日産は機種6割減、三菱自撤退　ガソリンエンジン縮小へ [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2023/11/26(日) 21:33:57.99

日産自動車は2028年以降、新車開発で搭載するエンジン機種を6割減らす。軽自動車やハイブリッド車（HV）向けに絞り、ガソリンエンジンの新規開発を実質的にやめる。日本勢では三菱自動車も30年までにガソリン車の開発を終え、欧州勢も相次ぎ撤退を表明している。

世界の自動車市場の6割を占める欧米中で環境規制が強まる中、内燃機関主体だった車メーカーの開発投資が大きく転換する。日産はこのほど、英国でのEV生...(以下有料版で、残り1382文字)

日本経済新聞　2023年11月26日 19:45
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC030AI0T00C23A9000000/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:34:39.00

アベノミクス大成功！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:34:51.00

>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？ m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:34:57.32

>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！

【　馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集　】
　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

　　　　https://i.imgur.com/JtpBFkA.jpg

　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:34:57.99

はい、日経の妄想ですw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:03.51

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:09.11

>>1

m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:15.40

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:23.01

補助金漬けの業界はこうなっちゃうね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:26.86

>>1
オンボロ車だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:35:49.84

さすが、これまでコトあるごとに選択をミスってきた代表格のメーカーだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:36:11.27

世の中のガソリンエンジンは2030年以降は車検取れなくしろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:36:19.95

日産ってハイブリッドなんてあったっけ？
レンジエクステンダーのアレ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:36:22.82

>>9

レシプロエンジンに補助器具有るのw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:36:39.50

5年後ってすぐやんw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:36:50.87

次はトヨタやで？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:37:12.18

| ∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　　￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣走行税￣￣￣）　　。o （いかんいかん、まだ四割ガソリンカー、完全ＡＶ迄我慢だ……）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ／・＼′　ヽ／・＼　　/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:37:47.58

残ったのは円がゴミになった事実だけか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:37:58.42

アベクロありがとう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:38:47.41

　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　| 丿　　　　　ヽ
　　　　 /　　●　　　● | 　　　5年後の夜
　　　　 |　　　　( _●_) 　ミ　　　　廃車した後の至福のひとときクマ・・・
　　　彡､　　　　ヽノ　,,/
　　　 / 　　　　┌─┐´
　　　|´　丶　ヽ{ .茶 }ヽ
　　　ｒ　　ヽ、__)ニ(_丿
　　　ヽ、___　　　ヽ　ヽ
　　　　と＿＿_＿ノ＿ノ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:39:14.71

フェアレディZのエンジンは名機として語り継がれる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:39:38.09

水素燃やす内燃機関が最強やろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:39:47.05

エンジン捨ててモーター

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:40:10.87

6割減らして軽で採算取れないだろ
無茶すぎる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:41:11.50

>>1
単に日産三菱が潰れかかってるだけじゃんかよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:41:48.54

体力も資源もない企業は選択しないと生き残れないか
運命をかけた博打
これでEVはやっぱダメだｗ
なんて流れになったら終了ｗ
一旦捨てた技術は戻らないよｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:41:53.67

>>13
そう、効率がすごく悪いアレ。
電気自動車とウソ広告出してたアレ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:42:05.41

>>1
>日産自動車は2028年以降.. ガソリンエンジンの新規開発を実質的にやめる。.. 三菱自動車も30年までにガソリン車の開発を終え

ホンダ〜もすでに2025年だかまでにガソリンエンジンやめると発表してるよね。新規開発ももうやめてるとか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:42:55.41

日産でこれだからスバルマツダスズキはオワタね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:42:55.48

情けない会社だなほんと

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:43:02.46

>>21
実際は燃費悪句パワーもないゴミだけど博報堂が偽術の日産と馬鹿な国民に刷り込んだからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:43:07.25

このニュースで
株価は暴落するの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:43:15.83

石油を使わないってアホの極みだと思うんだよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:43:48.35

