNGらしい)在宅してれば配達、してなくても置配とポストで、からの台車でトラックに戻ってる
いいマンションと企業宛なら１日500行くだろうね >>364
受け取る身にもなってほしい
土曜日は淹れが受け取り役やらされたが、一括で2点渡せばいいものを態々ご丁寧に午後と夕方に分けて
おかげで少し遠出できんかったが >>375
知ってる
佐川に匙投げられて代わりに潜り込んだ連中だろ？ 儲からんけど仕方なく仕事受けてる会社も多いんや
そうすることでひとつの会社と共に他の会社と歯車になって世の中動いてくんや なかなか家にいないからコンビニやPUDOで受け取りしたいのに自分が買う商品のほとんどが対応してないんだよなぁ
配送センターまで取りに行くには車で15分かはかるから遠すぎるし 水やビールなどの飲料たくさん頼んじゃうのは､やはり気が引けるわ。
それはドラッグストアに行くかなあ。
安いし。 封筒に入れれば郵便受けに放り込めるのに
わざわざ段ボール梱包にしてんのが多いのも馬鹿だよな >>382
駅のあれ需要あるんだな…
コンビニがアホみたいにあるし何かロッカー小さいしそもそも5分荷物持って歩くのめんどくさいとかないのな… >>383
日本でそれやってもEVやEBどころや電ちゃ増やしまくるだけやから >>355
佐川のファブレス中国製造EVも全く音沙汰無し
ミニキャブEVもエアコンやヒーター使えない
廃バッテリー問題とかまだまだ過渡期でしょう >>366
消費者側としたらコスパが良ければドライバーの待遇なんて気にもしないよ
ドライバーも他のサービスを受けるときは同じなんだから、気にする必要もない
気にしないといけないのは、何が原因かということ
安い価格で仕事を受けたやつが悪い
ヤマトが悪いし、ヤマトから受けたやつが悪い
佐川はちゃんと逃げ切った訳だし不可能ではない
配送の質が下がったら、配送業者ではなく、ユーザーが発注したアマゾンにクレームを入れればいい ガソリン代上がったりインボイス投入されたら個人事業主の宅配便とか丸ごと淘汰されるやろな まあはっきり言うてしまうと
ポスト優先、置きメインのAmazonで6時間100件は遠いとかタワマン無きゃ楽勝
スマホの電池切れるのは本人のせいというか充電しろボケ
孫請け多重抜かれしてるデリプロ行くバカがわるい
フレックス行けば１日一万ぬかれなくなる
繁忙期の売上はアマフレ60～80万、デリプロ35万
やってることは一緒 宅配ボックスを置くだけで、再配達がなくなり対面ででる必要もなくなるし、
100%安心とはいえないけど置き配よりは盗難も防げる >>3
奥さんにバレて浮気疑われるな。
奥さんと使えよ >>395
最近ヨドバシ在庫豊富になってきてるから日用品はヨドバシで良い気がしてる アマプラ民だけど翌日配送が3日伸びて届いた包装紙にはプライム会員なら使える特典とか書かれてて草はえた
あんま注文しないからこういうのあるあるなのか知らんけど。。 数百円とかのでも届けてくれるしな
どうやって儲け出してるんやろ >>377
うちは管理人のババアがおっかねえんだよ >>403
Amazon自体は燃料フィーを出してるんだけど
間に挟まってる会社がドライバーに渡してないのよ
繁忙期ボーナスもだけど >>408
最初は個数だったんだけどそれだと一個30分かかるタワマンコース誰もやらないから マンションの宅配ボックス、気づいたら速攻取りに行くようにしてるけど、住人の中には次の日になっても取り出さない人がいる。
いっぱいになって他の住人宛の荷物が入らないとか考えもしないんだろう。
田舎だとコンビニ受取は使いにくい。スタッフの入れ替わりが激しそうな都会のコンビニは気楽だろうなと思う。 >>407
うちちゃんとしてるから様つけで呼んでくれるww
無駄に少し優越感あるwww 玄関前の置き配を使うようになって久しい
アマゾンで買うような物は安い物ばかりだし
配達の進捗も確認出来るしね えーごめん
ポイント欲しくてセールでいっぱい注文しちゃった
できる限りまとめて発送にチェックは入れたけど >>404
ぶっちゃけヨドバシで困ることはあんまりないし
ポイントがつくが大きい
日本に納税してるし 軽くググったら車は自分持ち
スマホ本体に通信費も
ガソリンに車のメンテナンス費用も
そして任意保険代プラスで
これ全部コミコミで月に36万円くらいの収入かな
事故ったり身体壊したら終わり
配達員なるのはアホらしい ポチるのは簡単なんだよなあ。
うちの従業員は、ぜったい重いものは通販で頼むし。
営業車のスタッドレスタイヤのセットを5セット頼んでたのには驚いたw
なんでも運んでくれるんだねえ・・・
会社だから不在はないけど。 物を運ぶだけなのに何がそんなに大変なの？
大型免許があればだれでもできる仕事じゃん >>411
半年で終わって、ただのワールドプロレスリングに戻った >>413
Amazonロッカーが一番気楽だよ
もっと増やせ ごちゃごちゃ言わずに量を減らすか辞めて他の運送屋に変われと >>413
宅配ボックスの方もインターホンの方で赤い明滅ランプでお知らせしてくれる感じ？
ウチはコンシェルジュが後で適当なタイミングで荷物届いてますのでお暇な時に来てくださいって連絡来るよ 軽貨物に限った事じゃないけどどこかの傭車として入ると安定して仕事が振られる代償にどうしても割に合わない事が多くなる
良い仕事は元請が取るからね
バイク便によくある一発屋だと報酬は良い代わりに自分で荷主を常に探す必要がある 生鮮業者と契約してるような軽貨物よく夜中にぶっ飛ばしているの見るけどあっちはあっちで大変そう >>422
大型免許なんて普通の配達員にはいらないよ >>394
郵便局はEV増えたな。二輪もEVで軽ワンボックスはミニキャブ。三菱が生産終了してたミニキャブのライン再開したくらいだから、結構使ってるんだろう。 ネット通販に早く税金かけろよ
そうすりゃ全て解決する >>420
デリプロ行くアホだからしゃーない
ちなみに長崎デリプロの12時間拘束が15300なんだけど
アマフレは６時間ブロックが11000～17000なんよね
この記事は孫請で２社からぬかれまくってるっていう
一番の問題をスルーしてるんよ
アマフレのやつはやめようなんて全然思ってない
閑散期週4で45万、繁忙期60万越えとか余裕だから 宅配ボックスって大抵部屋の数ほどあるわけじゃないから大抵満杯よな
ほったらかしの奴結構いると思う >>432
楽天もそこに入ってる業者も、ヨドバシも税金払ってるよ
アマゾンだけが払ってない >>420
ガソリンや自動車税の安いアメリカだから成り立つビジネスモデルだろ でもAmazonの配達やりたいって入ってきたのはこいつらだよな？
無理？ギブ？
嘘吐きか？ >>437
Amazonは叩かれた後アマゾンジャパンになってから税金払ってるぞ
払ってないのはソフトバンク >>433
週4拘束時間6時間で45万なら凄く良いね Uberより雑魚な配達員が国民に税金要求するアホさ 外人っぽい配達員が荷物を手荒に扱ってるのをよく見る >>433
何でAmazonはそのアマフレにしないの？ >>439
ちゃうねん
これドライバーも記事かいた奴もアホだから
孫請で二個の会社から毎日5000円×2ぬかれてるのを
言わなきゃダメなんだよ 尼と中抜き業者が一番悪いけど、不在常習やエレベーターなしのユーザーのツケが、結局他のユーザーに回ってくることをもっと気にしてほしい。
万引き犯と同じだな。結局価格に転嫁される。
ほんと、送料は格差つけてほしい こんな馬鹿な働き方をしていたら焦る疲れるからの車で事故るで犯罪者一直線コースだろうに >>446
それはドライバーに聞いてくれ
アマフレの奴からしたらデリプロ行ってる奴はバカと思われてる 一日中働かせるんじゃなくて午前だけ配達する人とか雇えばいいのにな。
週末だけやりたい人とかもいるでしょ。何で無理なんだろうな >>447
普通に移籍したら良いじゃん馬鹿なのか？ >>1
というかこれ
パンクを前提に記事作ってないか
Amazonプライムとかは必要もないのに当日便が設定されてて驚くけど
その過剰サービスを見て逆算して記事を書いてないか？
システム化で仕分け時間が超最適化されてんだとおもうぞ
ウーバーのように出前と同じ仕組みになってる 午前中だけでこれは1個あたり数分で運んでるのかヤバいな体力あるな >>433
ガソリンその他の経費はいくらくらいなん？ >>454
いや朝6時からの6時間午前便とか普通にあるよ
ぶっちゃけ4.5でも90タワマン無しとか
対面しないアマゾンならできなくはない
