【埼玉】日没後の直線道路で…自転車の89歳男性、後方からはねられ死亡 軽乗用車運転の20歳男子大学生を逮捕 [ぐれ★]
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※12/25(月) 9:26配信
埼玉新聞
23日午後5時20分ごろ、埼玉県羽生市上川俣の市道で、自転車を運転していた同市上新郷、無職の男性（89）が軽自動車にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
羽生署は同日、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で、軽自動車を運転していた同市北荻島、大学生の男（20）を現行犯逮捕。容疑を同致死に切り替え、詳しく調べている。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/65f10544a1f3b4cc64070d3b56d7c530991c1184 相手がよろけて車線に入ってこられた末の追突だったならたまらんな >>3
自転車がよろけるかもしれないのは免許持ってるドライバーの常識
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN6378RDNUTIL02P.html#:~:text=%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%BA%81%E3%81%AF21%E6%97%A5,%E6%96%B0%E3%81%9F%E3%81%AA%E8%A6%8F%E5%AE%9A%E3%82%92%E7%9B%9B%E3%82%8A%E8%BE%BC%E3%82%80%E3%80%82 左前方を同方向に走っていた自転車と衝突したとか
軽自動車の過失割合凄そうだが
詳しい方教えて 免許返納して自転車乗ったらこのザマ
もう死ぬまで車乗るしかないじゃない！ >>7
車で人を殺すのは車所有者の権利として認められてるから不起訴か執行猶予にする決まりなので、過失割合とか関係なしに普通に生活し続けられる。 後方からはねられるなら
自転車の逆走
それで逮捕なんか？ 無灯火でリフレクターまで外された忍者自転車が日没後の車道を走っていると
車側はLOビームじゃマジでギリギリまで発見できないから最低でもリフレクターは外さない欲しい
できればリフレクターシールをフレームやカゴに追加で貼って欲しい。 >>14
間違えた
スマン
自転車は法律守っている
逆走ではない >>3
自転車は車線の外、路側帯を走るのが法定と勘違いしてない？
本来自転車は車線の中を走るものなの
あとよろけた程度では当たらない程度に側方マージンを取って追い越す義務が車側にある
道交法７０条、安全運転義務
法律条文には細かい数値規定は無いけど判例などで定められてる
お勉強しなさい 89のジジイが20の頃に将来コイツにはねられて
死ぬとは夢にも思わんだろ何が起こるか分からんな どっかのバカが（自治体か安全協会か知らんが）賄賂欲しさに自転車道ペイントしまくってから事故が絶えない！ >>1
ノーヘルで歩道も走れる幹線道路をチャリで走ってるフラフラじいさんいるよなぁ >>21
自動車免許って実は殺しのライセンスだからな 俺達はみんな殺人する能力者がある 町中の車の運転という物を見る限り、運転免許証なんて精神障害者手帳と大して変わらない。 >>6
よろけるかもしれないと思われて追い抜かずにトロトロ後ろ走られるの不愉快すぎる
そんな耄碌してねえし、石がゴロゴロ転がってるような道なら止まって車先行かせてるわ >>6
空いてる田舎道だと思い切り反対車線まで避けるで
ジジババの自転車なんて何をするか判らんからな >>14
自転車は左を走るんだぜ、お前こそ免許証を返納しろよ これは車が悪いわ
たまに右側走る車とガチンコしたい馬鹿いるからな 真っ暗だとマジでやべえからあれ >>17
この法律こさえた奴らの子孫の家の前の車道常に自転車が時速１ｋｍくらいで走ってる状態になって欲しいわ >>3
お年寄りだと確認した時点で道路中央にダイブしてくる事まで想定しなきゃ駄目 みんなマスゴミに踊らされて勘違いしてるけど、事故発生率が高いのは老人より若者だからな
だから任意保険も高いんだよ >>6
しかし自転車運転したらダメなレベルでフラフラしてるババアいるよな
やけに真ん中寄りで走ってて車どころか自転車でも簡単には追い越せないレベルのフラフラよろよろババア迷惑すぎるわ >>37
ちゃうで
物理的に道路が狭いのが原因で
自動車の増加に応じて都市の再設計、道路インフラ拡張をできなかった