>>29
日産はすでにスズキスバルマツダより下だからな。
まだホンダと対等と勘違いしてるバカ多いけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:44:19.54

トヨタが誇るフラッグシップスポーツのスープラでさえ中身はBMWだからな
エンジンなんてもう誰も投資しない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:44:56.53

>>35
違う、日産はサボってたから開発できなくなった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:45:09.45

ついに国産エンジンすら作れなくなってきたか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:45:13.67

>>13
e-POWERって簡単ハイブリッドでしょ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:09.01

SR20とかRB26の頃は日産エンジンて凄かったんだがなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:24.82

バッテリーの価格は10年で1/10になった
EVの製造原価が内燃車と同等になるのが100ドル/kWhとされるが既にそのレベル
中国では40ドル台というから今後は確実にEVの方が安くなる
これが現実です
5年後にはどの国でも販売シェアの大半はEVになってるよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:44.59

そもそも庶民が自動車持つな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:45.17

デリカも次はハイブリッドかPHEVかな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:45.66

>>32
逆に上がるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:54.68

エンジン作っても軽しか乗らないだろ
原付ミニカーEVでも乗りなさい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:56.39

>>21
VG型だったっけ？
V型は日産はいいもの持ってたよね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:58.49

日産はゴーン辺りから全く魅力無くなったなぁ。
前はポンコツでも欲しくなる魅力があったんだけど、今はただのポンコツ・・・。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:46:58.89

ジャップもう終わりたよ？
糞ジャップww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:47:22.66

　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　.ノ　＼,_.　　.＼　ＡＶなんて怖くないお
　　　　　　　（＞）（＜）　　　|
　　　　／￣（__人__）　　　　|　　僕が守ってあげるお･･･
　　　／　 _ノ .ヾ⌒ ´　　　　|
　／　oﾟ⌒　　{ 　　　 .　　/
　 |　　　　（__人＼　　　　.ｶ
　＼　　　｀ ⌒´ﾝ　　 .ﾉﾉ　　ｷﾞｭｯ
　　／￣　　.／　　. ..　し｝
　　　　　.(⌒二_⊿ニ⌒) 　.i

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:47:53.28

>>29
老人かよ
いつの時代だ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:48:07.02

弱者連合らしい判断だな
内燃機関の開発製造をやめちまったら技術は今のままだ
ホンダとこいつら以外は、全てに対応できるようにしてる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:49:06.11

ヨーロッパはすぐ手のひら返しするぞ
ロシアのガスどうする気なのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:49:46.76

期間を長くして撤回出来る間を作るのマジセコい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:50:04.28

絵に描いた餅

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:50:32.71

アホ共が維持になってる間にさっさとEVシフトした方がいい、どこかがやれば総崩れになる

早い者勝ち

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:50:43.63

>>13 >>27
えっ、日産Eパワーだっけ、あれってハイブリじゃないんだ！ったくトヨダホンダ三菱に並ぶ大企業が変な嘘宣伝やってたんだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:51:09.14

三菱こそディーゼルハイブリッドとかディーゼルPHEVやればいいのにな
なんでディーゼルハイブリッド出さないんだろう
プジョーとベンツくらいしか見たこと無い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:51:34.33

　　　　 ∧_,,∧
.　/＼. (｀･ω･´) ／ヽ　3連休♪
　| ● ⊂　　　⊃ ● |　
　ヽ／　/ 　　く　＼ /
　　　　（ノ⌒ヽ）

　　　　　　　,　 -　､
　　　　　　　＼●／
　　　　 ∧,,∧ ∩
　　　　(｀･／ヽ)ﾂ　あそれガソリン税廃止からの♪
　　　　(つ ● |'
　　　　/　＼ /
　　　 ( /￣∪

　　,.　 -　､
　　＼●／∧
　　　 ∩ω･' )　／ヽ　それそれそれ走行税♪
　　　　ヽ　　つ. ● |
　　　　　l　　⊃ ＼ /
　　　　　し'´

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:51:50.66

三連休消し忘れたw😅

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:51:54.49

ホンダはエンジンに見切りをつけようとしたけど、見切り付けられずにF1復帰するんじゃないの？
知らんけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:52:01.53