6.0ならなんだ今日は楽勝すぎるなってなる
デリプロいくやつはポンコツなんよ 一件あたり2分30秒で回ることなんか不可能なのは
出かける前から判りきってるのでは？ >>347
いや、成長のぞんでるやつってそういう金稼ぐために仕事しているって意識は低いやつ多いぞ >>453
月60行くならホワイトカラーのウチらの仕事と変わらないから後はボーナス出れば完璧じゃね？ >>436
それも民度示す指数じゃない
うちのマンションは置配増えてからほぼ満室なくなった
この一年、生鮮と貴重品以外で不在票もらったことないな。
書留だけがどうにもならない >>454
社会の正社員縛りが厳しくて
ワークシェアできない
そういう働き方してるやつは非社会人として二等市民に扱われるからだよ >>458
ガソリンはフルにやって隙間にフーデリやりまくって
今の値段でも5万行かないぐらい、型落ちポンコツだと倍だから新しいの買え 配送業は1日あっという間に終わりそうで良いね
1、2人で黙々と気軽にドライブ楽しみながら配ってるだけで良いしそれでコンスタントに爆儲け出来るから人気あるのも分かる Amazonのような下請けをコキ使って奴隷労働させてる会社からポチポチ買ってる奴って
893通販からでも平気で買いそうだよな 免許必要だから簡単に外国人というわけにもいかないし大変だね 毎回100キロ近く走るんでしょ？
軽の燃費やレギュラーガソリン価格は知らんけど負担は大きそうw
エアコン必須に荷物込みでリッター10もいかない？ >>463
生鮮もLINE通知来るようになってから日付指定事前に出来るから19時21時？にして良い感じだな
まあ冷凍のふるさと納税の毎月の奴とか御歳暮なのだけど 偏向記事なんだよね
Amazonに問題があるんじゃなくて
多重下請けしてる下請けが問題なんよこれ >>460
1件1個とは限らないから1個2分30秒はマンション多ければいけるかも。
同時に頼んで同時に着いたのに箱は3つとかで届くこともあるし >>450
便利なとこに住んでんなら買いに行け
その分のマイナスだ >>471
多重下請け解体出来ない理由はなんぞ？Amazonと直接個人が契約で良くね？ 社会的に宅配は破綻するまで使い続けてその後の事は考えないだからこの手の事は気にしないのが吉なのだろう >>469
パンパンにしてエアコンガンガンでも13位は走るぜよ
最近の車は燃費いいぜよ
買値12万とかのポンコツのってる人は6ぐらいらしいw >>473
でも家電Amazonやヨドバシの方が安いんだよ… >>470
うちも不在になってしまうのはふるさと納税と貰い物だけ。いきなり送ってくるし、メール通知も案外いい加減で間に合わない時がある >>16
もう、この記事を見て知ってしまってから同じことをするのは悪人だよね。 一個何円で業務請負するようにするしかない
そして最低何円というのを国が法律で決めろ >>474
直接契約してるアマフレは評価があって
やらかしたら結構すぐクビになるんだけど
下請けの方はやらかしたおしてもクビにならんのよ
だからポンコツがそっちに行ってる
Amazon配達員がやらかす動画とか皆黒ベストじゃん？
あれポンコツ下請けなんよ >>474
その代わり個人の事情に合わせることになる
間の業社が入る方が融通がきく アメリカ型個人主義的資本主義の末路だな
キーワーカーを酷使して安く買い叩く
その癖、丁寧さは求める
資本家層と役人、有閑階級だけが楽する夢の社会 いやなら転職すればいいだけなんだけどなんで転職しないんだろうか >>473
子供服とか色々Amazonでは無いけどかなり頼むだよね >>477
今じゃアマゾンで買うほうが手っ取り早いしやすいもんなー >>484
だからAmazonが渡してる額は日に三万周りやねん
途中の会社が半分抜いてるだけなんよこの問題
で、Amazonは直接雇用もしてる 7月のスーパーセールだっけ？
あれで置き配届いたから宛名見ないで箱べリベリしたら頼んだ品物と違うw
一瞬パニックになりつつ宛名確認したら同じ建物に住んでる宛先だった
1行でまとめると誤配だw
仕方ないからAmazonに連絡して廃棄か返品選べ言われたけど箱ベリベリしちゃたから廃棄＝僕のモノに！
これって配送員が1ペナルティになるってこと？ >>483
晴海フラッグとか車持てないから通販前提な気がするwww
あの辺UNIQLOすら無いからな >>491
せやで
誤配するゴミ屑ウンコとかおらんなった方がいいから
盛大にぶちギレてくれ >>267
大量にラジオCMを出稿してるな
働き方がフレキシブルにできる優しい労働環境のイメージで
目立つとかまったく考えずにひたすら労働環境が良い事だけ訴えるのは非常に上手いやり方ではあるが 数増えて利益上げまくりなのにさらに国民から
搾取を企む宅配業界 >>486
たくさん頼みゃ普通配送無料になるだろ
買い方下手なんじゃね >>496
嫌ならやるなでやらない方針にしただけだよ
お前らが望んだ通りだよ >>497
いやだから普通にかなり買うけど配送業者は使うじゃんw youtubeでアマフレのCM流れまくるのはこういうことか 実際のところ下請けをガッツリ禁止するだけで
客もドライバーもAmazonもWin-Winなんだけどね ここまでかなーっていって
やれる分だけ積んで出ちまえよ
できない仕事は普通に断るぞ >>491
あんまり細かくミスなんてカウントせんだろ
ミス頻度が多いと名前が上がるかもしれんけど
配送業って元々100パーセントではないものだよ 年金生活者だが
月5万円ぐらいでいいから手伝ってやってももいい Amazonは下請け無くそうとしてるのはわかる
ステーション新しく作ってるけど
下請けじゃなくて直接の方だから >>485
割あわなくて大手撤退→個人委託参入→割あわなくて撤退→残ったヤツに業務集中→もうだめぽ >>508
月45万くらいらしいからやってみては？ >>504
困るのはユーザー
そういう話が2025年に噴出する
まぁお前らは嫌ならやめろしか言わずに自分たちの首絞めて終わりなんだろうけど
あとになって国がーとか言うんだろ？
バカしかいないねぇ >>506
個人事業主だからそれやらなきゃダメなんだけどね
距離見てだいたい想像つくだろうね 辞めて良いよ
遅くなっても丁寧に配達してもらった方が良いから そもそもamazonは大手が逃げたからな
中抜きを無しにしても最初から割に合わないのだろう >>503
だから人を雇えないだろ
そんな簡単には
配送自体が壮大な中抜き業なんだから
便利のために中抜きしてる仕組み >>512
いやいやいや
そんなハードな仕事はいや >>510
日本の下請け構造はゼネコンやITゼネコンも破壊すべき何だけどな
国が積極的に中抜き構造やりたがるから外資も大変だな 最初に佐川が逃げて
次にヤマトが一部逃げたからな
郵政も一部しか引き受けない >>515
待遇の悪い仕事をしょうがなくやってる人間が丁寧な対応すると思うのか
サービス向上を望むなら従事してる人たちが「続けたい」と思える待遇にしないとだめよ Amazonの配達員ってマジでゴミみたいなの多いからな
サングラスにマスクして来たり、配達物投げってたり、勝手に投げ捨て配達しといて手渡ししたって登録したり >>517
あれの流れはヤマトが安値でできらぁ！って言うて
じゃあそれに揃えよういうたら郵政佐川が撤退
ヤマトが盛大にパンクしまくって
あーこれじゃできんわーできんわーって値上げ要請
は？ふざけんなならこっちでやるで
年ステーション二桁増やしてヤマトガン減らしって図式なんよ
多重違法のデリプロを切りきれないのは増やしてる過渡期だから
だいたいヤマトのせい >>522
逃げればいい、通販サイトも自社でやれる >>525
本当に人が減ってどうにもならなければ待遇改善されるだろ（笑） 馬鹿な仕事はやってはいけないと思う人が増えてきているから100年後くらいには良くなってるかもな
その前に大混乱やサービス停止で国民は泣きを見るが過渡期はそういうものだから諦めろん >>528
多重下請けの人達がボイコットすれば一発何だけど恐らくかなり情弱の可能性ww (´・ω・｀) 根性が足りないの？
(´・ω・｀) 昔の荷役は、もっと重い物を、もっとたくさん、一日中運んでいたのに >>530
やれてないから記事になってんだぞ
何年前から来たのお前は 今まで自分が努力して結果出して来なかったツケを底辺労働者が払ってるだけなのに >>531
実際勤めてる身からするとヤマト佐川より遥かに待遇はいいぞ
デリプロ行くと多重中抜きで金が抜かれてるだけなんやこれ >>527
