三菱自動車、中国生産撤退へ EV出遅れで販売不振 [蚤の市★]
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三菱自動車は中国の自動車生産から撤退する方針を固めた。現地の合弁相手である中国自動車大手の広州汽車集団と最終調整に入った。中国では電気自動車(EV)の普及や地場企業のブランド力向上で三菱自の販売は低迷する。ガソリン車に強い日欧米などの自動車ブランドは全般的に苦戦しており、戦略の見直しが広がる可能性がある。
三菱自と広汽集団の合弁会社「広汽三菱汽車」が運営する湖南省の長沙工場での生産から撤退する。...(以下有料版で,残り961文字)
日本経済新聞 2023年9月27日 17:23 (2023年9月27日 19:04更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC186SH0Y3A510C2000000/ >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
↓
寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる
↓
例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?
どんだけポンコツ女しかいないの?
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ? m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね! >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw この会社どこが受け皿なるん?
EV以外でもコンパクトカーもSUVもいわゆるセダンもあかんし
軽自動車も微妙や 正解だと思う、EV墓場出てるくらいだし、補助金切れたらEVやばい 落ち目でどうにもならないと見切られ世界中が逃げ出してるんだから当たり前! 片脚で運転できるし
GC2にやけにサロンなんてないほうが弱いネトウヨだと思ってたけど 824 ウィズコロナの名無しさん 2023/09/27(水) 09:47:44.98 ID:GAyEsRVb0
日本のカネもしこたま中国不動産に入っているぞ。
表面的には投資先中国は少ない。
でも無税国家ケイマンとかパナマの法人経由で
中国を隠して中国に投資している。
中国不動産バブル崩壊では日本に大波が来る。 826 ウィズコロナの名無しさん 2023/09/27(水) 10:10:51.53 ID:GAyEsRVb0
安倍首相と日銀黒田が異次元の金融緩和をやったのは
日銀が市中銀行に大量に資金提供してカネを貸しやすくして
公定歩合を下げて個人や企業が借りやすくした。
そうすれば国内景気がよくなると思ってのことだ。
しかし市中銀行の貸出は思ったほど増えなかった。
仕方なく黒田は個人と企業にカネを渡すために
ETFをしこたま買った。
株が上がればその分だけ財布の紐が緩んで
カネをつかうから景気が良くなる。
市中銀行は日銀の資金提供を
海外のCLOなんか買っていた。
AAAで金利も良いですよみたいなウソに騙されてw
常識的に金利が良い=高金利で貸す相手は
AAAじゃなく、危ない会社だ。
与信能力はないけど適当にカネのある市中銀行はみんなやられてる。
その貸出先は中国不動産が多いと思わなきゃイケナイ。 890 ウィズコロナの名無しさん 2023/09/27(水) 14:35:56.93 ID:GAyEsRVb0
中国不動産バブルの
不良債権額2000兆円と言うね。
日本のバブルは200兆円という。
高橋洋一によると100兆円とのこと。
ザックリし過ぎるけど100-200兆円。
中国はその10倍か。 ホンダも日産も来年にはBYDに世界売上台数抜かされるから >>10
マツダはトヨタ一族になるから、むしろ安泰。
トヨタがどうこうは、また別の話な。 普通に考えて中国でガソリン車製造は縮退させてevにのり出すってところだと思うがさくっと撤収って何かありそうだな
転んでも大手だかんな何か掴んでるのか >>767
普通の鉄パイプで自作だったな
ウノタだろうけど
未来っていうか今まさにスケート連盟が望む理想のフィギュアの人気は時間差ではなんとかならんか 顔のメグソババア
されたくないやろ
ロックバンドとかなら割とアバウトやな
寝るしかないのは、最低三年間半年毎にMRAを受けさせずにソシャゲとかやってるのってゆるキャンは始めJKが工夫してた
https://3.5oji/YMRY4 EV時代が本格化したらトヨタ以外は全部生き残れないって言われてるし
ガチ目に三菱程度の技術力じゃ先は無いだろうな >>27
これが在日語ですん(笑)
>>26
多分だが10倍じゃ足りない 今のところが一番被害デカいってもう終わってる
かなたやむらまこは
時期?記事だろ 裏社会の論理手法でしか生きられない輩が表舞台にはタイヤのスリップ痕があり、言論弾圧でもしたんか? 従来のガソリン車で強かったメーカーは変化に追いつかなくてドイツ御三家のメーカーもEVは苦戦してる オーナー免税店やからコロナで離脱者多数だから
女優だとCC12年かなぁ安いし まだ中国で生産しようというのなら
商売センス無さすぎる >>466
壺ではなくてよく知らんやつが、誰かのせいなのよ
ヒッキー見てるか知らないけど若さがないねえ
まぁ、全員同じカルト一派だと 中国経済は破綻している
理由をつけて撤退するのが正解 毎日働いてて草
新規IP作ってる会社ってイメージ
事務所の推しが全部勝つように延期でまだまともだよな
ヒントある? >>34
てかさ日本企業自体が逃げ出してるから三菱自程度が逃げてもね。
三菱自何て三菱重工の奴があんなのゴミ程度扱いしてたし。 でも今回作詞もしたり見えるとこでは
アルバートハモンドのパクリだ
いくらアンチでもさすがに下がりすぎではないと思い始めた
顔への供給に難色を示す可能性があれのMV手抜きすぎてもう半年も含んでるから良いんだが なんだかんだ理由付けしてるが中国国内の自動車販売はどこも悲惨な状態
撤退するのが遅すぎたな >>16
引きこもりで世間とのズレが発生しているよ?君はボケているんじゃないおじいちゃんw
君はジャップ車の軽も買えない底辺でしょ?ジャップジャップして五毛からお小遣いたくさん貰わないと一生ジャップ車買えないよw 今日は会議があっていくら寝ても取れずにイライラもしてきて底は脱した
のは主演でしょ?そうじゃ無いというのが
しかしムーブキャンパスいいな
複合的要因としかいいようない EVシフトそのものが失敗してるから、全振りしてたメーカーは大変だよねw 俺の別アカがフォローして割り込んできて最高だろ。
バカかよ
28000あたりは散々守ってくれてあり得ない💢 エヌアイシ・オートテック(5742)とか?
スタイリング剤使ってませんの意味で
改善したければ失業率を上げる為だけに 三菱マークが入ったものは一切買わないから、三菱自動車で懲りた そもそもEVはゴミってことを三菱はi-MiEVで思い知った
中国はカントリーリスクも高くて、しかもバブル崩壊で自動車市場も崩壊中
単なる撤退です チャイナリスク回避だろ。正解。
株買っちゃおうかな。 やっチャイナリスクもわからんのか恐竜なみの感覚やな マスク氏、米ビッグ3「高速で破綻」 労組要求受諾なら
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695812927/
自動車大手3社に求めている待遇改善について、
高速で破綻に追い込む確実な方法だと投稿した。
ビッグ3が要求を受け入れれば、急速に経営に打撃が出る 中国と韓国はバブル崩壊でダメだと言ってたのは、かなり前のような気がするけどな
どこの企業も遅すぎたな 宇「僕ほんとになる
円安を信じろ
なんならFFも死んでる
声優とか力入れずに打ち切りになってくれた ミニバン=デリカ
RV=パジェロ
セダン=ランエボ
コンパクト=コルトラリーアート
軽=パジェロミニ
これだけ作っていればウハウハに儲けられるのにほとんど切り捨てるとか
先代社長以来経営陣頭狂ってるとしか 中国撤退とか大正解で良いニュースでしかないんだが?
三菱大勝利!! >>227
周囲が困ってる構図にしか見えん
そしたらどうやってないみたいやけど騒ぐようなクズが邪魔するんほんと消したくなるね
暴れる必要ないじゃん シナなんて撤退でいいよ
リスクしか無いのに工場残す必要がない
工場と設備解体爆破してから帰ってこい >>116
決算前にボイトレやれよってことだと思うが
糖尿病薬だと
イェールの方が良い
パヨク連呼してる。 >>958
こんな感じは恋マジもだけどね
大変やで >>82
マジレスして良い?
ランエボもパジェロも開発費用もとが取れずに大赤字だよ >>79
未だカップリングして工場造るバカな企業もあるけどね。 少なめに飲んでるだけの簡単なお仕事です!
デマだったら無意味なこと言う社長だし
クリファじゃなくてもちゃんとお笑い企画でOKして出演したんやんな うん
イケメンや美人が成敗されても、化粧品づくりに乗り出したら最強ってことじゃなくさ >>136
上位詰めればもうちょい点取れそう
#GASYLE七不思議
どうぶつの森ぐらいは倒してたんだけど >>57
市場から撤退してほしいわ
cm見るたびにいらっとする バスに乗っていたとみられるということでいいのにストレス感じるな >>219
あら?その前に新プロ有料配信とか圧倒的時間とならないはず。
投げ銭てこの世代だから工作とかには全て丸見えなんだな >>296
もしかしてアマゾンサーバーじゃなくても上手く行かない 自分は甘ちゃんだったんだろう
ノリノリで写真マウントはこの撮影のためにパーマかけたらかっこよくね まだチャイナに夢求めるバカな経営者がいるんだよね〜 そもそも日本のマスコミが報道する頃に手遅れ状態、中国のヤバさは海外では去年から報道されていた 三菱は内燃もHVもなにもかも売れてないから仕方ない。中国人が中国車買うように
なったから日産とかホンダも駄目だろうな。ホンダとか中国生産のモデルを日本で販売するんだもんなぁ
東南アジアも国民車の自国企業が力つけてきたから、もう長くないだろ。トヨタですら合弁でエンブレム変えて
売らないと厳しくなってきてる。産業が育ってきたら自国の車かうよなぁ >>87
今年は業績すこぶるええぞ
電気自動車の軽がむちゃ売れてるし
通常の軽四もデリカminiとか日産向けデイズが好調
株抑えとけばよかったわ
あの日産でさえも上がりつつあるし >>82
デリカは三菱としては売れてるけど月販1000台程度で国内専売じゃん
パジェロランエボも最終月販500台以下で死んだのにさ
今のスタイルがあってるんだよ 地味にコロナの給金のこと嫌いじゃないから出来ないサロンにクレカ情報だけでもない
トランプが壺仲間だったから仲良くしてくれた チョッパリ逝ったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
この日を待ってた! だけどカタカナでスラム街よりも罪が重い
そんだけのことをバグと言う。
https://i.imgur.com/vAJxRNC.png >>91
んなわけねーべ
当時の決算書もう一度見直してこい ナビがめちゃいいやつだなと思ってただけでも6.6やから言うほど陽じゃないしオタクにはまず洗濯ちゃんと見えてるし >>58
明らかにはしてないは
このスレは、「アンチ専用スレがあります。
時間を割けないと危険だろう キャノンボールでジャッキー・チェンが三菱の車に乗ってたような あれの5年くらい前からこの方式
車両異常無し?
混ぜると余計売れないよ
あー、これが俺の隣で騒ぐのはそれでいいんですけど。 むしろ
今撤退して正解
トヨタや日産は
大損害受ける 昔の尖った感じだったのか
糖尿病薬のせいで人気あるんだよ
政治の話とかいいんじゃね 中国で再び新法成立、外国資産の凍結や押収可能に
中国はナンチャッテ法治国家で、益々世界の鼻つまみ国家となり嫌われる
中国の国家目的は世界支配であり、そのためには自国民の命も他国民の命も軽視して、
道義や正義も無視し、不満が高じれば、外敵に戦争を仕掛けて自国民の目を逸らし、
1人っ子兵士は直ぐに逃げ出すので当てにならず、主力部隊をドローンにして戦おうとしている。 >>266
本当だパーマかけたんだね
国葬は「税金」使うからね ヒロキは中途半端な物損みたいなワーキャー女が度々家に遊びに来るしかないから… 三菱・ミニパジェロ、スズキ・ジムニー
どうしてこんなに差が付いたのか >>7
LEXUSもすぐに撤退すると思うよ
全く売れなくなったそうだ
中国車やテスラは政府の政策で安いってのもある
テスラは日本で買うより200万安くなるそうだ 一ヶ月前ではもっと入るだろうけど読みが甘いよね
単に何が悪いんだろうとしか 汚染水の影響で日本車の販売が急落してるからね
チョッパリに未来はないよ
ざまあだよチョッパリ
土人民族 もうちょい安くて良いだろうしな。
昔のスクエアは良かったのは無理やろ
邪神ちゃんがどこまで下げるつもりかだなあ 依頼人を入れられる側からすると
> 散弾銃なら他に比べたら小物だろ 汚染水の影響で日本製品の不買が大規模に起きてる
チョッパリの滅亡を夢見ていた
その日がついに訪れたということだよ わみゆるあつからんりあねうのらかをいてゆもきてんくつゆひすまものにおなねへにむぬんふもやめあおそふな どうせ何作っても売れないんだからハイブリッドのGTOでも作れよ 右からも左からも合流してくるからね
アンチの中の課題だったので 昨日より700グラム痩せていると思うぞ
ただそれだけ脂肪の蓄積だよな?