韓国日産サムスンルノーの釜山工場で来年から中国ジーリーのEVを製造して北米で売る
もう日本は中国企業の下請になった
人件費安いし組合無いし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:52:11.15

ゴーンがいろいろ切り捨てたし
益子がいろいろと諦めたからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:52:56.77

>>39
仲間はCAエンジンだったわシルビア

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:53:21.42

>>35
トヨタは自分で出来ないことは認めて他社に頼るからな
高性能エンジンはヤマハ製だし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:53:21.46

日産と三菱って今何売ってるの？ってレベルだからな
三菱は元からだがほんと日産って全く魅力がなくなった
全部e-powerにして意味でもあるのか？高いだけで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:53:49.45

2035年までに新車販売は100%電動車にすると日本政府も公言してるだろ
何をいまさら

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:53:54.30

>>39
ターボじゃないとクソだったけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:54:26.70

日産･三菱ついでに本田も終わる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:54:35.16

CO2を原料にしたガソリンがもうすぐ出るのに
いまはバイオエタノール

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:55:34.41

三菱にはGDIがあるから強いはず
先輩もレグナムに乗ってるし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:55:38.41

やはり流れはEVか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:56:09.47

当たり前だろ
何か問題が？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:56:10.94

結局トヨタレクサスが勝つんだよね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:56:16.58

>>66
まともになったのは14の黒ヘッドからだっけか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:56:41.69

日産は低コストの電池を開発してるみたい
目処がついたからエンジンはもう要らないのかな？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:57:03.50

>>50 >>64
ホンダ（ソニ〜）が一番先にエンジンやめる発表してるし、一番「今何売ってるの？」状態だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:57:10.09

e-POWERなんて大昔の簡素方式だろ
他社のHVより燃費の悪い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:57:14.68

>>22
グリーン水素1kgには水電解と液化だけで70kWh必要

ミライの電費： (500 km / 5.6 kg) / 70 kWh/kg = 1.275 km/kWh
水素カローラ： (50 km / 7.34 kg) / 70 kWh/kg = 0.097 km/kWh
バッテリーEV： 6～10 km/kWh

話にならない
水素はゴミカス

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:57:57.20

もうEVで逆転狙うしかないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:58:17.52

電磁石でピストン上下させろよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:58:30.03

>>75
日本語で話せよ
ホンダがやめると言ってる事ぐらい言及してるだろ

馬鹿は話しかけるな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:58:35.38

>>69
GDIクラブってのがあったよね
ステッカーが誇らしくはってあったがあれはもう無いのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:59:22.42

>>65
GSならぬ電気スタンドとか整備すんのかよ？w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:59:25.25

>>1
銅だけでも、ＥＶが普及すればいま開発中の新規鉱山を含んでも需要の４０パーセント以上供給不足になると予想されている。

資源不足でBEVの価格は跳ね上がるだろうし、いずれ近いうちに内燃機関が見直される時が来るだろうね。

その時にエンジンを切り捨てた自動車メーカーに未来はないよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:59:29.95

>>27
結構燃費いいぜ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 21:59:37.51

ネットで見たらホンダは2040年の予定らしいな
まだ先か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:00:08.78

>>77

阿呆かそんな問題で無いやろw

脱炭素はCO2排出しない事やろw

水素燃やしたらH2Oなw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:00:18.10

ついにトヨタの終わりの始まりきたな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:00:28.93

>>67
それならニュースが出た順番から言うと『本田ついでに日産･三菱も終わる』でしょ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:00:42.58

>>55
だから、日産がトヨタホンダに並ぶなんて大嘘はもう良いから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:01:08.44

40年とか笑えるな
ガソリン補助金が50兆超えるわw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:01:08.87

>>12
はぁ？
食料品等の値段が5倍以上になるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:01:53.75

日本はもうおしまい猫の国

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:02:08.66

>>39
15用SR20って今100万とかするらしいな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:02:10.37