できなかった原因は憲法２９条、財産権規定
これが日本は戦前戦中の反省で強力すぎて都市再開発ができない、土地接収ができない
アメリカもイギリスもフランスも私有地はガシガシ接収して都市開発するんだわ
日本人はそんなの嫌だ憲法改正も拒否と言うのだから狭い道路も我慢しなさいってこった
自転車の後ろをとろとろ走りなさい ま～たチャリンカスが煽ってんのか
青キップ切られるくらいにはおまえらの成敗が始まった。
車カスとか言うスレ立てしてんのもバレとんのや >>2
入っていても終了だよ
おそらく市原行き
意外にアッサリ行く事になるの知らない
保険屋から示談金振り込まれるのって刑事裁判判決より後が多いから、一番効く被害者側からの情状酌量のサインが取れない
障害事故だと慰謝料は事故日じゃなく退院日から平均1年半後
死亡事故だと事故日から1年だな
「保険屋に任せてありますから・・・」は物損事故か全治3ヶ月未満しか使えないから
会社勤めだとアッサリ会社バレして退職
警察は必ず調書の裏取りやるから
死亡事故で会社バレ無しは有り得んから
まあ裁判前に前渡しで100万位先払いしとけ
領収書は但し書き「前払い金」を取るのを忘れずに 抜きに行くタイミングでジジイはノールックで斜め横断に入るからな >>3
普通だよ
別冊判例タイムス 38 を買って過失割合調べとけ
Amazonで5,000円で買えるから
大抵は過失があろうと自転車の勝ち
基本15が乗るから
普段から目を通してクルマに置いといた方が良いよ
読んでおけば自分が一時停止で何をすれば良いか？などが判る
二重停止とか習慣づくよ
事故の時も自分が誘引することはなくなる
事故の時に相手は大抵凹むから
警官も判例タイムスは熟読してるから聴取もこちらに優しく相手に辛く当たる
ヤフオクはないから新品買わなきゃならんのが欠点 アダプティブハイビームがあったら防げたかもしれない。車買うときは安全装備はmaxが基本だな。 >>3
過失致死になってるってことはそれなりの過失があるってことやで >>44
まあ確かに
ただ元から過失割合は自転車有利なんだが
唯一、時速25キロ以上出している自転車は原付と同じ過失割合になり クルマ負けが一気に逆転する
と言うことはドラレコが相当効いてくるわけなので
SDカード一杯で写ってませんでした だけは無しでな
出来たらスマホ連動が良いよ
最近は4Kが8,000円くらいだから ちなみに一時停止を無視して自転車突っ込んで来た場合でも
過失割合は自転車の勝ち
クルマ対クルマは絶対ないのにな チャリンコは歩道に戻してくれ
人にぶつかるより車にぶつかる方が死ねるのは考えるまでもないんだから
車道でふらついてるチャリを見るたびストレスマックスになる とにかく別冊判例タイムス38だけは買って読んどけ
面白いよ >>45
無いナイｗ
この事件だと普通に在宅起訴で執行猶予が付く
調書でゴネなきゃ逮捕翌日の晩飯は普通に自宅で食えるよ
酒飲んでた、逃げた、無保険、再犯でなけりゃね
留置場はパンパンや、こんなもん長期逗留させる余裕は無い
裁判もきっちりした保険に入ってれば「賠償交渉は保険会社一任で進行中」は通用する >>55
女子高生が老女跳ねて死なせて6,000万の賠償命令が女子高生に出たんだよな
それから歩道禁止になった
自転車カスはどこ走っていてもカスだから
せめて青切符だけでも法令化を早く施行して貰うしかないだろうな
あとやはりブレーキ大事
車側間は腕磨いて5ナンバー乗るしかない ほらな、無理くり自転車を車道で走らせたりなんかするから ははおや、こども、こども、で車が飛ばしまくる道路を隣に広い歩道あるのにわざわざ車道を自転車で走ってた
あのあと大丈夫だったかな、
年末年始は絶対に危ないよ シチュエーションによってはちゃんと自転車側が悪かったことを認定してくれんとなぁ。 >>57
あるある
逮捕から市原普通にあるから
意識不明の重体でその日は自宅に帰れない
被害者死ぬかも知れんから
ちなみに警察署には宿泊施設は一つしかない
だから泊まる場所は判るよなw
ちなみに歩行者で跳ねられて2日後に都立墨東病院しかER空いてなかったらしく目覚めたら
相手の53歳の主婦のオバサン、普通に留置所だったと後から警察が被害者調書を病室に取りに来て聞いた
死んだら普通に起訴手続きだそうだよ
市原には沢山いるってさ
大抵は現場で物損と同じと勘違いして保険屋任せでのんびりしてるって
「一度家に帰っていいですか？」とか聞くやついるって交通課の課長が笑ってた
ちなみに全治3ヶ月の重症で面取りだからw
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/torishimari/gyosei/seido/gyosei21.html