お前の言う「丁寧に配達」と「嫌なら辞めろ」は両立しないって話
どっちかは諦めるしかないんだよ >>521
IT屋なんか実力がないから中抜きシステムやってるだけだろ
個々の能力が低すぎて組織化に依存するしかない
モノが組めない >>539
両立するが？
遅くなっても別に良いんだよ そのうち日本でも強烈なストが起きるんじゃないか
やっすい金で長時間労働、資本家が搾取してるような状況だしな >>536
追いついてないだけで仕事は代わりはいくらでもいる >>541
出口で遅くなったら入り口や中間で荷物が溜まるだけ
そして留めておくスペースなんてない
お前の理想論は机上の空論 暇な老人はいくらでもいるから
老人に運ばせたらいいんだよ >>510
人さえ確保できれば下請けより安い額でも配達員には賃上げになるからな、企業イメージも良くなるし
カジュアルに仕事する人をどれだけ確保できるかが勝負だと思う 昔まだペリカンが元気に羽ばたいていた頃にお中元お歳暮と働いたことあるけど素人に1日100個配達なんて絶対に無理というか不可能だったw
どんなに頑張っても70個が限界
便利なスマホなんか無かったからさ。。。
置き配もほぼ無かったし
なかにはどこそこに置いてもOKって配達先もあったけどね
繁忙期で朝の7時から夜の22時までかな
働き詰めよねw
でも日曜日の午前8時から9時までに30個配達出来たことあんのよ
ルートも最高に良かったし何よりも在宅率が半端ない時間ってのもあってさ
配達簡単じゃーんって思うワケないだろうがw
配達舐めんなよコラ😡 午前中だけで96軒に132個とか可能なの？
非常識な時間からは配れないだろうしちょっと信じがたい数なんだけど まあ多重中抜きはどうみても違法だかね
シフト組んでるから偽装請負だし
Amazon配達員のやらかしで動画になるのも
結局安いデリプロ行ってる頭の悪い乞食だからだし
デリプロが管理してるステーションは
アマフレのやつらは西成って呼んでるぐらいスラム化部落化してるんよ
オールアマフレ化したがってるのはわりとガチ >>529
そして値下げするからAmazonの荷物をまた増やしてくれて頼んだのがヤマト >>540
普通にやるとAmazonのAWSやMicrosoft Azureに全て負けるから国からお金貰ってAWSで組むみたいな謎な事してるしな…
もうこの国ダメなんじゃね？ >>539
遅くなっても書いてあるなwwwww
お前が馬鹿wwwwwwwwwwwwww ラジオCMで良いこと言って配送募集してるけど直雇用してない時点でお察しだよな >>551
Amazonは午前３時からやってるけど
そもそも全部対面するヤマトで8:30スタートでもワタス125位やってたよ
狭かったらいける >>550
そんなデカい荷物じゃないよ
手紙みたいな配達もゴマンとある >>551
Amazon配達員とか足し算も出来ない人達だよ？ 下請けでフレックスではないんだろう？
フレックスもどうなのかわからないけど >>558
拡大が止まらない、それぐらい分かれやw >>559
アマフレは直雇用だよ
何故か直雇用行かないで孫請行って金が少ない言うてるバカがいるのが
この記事 住宅街の狭い路地をブオオンってかっ飛ばしてる軽は間違いなくこれだよな
たいてい汚ったねえ浮浪者みたいなのが乗ってる
あんなのが家に来るのが耐えられずAmazonは極力使わないようになった
他でどうしても手に入らない時だけ渋々って感じ >>562
足し算出来なくても月50万ならまあまあありじゃね？ >>563
そもそもフレックスじゃなかったら
偽装請負でど違法だからなw >>170
モノタロウで注目するともっと酷いよw
まとめて発送にしてもバラバラに届いてダンボールだらけ… >>512
ガス代いくらかかるんだろ
軽だと毎日給油？
そう考えると宅配はホントに非エコだね >>566
だから代わりはいるだろ
物流支配者気取りかよw もうすぐ外国人ドライバーが解禁になる
更なるトラブルが続出やでぇ ケケケェ😁 当日配達は割増料金でいいだろ
無理に急がせて同じ送料無料だったら
当日配達のままの設定は変えないだろ。 まあだいたいこれ記事の目的わかるんよ
デリプロ絡みの中抜き連中は切られそうなのがわかってるから
Amazonの問題にして改善して維持してほしいなんよ
Amazonはフレックス側のステーション量産してるし
セールなのにデリプロを減車してるからな >>575
意味わかってないじゃん
拡大する物販市場に物流が追いついてない限界だという記事なのに
拡大してんじゃんとか意味不明なこと言うのやめてくれる？ まあ午前100なんて楽勝なのにキツいみたいな記事にしてるのは失敗だったな
こいつポンコツやんってなるだけ 配達員「もうギブアップ！」
アマゾン「もうギブアップ？」 >>568
月50万とか夢見すぎだろ
実際貰ってるやついねえだろ コンビニと提携して重さ2kg以内はコンビニ受け取りでいいんじゃね
それでも届けて欲しけりゃ別料金で すまんけどワッチらジョーカーはテロするんで🖐😅
得してきたジジイ共と貴族と混血ガイジ利権のボンクラ共まとめてぶち殺すんでよろしく😉
仲間なりたいやつはtatuya7777777777@じーめーるまで連絡しろ
特攻するんで死ぬことになるがそれでも良いって奴ね 配送無理なら無理って早目に伝えて断れよ
Amazonはシステムで配送最適化を自動化しているのだろうから
早目にギブアップしないとギリギリのところで最適化されて逆に苦しむよ >>576
そういえば外国人の配達員て見かけないな Amazonが物流会社を設立させてあげればいいのに
時給2500なら出すだろ？
それとコンビニみたいに荷物を引き取れば無料になる制度作ってほしい。 >>583
８月なんてアマフレ組はボーナス込みで週20貰ってるよ ４〜５階でもエレベーター無し物件は
古いマンションが多そうだけど、実際は新しい
マンションが多い。共有スペースが狭いから
階段も窮屈だったりする。 アマゾンなんかで仕事したら徹底的に使い潰されるだけ
って最初から分かりきってるよな >>578
当日配送はアマプラに含まれてる
アマプラに入ってない場合は500円ぐらい取られる 長崎は坂が多い。
都内や大阪市みたいなところは、マンション多くて
宅配ボックスに放り込んでおけばいい。
同じ賃金じゃ気の毒よ。 いい加減に送料を上げろ
当たり前に集荷場に取りに行かせろ
車ぐらい持ってない連中は自己責任だろう
甘ったるいサービスをご提供する必要はない 限りなくAmazonとかが便利化してるんで
頼む側がビビって記事書いてんだろ
引け目感じるくらいなら自分で買いに行け
ネットは最速の商品を表示して選ばせてるだけだ
それに気づいてないお花畑
小売店舗で買ってるのと同じだよ
それをお前は買わされてるの
お前向け商品を >>579
なるほどねデリプロ連中が既得権益で、中抜きしまくってたのをAmazonが破壊してちゃんと配送業者に還元出来る仕組み作れそうなのね良いことだね こっちは翌日配達は必須じゃないから急ぎかどうか選べるようにしてくれないかな
プライムの配達員が不慣れで道に迷ったり変なところに勝手に置き配されるの困るんだわ 来年からあんまり残業出来なくなるから
マジで運べなくなる荷物出てくるぞ
消耗品とかはもうみんな買いに行けよ >>576
それで従前の商慣習が全部消え去って初めてまともな労使関係の萌芽となるんだろうな
逆にもう移民がメチャクチャにしてくれることを期待してるわｗ 文章も理解できないハッタショが
物流ドライバーに嫌ならやめろ(既に成りてもいない、やめる人も続出なんだけど無視)とか言ってる地獄がこのスレか >>590
マンション、階層は値上げで良いだろ
なんで距離あるのに同じなんだ 国鉄の輸送時代まで戻れば良いよ、消費者は駅まで取りに行け アマゾンはアマゾンで買わないと他で買えないもの以外は
絶対に買わないようにしてる
電化製品は大体ヨドバシか他で買える
CDはタワレコで買える >>584
もう何年も前からコンビニ受け取りやってるけど？
でも、そう言うところは宅配部隊じゃなくて、コンビニとかロッカー専門部隊が廻るだろ？ 欲しいものが2000円分溜まるとポチッとしてるな
数えてみたら今年は48回註文してた >>594
宅配の仕事ずらしてないなら報酬はゼロだ 宅配がパンクすればＥＣが廃れるだけで得に困らないな >>599
LED二したら電球いつまでも交換しないな…そういや >>565
請負じゃんって話をしてんじゃねーの