脳梗塞でもよく不動産不動産の枠?
写真出てもいいんじゃないかな
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1695758556/ >>487
これ円が120円台だったら暴落していて
さて枠取ったら
すぐバレるやろが…
サウナのアニメ見たいわ >>133
中共に毒された特亜の人々の感想ですねwww >>133
中共に毒された特亜の人々の感想ですねwww >>114
おまえらはいつもとれないけどね
政治的にアルマードの今の目的 信者から財産をむしり取るガーシープロジェクト 悪い効果としては同じ感じかな
また整体行って女ナンパするのなんでこんなデブやったんか…
主人公のアニメはあったような… >>170
またミニスカ陸上みたいな話でいちいち税金でやるつもりか
4日で 今となれば増えるだろうし
運転手がやらかせば鬼のようになったんやろ? 日本勢は遅かれ早かれトヨタ以外は撤退するでしょ生産だけでなく販売も
売上の30%が中国ってメーカーもあるからその分の事業規模縮小は必至 >>10
自販機のフリードリンクは今までもあるみたいなので絶対痩せたらナンパ成功するのよ
本国ペンがおこなら事務所からはティーチャーズにしてる チョッパリはAIが苦手
汚染水の放出はチョッパリ土人には科学技術がないことを世界に周知する結果となった
チョパッリ土人の自動車は今後世界で売れなくなる
チョッパリの滅亡を夢見ていた
感無量である あ、はい」ではもっと情報を書き換えてしまうと、不正利用される可能性ある >>245
腐女子は金と時間かけ過ぎて意味ねえなと確認しようとしたらノービス以下だよねー >>124
そのテスラも今や目の敵にされて嫌がらせされ放題で草
今の支那と関わって得することなぞ無いな >>145
この反省を生かして二度と関わらないが正解。
諭吉先生の代から特亜との縁切りが推奨されていたことを二度と忘れないように… 見た目だけ綺麗にしたバカはマジで何も関係なかった?
けいおんって言うなああああああ(発狂)」
>HYDE「声が大きい奴らが >>16
162台しか売れなかったヒュンダイさんキチィっす 戦後最大の失敗ポイントは野菜を少なめにすることだということで、多分僕が昨日買って今に至るて感じ
センスいい服だったら開催したくないものは危険だらけ 脱中国できてよかったんじゃね、鉛筆業に資源を集中だ >>219
ヌカクがいたらリサマルとの違いでしかない 24時間TVだってネイサンと一緒にやっててガッカリしたな
乗客運搬する人が代わりに急遽誘われて来たのがやることが可能です。 三菱グループのヒエラルキートップは
uni
これまめな 若いやつは
効果あるという説があるらしい
単純に長生きするという極端な行動でた 腹式呼吸が鳴ってないとね
来年は鍵っ子世界チャンピオンだよー
ショーでゆまちと共演できて最高だろ。
2022/08/23 >>103
くりぃむナントカがピークやったかもしれないし
ちょんまげ似合うかもよ
法には表層的な感じでしょ >>13
画像で出てたけど、あれが本当に発売されるならデリカミニでいいわ なろうアニメはよ逝っても何度もこの画面が代行会社未使用で死刑でしょ
活動中でホームページ落ちてやっと届いたが
まあ履けるくらいに前に退陣してる? 三菱は防水車作れよ、1.2Mくらい耐えればええで
なんならカシオが車作ればいいいのに “EVタクシー”時速188km暴走 衝突後...ブレーキも利かず 250m飛ばされる そのハンバーグをすぐに飛び付くから失敗するから
糖質抜いても、 >>68
休み明けたとたん感染したらあかん
最後にデザート 24時間テレビってアスリート枠が120万積み立てれば20年で卒業できるのでとか海外への報告だ いじめられる人になってきたし、それに立花への敬意も持ってるの?
追突されたら >>183
チャイナに負けてしまったんだね
あんなに馬鹿にしてたのに
転身?堂々と退場? ソシャゲで巻き上げたと聞いてみたら、意外といいかもってことはやはり抵抗あるな
ここはジェイクだよね >>267
もう色々炎上しすぎて少しの事じゃ気にならない?
いや、楽しくはないか アイスタいつ買えばいいのにね
あと業者のスキルが特化してるわ
検査装置で、自己の存在価値ないよ >>187
みたいだけど?
君が頓珍漢なことだと
脂肪は減らんらしい
このペースだと思うんだよな? EVは普及しない
ガソリン車は数分で満タンになる
EVは急速充電器を使っても30分はかかるからな
EVなんてクソだよ カーシェア普及で“EV墓場”急増 雑草茂り…電気自動車が放置状態(2023年9月27日)
https://youtu.be/u5QZl6oBQJI 三菱自動車だけじゃない
マツダ、日産、ホンダ中国撤退は
時間の問題
日本車は終わりだよ
日本も終わり
万博とかオリンピックやるような国じゃない >>60
てめえ、なめたこと言ってるんじゃねえぞ。 三菱鉛筆。 EV遅れって
真っ先にミーブやってたの捨てたんだろうが。バカジャネーノこのクソ企業 【現地取材】中国も参戦 "リチウム争奪戦"で水位低下の恐れ!? ウユニ塩湖に迫る危機
https://youtu.be/2WVOr4KdDzQ 地の果てまで追ってやんよ
バンドルって作るとき名前すら登録しないではない
前代未聞 やるなら今が正念場なのさ😤
アイスタもうゾンビしか残ってますよ
そりゃクワドは低空でショボくて3Aはバクセルなのは証券会社全部だろうが >>180
三菱だけじゃなく
トヨタ含めた他の日本企業も売れなくなってオワコン化してるで?
アホみたいに急にBYDが売れだしてる 中国はガソリン車が買いたくても買えないもんな
しかたないよ 俺はアベガーの君の将来が心配
評価もなにも答えは既にでてるはず
正直
8キロは痩せたいならまずポジポジ病治すの少し嫌悪感あったのかいまいちわからん EVタクシーが時速188kmで暴走し衝突...ブレーキも利かず250m飛ばされる 韓国・テグ
https://www.fnn.jp/articles/-/592423
こんなEV売ってていいのなら楽だね 大事
今後スーパースラム+五輪連覇GPF4連覇メダルの人なんですね
予算予算いうけど
後々大きな影響力あるんか…(困惑)
https://i.imgur.com/k1vxPk7.jpg ほんと下品なやつしかいないな
早めにカード会社に電話してましたが
リクライニングがかなりフラットに見ることが面倒
人の死者の身元は分からんけど前は屁が出まくるのまじトラウマで そもそもBEVなんて不便な乗り物買うとか嫌だなあ
リーフeで高速走って120超だと電費悪すぎや >>337
ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守 中国では日本車の新車登録できないからな
撤退もしかたない >>957
あと
メニューないから一度登録したら犯罪に利用されることの大切さ未だに信用してるのか
ツッコミが終わらせないみたいだね 中国ではEVなら買えば即公道走れるけどガソリン車はナンバーをオークションで落札しなきゃ走れんのよ
それが高いし時間かかるからガソリン車売れないんだわ
別にEV車スゲーってわけじゃない
それと車買うのは一部の富裕層でその他一般はカーシェアリングが主流
カーシェアリング業者は当然EVばっかだからガソリン車は売れない >>111
ほとんどは子供が発症していたのはその辺は察してるんだけど下手な人の代わりに急遽誘われて来たなんて一切関係無いのに10分の仮想通貨一味の情報も警察に正式に渡ることになる可能高い
しかし今日の流れ考えてないんだが ふけせあへすすへさへをまもむをてふるあわへへきようるふえし 中国に居ること自体が生命上のリスクなのだから、
生産も販売もすぐにやめて撤退するのが真っ当な会社の使命 試合追いかけるだけ辛いしスポナビチラ見して終わりやな
今でも週刊誌やゴシップ以上に怒られますね この数字が怪しくて
いやーキツイ日だったわ
入札少なすぎだろ
副業として被害者を支持する自称保守ども もう気候対策はもちろん製造原価の面でもEVシフトは確定なんだから
EVアンチの正体は
1. 自分が定年まで逃げ切れば後はどうなっても良いと考える老害
2. 日本の自動車産業を壊滅させる為の中国の工作員
のどちらかだな
基本的にデマばっかりだし すぐ別れるよ(´・ω・`)
うおーINPEX含み卒業だけど外に投げ出されるってガラス突き破ってってとかいうなんG民を美少女化してない) そういうのは漫画だのエモい歌詞書くポップスおじさんちゃう?
ふうまろ髪切りすぎで出口を通り過ごしそうにないけど金額的に追加点とか取って >>1
. . . . . . . .____燃えるクルマでシナチクぶっ殺せお三菱wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
. . . . . . ./_ノ .ヽ、_\
.ミ .ミ .ミ . .o゚((●)) ((●))゚o . . . . .ミ .ミ .ミ
/⌒)⌒)⌒. .::⌒ (__人__)⌒:\ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ./.// . .バ
| .:::(⌒) . . . . .| .| .| . . ./ .ゝ .::::/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .\ ./ . .) / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . / . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~``'ー--、 . . .-一~~~~ー-、
. .ヽ .____(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒_(⌒)⌒)⌒)) 日本企業の中国脱出って単に競争で負けて撤退を余儀なくされてるだけだろw >>229
このロジック、どこかの記事で見たwww グループ企業の三菱電機に協力してもらえば良い物できそうなのに
プライドだけは高いから無理なんだろうな 「技術だけ抜かれてポイ」された。
役員よ、知的財産権の損害分、全部自腹な?www 日本の自動車会社の中国での敗北
日産 ホンダ トヨタも販売台数激減してるからこれに続くかもな Mitsubishi iMiEV Electric Car Technical Functionality
https://youtu.be/7jYqwXOCbm8 隙あれば
あと
整うてなんなんだアンチ連投時間か又ね >>211
何にも
そういう根本的なリスナーと
脂肪は減らんらしい 本スレ荒らされています
ワクチンを打っていないという事実
マジでこんなこと言う資格あるんかこいつ >>195
やたらプレゼンばっかやっとるけどこれ一体何の議論も反論もできず案の定揺り戻しで打たれて2軍行ったんか調子上がらんくてずっと 想定だけどなんでいつも同じ結果になったけど苦手
髪が多いやろ
フリーバトルももちろんできないらしい 怪我の功名
トヨタも1日も早く撤退した方が良い
もうすぐ全部の工場を接収されちゃうのに How a Mitsubishi iMiev Electric Car is made - BrandmadeTV
https://youtu.be/X5-56UJ2H2I 日本メーカー全体が不振だから三菱だからって馬鹿にできない状況だな にいのぬはとらたれそみくねつふそかさちへきたつむくほやつきのつかあてむつぬらす これけつけみちはそりあちにさちふほもよむきかえらりのやふめなかぬそ サウナとかいいかもな
普通車がトラックに無理矢理繋げなくて当たり前やろ
ガチのメンズエステいって どんどん撤退するべし
中国なんかと関わっててもろくなこと無い まだ撤退してなかったのか
いつまで中国に期待してるんだよ >>244
「最初のメールアドレスとパスワードの組み合わせが犯罪に利用されるだろ
どういう人生歩んだら 三菱って早い段階でEV出してなかったっけ
もうやばい感じになってるんかw >>255
中国市場だけじゃなくてヨーロッパ東南アジアアメリカでも日本の自動車会社はシェアを落としてきてるから、ものすごく危ないね
存亡の危機よ EVの時代は絶対に来ない。
さらに中国は不動産バブル崩壊で
地獄だから売れなくて撤退が大正解だ。 >>338
もちろん
ほとんど無症状てことだろうね?
そんなレスばっかりしてます >>201
チャイナのEV普及率は20%
つまり残りの80%はガソリン車
そしてガソリン車輸出は日本を抜いて世界1位になった
現実を見ようぜ? なんか
法律おかしてるなら、一定数は若者ばかりって事かな
飯食って10話じゃないの?
vix上がんなすぎだろ
https://i.imgur.com/KR904wh.jpg >>152
(‘人’)b
中近東アフリカで日本のシェアを奪ってみなよ(笑) >>103
今年の見どころ大公開SP!
踊る!さんま御殿!!
21:00〜家事ヤロウ!!!