普通に金欲しいから被害者は厳罰を望むんだよね
俺もそうだったけどw
虎屋の2万円の羊羹じゃ無理ですよw
ちなみに罰金は俺の時はオバサン100万だったってw
弁護士代掛かるのに控訴しちゃってw
情状酌量で一筆おねだりに来たけど
慰謝料なんか降りたの2年半後だったし
こっちからの連絡には「保険屋に全部・・・」だったから
俺の返答は「保険屋と相談すれば？」だったよw 日本は自動車に激甘の道交法運用なの
取り締まりも欧米と比べたらアリエナイレベルでぬるい
だから歩行者や二輪車が犠牲になる事故が多い
そのトレードオフで事故を起こしたら過失割合は不合理だが自動車側多めに寄せるってところでバランス取ってる
道交法てのは道路条約が基準になってて国ごとにそれほど差は無い
違反の基準も本来は同じなんだけど運用の強度や方針は国それぞれ、日本は激甘で違反黙認運用
欧米と同じ運用基準で交通取締りしたら日本人全員ソッコーで免取りやで
日本人がどれほど粗暴運転してるか、法律逸脱の運転してるか
自覚すらないから困ったものだｗ >>17
自転車は車道！とほざいてる奴らはちゃんと道交法守って「車道」の左側走られたら
渋滞しまくりでたまったもんじゃ無いと理解してないんだろうな >>62
判例タイムスでは最高で50:50だよ
かなりレアケースで
自転車赤、クルマ青ですら20:80でクルマが悪い事になる
もうそれだけ自転車には負け確定なんだよ >>1
ノーヘルで歩道も走れる幹線道路をチャリで走ってるフラフラじいさんいるよなぁ >>63
例外を持ち出されてもねｗ
事故の内容から標準司法処理の相場から言えば在宅起訴＋執行猶予の案件です
大きめの地裁だとこの手の裁判は一日に数件あるから見てきてみ
腰縄で入ってくる被告人なんていねぇから
腰縄で入ってくるのは飲酒かひき逃げ
ちなみに、判例タイム「ズ」に載ってるのはいわば例外的な訴訟例が多い
相場通り、従来どおりの判決から外れた、特筆すべき裁判例が多いのよ >>17
厳密に言うと片側2車線の時はどこ走ってもOK
片側1車線だと自転車は道路の左側端
ちなみに次の道交法改正では2車線でも左側端
その代わりにクルマには1.5mの間隔を義務付ける法案が出される予定
青切符と一緒にね
あと直線道路の歩行者横断歩道の赤信号で自転車行ったら青切符9,000円
歩道ワープも青切符
逆走も青切符
自転車も原付と一緒で幹線道路に出たら右折して逆走できなくなった
一旦左折して交差点探して二段階右折3回とか罰ゲーム形式になった
あとは押して歩くしかない
勿論電動キックボードも一緒
クルマだけ損とかないから >>69
「標準司法」なんて造語は存在しないからw
知らない事沢山あるから大変だねw >>71
自転車は路側帯内側、車道外側線の左側を走るものだと勘違いしてそうだから
その右か左かを言及しただけなんだが、、、
なんかズレてない？
ちなみに1.5mの義務付けは今後明確な数値規定をするか、それを法条文でやるか、通達、省令レベルでやるか
まだわからんが、現時点でも判例上は１．５ｍです
変わらんちゃ変わらんの
警察は側方１．５ｍ未満の追い越しを安全運転義務違反で取り締まりしようと思えば現行法のままでもできる
やるかやらないかってだけ、国民の反発を避けるために数値規定で明文化しようって話だわね 軽自動車は馬鹿な貧乏人が乗ってる確率が高いから気をつけろ >>72
わかったわかった
判例タイム「ス」君
ド素人バレバレなんだから頑張りなさんなｗ
。。。せっかくヒント出してやったのにｗｗｗ
赤っ恥で専ブラそっ閉じでドーゾｗ >>69
あと市原に入る懲役囚のほとんどは保釈後の在宅だからw
下獄とか小菅や千葉に入るならまだ良いけど
九州からとかだと普通にANAの最後部席に手首に黒い布被せて最初から後の清掃車の荷台のリフトゴンドラから入ってくる事になる
https://www.yano-body.co.jp/files/bgeditor/img/189__Mjg-d-__org.jpg
最初に入って最後に出て行くらしいから
一番で乗って一番後ろに3人いて内2人がスーツだったら移送らしいよ
特に交通は全国3カ所しかないからよく移送で行くらしい >>74
1.5は条文化されないとニュースでも言ってたろ
徐行10キロ以下と一緒で数値化されない
悪路もあるから >>55
人にぶつけるから駄目、アシスト自転車とロードとかの無法者達がやたら煽ったりぶつけたりするから車道へ追い出されたんだよ、法令で車両に区分していて良かったね…だ >>76
別にいいじゃん
今日ここまでソース全く無しの
貧乏人の賃貸乞食のアンタと違って持ってるんだからw
https://imgur.com/j72WCIS >>76
乞食くん
お母さんにおねだりして買って貰うんだねw >>74