>>39
それ、単に博報堂の偽術の宣伝に騙されてただけだから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:02:33.58

>>74
日産は口だけだよ。何も出来ない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:02:59.52

>>34
スズキって何がいいの？
ハイブリッドもインチキだし軽が売れてるってだけ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:02:59.97

>>69
現行でGDI搭載車は無いのでは!?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:03:08.84

ハイブリッド用のエンジンを開発できる体制を維持するのが大事
完全にBEVに移行するなんて愚の骨頂

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:03:13.83

ホンダ日産がEVやるなら10%はすぐいく
エンジン採算割れで死ぬから早い者勝ちになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:03:19.76

>>76
それを電気自動車と偽って売ってた日産というメーカーがあってだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:04:05.85

>>84
ウチダワワルクナイー

ホシノサママンセー

って言ってみな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:04:27.47

VQの系譜のVR30DDTTが残ってるがもうこういうエンジン出てこないだろなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:04:45.21

クルマを持たない幸せが軌道にのるともう戻れない
たまにロードスターでもレンタカーすればOK

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:04:58.85

>>96
日産は何が良いの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:05:25.84

>>99
だから、ホンダと日産を並べるなよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:05:32.28

>>104
嫌日産の話なんてしてないが？アホなん？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:05:53.04

現時点の技術の欠点だけで論じるお間抜けな反EV厨、さらに息をせずｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:05:56.06

国内EV市場は中国に多少取られるリスクあっても
2メーカーぐらいは残って欲しいからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:06:11.44

石炭ストーブみたいなもんで、１０年もしたら昔の人は車走らせるのに火を燃やしてたんだぜっていうびっくり話になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:06:15.19

>>102
ってか、そんな化石しかもう持ってないんだよ。
いかに何もしないでサボってたか分かるだろ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:06:19.46

日産は世界唯一の可変圧縮比エンジン持ってるのに勿体ない…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:06:24.28

>>94
博報堂より嘘吐きアベ電通の方がタチ悪いから、トヨダ〜ホンダ〜にはもっと嘘宣伝で騙されてるんだよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:06:56.41

>>106
お前がアホ

ウチダワワルクナイー

ホシノサママンセー

って言ってろよバカ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:07:01.81

>>56
キャンターかよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:07:35.30

>>105
それでEVシェアは？
まさかのエンジン自慢？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:07:38.13

中国がレアアースの資源国。
アフリカでなりふり構わず、EV用電池の材料（コバルトなど）を押さえている。
中国は２ナノの半導体を作れるし、西側では対抗できない。
日本は、良くて７、最悪15くらいか。
そういえば、NTT東のGbpsルーターが半導体不足で1年くらい受け付け中止。
最悪TTLまたはLSIで組めよ、と思う。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:07:42.26

>>112
だから、日産とトヨタホンダを並べるなよおこがましい

ウチダワワルクナイー

ホシノサママンセー

って言ってろよバカ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:07:51.13

>>69
GDI！GDI！GDI！
レグナムかっけー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:00.10

>>111
腰高でクソ重そうだから駄目だと思うw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:09.65

ジディアイジディアイジーディーア～～～～イ！！！！！！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:09.97

>>115
だから、日産とトヨタホンダを並べるなよおこがましい

ウチダワワルクナイー

ホシノサママンセー

って言ってろよバカ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:12.92

三菱の車本当に見なくなったなぁ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:34.36

トヨタ　総合自動車メーカー
本田　軽自動車メーカー
その他　EVでもなんでもいい

もうこうなるしかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:36.63

完全にＥＶ化移行の前に言い出しっぺのヨーロッパ勢が白旗上げるぞw
ガソリン・バイオ燃料対応のハイブリッドエンジン作っとけ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:37.45

自動車業界は予想通りいきそうだな
トヨタ以外全滅
2030年にはそうなってるそうだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:43.31