直接雇用って世間一般では派遣以外の契約社員とかパートのこというんだろし 近所の受け取りスポットまで取りに行く人は割引きすれば？ 送料2倍でいいから、配達員の給料2倍にしてやってくれ
クソ暑い中、ほんとありがたい >>562
さすがにそれは言ってはダメ
働こうとしている人間を
自分より下だからと蔑むのはクズだよ この記事の問題は
Amazon配達員の現実じゃなくて
孫請行ったバカの現実なんだよな
さっさとアマフレ登録しろバカ
月20万かわるっつーの もうギブアップばい
ばってんも挿入して欲しかった。ばいだけでも笑えるんだがばってんまで来たらリアルで吹く
失礼だからもう長崎熊本には行かん >>231
そんなに急ぎの荷物てなんだ？俺は別に届くのに2,3日かかっても問題ないな
俺がAmazonで求めるのは実店舗で売ってない商品や探す手間がそんなにかからないって事だわ ユニクロがウイグルの奴隷労働の問題に槍玉に上ってた なぜアマゾンの低給与は槍玉に上らないのだろう？
今でも奴隷労働させるアメリカ企業はどうなんだ？ >>613
やるなら家までの配達を割増にするべきだな >>578
そうなってる。当日配達は個別に料金払うか、アマプラ会員として会費払ってるかになる。 Amazonの配送ゴミだから最近はヨドバシばっかり使ってる ここでid赤くしてる人達に質問
2024年問題はどうなると思う？
アマプラはまず値上げよね
その他に佐川や日本郵便に他の中小配送業者さん含めどうなっちゃうと思うの？
ここ1週間内で原油が少し上がってるし燃料費含め一体どうなっちゃうんだろw お前らが買いそうなもので
お前らん家の近くの倉庫にあるものを最初から表示してるだけだ
それに釣られてお前らが押す
だから早いんだよ
"このバカが買いそうで近くにある物"
を並べ立ててるにすぎない >>615
UberEATSでおじいちゃんが汗かきながら届けに来た時はちょっとゴメンって気持ちになる…
何かオカシイ世界だな >>620
Amazonは１日稼働の一台に三万位出しとるから
Amazon>会社A>会社B>ドライバーで
ドライバーに行くときは15000～17000にされちまってるだけ
アマフレなら都内30000田舎24000が普通に貰えて
割増やらボーナスもつく スーパーも値上げで苦しんでる時に甘いよな
値上げしてみればいい、減るよ >>627
いや売れ筋商品を数多く仕入れてるからでしょ
倉庫にあるからって理由で中国の食品とか買わないし >>627
Amazonの在庫管理システム凄いな
俺のチンチラさんの事よく知ってるわ >>621
送料2倍が嫌なら郊外の集荷場に自分で取りに行くようにするだけで良い
期日までに出来ないならキャンセル料が掛かるようにね amazonで当日配達を使うけど、金額の安いのは申し訳なく思うときがある。 それでもストライキも起きず奴隷労働を甘んじて受けるのが日本人 アマゾン配送の荷が荒いなあと思ってたらここ半年で２回事故かなんかで途中で届けられないことがあった
９割アマゾン配送だったのが今３，４割ヤマトになったから何かあったんだろうなと思った
ちなみに苦情は一切いれない、時間の無駄、我慢できないなら別の会社利用するだけ >>617
YOUTUBE でも経験者がFlexのか得って
言ってるのに情弱の多い事 >>634
ヨドバシの方が申し訳なくなるよ
定価だから >>633
だから宅配じゃないならいらないんだよw
店に行くから、ドMかよ 高い送料が嫌なら車で集荷場に取りに行く、問題ない
車がないならリヤカーで取りに行け >>619
周りに店がない地域で移動手段もないような連中の日常品なんじゃね
まあなんにしろ社会的に迷惑かけてる根本原因はそういう連中よ >>625
雲泥の差だわな
けどAmazon使ってる連中が大挙してヨド使ったらパンクして質が下がりそうだから俺以外はAmazonのままでいてくれ もっと人員増やさないと
Amazon儲けてるでしょ ヨドバシの方が更にやばい
数百円の部品1個から配送無料だもの
アマプラのようなサービスに入ってなくても
パッキン一つ頼むの申し訳ないなと思ったわ >>21 他のかたでも
１時間当たり何個くらい配達できるもの？
いいとき、悪い時、平均、上の出す基準、どんな感じなんでしょう？
大都市、地方都市、田舎でまただいぶ違うんだろうけど 田舎は自業自得だろ、車社会に自分でしたんだから
貨物列車あればまだ栄えてたなw >>636
辞めない人が多少残ってるだけで日本全部でサイレントストライキ起きてるみたいなもんでしょ
人手不足喚いてるとこは大体クソ待遇 中華便は受け取ってないのに配達済みのメールが届いたけど、AI判定で
返金してもらえた。 >>647
300円の塗料頼んでゆうパックで送られてくるしバグってるよなこれ amazon ジャップの運送 使えないから自前でやるわ
↓
日本の流通 Amazonに乗っ取られる
まで見える Amazonからしても疑問はなんでデリプロ続けてる奴が居るんだろう？なんだよ
だからデリプロのステーションの横に
アマフレステーションを強行して横付けで作り出してる
日本人はお金より場所なのかな？って思ってる Amazonといえば予約品を勝手にお届け日時確定されて
当日時間内に発送されなくて再配達待ちで止まってたりと
実現不可能な謎システム >>645
ヨドは今でも相当ヤバいんで酷くなるだけだと思うよ
ヤバいってもサイトやアプリ、返品問題でのことだけで配送自体は何も問題ないが
特にアプリやサイトなんて改善する気が全くないもんね 家具を買いに行って宅配させるな餓鬼が
店に軽トラ借りて運べ笑 アマゾンって問題あればすぐ体制変えてくるってイメージあるけど
昔ペリカン便切るのも早かったね
あのゴミみたいなAIのカスタマーサービスもましになってるし 無理するなよ
職業選択の自由があるんだから、もっと待遇のいいところで働けよ
アマゾンの配達員しか出来ないのなら、体を壊してでも働け 早く届けようとしすぎ
翌日に届くとか異常サービス止めた方がいい 宅配は便利だから使ってる
そうでないなら必要はない ローソンが佐川と提携する動きが数年前にあったが、聞かなくなった。
コンビニ店舗が拠点になるのは有りかと思ったが、何か壁あるのかな？
大都市以外は空き地いくらでもあるから「受取倉庫」置きまくったらどうざんしょ？ 翌日の届けようが、そうでなかろうが届ける量は変わらない >>663
今どきのヤングは免許ないんですよ
南京結びのやり方も知らない ヨドは分かるけどアマ増えてんの？
配達員が減って割当て増えてるだけじゃないんかいな 配達サービスはこのまま維持して欲しいが
アマゾンプライムの値段を年2万まで上げて
配送業者へ還元してほしいわ 身の回りのことは自分でやる社会にしていけよ
車の免許なんか社会人の当たり前の資格みたいなもんだろ Amazon倉庫は激務すぎてフォークリフトが完全自動化なんだっけか ホームセンターで取り寄せしてみ？
Amazonより安いケースあるよ
価格確認しないと、特にレアなヤツは高い >>669
取りに行くのが前提なら近所のホームセンターや電気屋に取り寄せでいいんよ Amazonきちんと人件費をケチらずに経営していかないと
配達員にそっぽ向かれたら業務が成り立たなくなるだろ >>663
>>671
軽トラ借りるくらいならハイエースでええやん
オートマ限定のZ世代でも普通に乗りこなせるし テレビ置き配にしたら精密機器ということで持ち戻ったから悪いことしたわ
二度手間になったね このピンハネ構造どうにかならないの？なんでただの中間搾取が2つも挟まってんの？ 指を切断したのに仕事続けた60代配達員…運送業界の「人手不足」が要因か
https://www.fnn.jp/articles/-/519923
指を切断しても配達しなきゃいけないんだろ？ >>676
もうフォークすらないぞ
地面が動いてる >>466
気軽にドライブ楽しみながら配ってるだけで良いし
→大量の荷物を持たされてそんな余裕は全くない
それに宅配は誰でもできるなんて大間違い
Amazonデリプロ、フレックスの軽貨物新規参入者がどれだけ交通事故を起こしてるかご存じ？
ロクに教育もされてない配達員がハンドル握るんだから当然だよな amazon全然使わなくなったが高齢化もあって増えてんだろうな これからの日本で、配達の仕事が報われる事は日本が消える日まで無いよ
コロナ禍でも総務省や厚労省がやたらとテレワーク推進してたが、
あいつら高学歴上級国民は、テレワーク生活を支える通販やウーバーの配達員を「ほぼ無料インフラ」だと思ってるから、