勘違いしてないよ
1車線と2車線ではルールが違うのと「左の側端」だから
1車線の場合は道路のペイント関係なく側端なの
判ったかな？知ったかくんw あ～
この軽自動車ひょっとしてDAIHATSU車かなぁ
「セーフティ機能ついてます！」って売った軽自動車が実はセーフティ機能はダミーで、実際は全くセーフティな機能など無かった車両やった可能性アリやなぁコレわw >>81
なになに？ｗ
まだ頑張るの？判例タイム「ス」君
その気概と勇気は認めましょう >>67
路地裏から躊躇なく飛び出してくる自転車の男が多いよなあｗ >>84
ねぇねぇ判例タイム「ス」ってなぁにぃ？ねぇねぇ
判例タイムズなら知ってるけど
おじさん判例タイムスは知らないなぁ５０００円なの？へぇ
判例タイムスって本が？へぇへぇへぇ
おじさんもっと高いのも持ってるよ
執務資料道路交通法解説５３９０円
これくらい持ってるよね？そんだけドヤるんだから
ではクイズ、７０条は何ページでしょうか？
はい答えてｗ
ググっても出てこないよーーーーｗｗｗ
ヒントは700P付近
頑張れーーーーー >>88
「標準判例」よりはマシだろ
iPhoneのサジェストなんだからw
ソースは相変わらずゼロのネットガセ知識よりはマシだと言うこと
濁点しか勝てる部分が無くなっちゃったんだねw
一生懸命に働いて、西村あさひやそれこそ中央省庁の官僚達とコネ作りながら、たった5,000円なんだから買っておこうよ
お母さんの財布から盗んじゃダメだよ
まあ田舎の人と言うのは「大きめの地裁」で判ったよ
普通なら東京地裁でとなるからね
田舎の法科の学生さんかな？
でも過失割合出てないよね肝心の
法解釈よりも判例実務の方が大事だからねえ
交通事故のスレで判例タイムス38出てこない時点で負けですよw
幾ら道交法と施行規則を音読しても現実にはまだまだw Googleだけで会話とか無料大好きクレクレ星人？
クルマは頭金10万円の残クレ
住まいはカビだらけのアパマンの賃貸乞食かな？
今プレハブみたいな部屋で書いてる姿が目に浮かぶw >>83
てかキミみたいな勘違いも見越して路側帯と車道外側線と書いてやったのにｗ
左側端ってのは左横スレスレカツカツまで寄せることは求めてない
判例上も車道外側線の内側でも左側端になってる（内外どちらでもいい）
ざっくり左車線のさらに左側なら十分なんだよ
ましてや、車道外側線の内側を強制するような規定は無い ID:/Kzefl4A0とID:HHvH+BkA0はスクリプト同士でバトルでもしてるのかってぐらい酷い日本語やね >>90
しつけぇなぁｗ判例タイムス君ｗ
頑なに直さないのはキミなりの矜持か？ｗ
「標準的な司法処理」を省略しただけだよ
てめぇが勝手に標準司法？標準判例？なんて造語と誤読してるだけだろ
つかたまたま読んだ判例タイム「ス」３８とやら一冊でよくそれだけドヤれるね
関心するわｗ いや＋板っぽいと言えばそれまでなんだけどさぁ
こいつら言語中枢どうなってるんだろうか >>93
ソースも無い長い感想文はもう良いよ
標準司法とやらの引用文献のリンク貼ってくれ
お前ココまでソース0の手抜きだろw
誰も信用せんわアンタの裏紙論文なんかw >>98
その前に判例タイム「ス」が先だ
なんだそれ？ >>95
テキトーに書きましたと素直に言えば良いのに
ソース無しの標準司法くん
何でも良いから700ページとかやらの画像アップしてみ？
全部ガセネタにしか見えんのよw >>99
いいじゃん
ガセネタのアンタと違って ちゃんと手元で音読出来て
ついでにダッシュボードにもう1冊予備があるんだからw
5,000円も無い賃貸乞食と会話とか自分が情けないわwww 轢く瞬間のドラレコ動画見ないとどっちが悪いのか０：１００～１００：０で判断がブレる >>67
交通量の多い幹線道路でロードレーサー気取った自転車乗りがうっとおしい 両方共だけど法律云々の前に日本語勉強することを勧める
いや日本語解らん癖に日本の法律やら判例見ても理解できんだろw >>100
悔しいのぉ悔しいのぉ判例タイムス君ｗｗｗｗｗ
ド素人バレバレのミスしててよくそこまで強気で来れるね
マトモに法律学んだ人間ではあり得ない誤字だからね
なんで画像上げなきゃならんの、面倒臭い、やり方も知らんよ
代わりに本を持ってないと答えられない質問に答えてやるよ
任意の条文番号言ってみ、何ページか即答してやるから まあ道が狭すぎるんだよなグーグルストリートビューで他国の道見ても日本酷いなってなるしさ >>104
黙れ死ね
こーゆー日本語なら理解できる？
今の若い子はSNS文化で短文しか頭に入らないんでしょ？
でもそういう文化に合わせてやる気は無いのよ 5,390円の本は大学に入った時にお母さんからお金貰って買ったやだろ？