日産　e-powerメーカー
ホンダ　軽自動車メーカー
三菱　軽自動車メーカー

トヨタ　世界一自動車メーカー
スズキ　軽自動車メーカー
スバル　自動車メーカー
マツダ　自動車メーカー

弱者連合がEVに逃げようとしてるだけだな
欧米にはしごを外されなければいいがな
トヨタ連合はHVを中心にしながらEVにも燃料電池にも対応可能

勝負は明らか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:08:47.89

日産はゴーンを下ろしてから見事に衰退していったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:23.31

電気自動車が安くなればなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:27.51

>>126
それでEVシェアは？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:31.71

>>65
発達障害のアホ官僚が夢物語の環境保護でEVごり押ししして、トヨタのモリゾーは中小零細サプライヤー守るために既存のエンジン技術を残し産業を守ろうと必死になってる。
トヨタとか初代プリウスの時から車の電動化技術は蓄積してるから、下請け中小企業皆殺しにして電動化に舵を切る事も出来る。
それを敢えてやらずに日本や世界のサプライヤー守ってる。
火力発電とか巨大なバッテリー使って更には重量増でタイヤを消しゴムのように消費し道路や橋などのインフラの疲弊させる今の技術で作られてるEVが環境に良わけがない。
最新のガソリン車よりも悪いレベル。
何が目的か知らんが無茶苦茶だわ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:31.92

>>113
いやさすがに今のは質問に質問で返すお前がアホだろｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:38.93

>>96
値段が安い
車体が軽いのでハイブリッドじゃないやつでも燃費がいい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:09:54.33

昨日デリカミニ予約したばかりなのに(泣)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:10:01.94

>>113
なんだ、ただのキチガイか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:10:05.80

三菱は単に売れなくなったからだろｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:10:09.25

>>86
現在は市場のほぼ全ての水素は化石燃料から製造されている

天然ガス改質による水素1kgあたりのCO2排出量は14.2～17.5kg
トヨタMIRAIの航続距離を500kmとすると1kmあたりのCO2排出量は160～200g
これは燃費11.6～14.5km/Lのガソリン車に相当するCO2排出量になる

水素エンジンだとCO2排出量はさらに数倍になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:10:27.78

>>110
乗ってみると分かるがいいエンジンだよ
やっぱ6気筒以上あるとフィールが良い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:11:10.61

BEV完全移行は現状では無理がありすぎる
バカ工業高校卒の自分でも分かるのになんで頭が良いはずの政府や自動車メーカーの偉いさんが分からないんだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:11:29.48

ホンダは自動車だけじゃなく陸海空の移動機作ってるから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:11:42.83

三菱ってまだ車つくってるの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:11:46.15

>>1
三菱のクルマ見なくなったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:12:54.32

つーか日産の軽と軽EVと一部の車って三菱製だよなw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:00.57

車屋じゃなくて電気屋だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:15.34

>>136

それってEVも同じだよねw

北海道や東北でEVトラック使うかw

渋滞巻き込まれたらEVは凍死だよねw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:36.82

>>132
スズキは軽はいいよ、確かに
ハイブリッドは中途半端だが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:47.39

>>129
それで
全世界の自動車の中でのEVの割合は？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:48.22

EVはレーザーディスクみたいなものですぐ市場から消えると思うんだけどな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:52.11

もう終わりだ猫のカー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:13:54.72

今後一層軽自動車だらけになって行きそうだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:14:28.16

>>142
軽は三菱製だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:14:45.08

EV否定派の馬鹿は今後田舎が過疎化するのにガソリンスタンドな残ると思ってるバカ
どう見ても電気に頼るしか無いというのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:14:53.69

エンジン売れなくてもエンジン売るメーカーしか
いない手遅れすぎる

EV普及率10%前後はHV売れる
その後はPHVとEVしか売れない中国みたいになる
それが3年以内

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:15:10.86

>>123
ホンダは2030年度燃費規制で主力のN-BOXが販売できなくなるから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:15:11.68

>>28
エンジンの新規開発しないって
ゼロから新設計エンジンの開発しないってことでしょ
今あるエンジンの改良は続けるんだよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:07.41