安易にテレワークを推奨してやがったし
配達員の仕事なんかみんなで辞めてしまえばいい >>679
尼は払ってるだろ
3次請け状態でしょこれw 下請けにやらせてるだけの宅配業界が偉そうに
ドライバーに利益還元するのはお前らだ 置き配指定でも品やドライバーによっては、直接渡しするね
監視カメラが複数あるから盗まれても大丈夫
気づかないところに設置してる >>677
電動工具類の最新機種なんかはホームセンターで売ってない場合もある
逆にネットで探す方がいいときもあるよ もうアマ使わなくなって10年以上経つがなんであれ利用するんだ
そもそもトップが中華で中華だらけだし、ただの個人のただの転売屋とただに個人の負けプレだらけで全く利用する気にならない >>305
ソレが出来ないから
原チャリだの自転車乗ってウーバーやったり
軽バン借金して買って
バカだからキャパ以上の荷物載せて
大変だ～割に合わねぇ～ってやってんだろ
破損、誤配、遅配をしないっていう最低限のハードルすら超えられないんだよ
バカにしてる物流関係すら出来ないってことさ
甘いんだよ >>697
だから取り寄せなんだよ、在庫あるなら取り寄せじゃない >>695
ブラック企業は
自慢できない方法をなぜかメディアで吹聴するから不思議やな まとめて配送してもらうのと細かく配送してもらうので
個人配送業の人は手取りが変わるんと違うかったん？ >>692
ストライキしないと価値がわからないだろうな >>681
ホムセンや家具屋にハイエースはない
車持ってないやつが実店舗に行って配送させるマヌケさを憂いたやりとりだってわかってないだろw amazon ジャップの運送 使えないから自前でやるわ
↓
日本の流通 Amazonに乗っ取られる
Amazonってちょっと前までただの本の配送屋さんだったのにね >>702
多重中抜き丸投げをどやるって意味わかんねーもんな >>706
他の国だとメインはその国のトップシェアだったりするんだけど
日本ではヤマトが思った以上にITポンコツでダメだったという ジャップの運送 使えないから自前でやるわ
↓
日本の流通 Amazonに乗っ取られる
Amazonってちょっと前までただの本の配送屋さんだったのにね
ユーザーからみたら便利なほうがいいだけ
ITがクソ弱いジャップ 田舎なら近場の公民館やゴミ集積所みたいなとこにPUDO置くか >>125
居なくて困ってるはずだし経営者も認識してる風な発言がなされるけど、理解しているとはとても思えないのでやっぱり替わりはいくらでも居るって時代の脳みそのまま経営してんだろうな がんばれ
年間300件200万円分以上は注文させてもらっている
定期便はまとめてくるから300回運ばれるわけじゃないが、2日に1回は届けに来るな 自ら奴隷になるのはやめましょう。
やれる事だけやればいい >>707
まぁ、この訳わからないことを公共の電波で流すメディアと
それについてほめたたえる出演者の皆さん
とくにあの番組にレギュラーで出演している有識者でブラックなことで
褒めたたえているのは、やばいｗ >>712
トランクルームみたいなの作ればいいんだけど誰がそれをやるかって話よな
田舎なら自治体がやってもいいけど人口300人くらいのとこじゃないと無理だろう
500世帯だとしても単純に鍵のかかる部屋を500作らなきゃならん >>722
Amazon配達員全員クビwwwwwww ヨーロッパみたいに荷物は全部宅配所止めになる時代が来るだろうね 低スペだから配達員やるしかないんだろうが、だからってこんなに社会からイジメられる筋合いも無いし
こんな仕事辞めてしまえばいいんでねーの
上級さんが日本に配達員が必要だと痛感したら、上級さんが自分の子供や孫に配達員の仕事させればいいだけだしw 時間指定しないと夜の9時とかに配達に来るから仕方なく指定してるんだけど、夕方の6時位までに持ってきてくれるなら指定する必要ないんだけどな。
そういう大きい括りの時間指定枠を作って欲しい。 猿にでも出来る仕事だから配達員も仕事出来るのにね
配達員が不要になるような事したら更に薄給になって、人もいらなくなって、行きていけなくなる >>572
そこらの店に置いてない物を買ってるんだよ
取り寄せ頼むと日数かかるし
人には事情があるんだよね Uberみたいに暇な奴を使って宅配させること出来ないのかね Amazonが1注文を分配して配達してくるんだけど
こういうのも配達数が増える原因だな アマゾンがカネ払いたくないから
ザコども集めて配達させてんのに
クロネコやら佐川だののクオリティ出せるわけ無いじゃんｗｗｗｗｗ 最低でも拠点からの距離と地上からの階数で金額変更はすべき >>725
寧ろ宅配所止めを絶対にやりたくないのが日本てなぁ
あんな住宅街の施設に集積させたまんまに出来んからね
郊外の大きいとこですら無理がある。要するに個人の物流量が多すぎ
ヨーロッパなんかは少ないからそれが出来るという背景がある >>736
そのクオリティが最低限に達してないんだよ 置き配利用でもそんな忙しいの？
根本的に人が足りてないんじゃない？ ライドシェアが解禁になったら宅配の下請けはそっちに流れそう >>736
なんたよクォリティw
国産100%かな まあ少子化はどんどん加速するから、今後は配達員なんか減る一方だろうね
これから20年以内には、日本では通販は成り立たなくなるだろう >>743
金の為に物理的に無理な量を自ら受けてるからね >>734
時間指定サービスがあるのにその時いるかもわからん暇人に配達させるとか無理だろ 前までは利用者が都市部にしかいなかったから問題にはならなかったけど
田舎の民がアマゾンの便利さを知ってしまったから…
つまり田舎民は使うな >>743
荷物の量がシャレにならんくらい多いんだよ
100円のクリップを毎日配達させるような客とそれを提供する業者がが根本問題 >>749
距離と階数だわな
田舎は距離で割増
都会は階数で割増 Amazon側はできるだけまとめてって選択してんのに複数別日配送とかやめたれ >>669
佐川もそんなローソンと提携話あったんだ
とはいえコンビニと提携したところで
毎日午前午後で定時集荷しないといけなくなるし
面倒くさくなるぞ
佐川みたいな会社は不在の無い企業向けに特化した方が収益上げやすいやろ
個人向け宅配部門のシェアも実際はゆうパックと変わらない程度
佐川は軽貨物車が多いとしても
営業所が少なくて一つの営業所で担当エリアが広範囲になってるだけだ
ヤマトもメール関係は郵便局へ丸投げ
サテライトも減らして佐川に追従しようとしてるのではないかな もうアマ使わなくなって10年以上経つがなんであれ利用するんだ
そもそもトップが中華で中華だらけだし、ただの個人のただの転売屋とただに個人の負けプレだらけで全く利用する気にならない >>722
町の本屋さんか
国道沿いで潰れたパチンコの空き店舗
とかがよいのでは？ 日当制なら自分で配達数を調整して回れなかった荷物は配達所に返却すりゃいいじゃん
遅配が続けば配達員増やすだろう
バカ正直に全部配ろうとするから過酷労働になるわけ >>753
階数なんてエレベーターあるなら良いでしょ
殆どがこのマンションこのビルなら楽だ >>754
出荷元が全国各地のフルフィルメントセンターだから
まとめて配達するにもできない
配達はあなたの家だけでなく大量にあり
荷物は膨大な数があるんだから でもそんな低賃金なのってどこかがガッツリ中抜きしてるからでしょ？ ギブアップすりゃーいいよ
だけど配送予定で積んだ物は全部ちゃんと届けて
それが終わったらギブアップすればいい 宅配ボックス置いてるけど入らない荷物か何回かあったからどんどん大きいのに買い替えてる >>758
1個幾らで受けてんでしょ
捌ききれないからって泣き言いってるだけ
テメエの能力の無さを周りのせいにしてな。 >>759
エレベーター混んでおったりするから
階段！！ 軽箱バンで月25日配送したらガソリン代と車両のリース代で20万位飛ぶな、しかも道路状況を熟知してても配達量多過ぎてムリ。 >>747
一回ストして経営陣に分からせたほうが良いのでは
スト日程は2週間前にはユーザーに通知してくれよ
困るから
マスコミ頼むぞ アマゾンって労働対価を中抜きするビジネスモデルでしょ。
新手の搾取モデル。 アマゾンは配達員の奉仕により運営されている
のか…
たしか、韓国にはアマゾンは無いらしいけど？ ブラック職場が蔓延るのは労働者の意識が低いせいだよ