うちの息子も法科だから持ってるよ
法科なんて東大の文1合格の90%が志望して他の大学も同じ状況だから就職なんて高倍率で無いし
理系にしとけゆーたのに馬鹿ばっからだから法科行きやがって
結局、判事にも検事にも西村あさひも毛利アンダーソンも全部ダメ
軒弁どころか自宅開業マンション弁護士程度しか道が無く
アホだな文系学生
就職も正規総合職採用とジョブ型正社員(w)の区別も付かず
結局親の取引先に入社
興味あるのは親の資産だけだが
親の俺はあと20年経って70になったら自宅マンションは売り払って介護マンションに入る予定だしw
その時に顔色変えて反対するだろうと思うが
俺の資産は俺の物だからw
売るのは勝手w
と言うアホの元法科学生だろ？
部下にも沢山いるがリモートだから面倒なんか見ないよんw
さて明日も昼寝しながら2chだ
コロナなってからまともに8時間仕事した事ないな
逆に副業で150万位バイトで稼いだよw
残業ないから手取り43万だがローンも前倒しで終わったから遊び放題w
じゃあ暇になったらまた書くよ
今から画像解析のソースコードの続きやるんでw >>105
いや？悔しくないよ
何で賃貸乞食のアンタに悔しさ味わう必要が？w
5chスラムにいると人生成功で終わりそうだなとか思ってさ
楽しいからいるんだよw
相変わらずのスラムっぷりが最高ですよ5ch >>110
んじゃ今手が届くところにある本で適当に開いたページで
Jurist247 民事執行保全判例百選2400円 200P 仮押さえの効力
プリメール民法4 債権各論2700円 119P ポスターの例
事実認定の起訴 4000円 152P 主張立証責任
こんなもんググっても出てこんよｗｗｗ
ページ言うてくれたら内容即答してやるよ
持ってるから すげぇ交通量のある国道とかも自転車って車道走らないといけないの？怖いんだけど □転載 愛知県警の不正について告発する
【愛知県警パトカードライブレコーダー音声ファイル消去事件】
2020年4月6日、県警のパトカーがサイレンを鳴らさずに走行、交通事故を起こす
県警が監察官室まで関与し、同パトカーのドライブレコーダー音声ファイルを消去
警察官には非なかったと国賠訴訟の反訴法廷で豪語
不正を働いた事がバレて裁判官に叱れるも、故意ではなかったと主張、未だ不正を働いた監察官室の警察官らを処分せず
https://srad.jp/story/23/07/05/1351245/
【愛知県警春日井警察署によるストーカーでっち上げ問題】
創〇学〇がＡ氏一家に組織的にストーカー行為を働き、個人情報を盗んでいた
2014年1月、彼らは癒着する愛知県警幹部と図り、Ａ氏をストーカーに捏造、告訴状を警察に受理させてストーカーにでっち上げる
以後、愛知県警と春日井警察署はＡ氏をストーカー認定者として扱い
学〇と共に男性に対するストーカー行為とガスライティング行為、個人情報晒し、重度のプライバシー権侵害行為を繰り返す
●不正発生時の春日井署生安課長 室田敬治
●Ａ氏に強制尾行の指示を出し、重度人権侵害を働いた時代の同署生安課長 吉岡利高
●直後の後任 奥村悟
●現在の生安課長（嫌がらせ目的での強制尾行実施） 青山征司
●青山の前任者（上に同じ） 白川智之（現人身安全対策課管理官・人身安全対策担当）
愛知県警と春日井警察署は今なおＡ氏一家に対する嫌がらせを止めておらず、不正を隠蔽している通り
不正の隠蔽工作に監察官室が関与してる疑いがある
※警察によるストーカー捏造は、実は横行しているが、警察の不正・不祥事は禁忌の為、報道されてないだけだと考えられている
従って愛知県警春日井警察署で行われた不正は氷山の一角
［警察によるストーカー捏造の参考資料］
兵庫県警が警官の犯罪を揉消す為に被害者をストーカーに捏造した事件
ソースURL https://smart-flash.jp/sociopolitics/163635
事件概要 2021年、兵庫県警伊丹署の警官が交際女性と揉め、大怪我を負わせる事件を起こすが、上司の警部補が尼崎東署員達と結託
女性をストーカーに捏造し、スマホに残る警官との交際記録を全消去、警官と関わったらストーカーとして扱うと恫喝、事件を隠蔽
なお報道時点では警官、上司共処分されていない □転載 警察に纏わる疑惑
二俣事件を内部告発した静岡県警刑事・山崎兵八氏を、警察は、二俣事件の一審で有罪判決が出た後、警察は偽証罪で逮捕した
警察と検察、精神科医が手を結び、妄想性痴呆症(統合失調症の古名)にでっち上げ、法廷で精神障害から妄想を吐露した事にする事で
警察・検察がまともに捜査しなくていい形を取るように不起訴処分とした
こうする事で告発内容が事実である事実を隠蔽＝告発を無効にする組織犯罪を働いたのである