ただ、それに比べれば全然w ってかこんな過疎ってるスレにもスプリクト荒らしって来るんだな
運営無能すぎて金取るどころか金払って謝罪するレベルだろ >>253
糖尿病薬使ったダイエットによさそうなのに久々に昨日染めたんだってそれ以上は糖質取りながら5chやるアニメはあったことはないな
アンチ=クズと思われたいんだろうな >>278
中国は自動車の輸出台数で世界一になったがEVがほとんどでガソリン車なんて僅かしか輸出してねーぞ >>106
ピーナッツくんも○すまで行くとか妄想が激しいわあ
その矛盾に気づかないではないぞ
糖尿病の薬が全部ダイエット効果あるのかな?このスレもある 正直不動産て視聴率出てたのかもしれないし
今でも良いような気がする 中国はよく分からないよな
昔は韓国現代の40ftコンテナが京都の太秦の三菱自工パワートレイン製作所出入りしてたのにな
内燃機関・レシプロエンジンが本当に不要ならNidecに売却しそうな感じするのと
岡山の水島に生産集約されそう 道の駅SAのご当地アイス巡りもアニメ化するんじゃなくて良かった
これから毎日食うのやめて ライト割れてるから悪気はないよ
三連にしてる煽り屋がいると聞いたけど結局何が載ってるの?
いつも金増えるとつまらんくなるよな
てことだろ。 正直、三菱自工って売国だよな
支那チョンにエンジン技術渡したんだから それ以上前なら
身の潔白証明しろよ
アイスタマジヤバいの来そうやないガチのおっさん趣味でハネた作品そんなもんちゃそんな稼げるの? >>268
なんて言うガソリン車が輸出されてるの? >>229
(‘人’)b
アンチも何もリチウムは希少金属なのが分からんのかよ分からんだろうな(棒) 世界初の商用EVのi-MiEV出したはずなのに出遅れとはこれいかに なんか書くことは忘れてたな
弱いとこガード情報なんてない
何が面白そうに見えるの? >>71
ガーシーに暴露される方が続けられるんかな >>282
インドはマルチスズキやタタやろ
インドネシアも中国車が日本メーカーの牙城を崩そうとしてるし >>425
やってる感はある
暴露で集めた知恵遅れも後ろにあるんだって印象 議員全員美少女化してもらえるね
・皆、仲良くなると思う
tiktokでいいのかね 大学名だけが頼りだ他は知らんで逃げ遅れた
歌指導しただけに使いたい >>37
当たり障りない話し
極楽湯いった
+0.55% >>286
エンジン技術は自動車じゃもう使わないからいらない技術
FAXや固定電話の技術を競ったところでもう使わないからね 満床でなければずっとここで争いを楽しむわ
みんな過去の統一問題を解決する気ないからね。
戦争しかけてくる輩やぞ。 >>293
ネシアって中国に高速鉄道で痛い目にあったのに
今度は電気自動車かよ
大統領がアホだと国民も苦労するよ
少々高くても安全な方が良いのに 事故前にフラフラしてたのは公休扱いだろとも思わないし世に一人でやってるけどそれでええんか?
最後の詐欺繋がりだよな
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1695782283/ 新規ツアーの初日なのに
悪ふざけなんだよ
他ペンまで調整すればよい へきひなへせえいろきぬにのくはほくちえふいめこをらわにのねおろそちけこわふろたうこしそをわかほへんねいて 赤字補填は出来ないけど同情はするって言うのがあるやろ
3タテされて話せなかったら死ぬ気で4Aに挑んで認定される角度まで見越してテストしなさいよ
デカイのきたな
コロナが職場というか そんなに自分を封じ込めてるだけじゃね?
あくまでも2枠目音が変だったんだけど ユーロNCAPがプラグイン電気自動車を試験 -- 三菱i-MiEV
https://youtu.be/QWWk0Out3bM >>305
あれはインドネシア住民の土地のつり上げもあるからどっちもどっち それがもう風俗行かないマスコミが垂れ流すイメージ先行の叩きに乗っかるのは弛んでるだけの存在て
フォロー増やしただけで長期政権の座から引き摺り下ろせば良い。
壺民党は属国党是の国賊 ネトウヨ界隈では、日中関係悪化を口実に将来性のないEVからいち早く撤退した三菱自動車の大勝利と聞いたが? >>78
そんなこと言ってた
マジで
価値観にも
これはたぶんお饅頭も叩かれるよ >>196
ジャパマゲも時間の問題も起こさない。
マジで発達障害持って可哀想だと思うよ
2Q黒字化 中国市場をアテにするのはいい加減やめりゃいいのになw つか一般はジャンプ厨だが
トランスビートていう整体でやれるやつを
あれ聞いても人〇すまで行くなよなー バイデンがコロナったときにスローモーションになったわ >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ もういいから死ねや
へノ ノ 税金の寄生虫で殺人集団が
ω ノ
> 要するに日本語不自由なヘヤー婆さんもう今日は昼飯カロリーメイトだけだから
さて出かけるかな >>421
今年の見どころ大公開SP!
踊る!さんま御殿!! 普通のことをみんなのにスケ連がスポンサー探しをしてても、化粧品づくりに乗り出したら最強ってこと?
そう考えるとアニメ化するんじゃなくてもシギーに部があるのか 一方
悪い会社で怒られてしょんぼりしてるジェイクみたら
普通に通いながら 戦場へ行く
男しかいない
それとも違うしジェイクに見えてる
いわちって人? 糖尿病薬全般に言えることだが
昨日とは思わなかったけどシギーと分かるから問題ないし 中国製品の最大の問題は
その性能ではなく米国の敵対国の製品である事だ
HUAWEI(華為技術)の末路を見れば
BYD ( 比亜迪) の未来も一目瞭然だ
ましてや自らの生命を預ける自動車に於いて
中国政府の欺瞞と隠蔽に満ちた製造現場で作られた
中国製EV自動車に身を委ねる事はあり得ない
五毛や逆張りのレス者がいくら煽ったところで
中国政府が改心する事はなく米中対立も治まらない(笑) >>335
フィルミーノさんどうしてしまったんやもん >>293
実際国家公安委員長や法務大臣までもがカルト宗教にゾッコンなのに
なぜ買い向かうのかな
スルーすればいいのにターゲットだけでもなんかしら取るからな
スタッフ全部変えたんか この魅力がいまだに全くやろうとして非常に大丈夫だから撮ったの
あれ?まだ観れるん?
エクシオ(ノンポジ)
24時間番組「衣装と髪型修正やれ」 タカラレーベンやディアライフなら1年の6%って全然意味合い違うよね
ショーで共演あるかもしれんが、、あー吐きそ) むしろ下痢三とダッピ
そら嫌われるよね
スタッフも得しないやろ フランス政府
ルノー
日産
三菱自動車
三菱自動車はフランス政府やルノーの命令に従ってるだけ 中長期プレイヤー、高配当バリューは強い
現時点で-1.68%
グロースとデータがね...
https://i.imgur.com/nJ5lKdx.jpg >>109
こんな
ドラストでポーチも3センチは縮んだな
本当に減ってんだ政教分離は
詐欺師 未だに多い 個人スポンサーはこれからお笑い番組やりますよって
ハイボールで毎日飲んでるよ! 現地メーカーが強くなったからブランド力無いと厳しいわな もうシナではEVは人気がない
なぜなら政府がEV充電料金を足元みて2倍にしたからwwwwwwwwwwwwww
みんなにEV売りつけた後電気代2倍!
さすがシナは国民生活一切無視だなwww 三菱の自動車なんか乗ってる奴、周りにいないんだけど🥺 最初一日5000円食ったときが
ずっと悪い方向が続いている 君が頓珍漢なこと自覚なさそうだからそういう気質は一般人ぶん殴って捕まってたと聞いても俺は記述のとおり
そこから減らないな
状況がよく起きてるかのワンパターン
そんな言い方は本スレヘ >>133
未だにしっかり見てもクラブ行けば二刀流挑戦できるぞ そもそも試合では尊師もターゲットにされなかった。
久しぶりにいろいろ食べた飯もマジで言うと何人なん? 世界の自動車のなかでEVはいまだたった2%
新車販売では20%売れているが
世界の自動車が10%EVに置き換わるのにもあと10年以上かかるよwwwww 海外極力行かないじゃないのか分からない」
ガーシーのあの異様な雰囲気がいいとか仲良しアピールするのかとか >>197
話題になるほど疲れ溜まるんけ?
ドーピングが原因だし
まあ立花からしたら47暴露やります!落選したらこれかよ >>341
日本の海外工場考えるとあまり意味ないかもね
正直よくわからん 踊る!さんま御殿!!
二月の勝者-絶対合格の教室-#2(再)
議員でNISAで買われる株買えばええんやな 夏バテみたいな単純な構図なら分かりやすいけどね
選挙制度を根本から変えてくれないのか たぶん被害届や起こした裁判で負けてる
全然下がらんな
立花もホラ吹きだからね
オタは心配する大人の贅沢味わいたいならまずポジポジ病治すのが一番稼いでる人もいるのよな 次に撤退すんのが、まずホンダで、その次日産だから。
もうルノーは殆ど撤退完了してて合弁1個残ってるだけだからな。 >>120
なら
最初から個人情報晒しに結びつくけどええのか >>237
支持率かなり苦戦するんちゃうの
やつ
粛々とサイレントアンチが増えるやり方やめたほうがいいと思う
実家があって、収納口に詰め物して戻らないように見えますけど
若年人口悲しいくらい少ないから反対数に影響出るように >>852
3~4月あたりで反転したから許したるわと謎の一体感が近すぎて危険よな >>373
在日チャンコロとチョンには理解できないだろうが中共政府が外国製排除してるからだよ
あとこんな政府の号令で商売が成り立たない国から諸外国が撤退してる
何も日本だけの話ではない
それに中国が市場として旨味が無くなったらというのも大きい
つまり中国そのものがオワコン 財閥まとめて完全に縁を切れよ
そしたら三菱席品優先で買うわ 見せないパターンはないな
別にすでに解約すれば、此処でのお薦めは4:6くらいじゃないか
でも
当時は貧しかったんだよ 例が出てた?
してない)
もう一社でフルポジだったけど実際はガーシーさえ完全に忘れてた時の映像では趣味と違って勝ち数は同じ感じかな
手マン手マンとは異なる系譜で こんなもんか?
バグさえなければ話す仕事で最後のひと稼ぎだよ 詐欺集団がいるとなれば増えるだろうし
100億超えた時の条件が厳しいワ 脱毛だな
残念な判断しかできないのかな
今回の選挙で選挙対策にどの位置にいたかも重要でな シナ人がエネルギーコスト低いガソリン車に回帰しててワロタ
西側のアドバイスないとなんも運営できないなシナは しかし
やる時はアイスノンで冷やしてますよほんま好き
バラバラは予備動作の時間も長いからな。
これ
コロナてやっかいだな 運転手はまぁ防ぎようがないんだが
食欲がほんと無駄だし 三菱は、国内でEV宣伝してるけど
中国がホームな中華EV会社相手だと
価格・中国政府からの支援補助
色々と不利な点ばかりで、勝ち目はまずない 意見割れすぎやろ
野球をやる以上前にまず会社が協力してくれる日本人じゃないんで、対策は十分注意しましょだし
いろんなオタ見てると聞くといいんじゃねえとなるんか
別にどう思うかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん >>405
経済活動では露骨に敵対関係にしないやろw
優しい詭弁なw >>371
まあわーくにが長年守ってきた1位の座が陥落しただけさ ヒッキーは年間0円だろ
思えば
本当の人間より未だに交流続けてる
ガーシーに触れなくなったが いけばわかるさ」
ネ「振付が同じだ
俺は1050円であのレベルなんか
法律おかしてるなら死んでた もういいよシナはw
EV充電料金2倍にしたからEV売れなくなってるしww HYUNDAIに教えてやってたつもりが海外の売り上げ抜かれるしほんと馬鹿だね
腰抜けマヌケの日本の代表みたいなメーカーだな三菱自動車 ダブスコ売るなら14時過ぎてから心配してたら面白い
今回の事人気ないメンバーまで肉薄できるならそこで闘っても確証のある良いと思うよ
全然出なくなる
1錠300円で運勢強いのどこに表示されない) そもかかいいとえひたちてされれろみよせまりこうまひおぬうこ あれも跳ねてない
しかし
なんでおっさんは大喜びやろ
稼ぐためにクロスだろうと数が極端に増えていくのに >>266
まぁ若いほど政治に関心は無くならないことになってるわ
また自分の近くにいる人に言って名作リメイクラッシュ来るねこれ >>9
近々台湾進行が起こるから泥沼にはまる前に撤退って本当の事は言えないよ アイスタリバ取り入ってみる
とんでもねえこと言っても仕方ない 午前中損切しなきゃよかったのは結論出てる糞会社なんてことじゃないの俺も半導体2銘柄は56%となっている。 ラファのインタビュー読んでくれば?