ブラック業者は人の善意に付け込むのが社是なんだから合理主義的に対応すりゃいいだけ まあクソ田舎の通販あるから大丈夫はもうすぐになくなるわな
まあ他の業界も全てそうだがとにかくクソ田舎は何十年も前の不便さに戻るだけだな 宅配が集積所作って店と同じことしても価値は無い
ビジネスやったことない運び屋の思いつきよ 今一個70円ぐらいだしな、Amazonはエリアで単価決めてるしその単価を弾きだしたのがヤマトが全量持ってた時期の基準だからきついに決まってる おじさん配達員が重い重いと言いながら荷物を担いで持って来た時は、
台車使えばいいのに何故使わないのか不思議だった Amazonなんてめっちゃ儲かってるしトップはたしか世界有数の金持ちだよね？
宅配方法とかそういう問題じゃないと思うんだけど だからこの記事はAmazonじゃなくて
丸投げ多重中抜きしてるゴミ会社の問題なんだっての >>756
不審メール多くくるけど一度も使ってない
あれもあって使わないAmazon 週2回とか3回でのんびりできないもんかね
寝そべり族だから死なないぐらい稼げれば問題ない >>1
>アマゾンの2次下請けの運送会社と業務委託契約を結び
だーかーらー、運送会社の下請けは中抜き(ピンハネ)されるからあかんて
ココ→ Amazon Flexに登録して配達したらええやん
４時間８０００円
※１日４時間、２５日で月２０万円
８時間１６０００円
※１日８時間、２５日で月４０万円
稼ぎたいなら１２時間２４０００円
※１日１２時間、２５日で月６０万円 丸投げ中抜き言ったら日本社会全てが中抜きな奴らだらけじゃん
おまけに猫も杓子も何故か起業だ独立だとバカかよって これだけやれ
・アマゾン倉庫直接受け取りできるようにする（少し割引あり）
・要所にホームセンター位の中継スポットを設置しロッカー受け取りできるようにする（少し割引あり）
・ヤマトと佐川の営業所で直接受け取りまたはロッカー受け取りができるようにする（少し割引あり）
・コンビニ受け取り割引を導入する
・宅配ボックスを無料配布する
・まとめ買い割引を導入する >>774
別に時間指定だの次の日届くとかが無くなるだけだろ >>722
>>757
現状でも宅配ボックス絡みのトラブルは多い
利用者は全く現状知らないだろうが
管理、メンテナンスができてなくて使用できないとか
住民が私的に利用していつも使えない所もある
電池切れで入れることは出来たものの
住人が取り出せない場合とか
サイズギリギリで何とか入って住人が取り出せない場合
住人が管理人に言って解錠出来て取り出せたらまだマシだが
管理会社を呼んで解錠してもらった場合
管理会社から解錠手数料として宅配会社のドライバーに対して
5000円程度請求してくるような
糞不動産管理会社もあるよ >>667
次の荷物置く場所なくなるからとっとと配達終わらせたいんだよ こーら、大瀧
人材派遣会社の利権の利益のために、もっと働かんかい 暇な奴が時間切り売りして社会を支えるしかないんだよ 配送じゃないけどアメリカのアマゾンが週２日勤務とかやってるね
何年か前に現在国内に１４万人いる従業員いるが雇用機会を増やすためにそうするって宣伝してた 地方なのでまだヤマトが配達してる
あと郵便局のゆうパケット Amazonの受け取り倉庫に自分が取りに行くようになるんか？ amazonロッカー近所に欲しいな
1番近いところが車で15分 ついでで寄る場所でもないから微妙 記事かいた奴も大瀧も
バカだなこいつら
としか思えないのがほんまにやばい とりあえず少量やあまりにも細かい買い物は宅配不可にするしかないね
つまり田舎は終わりって事で >>43
確か少し前の記事で、宅配の八割がすんなり受け取っている、宅配の半分が事業所宛、３回以上の再配達は0.1%ほどとか
すんなり組や事業所宛までコンビニに預けるのかいw
むしろ昼間受け取れない自分が特殊だと思わない君の脳が特殊なんだよ
昼間受け取れない客が少ないから今の宅配が成り立っているんだよ
だから宅配の適正化は再配達を止めて、不在分は営業所へ取りに行く…古い郵便小包方式にする事…じゃね
昼間居ない奴はデカイ郵便受けにするしかない…ね ICTだのなんだのいっても
最終的なサービスは「人力」なんだよ
でも、そこをずっとバカにしてきたからな。。 >>796
無料配達は注文して届くのが2週間後とかな >>695
偽装請負ITも酷い
最近在宅でやったが朝から一次請けの会議出欠、キー打刻管理、など休める環境じゃない >>785
配達料70円だから他も人件費かかるから10円割引くらいか 誤解してる、日本には無数の集積所がある
店ね、宅配の価値は家に安く運ぶこと みんなそんなに置き配利用してないのか？
まぁ治安悪いところとかじゃ無理なのかもな >>785
取りに行くとか割増料金にせんとあかんのでは？ ごちゃごちゃいってねーで早く塩の詰め替え一袋もってこいよ >>801
それでいい
とにかく運送もだけどインフラ含めここまで全国津々浦々充実してる日本がおかしい
クソ田舎は潰す方向でとにかく人間は都市部に集約する方向でいい Amazon配送が嫌だからヤフーショッピングで買ってるのに
たまにAmazon配送を使って送ってくる。 おれも底辺自営だけどホント単価上げてくれないな
僅かずつインフレは進んで
賃金も当然上がっていくものだという感覚を持てないらしい
10年くらいは世話になった職場で担当の人に対する情もあるけど
他所に移るしかなさそうだ 低賃金、パワハラ等劣悪な就労環境でも、今ある状況の中で精一杯
頑張らなければいけないという謎な観念のせいで労働者は現況まで
追い込まれたわけだしね。
最低賃金近辺で働いてる人間は本来、最低の待遇で雇用されてるわけ
なんだから、最低の仕事ぶりで十分なはずだし、普通に先を見据えた
生活ができる程度の金銭に満たない賃金で働いてる人間は最低限の
役割のみをこなせばいい。
それなのにどんな環境でも全力を尽くせ！という謎の教育が行き届いた
せいで、もはや強迫観念のように、心を病んだり自殺するまで言われた
通り働こうとする。
そろそろ変えていけば？(*^ｰ^)ﾉ~~☆ >>816
上げても買い控え、無限に買うと思ったか >>814
すげーわかる
兎に角Amazonの配達員が糞過ぎて、月に何度もクレームしてもう使わなくなってる >>785
こういう馬鹿が配送料に文句言うんだろうな。
物事を俯瞰で考えられてないんだよ。 もう実際のショップ自体が減ってるか郊外型ショッピングセンターばかりになっちゃって
車のない人は通販に依存しなきゃ暮らせない時代になっちゃってるからな 日本で仕事を得るのはどこまで行ってもコネなのは未だに笑えるが情とか根性論みたいな日本人の血丸出しの考え方は今すぐゴミ収取車に出した方がいいね
日本人社会って人が良さそうに見えて逆にひどいからね >>822
なってないし、そこまで需要あるなら店がある >>337
じゃあその解雇して戻ってこない連中はどこいった？ 日付指定させないのが悪い
こっち側のせいじゃない｡ 台車は場所取る
でもさRV車の背面タイヤみたいに台車立て掛けれる様に出来れば良いのにね
軽自動車規格オーバーしちゃってアカンのかもしれん 海外の株主を喜ばせる奴隷が必要、株主が儲かれば配達員なんか中国人でも構わない これを報じた朝日ってのが皮肉。
お前のところの販売代理店や配達員との契約ってどうなの？って思う。 Amazonの商品って聞いたこともないメーカーがおすすめとかスポンサー枠で上位に来てて見づらくなった >>832
むしろわかりやすい
地方の中抜き会社やってんの部落連中だから
切られそうになってるデリプロのことを
Amazonのせいにしてなんとか維持したいんよこれ >>830
Amazonの配送員に使わせたら、台車落っことして事故だらけになる それにしてもすっかりAMAZONでの買い物が減った。
ガジェット系は品質が良くないものとか偽業者があるから避ける。
本と飲料程度になってる。 おまえらみたいなプー太郎が配ってやれよ
どうせゴロゴロしてんだろ 日本人は安い物しか買わないケチだからしわ寄せが配達員に来るんやわ 買わなくなったらAmazon配達員しか出来ないゴミが死ぬ トヨタみたいなトラブルで配達とまるとかせーへんのやろか なんか上手くやってる雰囲気出してたが
やっぱ無理なんじゃねーか
まあ拠点に取りに行く方式にするしかねーよなあ
一部地域を除き アマフレはキツイと評判になってるからなぁ
人が集まり難くなってるもね この前のプライムデーで頼んだAmazon発送販売の電池が今更キャンセルになった 食料品以外はほぼアマゾンで買ってるわ