下記記事でこの問題を取り上げてるから是非読んでみて欲しい
2009年にツカサネット新聞から配信されたやりすぎ防犯パトロール問題は
現在、警察が内部告発者や外部の告発者、警察にとって不都合な人間に対し、告発潰し、不都合な人間を排除することを目的として
警察が精神障害者にでっち上げる工作を防犯活動の名目で実行していた疑惑が出ている
通称『やりすぎ防犯パトロール』問題 警察の告発者潰し目的の精神障害者でっち上げ工作疑惑が浮上 １
https://ameblo.jp/keisatsu-yabai2023/entry-12822115862.html
通称『やりすぎ防犯パトロール』問題 警察の告発者潰し目的の精神障害者でっち上げ工作疑惑が浮上 ２
ameblo.jp/keisatsu-yabai2023/entry-12824427330.html
この問題に軽く触れると、日本には戦前から、精神医●会と癒着する形で
精神障害の診断を政府・治安機関と癒着した大学精神医学科の教授（精神科医）に行わせる事で
不都合な人物、排除したい人物を社会的に抹殺する行為を繰り返してきた悪癖がある
その悪癖の残滓が二俣事件の山崎兵八氏のケースと考えられていたが、どうやら残滓どころか、体質は未だ残ったままのようである
■関連情報■
ガスライティングとは何か
https://ameblo.jp/keisatsu-yabai2023/entry-12828379998.html
※（●＝学） 先月、中学の時の同級生が県内の事故で頭を強く打ち意識不明の重体になったんだけど
ちょうど埼玉新聞の休刊日で記事にならなかったわ
可哀想に… まーた高齢ドライバーがと思ったら珍しく逆か
気の毒だけど89ならほぼ寿命だし執行猶予付けて働かせて納税させた方が国のため え？
他のスレ機能してるのになんでこのスレ荒れてるの？
二十歳の男がいいとこのボンボンなの？ サンバイザーを知らない車情弱か
もちろんトルクレンチも持ってない類いの人間だろう □転載 警察に纏わる疑惑と創〇警察問題
創〇●会の脱会支援活動をしていた朝木明代東村山市議は
創〇と癒着した東村山警察署の警察官らの手によって、万引き犯にでっち上げられた
また、暗殺されたにもかかわらず、万引きした事が警察沙汰になった事による
精神的苦痛を原因とする自殺として処理された
（なお司法解剖鑑定書をはじめ、他殺を示す状況証拠は多数ある）
（池田大作の最側近藤井が暴力団後藤組に亀井静香氏らの暗殺を依頼した際、
朝木市議の名も含まれていたと言われている）
そのような処理をしたのは、創〇と癒着した東村山警察署の当時の副署長
刑事課長、係長らの仕業であったと考えられている
また同事件を担当した地検八王子支部長と担当検事は創〇●会員であった
こうした創〇●会による邪魔者を犯罪者にでっち上げる行為
癒着した警察幹部らを動かして犯罪を隠蔽する行為は横行しており
例えば愛知県警春日井警察は2000年に前田雄吉氏と家族が被害を受けた際
まともに動かなかったと言われている（ソース：toshiaki.exblog.jp/1369456/）
春日井市には草川党と呼ばれる大物代議士だった草川昭三氏の強力な後援会があり
ソウカ会員らの横の繋がりが非常に強く、団結力もあり
数十年に渡って公◎県議を当選させてきた地域でもある事から
創〇●会の力が非常に強く、春日井警察署は幹部らが創〇●会と癒着状態にある
東村山警察署と似たような状況にあるという事だ
だから邪魔者や敵視した個人を犯罪者に捏造するような問題が発生する
警察は、警察官の10%〜20%がソウカ会員であり
都道府県警幹部らはソウカの影響が強く及ぶ大企業から大量に天下りポストを
提供されており、派閥レベルで創〇●会と癒着していると言われている有様で
各都道府県警本部上層部と、多くの警察署で幹部らは、創〇●会と癒着状態にある
こうした腐敗（癒着の構造）は一掃されるべきである
関連情報
創〇●会による警察への侵食問題（いわゆる創〇●会汚染問題）
http://ameblo.jp/keisatsu-yabai2023/entry-12827705740.html
一般警察が強制尾行を働く目的
http://ameblo.jp/keisatsu-yabai2023/entry-12826182585.html 例え自転車が悪かろうと責任を取るのは車って知ったうえで、便利だから皆車乗ってるんだろ？ >>118
ボンボンは軽に乗らなかんべ。プリウスかレクサスだよ □転載
※一部表現を改変
40 名前：ウィズコロナの名無しさん 2023/10/05(木) 18:55:09.58 ID:4XLIE59Y0