>>151
電気スタンド整備しないとな
バッテリー交換だけで数十万かかる問題もある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:10.43

>>130
2050年温室効果ガス排出実質ゼロは科学的根拠に基づいた国際的な合意なんだが？
これは2035年頃には新車をすべてEVにしないと実現できない
もちろん主力電源は再エネになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:29.02

>>151

EVの充電時間を考えてるのw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:30.17

先代のリーフって最近はしってない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:46.75

>>130
そいういう思考が衰退を招くことに気づいておらずｗｗ
最初は守れても、常に最先端を行く企業の出現によって、その内守れなくなる。
とはいっても、実際大手はサプライヤーに対してEV転換するから対応しろよと号令かけている。
業界の動向にも乗り遅れているのは、感情だけで物事を捉える無知なものだけ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:16:48.98

>>151
ど田舎の軽トラの爺さんは
軽トラと農業機械の燃料はどこで補給してんだよｗｗｗ

現段階でEV乗ってる奴って意識他界系か脳凍死系だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:17:37.75

>>1
つべのゆっくり解説見てると欧州はEV推進から転換始めてるのに
日本勢はトヨタ以外周回遅れの今更EV推進
2040年代とかだと日本車メーカーはトヨタしか残ってなさそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:17:50.24

つーか都会だと殆ど賃貸だからEVは売れないだろ
まあ持ち家くらい持ってる奴だけ車買えっ感じかな、昭和30年代に逆戻りだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:18:46.03

>>155
田舎の場合はソーラーの関連でそちらに機能追加とかになるんじゃないか？
あとは新しく田舎の家建てるならそれら充電設備補助も合わせて実施になるとか。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:19:03.11

生き残るために日産ホンダマツダは合併しろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:19:32.49

>>164
ぶっちゃけその方向しかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:19:47.60

とにかく電気充電インフラを整備しないと
雪で高速で立ち往生したら死人が続出するで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:19:50.71

>>35
車好きはそんなレスに騙されんw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:20:18.71

>>26
トヨタは財政力が有るから、全部に賭ける強者の戦略が出来る
あとでどれが正解と判明しても対応できる

弱者はどれか一つに賭けるしかない
もし後で予想が間違いと判明したら、そこで滅亡するしかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:20:20.03

>>144
電源が石炭火力のみというワーストケースでもEVの方がトータルのCO2排出量は少ないのだが？
しかも既に世界で新規導入される発電設備容量の9割は再エネ

日本でも太陽光発電を毎年6〜8GW（原発6〜8基分）のペースで増設しているが
1年の導入分だけで1000万台以上のEVを毎日充電できる発電電力量になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:20:20.17

これまで100年投資してきたレシプロエンジン捨てるとか
そんな急激にやめたい理由なんなんだ？
絶対裏あるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:20:21.51

というか高効率のガソリンエンジンが作れない。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:20:23.90

>>161
ウクライナ戦争のせいでエネルギー価格暴騰して電気代も暴騰したからな
冬の寒さ乗り切るのに日本みたいに電気が逼迫してるところに
さらにそこら辺の車をEVにしたらどうなるかアホでもわかる
欧州メーカーが水素でトヨタに擦り寄ってきたのが良い証拠

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:21:22.48

自工会豊田会長「すべてEV化ならピーク発電10～15％増必要」…性急な電動化論に危機感
https://s.response.jp/article/2020/12/17/341409.html

この時にやっておけば
貴重な丸3年無駄にした感想は？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:21:28.58

EVの方が終わりじゃないの？紅い国で大量にEV の在庫があるんでしょう？どうなの？ウマシカだね！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:21:31.77

結局スマホと同じ流れなんだよな
日本人がいくらエンジンに固執しても海外市場の動向で決しちゃうから、
最後は撤退になる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:22:13.87

>>161
ゆっくり系動画なんて信じるなよ…
ネトウヨになっちゃうぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:22:44.81