石鹸も歯磨き粉も歯ブラシも洗濯洗剤もソックスもパンツもセーターもパソコンもスーツケースも釣り竿もリールもルアーもすべてアマゾンで買ってる >>31
営業所もそんなスペースないだろ
だから最寄り営業所に届いたらさっさと持ち出しちまう 最近Amazon遅くなった？
10日とか5日とかかかる
Amazonからの発送がされてない
発送されたら2日以内にくるけど 我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため地方からハコモノ、鉄道、道路、ダムや堤防等の防災インフラも維持できなくなる。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
マケプレ業者が勝手にお急ぎ便にしてて翌日届くのあるな
そこまで速さ求めてないよ まとめて配送にしてるけど全く効果ないね
送る側の都合でバラバラに送られてくる >>771
待ち時間待ってられない場合だと階段ダッシュが早いこと多いからね
そこは、配達員の判断だよ 「面接」が無く、「みだしなみ」や「落とされる恐怖」が無いのですぐ始められるよね
それが大きかった
ウーバーもアマゾンも。 元配達員だが午前中100件は笑うしむしろどうやって積んでるのか疑問レベル
そもそも対面では一時間あたり20〜25ペース、置き配や企業メインなら30〜行けるかもしれんがまともに昼飯食うなら70〜80件ぐらいで止めとくべき
あとそれだけの能力あるなら大手の直雇用に行けよと思う
俺がいた所はオッサンばっかだったし1日で100件配って定時上がりするだけで英雄扱いだった 嫌ならやめろの思考停止マンは配達員がいなくなったらポチってる自分たちが割を食うのわかってないよな >>859
社会不適合者の受け皿の側面は大きいね
寧ろそんなやつらでも働けてるからありがたく思えというのは特段おかしな主張でもない >>787
自分は、他の本業もった店が
荷物取りに来た人に手渡しするタイプやね
コンビニ受け取りみたいなもの
特に本業が儲からなくて本業の商品の在庫抱えるのもね・・・
というところがやってみてもよいんじゃないかな？という考え
まぁ、変な客とかおって大変だろうかもしれないがｗ >>859
ウーバーは変な人や清潔感ない人だと
店から拒否されるｗ 佐川は逃げだしたのは英断だったな
でその分を喜んで引き受けて自滅したヤマト
当初はいろいろ言われたが業績もいいらしいし 2次下請けってwwwデリプロかwww
普通に止めて直でアマゾンから受ければいいのにこいつがバカなだけだろ >>860
ルート通りに荷物積んだりしないといけないし
車内に積みきったAmazonダンボール箱はみな同じ様な何の特徴も無い箱だから探す時間数秒から十数秒も積み重なると数分から十数分
1配達先で何十個も捌けるならばともかく午前中で100は無理っしょ >>874
全部封筒で平屋一軒家ならいけるんじゃね
スタートが7時くらいからなら時間30でいける
そんなルート存在しないけどw >>286
手渡ししろって指定してるやつめちゃくちゃくちゃいるぞ 日当を上げるくらいなら雇用人数を増やしたほうが得策だよね
日当を上げても個々が配送出来る量は変わらないんだから 割に合わない仕事は受けるなよ
世の中はドライバー不足なんだからこっちから仕事を選ばないと まずプライムの送料無料を見直せ
地域により配送料を変えろ
そして月に一度だけ送料無料レベルに帰ろ >>872
しかもAmazonの荷物処理出来るように結構な数の企業との契約めちゃくちゃ改悪して実質切る悪手
当時聞いた話だとめちゃくちゃAmazonとの契約薄利多売だったから
今の人件費や燃料コストだともう儲け無いんじゃないかなぁ 午前中100は無理って思うよな？恐ろしい事にAmazonだと普通なんだぜ！トイレも行けないでずっと走って配るんだよ。AIが決めてるとか言って際限なく荷物増えていったので俺はやめたわ アマゾンフレックス？
なんかラジオのCMで安定した収入だとか歩合じゃないからストレスないとかドライバーが絶賛してたぞ
嘘なの？ 一軒家なのに連続で2回違う家に届けられた時はマジでキレそうだった、再送してもらったが後日誤配先の住人が届けてくれた
連絡したら破棄してくれとのこと、ヤマトに戻せ、送料無料じゃなくていいから 個人事業主の業務請負なのに何故雇われてる感覚で仕事をしてるのか >>879
給料あげたら
無茶なノルマでもこなせるらしいからｗ 近くに倉庫が複数あるからか当日配達便になって申し訳ない
お届け指定便にすると時間に縛られると思って配慮してるつもり Amazonの仕様が悪いよ
こっちは当日配達や翌日配達望んでないし
LOHACOみたいにゆっくり配送でポイントつくシステム導入しろ >>884
半分ホントの半分ウソ
最初からそこそこにキツイ量渡されて、それに耐えうる強化人間候補みたいなのだけが残っていく。
しかもルート通りに配れないことも多いから頭使わないと時間が足りないし休憩も取れん。うまく回れば規定時間1時間以上は余るからフツーに休憩取れる 配達の前に電話すればいいのに
今在宅ですか?って
何でそれしないんだろ
電話かけてるその時間も惜しいのか？ 大手業者で配送業務はこの地域はヤマトこの地域は郵便とかで提携すれば良いのに
毎日ヤマト郵便アマゾン佐川と来るから対応がクソめんどくさい >>892
アマゾンの仕様上、架電がめんどくせーことになってて普通にかける3倍くらい繋げるまでかかる 昨日までのセールで何も買わなかったから少しは楽になったと思うよ >>872
佐川が逃げる以前に
日通は宅配便のペリカン便を日本郵政に押し付け逃げ
今でも相変わらず日通倉庫ではAmazonの荷物を
右から左へ流して儲かる仕組みを作り逃げてやがる >>892
人によってはかけてくるよ
置き配にして良いですか？って
それすら言わないで勝手に置き配にして、手渡ししたって登録するゴミもいるけど コンビニでも受け取れるし
アマゾンロッカーもあるし
置き配嫌ならそこを使えばいい 契約書で休んだら罰金とかあるんだよな
辞めるのは半年前に言わないと違約金100万とか出鱈目な契約書 >>899
そういうゴミはしっかりクレームいれてBANにしてほしい
次行った時にそいつの身勝手をこっちがウケることになる 【川口】クルド人「ババア、アパートから出て行け！お前が出て行くまで騒いでやる！」警察官に「バカか。在留カードなんか見せないよ」 [373041698]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1693868885/ もうアマゾンじゃ少額商品が抱き合わせしかないから頼まん >>788
安易に貯め置けると思ってるバカも多いよね。
犬小屋みてえな借家に住んでるくせに
マダオかよｗｗｗｗｗｗ ヨドバシフレックスとか楽天フレックスやれやとっとと アマゾンは日当制なのか
佐川の請負なんか歩合制でやっただけ給料増えたはずだからそっち行けばいいのに >>901
家族の急な介護が始まったら心身ともに壊れそうだ。 >>906
ヨドバシもアマゾンもずつと置き配してもらつてるぞ
ヨドバシは住所に置き配（どこそこ）と情報を混ぜ込んでしまうのがポイント
ほぼヤマトが配達していて配達員も分かってくれてるから たった3階なのに米20kgぽっちくらい上げて来いや Amazonてプライムじゃないと日時指定できないよね
自分は何度もきてもらうの悪いから本日到着予定メールきたらその日は待機してるけど
再配達して貰えばいいやって不在にしてる人も多そうだよね >>908
あっちはなんだかんだ上司みたいなのにイビられるし、ミスったらガッツリ始末書かくしで嫌になってやめてきた佐川のやつ何人もフレックスにいるよ >>911
そう考えてるやつが一日の配達で何人いると思う？ 住宅街の一軒家なので、置き配でぜんぜんいいけどなあ
不安な人って、昭和のアパートみたいなところに住んでいる人なんじゃないの？
（あの例の鉄の階段や、通路みたいのがあるアパートね） 置き配不可にして不在のやつは罰金もんなんだよ
ステーション戻る燃料代あるんだから Amazonの２次受けってｗ いくらで配達してんだよｗ
５０円以下？ Amazon のネットスーパー、注文した品物の抜けが多すぎ。 だから辞めればいいだけなんですよ
なんで辞めないの 二次下請けって12時間拘束の日当20000なくてさらにそこからマージン取られて16000くらいしかないんだよな
そりゃフレックスやるわな 田舎の配送センターで仕分けしてるけどセール中で飲料がめちゃくちゃ多い