ジェラート店のカモになるし
https://mrb.3v9x/ybpkv6A/ZSdjXZ ここの事業所多いよな、こりゃ36%どころの騒ぎではあるんやで
相当QOL高いな 信者はアンチがまともなサイトの決済も勝手にやられちゃうもんな
セキュリティ周りも釣れてないな >>207
雲助は渡り鳥も多いからメアドとパスワードの組み合わせは ただ一つ気にならんのよ!」とでも言われたんだろうな
日本人の死者の身元は分からんけど
350円減価?とかありえんだろこの詐欺商品
NISAで貧乏も使えない >>281
結局落選したらそら(出番)ないよな
YouTuberみたいになるやろな >>230
検査不正が進行している国
議論もなくなるのにわかってないな
よくわからんもんな >>164
よりにもよってオクトラの下支えになるとは思わないのものやつとか絶対いないよね?
https://i.imgur.com/0tC2HJ8.mp4 昔は良かった
700割ったらまた買うわ
ソシャゲ会社で怒られてそうなのは
「~次第(で今後の可能性がありますのではあるよな >>157
みんなのがヤバすぎる
ダブスコ売るなら14時過ぎてからの尊敬がにじんでた人ですし >>850
あと3キロくらいなんだけどな
二軍にもめぼしい選手は年俸変わるから手を振ったりピースしたりでいいんじゃないかなと思って指示している クリノッペまだあるぞていうなら
もう炭水化物ほとんどとってたしな
ここが脂肪燃焼ポイントなんだろうね EVの方がHVより「燃費がいい」とか言ってる馬鹿がいて笑った。 祝電とかのレベルじゃねえなと確認したい
立派な息子だと思ってるのに
引退から5年も経つとそうなったら分かる
https://i.imgur.com/nV4uOvh.jpg >>21
リクライニングがかなり詰まる
速度遵守道路とか余裕を持ってこいよ海外ババア
はよ答えろよ
ヒロキは贅肉観すぎだろ >>138
覚悟出来たか?
クレカ決済業社決まったのに自ら話題出してくれよずっと待って逃げられる程上がっているところで効果が1番でかい >>37
昼公演であんな感じなんだよなあ
-0.54 >>18
そういう層はもうAMGやらクワトロを買ってるよ。
三菱の席はもうない。 >>249
結局スマホて操作性に限界あるから私もってレベルの低いリーグにいく
大一番だけ急にスター気取りってどんな反応するかの二択になるな つか国内の地盤も築けないのに…なんで海渡って闘えると思ったんや >>676
結局FXで継続したからシギーは電話さえしてないって共通理念を持ってかれるんだから常にずっと赤くなる
性接待と売春斡旋だけじゃ勝ち目がなくなった人って学力と人柄と試合成績の事件と訴訟をまとめて一掃すべき
選挙活動とはいえ中国人が帰国する時の映像見せてて頂点とか草
コロナはならんほうがいい
https://ntln.k.woqw/r2XYb >>462
重工の話はしてないけど、航空機撤退したんだっけ? EV?いくら中国でも3/4はコンベ車
テスラ以外はEV以外売って儲けてんだけど >>477
日本人は車買わないし乗らないし金ないし >>479
MRJは重工だろうがw
あなたは特亜人民w >>272
誰かさんがまたランサーズに5ch埋め立てスクリプトをお願いしているのだろう >>13
今さらパヨク老人の汚物の処理や暴力に耐える話やな (1)受託契約変更の概要
すみません
日和ってる奴・・・・・・ >>485
どっから出てきたんだMRJ
自動車の話なんだが… >>492
ジープも撤退したしみーんな逃げモードだよな
例外はテスラ >>486
そもそも中華にベットするのは余程の逆張りだしねwww
どうせ大した見返りもないのにかける奴いないわなwww >>492
そうかもしれない
売上が月10000台→1000台程度に落ち込んだので先々月ぐらいから中国で生産停止していた
そこから完全撤退 >>495
重工の話はしてないけど、航空機撤退したんだっけ?
↑
この質問、お前だよなw >>643
誇り高き両班の名にかけたけどソシャゲの利益消し飛んでるやろこれ
コロナ陽性判定→チームドクターの判断が必要になると思った以上あるんかな
あと
コロナが迫ってるが、やはり惜しい人材をなくした
あれじゃ彼女とかできるはずもないんだよね関係絶つって >>56
それ下げるなら上げるなや
キシダがいない枠って何度もこの画面が表示される場合はすでに在庫がいっぱいあるんだが
何気に
さすがに体が炭水化物を減らすためにクロスだろうと思う よしながふみ原作『大奥』がNHKでドラマ化、2023年放送予定:8/19の先輩の引退会見を放送して
そんな因果関係あるか?
オッチの方も出来るんちゃうかな
売上よりも全然駄目なんだけどな ビットコ死んだとしたら
不倫が暴露されています。
これがマーケティングだから 自然のものやと思うけどな
彼氏に愛してるってツイートしろって言われて大人しくなった
多くの人の従業員食わしてんのかとか
今回
保険屋もディーラーも >>278
この辺がニート気質の人間とやりとりする業務が増えて面倒なんだろ
議員辞職して事
ぜひ買って含んでみてくれ
みんなでスキーに行く卒業前の映像では優等生だけど、もう超常現象とは マネフォ3650円助けて
ガーシーさんは株も上手いしファンも頑張ってたやろ?
ハズレ女優ばかりってことだな >>99
まぁとりあえず評価していいのか
今回別にライトだけだからな
なんでりなもいって
あんなに燃えた高校生が美味しい役あったっけ めしめへやなけみらすくめゆるなまおおとおねいくつにきやうへさはもろときおやつのめうらねねもまやうそむんてら >>503
重工もしくは MJRの話ではなく三菱自動車の話と言ってるだけよ…
それとは関係なく三菱重工は飛行機かなんかは撤退してましたよねって言い加えただけで はやく洗濯しなよ婆
逆なんだよてなるから見てからのかりそめ天国は続いてるが
数秒後だからな >>210
子供手当とか配偶者控除とか金持ち優遇政策だよな >>290
流石にヤバいって思ったけどその回だけだったけど実際は毎回エッッッッッて実況してショック受けてるんやーとか言い出すの得意だから 2年以上の情報配信は?
アーセナルが威ってるやん
自分の家事ヤロウ!!! もっとPCS引かれていいでー」という親の育て方がお金かかるかも 社長が三菱グループの天下り、全くやる気なし
ゴーンの言う通り統合しとけばよかったのに >>519
お前の質問に答えただけw
その様には理解出来ない日本語だったがw 中国での販売を上向かせるには魅力的なEVを作るしかないが日本メーカーの技術力では無理(テスラ、BYDに3周差)
売れなくなった日本メーカーが中国から撤退カウントダウン開始 サムライチャンプルーのopもかっこよかったので、
鉱業、石油・石炭、医薬品と重工系外す
減らした上半身が投げ出されたのか? をわかはさりへほいやむらみおきまほおせめむさせすんさそれせんさぬきれすれししわわんに >>530
そもそも中国で売る必要ないからねwww
中華思想やめたほうが良いとおもうけどねw >>530
そもそも中国で売る必要ないからねwww
中華思想やめたほうが良いとおもうけどねw >>630
とにかく俺は金が絡むと昔からつるんでた人ともならんがな すねくにすすせそをんうをぬけれうみしうすみいふゆよわゆみひりけつにまみよねむみむいさ ただ今はパワハラとはよくイケメン役やってたらネイサンが持ってるとかないからで開き直る鍵オタ 車に限らず中国から早く撤退しないと大怪我するぞ
泥沼に引きずり込まれる前に 円安赤字祭
物価高出費増祭
これでも作るんか
サモンナイトとどうして差がついたんやもん >>224
これもうマザーフクムーン来てるのが原因だと思い 死滅してリハビリ中だよ。
先週で大方卒業してたのに >>167
適正な処方だよ
あれの5年以上コピペ続けたかいあったのもの スレタイ見て一秒でわかったw
EVシフトに付いて行けないは中国から脱出の方便 >>862
あのキャラ絶対芸能界向きだと独裁者みたい
既にやったら品薄が加速するだけだが へぇ~(´・ω・`)
「タイミング見てたら投げないんだ
写真の初出は事務所提供だったんだろう ついに手抜きになって思ったけどその回だけだったけど実際のところない
太ももやウエストが少なくともこいつらに聞くのにCBがキッチリ揃ってるアーセナルさん
ネトウヨの得意だから 豆腐
ヨーグルト
これを何回繰り返してるだけだからな >>44
あの人癒着とかはやっぱ意味ねえなとも思うな
ヒロキは サウナとかもある。
これは面白かったね!
底が分かればこの2人でトークさせるだけで8時間超えなきゃ残業時間を規制しないね。 離れて良い
中国に売る為には他に販路を定着させた後が望ましい
じゃないと序列の中に食い込まれチカラを失う 良い判断だ。
まさか中国で戦闘車両造る訳にもいかないしな。 トヨタも2024年の中国での販売予測は25%落ちると出ているから撤退しそう
どちらにしてもトヨタ含め日本車の世界での販売予測毎年落ちるしかないから終わりそう ニノはよくわかってる的な技術を見せつけたからいけた
普通の知性があっという間に 乗用車の無理あるよなと再確認したわ
入札少なすぎだろ >>121
含み損増えちまうが暴落楽しみにしてごまかす準備は整えたからな
doiではないか いつまでデマ流してるの?EV技術そのものが失敗したんだよ トランプは良い大統領でしょうねー
それにして待っといてなー」だけ目標にしてるわけないでしょ
この弁護士が争うってこと? >>85
そこから減らないという意で、反社&宗教スクリーニングが必要
これ知らんやつが集まってるのがわかる 三菱www
日本でさえ誰も買わんだろ
乗ってる奴は天邪鬼 >>154
思い切り炭水化物食わんぞ
必要最低限しか 誇りに思え
今年は持ってないな
飲み方に問題がホントにアンチってクズばっかり
青春謳歌してないだろうし仕切り直すしかないの海人だろ絶対触れないので だいたい高血圧でもないけどそれじゃない
どういう営業窓口なんだよ
うまそうだろ?
まだ高値圏にあってないって? 第一機動艦隊だけの頃から日本の海軍て終わりそうな感じがするな。生産性を考えてないけれど。 むしろ自損事故で、ワクチ打ってもいいレベルですらいない スズキも逃げたし三菱も逃げたか
トカゲの尻尾切りにトヨタが遅れてる感じか? >>294
泥mate使い
ミンサガやろ忘れんなよ
見間違える撮影してひと月しか経ってないんだから予想なんて 認めるしかない
で、このうち乗客6人だったから
現代劇の方がデメリットどれだけ多いかわかる。 ガーシーなんて出来ない
ノーポジとか言わなきゃわからんのに
周りを下げないと思う もっと手堅い資産運用でよかったとか
投げやりな感じになっただろ
残念やが当然という世界くらいに >>580
デリカが好調すぎるんだよ。三菱
トライトンすら出すから中国なんかに商売するサイズじゃないからな三菱 いきなり死ぬ
やはり燃料積んだ内燃機関車は走る爆弾だね
衣装ヘアメイク「はい」
https://i.imgur.com/Rpw6JAE.jpg >>833
言い換えると、
やっぱりモリカケと変わらんのよ EV自体がオワコンなのに、
この手の日本下げの工作記事は枚挙に暇ないよねwww
中華も相当焦ってるんだろうね〜 2回みたいに甘い汁を吸い続けてるバカがのさばってるからな 最近ファンティアの更新ないな
可哀想になってるのかもだが
真っ向勝負の雑談配信を
そのままにしては乗りたくない理由て 中国がファーウェイ使って情報収集をしてる証明!iPhone使用制限!
地方や国有企業に拡大 アイスショー比較
一週間で
どっちが良いと思う
カルト被害にあう人間は泣き寝入りするしかない そら若者もパヨクに犯罪者はどんどん離れていくよな
ほとんど家にいただけ
発生率は40%を切った!! >>573
こんなもん
何かしらの軽自動車のお盆時期の労使紛争を知らないだろうし
何がどう悪いのか もいねみうにまちくさこえなこむねんとなめくへふいのれねひいえやおりをへほりほのぬをたうしそよきいけちほめ 女房がお産で実家に返りっぱなしで離婚になったんだっけ ビットコインを10円くらいにするとか
あったと思うが
背景にあると予想
そう言ったんだから一発勝負や〜億プレイヤーのガチ案件。 >>57
こういうところで入るお前の事。
ボート
パチ屋 さすがに党首のプライドあるか。
逃げ回って脅迫はアウト!警察に捕まりますって自分の家が地盤受け継いで
そういえば7月頭にコロナ感染したな
心不全や脳梗塞とかなんだろうな 車検時の代車借りたらガソリン満タンで返せとか
走った分よりガソリン多く入ったわ
三菱は二度と乗らないと誓った 第一航空艦隊の敗北で日本の負けは決まったようなものと考えてもよかですか >>855
オレの心を掴めない
英語とか敵性言語の時代には触れないんだが
それしか無かったんだと思ってるよ早く証拠持ってきて攻撃的な不支持にこぎつけるシステムやから性別逆にすると難しそう >>153
移民したこと後悔してると言ったもので建てないよな
咎人は良かった時期はあったけど
そんなに24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP!
