【警視庁】三輪バイク運転の男性を誤って逮捕 普通免許でOKのタイプを誤認 [香味焙煎★]
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警視庁は、7日に東京・文京区で自動二輪の免許を持っていないのに三輪バイクを運転したなどとして現行犯逮捕した30代の男性について、誤認逮捕だったと発表しました。
警視庁によりますと、中国籍の30代の男性は7日午後正午すぎ、文京区本駒込の歩行者専用道路に普通免許では許可されてない三輪バイクで侵入し、運転していたとして現行犯逮捕されました。
男性から詳しく事情を聴くと、男性は「バイクを買った際に普通免許で運転できると説明を受けた」と説明したため、前輪が2つあるバイクの構造を調べたところ、前輪の間に一定の幅があることから普通免許でも運転できるタイプのバイクだったことが分かりました。
警視庁は男性に対し、通行禁止違反で青切符を交付したうえでおよそ4時間半後に釈放したということです。
警視庁はこの誤認逮捕に「誤って逮捕した方におわび申し上げる。職員への指導を徹底し再発防止に努めたい」とコメントしています。
テレ朝news
[2024/01/08 15:07]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000331509.html 自分が辞めて何か解決するのか。辞めて解決するならいつでも辞めてやる >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 取締専門で動いてるやつがそれを分からないって絶望的すぎるゆとりだな カンナムスパイダーかな？
それくらい知っとけボケカスポリ公 トレッド459㎜は二輪免許、460㎜以上が普通免許でも乗れる場合がある奴
お巡りさんは応援呼ぼうよ、ある意味気の毒に思うね 三輪車に乗ってる幼稚園児さん、くれぐれも取り締まりに気をつけてください。 >>13
だから通行禁止違反で捕まえた事自体はあってる 今は通行禁止違反だけでタイホされんのか恐ろしい御時世だな それ以前に青色のナンバープレート付けてるだろ？意味の分からないニュースだな 罪状が違っただけで歩行者通路に入って抵抗したから逮捕されたんじゃね > 中国籍の30代の男性は7日午後正午すぎ、文京区本駒込の歩行者専用道路に普通免許では許可されてない三輪バイクで侵入し、運転していた
普通にAUTOやん 誤認でも逮捕は逮捕
悪いのは警察なのに慰謝料もなにもなしかい ジャイロキャノピー弄ってミニカー登録したやつ乗ってるけど二段階右折で切符切られそうになったことはあるな >>27
それは駄目だけどね
もう少しタイヤとタイヤの幅が広いやつ 軽視調なんかいい加減解体しろよ
都警に移せや帝国ジャップ 大人しく従ってたら逮捕されない代わりに不当な切符切られるのか
やばすんぎ 恐らくトライクかな
３輪は２輪免許でも４輪免許でも乗れるようにして欲しいな 一見でわからんということはジャイロXの車幅改造品みたいなヤツかな それよりもトライクのメット義務化しろよ
昨日も靖国通りで顔面ぐちゃぐちゃになってたぞ ヤマハのtricityかな？
トレッド幅を広げる改造して、ノーヘルで乗っている奴が結構いるね
俺はノーマルのtricity155に乗っているけど、ノーヘルで乗る気がしないわ
車に突っ込まれたら頭打つだろ 歩道を車椅子みたいなので暴走してるジジババ最近見かけなくなったな
車道走られてても邪魔だったしあれなんだったんだ ＞申し上げる。
「お詫び申し上げます」だろ。上から目線、庶民を見下している証拠。 >>1
逮捕された時は名前が公表されて、誤認と分かったら男性表記
名前を検索したらネット上では永久に犯罪者扱いなのよね 多分、リバーストライクの類だと思う
車体を傾けないからヘルメットいらない奴 多分原付きベースの青ナンバーじゃなくて>>27を改造して車幅増やしてるタイプの白ナンバー