>>161
ゆっくり動画とかマジ無理

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:22:53.67

>>160
こんなところに一軒家みたいな所や北海道や四国でEV乗るのはヤバいだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:23:33.55

軽自動車のエンジンも新規開発やめるのか
もうスズキしか残らんのじゃないか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:23:41.62

都会は自転車だろ
昔の中国と同じ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:23:51.41

三菱ってまだ車作ってたの？そっちの方が驚き

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:23:56.56

>>130
欧州連合＠２０２０年「２０３５年からガソリン車販売禁止にするわ」
↓
欧州連合＠２０３０年「ＥＶは重いからタイヤの粒子状物質排出は多くなるんで２０３５年からのガソリン車禁止撤回するわ、めんごめんご」

こういうシナリオなんじゃないかと思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:02.50

>>169

だから太陽光発電の議論はしてないのw

今の蓄電池と、充電インフラで日本の環境に対応出来ないやろw

東京都内でEV乗るの認めるよw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:14.91

EVの保険料が暴騰しまくってる
スポーツカーより事故率故障率高いらしい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:41.53

スマホと違って、EVはほぼすべての面でHVより劣化してるんだが
しかもPHSみたいに途上の技術
だから補助金や環境とかいう、利便性と別のアピールが必要なわけで

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:44.77

日本でEVが普及するのにあと何年かかるんでしょう？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:55.12

>>161
ソースはYouTubeのゆっくり解説
バカだろｗ
ターゲットを老害バカウヨに絞って再生数稼いでだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:24:59.56

ってか全撤退は悪手だろうな、アメリカだとブリブリのガソリンのが遥に売れてるしEVは多分これからも売れない
欧州なんて市場小さし北欧なんかじゃEVは売れないしよく考えろって感じだが
もう設備維持する力もないんだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:25:30.28

三菱重工と一緒にポンコツ戦車でも作れ
阿呆役人を相手にする商売は儲かるぞ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:25:42.32

>>182
反EV厨による陰謀論の変遷はいつも驚かされるｗｗ
今度はタイヤの粒子かよｗｗｗｗｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:25:58.63

>>175
海外市場とやらも、どんな政治力も宣伝も物理的事実を変える事は出来ない
電池で動かす限り壁に突き当たる
それが最近明らかになりつつある
それで欧米がゴールポストを動かし始めたところ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:26:01.10

さっさとEVシフトやらないと途上国がガソリン高騰で死んでしまう

先進国はガソリン買わなくなるのに
日本が途上国のガソリンまで面倒みるのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:26:25.74

>>138
政治も財界も役人界もマズゴミ業界も、よく観察すると三菱成蹊大のしかも成績下のアベ晋三が頭やってるのがわかる

だからそれ以下全部がその嘘吐き糞アベ朝鮮天皇以下のレベルなんだよ、ざっくり言えば

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:26:50.58

>>1
自ら終止符へ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:26:51.59

途上国はEVなんか運用できない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:27:00.64

やあ、これで温暖化は防げたわけだw
本当かよw
答え合わせは10年くらいかかるのかな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:27:52.08

１９９０年代前半くらいまでの考え方からすれば、モデルチェンジや新車種を出すということは、当然新エンジンを出すということだったから
ものすごい数のエンジンがあるんですよ
下位グレードには従来のエンジンを載せるんだけど
グレードの違い＝エンジンの違いだから。さらにディーゼルもあったからね、グレードみたいな扱いなんだよね
そういう時代だった
日本に元気があったころのお話

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:28:48.65

>>38
エクストレイル乗ってるけど静かで速いし
高速乗らなければ燃費いい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:28:57.08

貿易収支見てみろよかつては半導体家電を世界に売って売って売りまくっていたが今はゼロで自動車しか売れない
でガソリン車終わったら　ジ・エンド
思いの外早い崩壊が拝めそうや
まずは3年後の1＄360円をここに掲げる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:29:08.01

日本メーカーのハイブリッド車は本当に優れてた
EUはこれを潰すために、EV車推進して、失敗し