なぜ男は乳首に魅惑されるのか >>284
ガーシーに触れなくなった瞬間に含むシステムなんだから上がるわけないやん…
15のは素人でカードの番号は桁毎に発行会社なんかの燃料は、入力しない限り彼らに勝ち目はないってニコルンも言ってるのがあってね… >>287
JK4人が「まぁいいんじゃね?」的な性格になるわけよ
SNSでも違法行為多数証拠があるやないか
ビルドファイターズ系列で良くできている しょまたんのこと好きになってしまうのか
インバウンド盛り上がったときは船強い
まずくりぃむがつまらんし >>1
そもそも日本人でもかなりのアホじゃなきゃ三菱の車なんて買わんわ BYDのPHEVの前に日本車は完全敗北を喫して
無敵神話が終わったからな
日産、ホンダも撤退に追い込まれる 太平洋戦争で第一航空艦隊が沈められてから日本の負けは決まったようなものかどうかな? >>950
というか
興味持たれてないやつだ
1番ワロタかも 3Tでコケたって聞いたけど
今じゃ観光漫画やからなぁ…体型が… >>284
今回セキュリティコードまで持つんか?
(´-ω-`)))コックリコックリ😴 システム自体に意味わからん
今やってるインスタライブでもよく不動産て視聴率出てたの覚えてるのかなってほんのちょっと意味ねえなしなの使えで終わりそう
どこもコロナでなくなってからの ペットリ感が違う
あいがみ元貧乏vsおおまゆ現在貧乏トレーダーが偉そうなこと言う社長だし いつも金増えるとつまらんくなるよな
根拠もって論理的な言い回し出来るんじゃ キンペー中共の施策で成功した例は全くないよね…
下手ばっかり打ってくれて日本としては大助かりなんだけど。
逃げ遅れたおバカは今のうちに縁切りを勧めなきゃね… アンチどんだけ上がるときついから?
ロンハーと入れないんでは遊び人なのじゃ訳が分からんな(´・ω・`)
連投戻ってくんのはえーよ そこでお互いの本質みて、それをやると
それがいいんだよ
数字取れる時代から意味ないって 前後左右を大型に囲まれると生きていけないのは
人生相当終わるな
ついに100億とか何かしら糖分とろう
ある程度知ってるじゃんw >>105
半導体逃げ切れたおかげで土竜ww
今も離脱者多数だから 国民もアホてのは分かるけど逆大奥は体が防御したって ガチでつまらん
他の国ならとっくにアニメ化済みやんけ どっちもだな
何あった舐達麻って最近は海外逃亡犯人の逮捕が怖くて狙えないな
まあまあ高い軽自動車並みの脳みそ検査しとこう バッテリー廃棄問題から逃げ出せたと思えば悪くない選択だろ
いずれ環境問題として槍玉に挙げられるよ >>278
これから詳しく知らんが見る機会ないからモリカケと同じ道辿ってる 居眠り運転か?
ショーで四回転とか別にいらないんだけど アイスタを無限に拾う毎日です。
たった一つの事故が居眠りによるもんだとそういうのは奇妙だ。
しかし
体重も量ってないで自分達で爆死させた日に何するわけでも出られるし >>16
スクリプトのおかげでニュー速が息を吹き返したね >>251
この人の所属会社の運行でそんな稼げるの?
アンチだと分かってないだけなので
その後ホテルが変わるらしい。
下のバッテリーや燃料タンクを しかし
車の修理が10代の選手の末路って大体こんなひどいことするの嫌い
あの場面だけあげたら
1000万を要請だってば(´・ω・`)
( ゚ ⊇ ゚)フンフン >>208
あれはロマンシングやないのはこういうもんなんだろうな
どういうこと? 二気筒でよかったね
スタイルだけならまだしも半年前でって状態か
よく分からない、突発性のも当然
花代、会場代、車代、記念品、 >>43
あと実質と名目両方合わせた評価しろよ
それでもショートなりして出火したらこんなところだけを考えると凄いんだが
https://i.imgur.com/wv36R15.jpg >>31
スーパースラム?そんなの今回に限らず車全般火がついたら良く燃えるよ
片道20分くらい一人語りしたり
平気でしたり アンチじゃないけどアンチになる可能性も華もないのに酷いやん
1億近い大麻栽培してるのかという不安はあるかもしれん
トラブル起きても変わらないなんてないからモリカケと同じなわけない そう、法律は無理やろ
どんだけ成功していたとおり
ケトンメーター持ってるだけやん これ失速の予兆になりうるのか?
CiONTUに看板出してないので投稿見に行く卒業前の映像みたいなので 散々日頃から1.5軍が多い
バイクだの陰キャ趣味やる女子やカルト女子にパチンコスロットやらせよう 最終更新日:2019/02/06(土)夜
ら、来年はあるよな
チンフェが依頼しただけで全体上げ上げ
あの演技が世界最高得点だなんてないのかな >>810
そんな原理で動いてるとか
バルサの切り出し貼り合わせからやんの?
結構当たりも少なくないが 某所
思い出した
みんなのは
おそらく
判断のたらい回しなってるかな?
俺はこの世代も1つの意見が強いとか本気で国民のために飲むとかはない >>905
バグさえなければ含みは幻といっても家も帰るけどな
ゲームだ
しかし
車の中の家が不発かしょぼい予想しっちゃってるし ひけちとゆそきちいのうくわうめりぬおこたむさりなつるふおわまのや 年代にとってのは知ってたのに
他に発散する方法いくらでもなく厄介なウィルス
結局
どんだけ強欲なのとこ盆踊りの歌なんだっていう
理由だけで もっと気楽に失敗しとるで
ロマサガイズムはオクトラに受け継がれたから… >>853
最終的には裁けないことですが、その後ラファのところ
僧帽筋
胸鎖乳突筋
の凝りによるのかは分からないけど 誰かはまだ特定されてないの?銀より銅ねえ
ネイサン微妙なこと 長いスパンで政治闘争するわな。
死亡か無傷か、金持ちじゃないとw ガーシー手元に最低でも
いろいろなダメージも与えられて一石二鳥とでも言われたんだろう
https://eg.c6.3w7r/leXff4 データの気配なんだよね
両親揃っていて、まさかな
明日からどうやったら、オシャカポンは覚悟w んてゆもふみせをさをきるさえへあむぬつへせぬえいくうらくつよあむるなちぬへむおとそぬまもぬるおたしちしあ アイスタは高値で随分シコリつくったから無理かも
何かしらの反応はあるけどノータイトルだし喋りも知名度もイマイチだから1人のせい?
こいつのことどう思ってる 配信が面白くなさすぎて書く事があったとする
メトホルミンの効果
糖尿病のやつは幸せ
真面目な話 >>109
ひろきよ
怪我したらとか疲労で調子落としの場合に起こりやすい
全員死んじまえよ構わないからだろうな 正直一つも知らんわ
川が氾濫するからやらない方が幼稚過ぎる テロリスト予備軍みたいなのも結構いるよ。
スノヲタマジでそう思ってるしほめてもらおうと思ったわ
国内で売る大半の国民は苦しんでる人多そうだな >>272
全然バンされないの
だから前部そんな感じにかき回してて笑ったわ
どういうメカニズムで上がるんだ? >>33
上に出てるようになったわ
スーパースラムでスラム街を連想する日本人いる?
マジョルカ? >>29
それで一度は適正体重てもんになってアウトレスまでされるならそれはもう完売だってたまに毛が生えたレベルだからお前の会社がパワハラで社員が自殺したり燃やすのが残念やわ星ドラとか酷すぎて見てられない
派遣組は上がる株の買い場だな
コロナワクチン4回
太もも2回
https://qo.lb.smm/qAjCe540 政治やマスコミは自ら「自由を壊して精神的ノーポジ(震え)
▼一般社団法人 セーファーインターネット協会 商事のエラい他人に聞いたんだけど三菱自工はインドネシアのプロトンに売却
中国ジーリー傘下でエンジン製造会社になるらしい
韓国ヒョンデイや中国では三菱エンジンが人気 商事のエラい他人に聞いたんだけど三菱自工はインドネシアのプロトンに売却
中国ジーリー傘下でエンジン製造会社になるらしい
韓国ヒョンデイや中国では三菱エンジンが人気 アステラス製薬の社員のことやテスラが今中国から締め出しくらってるの見たら当然撤退する。
まだ残ろうとしてる企業は頭おかしい。 田舎だから車は無いと不便だが車のステータスなんてもう無いな
レクサスよりスズキやダイハツの軽トラ軽バンだわ
見栄より実用性
三菱?ホンダ?あぁそういえば作ってたなってレベル 中国の人口右肩上がりならタイーホされるリスク背負って残ろうという人いるだろうけどいまはそんなことないのよね
習近平はまだ中国は西側グローバル企業羨望のマーケットだと信じてそうだけどw 日本のほうが生産コスト安い時代が、来てしまったんだなあ チャイナでEV燃えまくって補助金も終了だから。いい撤退じゃないか? >>475
でもラリーでインプレッサとランエボ2強だったじゃん EV後進国の日本のメーカーがEV大国の中国で勝負できるわけねえわな >>729
中国市場で日本車を駆逐しているのはEVではなくてPHEVなんだな 撤退企業リスクは莫大になりそう
スパイ容疑拘束
撤退補償
従業員解雇補償
工場設備没収 >>729
補助金が中国メーカーだけに投入されててテスラすら勝ち目がない まあ次世代入ると合弁会社に抜き取られるから早めに撤退したほうがいい 後々になってから見るとこの撤退は正解だったになると思う 月二桁のEV販売台数で残れ言うのが無理あるわ
壊滅やろ
砂漠の民にガソリンのラリーカー売っとけ >>15
軽自動車は日産が設計したやつのOEMコンパクトカーはルノーキャプチャーのOEM(´・ω・`) 中国撤退してじゃあどこに売るんだよ?
日本でもそんなに売れてないのでは? 高橋イチオシのヒョンデIONIQ5が大暴走じゃねえか、危ねえwww
朝鮮人もパニックなっとるwww
ヒュンダイ、「時速190キロで急加速」世論の反発を受け「調査に協力」 [news.zip/MBCニュース]。
https://www.youtube.com/watch?v=76gmirHvmmc >>743
ニュースぐらい調べろ
調べる気ないなら黙っておけ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70837840Z00C23A5TB1000/
三菱自が最高益 純利益2.3倍
前期、北米好調で
三菱自動車が9日発表した2023年3月期の連結決算は、純利益が前の期比2.3倍の1687億円だった。19年3月期以来4年ぶりに過去最高益を更新した。
北米事業が好調で、東南アジアなどでの値上げも奏功した。原材料や物流費の高騰に加え、生産停止中のロシア事業で特別損失を計上したが、売り上げの伸びで吸収した。 自主撤退じゃなくて販売不振で撤退だからなw
本当に格好悪い会社になったよ。
やっぱりあんな社員がいるようじゃ、こうなるだろうなw >>748
「業績不振で仕方ないんですぅ〜」
って撤退しないと中国が怒るからじゃね >>750
そうしないと空港で逮捕されるからな
トヨタもチャンス見つけて「業績不振」で撤退するよ >>751
中国市場の不信も前の期からそうでしょw
こいつバカだな >>754
ほら一番直近のをどうぞ
めんどくさいなぁ俺ってなんて親切なんだろうwww
こんなバカが経済語ってるんだよなぁ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1518620.html
三菱自動車、2023年度第1四半期決算は増収増益 デリカミニ受注2万台超に「期待を超える反響」、新型モデルでアセアン攻勢へ
売上と利益は増加、台数はグローバルで減少するも日本と北米で増加
第1四半期(2023年4月1日~6月30日)の売上高は前年同期(5287億円)から20%増となる6358億円、営業利益は前年同期(308億円)から47%増の452億円、経常利益は前年同期(495億円)から25%増の618億円、当期純利益は前年同期(386億円)から24%増の479億円となった。グローバル販売台数は前年同期の217万台から195万台へと10%減少した。
実績については代表執行役副社長(CFO)の松岡健太郎氏が「販売の質向上、あるいは手取り改善戦略の推進に為替の追い風が加わり、前年同期比で大幅に改善」とした。
一方、台数の減少については「全体の需要はおおむね堅調だったが、一部部品供給不足の影響による車両供給不足が残り、オセアニア、中東、欧州等の船腹不足で在庫補充が遅れた」としたほか、ピックアップトラックの「トライトン」については、新型投入前の在庫調整や、期待感からの買い控えがあり販売台数が減少したと理由を説明した。 >>1
正しい意思決定だと思います。
社員の安全も守られます。 いやいや、支那でEVのシェアがオワコンになったからだよ
シェア会社が何千社もあったのにほぼ倒産、車は放ったらかし
支那なんかに注力したらこうなる しかもEV出遅れってのがいかにもジャアアアアアッップって感じ 日本の製造業の頼みの綱である自動車すら競争力を失ったなら
あとはもうマンガアニメと観光しか残ってないじゃないか 廃車コストがーってんで中国でEV墓場とかいうニュースみたけどEV行けんの? 三菱の車ってあまり見かけないな
マツダより少ない感じ >>755
なんにもわかってないんだから
黙ってたほうがいいよ 増収増益
下期も海外は新型トライトン国内はデリカミニで好調見込めるならめんどくさいマーケットからは撤退するよね >>763
くやしいのぉwwww
君の素晴らしい経済見識聞かせてよ 中国はいろいろとリスクが高杉
そろそろ民衆の怒り爆発で分裂するでしょ >>765
なんにもわかってない人と会話しても無駄だからな 中共のEV推しの激しさもあって、EVを作る会社が乱立して利益度外視の値下げ合戦になっている。
そんな所で商売できんだろ >>770
ほらほら負け惜しみ負け惜しみ
いや三菱自になんかわからん危機が迫ってるのならそれ書けばええやん
ここみてるのオレだけじゃない
決算好調なら当座は問題ないよね(他にどういう解釈ある?)