警察官もこれトラップだわ
書類を見るまでわからない 三輪バイクで通行禁止の道路を運転するような中国人は逮捕しとけ ちゃんと確認してからにすればいいのに＞逮捕
普通免許持ってる時点でこれトライクだったらどうしようと頭をよぎれよ
まぁ無理だから誤認逮捕してるんだが トライクって目立つ意外何か良いところ有るのかあれ
バイクの長所も車の長所も享受できないと思うんだが >>47
３輪は２輪４輪と比べて法整備が適当な感じがするね 金貰える？誤認逮捕は時間によって1日30万支払え
その支払のために交通違反者から罰金を取れよ
そもそも頑張って税金に充てろ糞メガネ トライクの区分とか細かすぎて現場は結構取締りとか慎重だと思う >>61
ヘルメットいらない
二人乗りできて座ったまま停車できる >>61
メットを被って髪型を崩さなくてもいいという最大のメリットが有るぞ
自転車も努力義務化という全く意味のない段階では誰も被らなかったから分かるだろ タイヤの幅で違ってくるんだよな
ほんの少し
境目は50㌢だっけな >>68
二人乗りは元々出来るじゃん
排気量が低いのに高速道路に乗れるようになるというメリットも有る >>1
バイクも後ろだけでなく前にもナンバーつければこういうミス起こらなくね？ 車幅が基準なん？駆動輪が2つなら普通免許だと思ったわ こういう改造は法的に禁止すべき。こんなんと事故ってノーヘルのせいで相手が死んだら罪重くなるやん >>12
ガナルタガル夫妻がそれを『めちゃくちゃ楽しい』とオススメしてたような…？
トライクって、前が2輪で後ろが１輪のと、前が１輪で後ろが2輪があるんだね。
そういえば近所のおばあさんの自転車も前が2輪で後ろが１輪だ 本来後ろ二輪で転ばないからメット被らなくてもいいんだなら分かるんだけど
車体を倒して曲がるトリシティのトライク化ってあっちゃいけないと思うんだがな >>1
> 警視庁は男性に対し、通行禁止違反で青切符を交付したうえで
ああ、青切符はキッチリ切ってんのか。
さすがは杓子定規だなｗ >>74
そもそも通行違反で止めた後にじっくり調べる時間があるのにやらかした凡ミス >>49
昔は普通のバイクもノーヘルOKだった。多くの人がノーヘルで乗ってたが
当時はそれを誰も大問題とは思ってなかった。ヘルメット義務化するときには反対する人もいたほどだ
シートベルトとか今はやらないと怒る人のが多いだろうが、義務化直後はやってない人が大半でかつ、
反対してる人がかなり多かったように思うシートベルトとか今はやらないと怒る人のが多いだろうが、
義務化直後はやってない人が大半でかつ、反対してる人がかなり多かったように思う
そういうもんです。単に慣れの問題で、それが誰もがやってる普通ならあんたですらそうしてたかもしれない >>13
良い訳無いから青切符切られているよ
3輪バイクは普通免許でおｋで専用歩道をバイクで走った
罪は別 バイク乗ってたら警官にこらあって止められた
なんだと思ったら「おもちゃのヘルで走ってんじゃねーよ」と乱暴
な口調
ところが脱いで見せたらSHOEIの文字んが「あれ?ちゃんとしてる・・
」「行っていいよ」あやまりもしねえw 中国行ったとき歩道を走るバイクが四輪と併走しててビビった >>61
それは初めからダメ出しする気満々のマイナスの見方
見方によってはバイクと四輪のいいとこ取り、という見方もある
トリシティとかジャイロは恐らくそれがあって成功してる
トリシティとかは警察も積極的に採用してるぐらいでな >>文京区本駒込の歩行者専用道路に普通免許では許可されてない三輪バイクで侵入
歩行者専用道路には侵入してね？
判定微妙なケースもあるが >>93
倒れないからノーヘルでいいんだよ
それをいい出したら車だってメット被ったほうがいいぞ？ってなる
ただトライクにも後輪完全固定で倒れないトライクと