それと愛知県警は創〇●会（〇＝価、●＝学、ソウカ）が敵視する人物に関する個人情報（ネットの閲覧履歴・ネットへの投稿情報）を、捜査名目、安全対策名目、ストーカー対策名目と称し、不正に横流ししてるよね
創〇●会が敵視する人物に対するネットストーキング行為、ＳＮＳ上での嫌がらせ行為、ネットでガスライティングを働く際に必要となる情報を渡す事で、それら行為のアシストをしている関係になるが
与太話じゃなくて、実際にやっている事を確認した上でこの書き込みをしているけど、これ、犯罪じゃないの？
白川智之警視と吉岡利高警視（定年退官済）は警視昇任直前まで警部として監察官室で室長補佐をしていた監察畑の警察幹部だから、証拠を残さない女兼がらせの手口に精通したエキスパートだし
青山征司警視にしても警視昇任直前まで警部として防犯活動を騙った嫌がらせを働く疑惑がある生安総務課で課長補佐をしていた人間だから、あんたら警察による不当な人権侵害のエキスパートなんだよな
何でこんな犯罪者を懲戒免職にしないのか、理解不能だが、言い換えれば、警察は既に、犯罪組織に転落してるって事だよな
こういう卑劣な犯罪を繰り返す警察官（含ＯＢ）は、きちんと厳罰に処さないと駄目だよね（個人的には極刑が望ましいと考える）
ちなみに俺、とうの昔に警察の事は警察と思っとらんので
こいつら警察官の身分を持ったただの犯罪者の集まりでしかない
パトカー転がして春日井警察署所属の末端警察官らも自分らが何やってるのか承知の上でやってるんだから、こいつらと同罪でただの犯罪者だよ
ただの嫌がらせや告発者潰しでやってると承知してるんだから、懲戒免職にするくらいじゃ生温い □転載
25 名前：ウィズコロナの名無しさん 2023/12/14(木) 11:17:47.27 ID:VT0KJOX00
古川利明の同時代ウォッチング
2004年11月26日
民主党の前田雄吉・衆院議員と会ってきました
http://toshiaki.exblog.jp/1369456/
私が前田議員に聞きたかったのは、「どうして、わざわざ創〇●会・公◎党の問題に首を突っ込むのか。そんなキケンを冒さなくても、民主党内でラクをして出世していく方法など、いくらでもあるだろうに」ということでした。
曰く、彼も私と同様、身内に●会員がいるというわけではなく、衆院に立候補するまでは、ほとんど創〇●会とは関わりがなかったということです。
ところが、草川昭三の地盤である愛知６区から出馬を表明した途端、突如として、創〇●会からのイヤガラセが始まったそうです。
「イヤガラセはそれは凄かったですよ。猫の死骸が玄関先に投げ込まれたのはもちろんですが、いちばん許せなかったのは、私には小学生の娘がいるんですが、その娘を●会の青年部が取り囲んで、『オマエのオヤジは……』というふうに威圧を加えたんです。じつは私の娘は障害を抱えているんです。小さな女の子であるのはもちろんですが、障害を持った人間に対して大の男がそんなことをしますか。これがあったとき、私は絶対に（公◎党・創〇●会＝池田大作を）許せないと思いました」（前田議員）
この娘さんに対するイヤガラセというか、もうこれは立派な暴力ですが、この話を聞いたとき、私もびっくりしました。
というのは、私自身も数知れぬほどのイヤガラセを受けてきました。尾行やイタズラ電話、住居侵入とキリがありませんが、私自身がイヤガラセを受けるのはもうしょうがないし、「与えられた試練」ぐらいに思っています。
しかし、「女子供」、それも、障害を抱えた小さな娘さんにまで手を出すとは（それも大の大人の男が）、そこまで「創〇●会＝池田大作」というのは卑劣だったのか、ちょっとびっくりし、憤りがこみ上げてきました。 □転載
26 名前：ウィズコロナの名無しさん 2023/12/14(木) 11:21:08.19 ID:VT0KJOX00
ソウカはネットで言われている様な集団ストーカーなんかはやらない
テクノロジー犯罪とかね（これは単なる電波系陰謀論で、統失の妄想だから）
ただし、会員達を組織的に動員して、ストーキングしたり、嫌がらせしたり
精神障害者にでっち上げる等の悪辣な精神的虐待行為は実際に働いている
>>25で貼った前田氏の嫌がらせが発生した地域は2000年時点での愛知6区
行政単位では春日井市、小牧市、西春日井郡に該当する
少なくとも春日井市内ではお前達が会員を動員し、組織的にストーキングと嫌がらせを働いた証拠が
市内の地元住民達の証言と共に綺麗に残っている
傑作な事に、春日井市では未だに組織的なストーキングと嫌がらせを働いている
被害者の被害妄想だったと言い張って隠蔽しようとするような卑劣な行為にも普通に及んでいるよ
まあ、この団体、やっていることがとにかく異常すぎるね 少し前まで病院へ搬送されたあと息をしてない状態でもPCRして陽性だったらコロナ死にカウントされてたんだぜ。 俺は90の爺にニッサンプレジデントで安全地帯で跳ねられた。