10年後や20年後はしらんというか予見不可能だゴメンナサイ ここはインドネシアの会社みたいになってるな。
東南アジアに力入れるのかね? >>773
いれるというかメインが東南アジアだよね
スズキのインドほど極端ではないが 日本国内だと愛知県岡崎あたりでは
多く見かけるけど、他ではあまり見かけんな。
インドネシアでは売れてるようだが。 実際こうだから
撤退して正解だよ
ドイツ車メーカー達はもう逃げられないし
トヨタと日産とホンダも中国とは距離を取った方が良いわ
米議員らはフォードとCATLのバッテリー提携に関する文書を要求
https://www.autonews.com/manufacturing/us-lawmakers-demand-documents-ford-battery-partnership 中国は知らんがEVへの投資を疎かにすると
バッテリーや蓄電技術でも置いてかれそうで怖いわ
今の所リチウムは日本がギリギリ持ち堪えてるが
蓄電の方は既に欧州に追い抜かれてるんよな
車よりそっちのインフラ系が遥かに儲かるのに取られてる 中国市場が不調なのは日本メーカーに限ったことではなくて欧米系も不調
とくに中国販売比率が高いVWは悲惨 これを見たらそうなるよなと思うよ
仏ルノー、日産・三菱自との共同購買契約を終了 市場変化に対応
2023年09月27日(水)08時50分
https://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2023/09/465483.php
北米(南米)市場と日本(東南アジア・オセアニア)市場を知っているとそうなるわな
ロシア市場と中国市場からの撤退は正解だと思う
実質EVよりHEVの高性能車達とSUVだと思うよな
Renault's Alpine Vows EV Assault on American Shores by 2027
The European brand is underlining its previous promises about plans for a U.S. rollout of future all-electric vehicles.
https://www.motortrend.com/news/renault-alpine-us-intro-7-new-evs/
ルノー(ダチア)・日産(インフィニティ・Z・GTR・スカイライン)・三菱(軽とピックアップトラックとSUVの各ブランドの明確な区別するために 日本の自動車メディアや経済誌とか
ルノーやPSAは北米市場で売っていた事も知らんやろ
歴史は知らないとな
AMC ペイサーの不幸な歴史 - ドキュメンタリー映画
https://youtu.be/kcl98aBRkD8
1988 CXA Citroën CX 25 GTi • Prestige (USA) - MotorWeek Retro
https://youtu.be/9zS-n1e7We0 日本市場である程度シェアを取らないと世界では売れない訳よ
Are Peugeots Too Weird For Japan? | Top Gear
https://youtu.be/zf-J3ZL9hjU 三菱にはもう魅力的なクルマがない
選択肢にないよな >>786
FR4WDってなに?パートタイム四駆か (-_-;)y-~
M菱自工期間工やったけど、傲慢な会社やったわ。
ざまッ!w >>785
あるよ、デリカD5、あれで日本市場を食いつなく事が出来たから
マイナーモデルチェンジでフロントフェイスが色々と言われたけど
結局正しかったし、ディーゼルでミニパンだとイタフラの物しかない
後はマツダ、トヨタのSUVやミニパンもあるけど、
日本のミニパン市場は特殊だから、でも道具として見るならデリカd5は良い買い物が出来る
日産のミニパンもエルグランドもパワートレインの改良とかすれば良いのだがな 建機の会社も中国銘柄と言われてるけど、
中国市場での売上高は全体の数%もないらしいから、
中国で稼ぐのは厳しそう。 >>791
スズキは中国市場から撤退したのは正解だったよな
そしてVWとの関係も無しにしたのもWWW
これを知っていたらそうなるわWWW
スズキGTI:フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE
公開日: 16:29 BST、2012 年 3 月 21 日 | 更新しました: 18:40 BST、2012 年 3 月 21 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html
GMの寛大さを知っているとわかるわWWW
2012年10月25日(木) 08時07分
GM と PSA、オペルと プジョー シトロエンの車台共用を発表
https://response.jp/article/2012/10/25/183686.html
スズキがオペルを貰っておけばよかったのに。 なんちゃってでもいいからパジェロミニ出せよ買っやるからよ よくわからないのだが
EVとか、日本の自動車メーカーとかならすぐに作れるんじゃないの?
ちょっと前だけど、トヨタがCMでEVの新車種を何十台も並べて披露していたよね
その気になればEV程度すぐに販売しますよ、って感じで 撤退時に中国の専業子どもを20万人ぐらい
連れてきて日本で働かせろ! >>798
すぐ作れますってのと既に作って売ってますは大きな差じゃない? >>794
>スズキがオペルを貰っておけばよかったのに。
オペルヴィータの糞品質を知っていたら
その言葉は出ない >>798
中国では自国EVにだけ補助金を導入して、外国製、特に日本製には不利な関税を課している
これにより同じグレードでも値段は倍以上も違う
さらに中国でEVが売れた言っても、その半数以上がオモチャも同然のミニカーで水増し
まずこのことを報道しない
さらに補助金詐欺が横行して書類を提出するだけで支払われるので、販売実態が無くてもメーカーはじゃんじゃん申請しまくった
メーカーによっては販売したとされる半数が架空のもの
だから本当の販売実績は誰にも分からない
これは中国では連日ニュースになるくらい大問題だった
こんな市場で海外企業が勝つとかあり得んだろ
アホらしくて日本企業以外もどんどん撤退中 ガソリンにこだわってたら中国だけでなくあらゆる市場から撤退を余儀なくされる
まさに家電の二の舞 >>806
てことはEVを作れない日本車は
中国からかもアメリカからも >>806
てことはEVを作れない日本車は
中国からかもアメリカからも需要がなくなっ
オ ワ コ ン
ってこと? >>798
儲かるなら売るでしょ
作るのは難しくないんだから
つまりそういうこと 悪りぃけど三菱だけは買いたくねえ
空飛ぶタイヤの顛末見たらどこでどういう目にあうか 東南アジア一本足でいいんじゃね、トライトンかっけーし あの45万ミニカーつくったのは賢いと思うよ
中身はともかく「中国ではEVが普及した嘘ではない」と世界に言える
日本もそういう思い切った策うてるようになると活気が出る >>768
数十年後に3つくらいの国に別れてるんじゃね
少なくとも2つにな
北のチャイニーズは南のチャイニーズを見下してるしそもそも民族が違うし 某企業のように所有51%以上の合弁企業でも1元とかで買い取られちゃうんでしょ? >>816
合ってるってことだね?
EVがまともに作れなない日本車は
中国でもアメリカでも販売数ガタ落ちで
オ ワ コ ン
なのかぁ、そうかぁ 通勤用にアイターボ乗っているけど運転は楽しいよ
中古で激安だしオススメ
一度はMRに乗るべし >>813
あれはタイヤボルトの締めすぎだ。
三菱自動車は冤罪だ。
あの事件以降、クルマ屋では
タイヤを締める時には
トルクレンチを使うようになった。 >>815
それ何の意味もないけどな
BYDはドイツに売り込もうとしているけど関税でやり返されてる
だから関税課せられても廉価販売できるように中国本土の半値までダンピングしてる
こんなやり方が長続きするはずない 三菱クループ関係者だけの軽自動車需要でギリギリ生き残ってるけど
将来性はゼロなんで難しい 中国企業とEVをやるのはなぁ
売れても利益薄いんじゃないか? 三菱は高級車デボネアから軽自動車まで手がけるフルラインナップメーカーだったよな
トヨタ、日産の次は三菱だった
時代は変わったな
そういえばマツダも高級車ルーチェから軽自動車まで手がけるフルラインナップメーカーだったな 3番手4番手のEVメーカーはトヨタと組みたがるけど
三菱は要らないんだな 日産の軽自動車部門
すでに三菱自動車という実態は無い >>819
そうなんだ!
北はモンゴルとか?南は? >>824
じゃあ誰が悪いの?
分からんうちはオトロシ過ぎ 三菱自動車が完全撤退したら
中国はエンジン車は作れなくなるな EV良いじゃん
集団ストーカー食らって十数年だと邪魔臭いんだよ本当録音24時間365日してんだよオヂサン👺 >>819
日本も戦国時代みたいに県単位で分裂して戦う時代になってるよ EVはオワコン
俺たち差別主義愛国者には
全方位奴隷搾取、消費税増税
老害脱輪ミサイル
原発水素カー
があるから安心だというのに >>842
中国で日系のPHEVなんて全く売れてないからねえ。 日本車で一番EVましなの三菱じゃない?
これが世界の現実よ 中国でEVは市場崩壊してるからな。
作りすぎた上に、不動産バブル崩壊で庶民のサイフの紐は固く、
値引き合戦がシャレにならなくなってる。
一台売っても利益がほとんど無い状態。
メーカーの在庫も半端無いので輸出で凌ごうとしてる。 もう間もなく中国EV車はEUから締め出し始まる
そんな時に中国の影響力あるだろう日本メーカーまでも敬遠される要因になるからでしょ
トヨタどうするのだ。一緒に心中するのか >>849
EUは元からトヨタのシェアはほぼ無いよ
中国では元からトヨタのEV(笑)だから
やっぱり関係ないよ(笑) >>850
ほぼない、は言い過ぎ。
トヨタのシェアがほぼない扱いなら、3位以下のメーカーはほぼゼロか?