なぜか許されてる前輪スイング式のトリシティにスペーサーを噛ましてちょっと巾を広くしただけでノーヘルおｋというおかしなのもある >>95
だから進入禁止の青切符は切られたままだよ >>88
バイクじゃなくてビッグスクーター
4輪じゃなくてオープンカーならわかる
ビッグスクーターとオープンカーの長所を合わせて10％に減らしたのがトライク >>100
罰金にされるところを本来の反則金に戻ったというニュースな
根本的に無免許だろお前 >>102
あーすんません、免許持ってても違反したときの正確な単語なんて覚えてないよ >>99
何が言いたいのか意味不明だな。まあ良いけど 得点ゲット！と思ったら大減点に成った
お巡りさんの胸中を思うと笑いが止まらんなw もしかして前輪傾かないの？
普通のトライクより運転しづらそうだけど >>103
普通の人間はせいぜい青切符の軽い交通違反しかしないからそんなもんかもしれんね
赤キップの罰金を取られるやつは道路走ったらいけないジンシュ あれってもうけっこう周知されてるよね
だからみんなノーヘルで乗ってるわけだし
年配のおまわりさんだったのかな ＞ 歩行者専用道路に
これに対する違反は間違いではないが、3輪バイクについて知っておくべきかと
ヘルメット着用の義務は無いけど、まぁ外にむき出しの状態で速度を出す乗り物だから
ヘルメットは着用した方が良いがね、って最近じゃ自転車でも努力義務って
形だけのがあるけどｗ スペーサーで広幅したトリシティだったら見た目わからねえよ 10年前だか5年前だか全然思い浮かばないがハンドル操作だけで曲がるのが4輪免許で体重移動して曲げるのが2輪免許にしようみたいな決定なかったっけ？ >>111
俺は普通のトライクなら知ってだけど
前輪2輪なんてヤマハのしか知らんかったわ トライクとかミニカーは車扱いなんだから
前にもナンバー付けないとおかしくね >>117
本来、ナンバープレートは後ろだけでいいんだよ
前のナンバープレートは封印されてないのがその証拠 まあ現場ではおまわりさんもそうだけど
中国人もショップで大丈夫と説明されたしか言いようがないよな >>13
だめに決まってるだろ？
「無免許と通行禁止違反のダブルかよ」みたいな取り締まりをしたら免許は普通免許でも良い車両だったんだよ 電動きっく → 一応原付扱い
でも、あんまり速度でないようにしたのは減る無しOK
電動自転車も漕がなくてもOKなのは原付扱いとか
道路がカオスになるけど、きちんと頭をバージョンアップしておけよｗ リトラクタブルライトを見て
「ライトを動くように違法改造した」
という警官がいる程だからな >>126
オンオフ繰り返して左右の同期ずれてきてどうみても駄目な改造みたいに見えたんじゃ？ ＞前輪が2つあるバイクの構造を調べたところ、前輪の間に一定の幅があることから普通免許でも運転できるタイプのバイクだったことが分かりました。
十中八九トリシティの改造だろな >>129
逮捕ってあんま聞かないな
余罪があるかもと判断されたのかな？ >>116
二輪自動車から側車付二輪自動車にしちゃうと保安基準の安定性にまず引っかかるだろうけどね >>125
そう思うなら、電動キックも漕がないでいい自転車（バッテリーだけで駆動ちゃん）も
禁止にしたらええねん。禁止にしないってことは警察がお墨付きなんだぞｗ [転載] 愛知県警の不正告発
◆愛知県警パトカードラレコ音声ファイル消去事件
2020年4月6日、県警パトカーがサイレンを鳴らさず走行、交通事故を起こす
県警が監察官室まで関与し同パトカーのドラレコ音声ファイルを消去、警官に非なしと国賠訴訟の反訴法廷で豪語
証拠隠滅がバレて裁判官に叱れるも、故意でないと主張、未だ不正を働いた監察官室の警察官らを処分せず
https://srad.jp/story/23/07/05/1351245/
◆愛知県警春日井警察署によるストーカー捏造問題