おあいこじゃんｗ 20歳つったら免許取り立てみたいなもんだろう
冬の黒づくめ服を後ろから見るとどれだけ見づらくなるか知らない
ヒヤリハットで気づく前に遭遇するとこうなる
寒いからヤッケなんか着られてたらさっぱりわからんからな >>131
⚪︎何も考えてない
×どう考えても
だろう 自転車にも年齢制限や免許制度を早急に作るべきだろう。
子どもや老人の自転車や若者のスマホ操作などのながら運転は非常に危ない。 ママチャリでノロノロ走ってるのは歩道でええやろ。あんなんにぶつかってもケガせん
ロードレーサーでぶっ飛ばしてるのが危ないんだし、アレとママチャリジジイを一緒に扱う方がアホやろ これは珍しくリベンジパターンだから学生の方は額に
「死亡事故」って刻印するだけで無罪放免にしてやってｗ 学生が乗ってた軽がダイハツなら
飯島幸三のプリウス状態の可能性も考えられる 大型トラックの車体幅に青ライン引いてる道路管理者は血筋絶えるまで殺す 交通誘導の警備員の死亡事故はバスやトラックの誘導中に転んでしまってそのまま踏み潰されるケースが多い。
道路で転ぶという事は死ぬ事とほぼ同じ。転びやすい乗り物で道路を走るという事は死ぬリスクが非常に高い。
一番危なそうなのは電動キックボードだね。あんな車輪の小さい乗り物でちょっとした段差で転べば死亡した誘導警備員と同じ事がおこり、10階建てのビルから飛び降りたと同じだけの衝撃を受けて飛ばされるか、トラックなどに踏み潰されて内臓もろともぐちゃぐちゃにされるかだ。
その次に転びやすいのは自転車かな？その次はバイクかな？車は生身の人間が車道に飛び出さないからリスクは低いけど、ついこの間、高速道路でポルシェに追突された老人が乗っていた車のドアが開いてしまって老人が道路に投げ出された時の動画をみたが、
後方からきたトラックに轢かれた直後に道路一面真っ赤になっていたのは衝撃的だった。恐らく内臓からなにから飛び出して血が全部でてしまったのだろう。 >>45
入ってもどうせ自由な交通刑務所でしょ
一般刑務所に比べたら天と地獄やん
携帯やタバコやゲームの持ち込みできるだけマシやん 北荻島、大学生の男（20）が死ねば良かったのに
車カスは事故ったら死ぬ様に設計しとけよ これがあるから自転車は車道走れって言われても従えないんだよね
殺されるくらいなら違反切符のほうが100000倍マシだからな 年寄りが若者をひき殺した数と相殺してやれよ
そうしないと無駄に殺された若者が浮かばれない 羽生の例のケーキ屋、普段からクソだった
もうちょっと味の違いがわかりやすければ良いんだけど(;_;)
注文日：2023/04/10
ショップからのコメント
2023/04/24
ありがとうございます。
商品には、味を明確化する為に、情報を記載しております。
お客様には、味の違いがわからなかったでしょうか？ まあ道路が狭いってのは分かるんだが、これから人口が減っていく事が分かっているのに、
今まで通り多額の建設費をかけて広い道路を整備すべきなのかって考えるとな
>>113
近所の国道16号はさすがに自転車歩道走行可の標識がある
しかし主要交差点にしか無いので、途中の細い道から入ると歩道を走って良いのかどうか分からんという 自転車を攻めるわけじゃないが赤色灯点滅とかも百均で消えたの売ってるだろうに
安全も防衛も金かけろと >>96
自閉傾向が強いと法律に興味持ちやすいからね >>161
その辺の詳しい経緯が記事には書いてない
あきらかに大学生が前見てないで追突して轢き殺したのか、
ジジイが突然ふらついて車道に寄って来たのを引っかけたのか・・・・ >>140
歩道２ｍ ・ チャリレーンほぼなし（側溝のふたの幅＋アスファルト１０センチ） ・ ４輪レーン
みたいなバランスのところかなりあるよな
歩道めっちゃ余ってるのにチャリがスレスレをダンプに追い抜かれながらチャリレーンを走ってる
ロードを公道禁止にするのがスジ
あれは狭くて凸凹のある日本の公道を走るには欠陥商品
前見てないからすぐに他者とぶつかるし >>161
西成では道路に布団敷いて寝てるよ、長老曰く「最近の若い衆は軟弱化して緊急走行の時は退くようになってけしからん」と 夜中に道路を走ってるバカとかいるけど
なんなのあれ？
まじで危険なんだけどやめてほしいわ 学生なら車に乗る必要はないのだからせめて暗くなったら乗らないとか必要のない危険を避けりゃいいんだわ
社会人だって一線超えたら仕事だ何だなの何の言い訳にもならないのだから大して変わらんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