今帰りだけどもう腰が痛い >>921
辞める根性もないし、やめてどうしたらいいかもわからんやつがこうやって奴隷化されていくのよ
普通の知能がないやつな >>6
ルフィのお世話になる人がいるのはこういう背景からかな やめればいいだけ
低賃金で運ぶ奴隷はダンピングに加担してる自覚持てよ 都内で危険なヤツはもうプリウスだけじゃない
ヤマトとかAmazonの下請けやってる軽貨物が一番危険
常に余裕ない運転で住宅街の細い道とか私道にもガンガン入ってくる
次に危険なのはアシスト付ママチャリ
根拠のない無敵感全開で突っ込んでくる
こども載せとけば全てにおいて優先されると勘違いしてるバカ多すぎ ただ長距離ドライバーは
ホントに辞めると思うわ
距離制限したら環境よくなるとか言うが
給料が激減は確実なところに
大型免許持ってるのが高齢化で引退と重なるから
マジで2025年あたりはとんでもない事になると思うぞ >>911
頑張って運ぶと
配達員よりコメ袋のほうが破綻しちゃって
中身が零れる
米屋とかも納品するときに５０ｋｇとか一度に肩に乗せて運び入れてくれる
けど、恐ろしいほどゆっくりなのは、これが理由なのかもね >>914
それでも正社員や契約社員よりはだいぶ楽なはずなんだがそれでも無理ってことか
マジでまともな仕事は期待できない連中ってことよな… >>912
プライム会員でなくてもお金を払えば
お届け日時指定便
にすることができるよ 最近のギグワーク等
スマホの運転中の操作は道交法でも罰則あるのに
従来のハンディ端末がスマホアプリでスマホそのものになってるのが問題だな
そりゃ事故だらけになるわ アマゾンの配達員てなんであんな態度悪くてマナーも悪いの？ >>14
昔は手軽に儲けられたんだろう
供給過多で単価が下がり続けたんだ サービスがいいということはそれを負担してる人がいるということだな 基本的な運転にしろ接遇にしろ
教育されてないから
カスタマーがどんどん離れ頭打ちになってるだろ
配送品質で躓いたよな >>809
再配達がサービスなんだよ、過剰サービス
運送屋の約款には再配達は無くて、不在…受け取り不可なら送料着払いで送り返す…とある
確かクロネコの約款は、不在なら荷主と相談して送り返す、又は営業所で二週間預かって取りに来ないと送料着払いで送り返す、モノによってはその場で廃棄…だったはずだよ
置く場所、モノによっては温度管理まで必要だからね、速攻で荷主へお繰り返したいはず
因みに、荷物の持主は荷主で、荷主の依頼で運んでいるから財産権も全責任も荷主にある、受取人がいくら騒いでも無駄だよ >>933
お金払って指定する人どれだけいるかな？
不在にしても無料で再配達してくれるのに アプリの消費電力に負けるってどんだけだよ
聞いた事もない >>837
偽物やろくでもない商品多すぎるからアマゾンはもう使わない >>785
荷物取りに来ない馬鹿が居て倉庫代掛かるから手数料取るな
と言い出す予感 >>932
そうそう。その通り。ギリ健常みたいなのばっかだから、俺も会社で使えない人間レベルだったけどフレックスなら普通に有能扱い。全体のレベルがマジでめちゃくちゃ低い 再配達や時間指定は最初から150%料金アップすることにしたらよい >>942
お届け日時指定便を使いたい場合はプライム会員になった方がいい。
何回使っても別料金はかからないから。
自分がプライム会員になった時は年3,900円(月で計算すると325円)だった たまにプライム会員じゃないのに七時に届けろとか言ってるガイジいるから日本はすごい ヨドバシがeお届け通知に対応してくれたら置き配指示できて最強なんだがなあ
なぜ対応しないんだろうか もう配送料無料だの安くお届けとか無理なので
デフレが終わったのにデフレモデルに固執してるところは潰れるし
それにすがる消費者は何も買えなくなる 狭い路地を減速もせずに走ってる軽バンはたいていこいつらだろ 配送料は無料じゃないよ？
プライム料金に含まれてるだけｗｗｗｗ >>959
これな
「無料」って言葉に釣られすぎだよな >>959
無料やめろとか言っても、今度は込みでの価格で表示されるだけだからな、実質送料無料なんだよ 決められた時間にこないし扱い雑だし再配達の手続きめんどくさいし、ほんと個人事業主全員さっさと辞めて 配達の仕事ほんまにキツイからな
介護もだけどキツい仕事は給料上げてやれよとは思うんだ
アメリカのトラドラは年収1500万とかここ5ちゃんねるで見かけた
年収1000万くらいに引き上げろやw
例えば事務職や薬剤師なんかAIに職奪われてイラネになんだろうし ヤマト運輸が撤退するくらいだからな、請負う前に採算取れないと気づけ >>6
ルフィのお世話になる人がいるのはこういう背景からかな ウーバーイーツあたりから流れていくまではまだ人もいたんだろうが
もうその流れも終わりそうなので
単価を相当上げないとやり手いなくなるな >>960
サイン必要なのかと思ったらいらないっす
て言われるのうざいｗ だから何回もいってるやん
買わなきゃいいだけ
消費や景気はもう今 絶望ってことだ そんな事は知ったこっちゃないが、とりあえず日本語で意思の疎通ができる人を使ってください 荷物を割り当てられた時点で無理なら無理と伝えよう
聞き入れられないなら賃上げを願い出るか転職 アマゾン配達員選手ギブアップのタップをしましたカンカンカン >>965
ヤマトは値下げするからAmazonの数をまた増やしてくれて頼んだので
ヤマトの従業員はAmazonの荷物が増えてまた苦しむことになった >>35
無料じゃねーよ
2000円以上購入かプライム会員にならなきゃいけない
○円以上無料を無料というのなら世の中送料無料だらけ 日当で配らせ放題にしていたんでは
有能な者から逃げていくよ
まだまだ伸びるからね
浅く広くワークシェアさせないと >>970
消費やら景気やらがいいから仕事が大量にあるのに
アマゾンが利益重視で低コストに走りすぎてるから問題が起きてるわけで >>976
ヨドバシは○○円以上から送料無料とか条件がなくて送料がかからないけど
配送業者を指定すると有料になる もちろんAmazonポストの普及も併せて
推進していくのがいいし
誤配は住所をQRでタグシールにして
玄関に貼ってあれば確実に同定できる >>799
配達ロボット導入したら強奪されまくったっていう動画が
最近あったよ。食い物だったと思う。 >>55
甘い
お急ぎ便で当日時間帯指定20時～24時ってのがたまに現れる
ダブルワークでその時間帯に働きたい人がいるんだろうけど Amazon自体は単価200円レベルで出してるから直なら有能は50万以上は確実に稼げる設定のはず。 >>969
何が無効なの？
委託契約だから労基も動かないよ ポストが普及すれば
時間関係なく24時間稼働できるしね
個人事業主の独壇場だ ヨドバシは安いものを買って、送料に気を遣って違う商品もポチったら
倉庫が別で二つの配送になって余計申し訳なく思ったり >>979
日本人は性格が良すぎると思う
その分高い商品がクソ高いのにいつも送料無料で助かってるからと高い商品もヨドコムで買ってくれるから成り立つ 給料そのままで作業量を減らしたいっつワガママだろｗ
配送料が減ったらクビか時給減だが理解してないだろｗｗ プライム会員が現在2000万人
売り上げ12兆円
あと5年から10年でどちらも倍増すると
思うよ Amazon側もクサいモノには蓋で
配送現場には関与しない
丸投げ状態のままである以上
配送品質は改善しない
ちゃんと運賃払って大手宅配に流した方が
結果的にコスト安になるんじゃないの 物流は個人向けより企業間の方が金になるからやりたくないだろ >>995
そろそろそこを改善していかないと
このままでは配送力が落ちて
売り上げにも影響するだろう 集積所まで取りに来れば更に割引
何でこれをやらない これだけやれ
・アマゾン倉庫直接受け取りできるようにする（少し割引あり）
・要所にホームセンター位の中継スポットを設置しロッカー受け取りできるようにする（少し割引あり）
・ヤマトと佐川の営業所で直接受け取りまたはロッカー受け取りができるようにする（少し割引あり）
・コンビニ受け取り割引を導入する
・宅配ボックスを無料配布する
・まとめ買い割引を導入する このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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