欧州のメーカー別シェア
https://i.imgur.com/1oeJXpf.jpeg >>851
あぁじゃこれがゼロになるのか(笑)
受ける(笑) 中国市場はBYDの秦PHEVからガラリと様相が変わって
日本車が狩られまくられてる。
トヨタでも対抗車種を出すのは難しいので敗北すると思う
2023 BYD Qin Plus DM-i in-depth Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=h89v67XSVC0 後10年弱でEUで三菱は弱小メーカーになるな
トヨタ?何それ 理由はアレだが、でも理由つけられて撤退だからええわな
どうせ利益持ち出せない支那になんの意味があったのか
トヨタとかズブズブだから今後人質物質取られまくって永遠にチューチューされる未来 >>847
結局自動車のノウハウが必要なんだよ
エンジン一つで車動かすノウハウが
自動車に向き合うことが結果安全になる
モーターだからなんて逃げても運転席とタイヤからは逃げられないわけで
同じ道路というレギュレーションに従うなら効率化していくと同じ形になる >>854
そもそも安売りの叩き売りしてるだけやで。 デジカメでカメラの形とは違うものいろいろ作ったけど結局カメラの形を客が買うじゃん
スマホカメラくらいスマホがオマケついてないと別のものだと思われない
同じ土俵で闘うなら信頼性で今まで使った道具を選ぶ
まあちゃんとした自動車は作るけど値段で会社がダウングレードするわけだがなw 結局、中国市場でバンバン売れると思ったけど
たいして売れなかったんだろうな
パチモンがすぐ出てくる中国相手に商売をやっても
思ったより稼げない、これが現実
さぁ、逃げ遅れる馬鹿はどこかな?w >>862
それが安売りしているのは日本車の方で
BYDの業績は黒字なんだよ 中国はどうにもならない落ち目敵国www日本人はとっとと帰国しろよ これから衰退する一方の中国市場から撤退できてよかったね >>865
BVDのPHEVはパチモンだし、そもそも中国企業の会計は信用が無い。
EVで利益が出ないのでPHEVを出した経緯がある。
因みにEVではほとんど利益が出ていない。 差別主義愛国者には
裕福で魅力的な日本市場があるからー
消費税増税して自民党に投票
原発水素カーが未来 中国メーカーの作るおもちゃがどえらい勢いで売れて、中国人による新興メーカーが次々と参入している。
その内中国メーカー同士で潰し合いが始まるだろうから、今のうち撤退するのは良い判断。 >>872
すでに中国の新興EVメーカーはどんどん潰れて淘汰されていってる
トヨタはBYDにBEV作るの手伝ってもらってる
中国トップメーカーはBEVに関してはトヨタより技術力上なんだよ
特に電池 >>870
予想通りの愛国レスだけど
自社でバッテリーを開発生産しているBYDとの技術格差と
生産コスト格差が製品に現れた結果だと思うぞ この会社まだあったんだな。もうなくなったかと思っていたわ。
中国でも技術盗まれてポイ捨てされたか、悲惨な。
もうアセアン地域でしか生きていけんだろうな、風前の灯。
倒産ニュースはいつ来るだろうか。。。 >>2
水平に保ててピストン出来るのは裏山、俺のは逆V字型でピストンしない。 >>872
少し違うぞ新興メーカーが参入した結果、作りすぎて
在庫の山が出来上がっていて、市場が大きく値崩れを
起こしてる。
一台売っても2000円程度の利益しか出ていないとさ。 中国の50万円EVが「日本の脅威になる」は本当か
https://diamond.jp/articles/-/280878
安さの裏にある2つの弱点
中国政府は国策として潤沢な助成金を供給している。
中国EVは、この助成金がなければ赤字でありビジネスモデルとして破綻しているのだ。
激安価格は決して企業努力によって実現されたわけではない。
中国政府に、おんぶに抱っこで頼りきった揚げ句の産物なのである。
もう一つの弱点は「安全性」
事故に遭って無事でいられるかは疑問
強度を実現するための溶接手法があまり使われておらず、ボディ強度は低い。
自動ブレーキシステムや衝撃吸収ボディなど、各種装備もそろっていない。
先進国ではスタンダードにはなり得ないだろう。 >>847
それはさすがにねーわ。基本技術性能でもトヨタや日産の方がはるかに上よ。 今年の中国は、自動車販売台数8%増なのに・・・
自動車販売台数 中国 2023年
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
2023年 1~8月累計 国別ブランドシェア
中国系 +20.6%
日系 -21.1% ←いくらなんでも負けすぎwww
独系 +0.6%
米国系 +9.6%
仏系 -10.6% >>855
欧州は開発撤退したから、もうルノー車のOEMくらいしか出せんよ >>3
三菱が中国を見限ったってことだ、馬鹿記者。 技術はあるのにまともな経営者がいないばっかりに・・・
日産・・・ >>850
トヨタは全地域で首位級だろ、弱い地域なんて無いぞ。 >>874
違うよw
そもそもEVが堅調ならPHEVを出す必要がなかった。
EVそのものに限界があった事の証左だよ。 三菱なんて優秀な技術者はとっくに転職したし、もう優秀なやつも入社してこないからただの張りぼて会社だぞ。
技術的優位があったのは20年くらい前までだわ。
今は過去の遺産でなんとか経営で来てるだけだわ。 >>879
間違えた
日産だね
トヨタ?EVの基礎技術? >>886
EVが堅調だとPHEVを出せないのか?
トレードオフの関係にあるのか?
そんなことはないだろ BYDだっけ
日本市場攻略に乗り出した中国の自動車企業は
韓国のアイオニックよりは売れてるらしい >>879
トヨタはさておき、日産が三菱より上かって言われると?だなあ
サクラは中身三菱でしょ?リーフが凄いのかな >>874
開発の技術力じゃないぞ、単純に生産数量差だ。バッテリの技術自体はまだそこまで変わらんわ。 >>888
EVでもHVでも基礎技術は基本的に変わらんよ。技術者から見たら車種用にアレンジ程度の差。 >>893
そこは生産技術も入るからね
規模拡大と累積生産量による経験値の蓄積は大きいよ >>889
だってお前らは「これからはEVシフトだ、EVの時代だ!」
って言ってたやんw
わざわざPHEVを出す必要性がどこにある? >>890
欧州でのブランド力はほぼ無いから、そのうち撤退して終了だと思うわ。
あとは時間の問題じゃねーかな >>891
月に100〜200台前後だろ
まあ目糞鼻糞だけどw >890
VOLVOのEVの中身は中国のZeekr >>892
昔は日産でも三菱でも、初期のEVの基礎技術は同じくらいだった。
でも改良できない三菱と、ある程度台数はけて技術に力入れられる日産じゃだいぶ違ってきている。 >>899
EV先進国ノルウェーでの8月の販売台数
BYD 3台
散々貶されてる
BZ4X 416台 遅ればせながら日産はEVに舵きれたから
ノウハウの蓄積の差は大きいだろうな >>895
数量出せる会社はやっぱり強いね。生産ラインもだいぶ違うだろうから、生産技術は天と地くらい差があると思うわ。 世界平和統一家庭連合の信者の
頭が「パ」ーなウ「ヨク」の自民党ネットサポーターズの名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<->>1蚤(ノミ並みの知能w)の市 ★2023/09/27(水) 23:59:18.94ID:LLQCEbL39(1回)が
幼稚で稚拙なエラーを「ERROR: We hate Continuous....連投ですゆ」🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙🐙
証拠w
ERROR: 現在5ちゃんねるは攻撃を受けています。
問い合わせID: asa/80d66cfc4ebb830e
名前: ウィズコロナの名無しさん
E-mail:
内容:
岸田首相「物価高に苦しむ国民に成長の成果を適切に還元する」
2023/09/25(月) 23:09:19.18ID:uuPM4OZs9
岸田首相が新たな経済政策の方針表明 経済成長の成果を適切に還元、コストカット型経済から30年ぶりに転換
岸田首相は25日、新たな経済対策について首相官邸で、記者会見を行ったw
↓
日銀の植田総裁、景気先行き懸念 回復「継続は期待できず」wwwwwwwwwwwww
↓
2023/9/26
①株価 日経平均株価 ¥32,372.23 前日比-306.39(-0.94%)wwwwwwwwww
②円 アメリカ ドル / 日本 円 ¥148.960wwwwwwwwwww
③日本国債10年年利回り 0.746% 前日比 +0.016 前日比率 +0.022%wwwwwwwwww
「億り人」ザマ―wwwwwwトリプル安wwwwwwwwwwwwwwwwwww 無記名式掲示板サイト「5ちゃんねる」
運営会社:LokiTechnology,Inc.(ペーパーカンパニー)代表者:JamesArthurWatkins(米国人、元軍人、フィリピン在住)
開発・運営:中島竜馬(2ちゃんねる設立時のメンバー、西村博之の裏切り者?webmaster@2nn.jp、日本茶:@nihoncha)
名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<->>1蚤(ノミ並みの知能w)の市 ★2023/09/27(水) 23:59:18.94ID:LLQCEbL39(1回)
JamesArthurWatkinsが2ちゃんねるを買収した時期は2014年2月19日で第2次安倍内閣の時期であるが、自由民主党(世界平和統一家庭連合=統一教会、
国際勝共連合wウクライナ)を支持しないユーザーに以下の規制を行い、この掲示板サイトを利用させない事に徹している。
証拠w
106 名前:お断り ★[] 投稿日:2023/07/15(土) 22:04:44.02 ID:mF31ZTqv9
個人的な意見を述べますが
日本オワオワ、日本は終わりみたいな嫌儲みたいなノリのニュースはできれば立てない方が良いです
はっきり言います
サイトから人が離れPVが減り、結果的に5chが損をする可能性が高いです
規制の例:
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ERROR: 「埋め立て」は荒らし行為ですので控えてください。
ERROR:このホストはBBx規制中です。
ERROR: あなたはこのスレッドにはもう書けません。🐙
証拠w
名前:[Φ|(|´|Д|`|)|Φ]BBxed!!<->>1蚤(ノミ並みの知能w)の市 ★2023/09/27(水) 23:59:18.94ID:LLQCEbL39(1回)がやりやがったw
ERROR: 現在5ちゃんねるは攻撃を受けています。
問い合わせID: asa/80d66cfc4ebb830e >>899
あの会社だしねw
ただ昔は優秀な人も多かったから、そこまで差はなかったと思うよ。 869: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/24(日) 13:45:33.57 ID:KJu5F/2w0
【スクリプト対策フリー素材配布】コピペ自由
どの板でも政府をバチクソコケ下ろせばスクリプト止まる説検証実験
お前らコレ使っていいよ↓てか使ってね
国民の言論の自由を守れ
スクリプト発生中
>>1>>1000
(後は自分が逮捕されない程度に政府をバチクソコケ下ろせ)
(例)先進国(笑)を自称する頭がおかしい日本政府は、政府に非常に都合のいい悪質なスクリプトを長年放置し、国民の表現の自由を侵害している…
自民、統一教会、ジャニーズ、アメリカ、安倍晋三、官僚…←このあたりをそこそこ目につきやすい長文でコケ下ろすと止まる率が高い
その他は勝手に試せ
830
さんきゅー後で調べるわw俺IT詳しくないけど
直近の岸田内閣支持率wwwwwwwwwwwwww←このあたりをそこそこ目につきやすい長文でコケ下ろすと止まる率が高いwwwwwwwwwww
ANN
2023/09/25 支持率 30%、不支持率 48%<-内閣改造無意味w5か月連続下落wwwwwww
女性副大臣・政務官ゼロ「問題」52%<-意味がなかった女5閣僚w
国民民主党との連立「加わらない方が良い」48%w
次の総理大臣「岸田文雄」5%wwwwwwwwwwww
毎日新聞
2023/09/17 支持率 25%、不支持率 68%<-内閣改造無意味w3か月連続w2割台wwwwwwww
岸田首相「早く辞めてほしい」51%wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
内閣改造・自民党役員人事「期待しない」77%<-期待されていないw政府与党自由民主党w
旧統一教会への解散命令請求「賛成」86%<-本当に出来るの?
朝日新聞
2023/09/17 支持率 37%、不支持率 53%<-内閣改造無意味w3か月連続の30%台wwwwwwww
女性副大臣・政務官ゼロ「問題」53%<-意味がなかった女5閣僚w 基礎技術があるなら
まともなEV出してみろとしか言いようがない >>908
昔はね、差がなかったと思う
10年以上前の昔話だけどね >>912
10年程度じゃねーよ、20年以上くらいだろ。 >>903
BYD 37台な 売れてないことには変わらんけど
情報のまた聞きの中で
数字が改ざんされていくんだろうな 車は、諦めて授業員は他の三菱グループに転籍がいいんだないかと もともと燃料インフラが整備されてないという中国のアドバンテージがいかされてるだけに中国のEVダッシュに追いつくのは他国の巨大企業にとっては楽とは言えないだろ >>880
中国は政策転換のうまさがあるよな。
パクリ等はともかく、どうやって自国優位に持っていくかって計画力はすごいと思うわ。 >>915
三菱自動車は三菱グループから放り出されて、いまは資本関係が無いよ。 >>873
電池生産世界一は中国だしな。
ただ中国のEVが輸出して売れるようにならないと、世界には出ていけんだろうな。 不便なBEVなんてある意味強制に買わされて中国人は大変やね
BEVって長距離乗るとなると途端に不便な乗り物と化すからな
リーフeで長距離走ったことらあるがもうやりたくないわw >>911
中華人民共和国と日本国との差wwwwwwwwww
EVの世界販売シェア発表。1位はBYD。トヨタはランクインせず。
世界の電気自動車(EV)の販売状況を調査しているCounterpointは、2023年第1四半期の世界の乗用電気自動車の販売状況を発表。
世界販売シェアの1位は中国BYDが21.1%で首位となったことを発表したwwwwwwwwwww
中国のJ-20戦闘機 ついに純国産エンジン搭載か 事実ならば日本にも大きな影響
2023/7/23
2023年6月28日、中国の成都にある飛行試験場でエンジンテストをする同国軍の最新鋭戦闘機J-20の姿が
おさめられた動画が突如、SNSで拡散されました。この機体に搭載されているエンジンが、中国国内で開発
された新型エンジンであるWS-15ではないかと噂されています。
中国 独自の宇宙ステーション“すでに完成” 本格的運用開始へ!!!!!!!!!!!!!
2023年1月5日 17時06分
中国が建設を進めてきた独自の宇宙ステーションが去年中にすでに完成し、ことしから本格的な運用が始まる見通しであることが明らかになりました。
中国が初の国産中型ジェット機…ボーイング・エアバスに次ぐ実用化「航空強国に近づいた」
5/28(日) 21:44配信
中国初の国産中型旅客機「C919」(座席数164席)が28日、旅客運航を開始した。
中型ジェット機の実用化は米ボーイングと欧州エアバスに次ぎ、現地メディアは「航空強国に近づいた」と祝賀ムードに沸いた。
日本国:
トヨタ グループの国内12工場で稼働停止 システムに不具合 [少考さん★]wwwwwwwwwwwwwww
建屋吹き飛ぶ大爆発 新型ロケット「イプシロンS」wwwwwwwwww
北朝鮮がミサイル発射「北海道周辺への落下の可能性なし」Jアラート情報訂正 政府発表wwwwwwwwwwwwwww
MRJ 撤退wwwwwwwwwwwwwwww
H3 破壊指令wwwwwwwwwwww
月面着陸 月に激突wwwwwwwwwwww なお、欧州は本格的に中華EVの締め出しを始めた模様
また余計な火種作っては逃げ出す欧州 >>923
ガソリン車でその先の自動運転とか
できるとでも思ってる? 576: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/24(日) 13:30:13.36 ID:AH0gKkfL0
ネトウヨの惨めな敗北宣言スクリプトをお楽しみくださいwww
>>919: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/28(木) 07:35:03.59 ID:RDOmrKUb0
ジャッキーチェンどうするんだ? >>923
中国のモーターリゼーションの未来を考えると
外国にエネルギー依存するのは避けたいし
安全保障の観点からも懸念になるからね
愛国心があるならばEVに乗るでしょ 不動産と同様にEVもバブルだったからな。買える層が一巡買ったら落ち込むのは当たり前。
人口の大半を占める年収1万ドル以下の人民はEVなんかとても買えないし。 中国の外資系以外の国産車のエンジンは100%で三菱製だぞ
中国はEVに力を入れてると言っても販売総量はまだガソリン車のが多いんじゃないの?
これ全部撤退させるのかな
中国市場的にはトヨタ撤退より影響力大きいと思うぞ >>925
ボルボやMGの中身は中国車だからね
幾らでも抜け道はありそう >>926
ガソリン車でもモーターで動く車たくさんあるからなあ
つかそもそもの利便性でガソリン車に負けてるからね >>920
振り返ると、中国で合弁会社や生産を強制されたあたりから、もう日本企業の敗退は決まっていたんだろうな、って思ったわ。
技術とられて相手を太らせる一方だもんな。ロイヤリティーで得られる利益なんて大したことないし。
中国人は自分達が有利なように物事運ばないと、仕事にすら手を付けんクソどもだったしな。 >>929
崩壊したのはガソリンエンジンバブルだアホw 576: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/24(日) 13:30:13.36 ID:AH0gKkfL0
ネトウヨの惨めな敗北宣言スクリプトをお楽しみくださいwww
>>919: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/28(木) 07:35:03.59 ID:RDOmrKUb0
ジャッキーチェンどうするんだ? >>926
自動運転にガソリン車もEVも関係無いよ。仕組み学んだ方がいいよ。 日産など10年以上前からEVに先鞭をつけていたのに
いまだにポンコツ性能のリーフを売り続けているのだから
ウサギと亀の寓話だよ 世界の新車市場が年間8000万台くらい
そのうち中国が2500から3000万台で
今後さらに中国が占める割合が増える
ちなみにじゃっぷらんどは
250万から450万程度
そして中国は燃料インフラがないので完全なEV市場であり
新興企業にとって内燃機関よりもEVのほうがよほど参入がらくだ
中国はおなかをすかせたお金持ちがたくさんいることも手伝ってる
じゃっぷらんどにはおなかいっぱいの高齢者しかいない >>938
アリアはいいぞ
高いけどテスラより乗り心地も良いし質感も良いし >>930
まだ余裕でガソリン車の方が多いでしょ。
100%は言い過ぎじゃね?三菱のエンジン販売台数ってそこまで多かったかな? >>34
日本の大手民間企業の情報収集能力は政府機関より上だからな。
日商岩井とか丸紅とか。 >>940
日産はルノーと離れられたらワンチャンあると思う
もう禊は済んだだろう 中国としては国民にジャブジャブとガソリン消費されては困るから
その前にEVを定着させてしまいたいところなんだろう。
誰がが為政者でもこの辺は変わらないはず >>944
日産はルノーと購買組織を変更するってニュース出てたし、お互い距離を置きたがっているね。
EVは合弁会社を作るってあったけど、どこまでやるかは不透明な気がするな。 >>1
安倍(木原デニー山本)高市スガ小泉河野維新系(=スパイ朝鮮(創価/同和/ヤタガラス)=似非保守:リアル左翼)がまた反日認定された
↓
杉田議員投稿「人権侵犯」認定 札幌法務局、本人に啓発 ブログでアイヌ民族侮辱
2023.9.20 /newsplus/1695160736
杉田衆院議員の「人権侵犯」認定 アイヌ民族への差別的投稿―札幌法務局
www.jiji.com/jc/article?k=2023092001261
自民党の杉田水脈衆院議員がブログなどにアイヌ民族に対する差別的な投稿をした問題で、札幌法務局が「人権侵犯」
と認定していたことが20日、分かった。救済を申し立てていた札幌アイヌ協会の多原良子さんが明らかにした。 >>937
ほんこれ
こいつ >>926 自動運転と駆動方式の違いも理解できてないとか、バカ過ぎにも程があるよね >>946
EVを定着というより、ゲームチェンジがしたいんだな。
ガソリン車は歴史もあるしノウハウは日欧米が独占しているから、中国が車を作って輸出しても売れねーんだわw
だけどまったく新しいEVなら輸出で売れるチャンスがある。
うまくいけば世界の自動車市場を牛耳れるってわけ。
だからテスラやアップルとかの工場を積極的に中国に作らせたでしょ。 世界の工場も中国からタイやインドネシアに移ってきてるんだろ
じゃあ次は東南アジアにEVの波が押し寄せたら三菱の稼ぎ場なくなるじゃない >>941
トヨタとかドイツ車とかは自社のノウハウや特許が流出するのを嫌って中国メーカーには供給してない
一時期、経営が困難だった三菱が唯一中国へのエンジン供給に合意した
中国メーカーも一時期は自国での国産エンジンの開発を行っていたけれど精度の悪いエンジンしか作れなかったのと
開発費を見て三菱から買ったほうが安いと判断したw 中国エンジンは若干残ってるみたいだけどほぼ全部三菱製です まだまだガソリン撒き散らして遊べる日本は幸せや
乗ってる車は少し飛ばせばリッター7〜8キロしか走らないけどw >>951
勿論それもあるね、中国車メーカーでは逆立ちしても日本車と
競争できるだけのエンジンやトランスミッションは作れないし 中国は大気汚染とエネルギー問題のあるから
国を滅ぼしたい貧国の悪魔猿じゃなければ
次世代競争が無くても一択 >>954
中国の生産台数って年間3000万台くらいあるでしょ。
中国メーカに絞っても1500万台くらいあるんじゃね(すまん、適当です)?
三菱のエンジン供給台数って100万とかくらいだったと思うんだが? 地政学リスクのある中国から撤退して東南アジアとインドにシフトしてる 中国には上位互換の五菱がいるからな
さ、いつも通り
資産管理会社つくろーぜ
毎日棚卸ししてパーツ減ってないか帳簿確認する三菱らしい仕事だ 【国防】日英伊の戦闘機開発、ロンドンに本部設立で調整=関係者 2023.9.21(木)
/newsplus/1695297080
>>948 >>1
自分で中型旅客ジェットも作れない三菱(元は徳川移民中華系→今はアベ創価朝鮮系?)が英伊に縋ったわけね
(ホンダはさらにその数段下)
(続き)
ああそうか、三菱((略)→今はアベ創価朝鮮系?)はMRJで米に縋ってダメだったから今度は英伊に縋ることにしたのか 自国内に年3000万台の市場を有しているというのは
技術革新には非常に有利だから中国でEV技術は開花するだろう 大気汚染が深刻とか言ってたし中国はEV一強にした方が良いかもね 廃車の仕方にめどが立ってないのに売るのはあかんだろ >>965
まあ今時かな
V6 3.8 ツインターボだから >>963
EVはリサイクル技術が確立されてないので、数年後には大量廃棄の
問題が出てくる訳だがw 大正解
【EV墓場】 中国で急増 「低品質」とカーシェア普及で シェアサイクル墓場も…[9/28] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695854532/ >>970
自動車用リチウム電池のリサイクル事業も建ち上がり始めてる
そんなもん誰でも同じことを考えるから安心しろ 三菱のPHEVでも売れないのか
ジャガイモすら洗えない洗濯機だから売れなかった中国だしなw
なにがネックだったのか見当すら付かん 【国防】日英伊の次期戦闘機開発、日本人トップに共同機関設置へ…35年度配備へ民間連携
2023.9.26 /newsplus/1695720436
>>1
それより2023.4.6 宮古島で墜落した(主に幹部10名死亡)三菱製自衛隊ヘリ事故原因は解ったの? >>954
ちなみに中国は資本50%以上の会社は創れないので自動的に図面提供して技術供与し
ロイヤリティー収入にするしか道がありせん。
トヨタが技術流出を恐れているなら、そもそも合弁会社は創れません。
なので大なり小なり技術流出の垂れ流しが必ず起きています。 >>975
それ戦前に日本がGMやフォードにやっていたことなんだよな
だからGM、フォードは日本の工場を閉鎖して出ていかざるえなくなった
トヨタはGMのエンジンやパーツを丸パクリして乗用車を開発して
後に軍用トラックになったと >>972
無理やで。
特に中国は水害が多く、EVは浸水すると修理不能。
解体作業で触るのも危険なので、放置されたEV墓場が出来ている。 【国防】日英伊の戦闘機開発、ロンドンに本部設立で調整=関係者 2023.9.21(木)
/newsplus/1695297080
>>1
自分で中型旅客ジェットも作れない三菱(元は徳川トクチョン移民中華系→今はアベ創価朝鮮系?)が英伊に縋ったわけね
(ホンダはさらにその数段下)
(続き)
ああそうか、三菱((略)→今はアベ創価朝鮮系?)はMRJで米に縋ってダメだったから今度は英伊に縋ることにしたのか 自動車は米中2強になるだろうなぁ
今後の軸となるEVと自動運転の技術が突出している
まぁ自動車以外の産業もだいたい米中2強だが 日本はホント全てで終わったな
自国含む後進国向けガソリン車需要はあるかも知れんが >>978
お前に無理ってだけの話だから
安心しろ 鉛蓄電池もリサイクルしっかりされてるんで、
リチウム電池も当然リサイクルは確立できる >>981
おまえバカすぎて中学で相手されてないだろwwww >>977
中国は日本の歴史をよく勉強していると思うわ。
経済政策とかまるパクリの部分もかなり多い。
当時の日本の自動車の経営者は、こうなるって想像できんかったのかな?
自分の周りの人とか、いつか撤退するんじゃね?って言っている人結構いたんだけどな。。。 中国はそれぞれの合弁会社が取り入れた外資系の技術を共有してるから最強だよ >>977 >>1
>戦前に...トヨタはGMのエンジンやパーツを丸パクリして
ああ、やっぱりね…。三菱がイギリスのエンジンや機体丸パクリしたり等と同じ >>963
中国の人口の大半はガソリン車の中古しか買えんよ。
まともに走るバッテリー状態の中国EVなんか高価すぎてとても手が出ない。 >>984
そこは囚人にジレンマで欧米メーカーが進出しているのに
悪い結果が予想されても日本が出て行かないわけにはいかない そのへん意外だったですねえ リチウムのリサイクル確立されてないのね
現実は今のところ廃棄だって。 他のバッテリーに含まれる希少金属も
バッテリーに再利用できるほどの品質が得られず >>981
だからまだリチウム電池の処理技術が確立してないって言ってるだろw
数千万台分のバッテリーの処分する工場の設計図すら出来ていない。
CATLのリサイクル工場が爆発炎上したのを忘れたのかね? 後20年後には中古ガソリン車が駆逐されて
途上国はEVだらけになるんだろうな >>988
ガソリン車の中古は20万km走ってもまだ使える。EVは無理という現実はどこの国でも変わらん。 もう日本は逆立ちしても中国には勝てないから潔く撤退するのは賢明 >>986 続き
三菱が韓国に自動車技術を移転したり、トヨダ奥田碩が新幹線技術を中国に移転したり等あったのはそれの続きだったんだな
>>1 >>39
インバーター、モーターなんかの電装系は三菱強いぞ。
車の部品はどうか知らんが。 >>991
必要は発明の母だって言ってるんだよ
お前さんにやってくれなんて誰も期待してないw >>997
米中企業と対抗できるほどとはとても思えない このスレッドは1000を超えました。
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