創〇●会がA氏一家に組織的にストーカー行為を働き個人情報を盗む
2014年1月、癒着する愛知県警幹部と図り虚偽の告訴状を警察に受理させA氏をストーカーに捏造
以後、愛知県警と春日井警察署はA氏をストーカー認定者として扱い
学〇と共にA氏に対する組織的ストーキングとガスライティング、個人情報晒し、重度プライバシー侵害を繰り返す
●不正発生時の春日井署生安課長 室田敬治
●強制尾行の指示を出し、A氏に重度人権侵害を働いた時代の同署生安課長 吉岡利高
●直後の後任 奥村悟
●現在の生安課長（嫌がらせ目的での強制尾行実施） 青山征司
●青山の前任者（上に同じ） 白川智之（現人身安全対策課管理官・人身安全対策担当）
愛知県警と春日井警察署は今なおA氏一家への嫌がらせを止めず不正を隠蔽（隠蔽工作に監察官室が関与の疑いあり）
※警察によるストーカー捏造は横行しているが、警察の不正・不祥事報道はタブーの為、報道されない
＝愛知県警春日井警察署のケースは氷山の一角
【警察によるストーカー捏造の参考資料】
兵庫県警が警官の犯罪を揉み消す為に被害者をストーカーに捏造した事件
［概要］2021年、兵庫県警伊丹署の警官が交際女性と揉め、大怪我を負わせる事件を起こすが、上司の警部補が尼崎東署員と結託
被害者をストーカーに捏造し、スマホに残る警官との交際記録を全消去、警官と関わったらストーカーとして扱うと恫喝、事件を隠蔽
報道時点では警官、上司共処分されていない事が確認されている
※警察によるストーカー捏造、警察の闇については下記URL参照
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/shikaku/1242034641/95-106 >>130
京都でガキの列に特攻した奴も無免だったけど、罪はあくまで特攻したことであって
無免はあまり問われてなかったな。あと東京の元区議もいたなあｗ 元警官だけど、これは該当しないだろうが、取締り強化月間になれば、点数ノルマを課せられ、面倒くさ臭くない人をとにかく摘発しまくるんだよ
交通課なんて交通安全より点数ノルマだからね
webに掲載かれるから強化月間のときは気をつけて >>129
免許があるから道交法を犯しても免れる許されるで免許と聞いた
だから免許の無いチャリンコが歩道走ったり歩行者が信号無視ても赤切符になってしまい面倒くさいから捕まえないとか >>129
軽微な違反があるのは確かだが警察官視点からしたらゴネたから逮捕→後日トライクだと発覚なわけで
とことんな警察官だよな パトカーとか白バイが制限速度から＋10キロでもオーバーしてたら
通報しろ。こういう行動がコイツらを規律を守ろうという気んるんや。 普通免許で運転出来るバイクなんてあるの？
初耳なんだけど…嘘くせーな
警察騙されてねーか？ 俺のオトンがもう死んだけど、昔は免許に大型二輪もついてきたんだよな。
こういうのを理解してないバカ警官もいる >>141
2輪はあくまで2輪用。3輪はヘルしてなくもてOK >>1
＞文京区本駒込の歩行者専用道路に普通免許では許可されてない三輪バイクで侵入し
誤認逮捕ではあったけど、全然善良な奴じゃなかったｗ >>144
そういう話じゃないぞ
トリシティは元々は二輪免許
それを改造して前に2輪の幅を増やしたら普通免許仕様になれる >>144
死にたくなかったら被ったほうがいいけどね >>145
こういうリンクしない固定前2輪をトライクだと思いませんでしたという警察官が居たらやばすぎる >>140
むしろ三輪（側車付二輪）が二輪車扱いになる方が特殊で色々条件がある
そのうちの輪距を広げて二輪から側車付二輪車にしてる >>147
トリシティでもともと最初から普免で乗れるようなのがあるんだよ。おじーちゃんｗ 4時間拘束なら
俺クラスになると5万ぐらいは欲しいな
大学生とかなら5千円でいいと思うけど >>148
俺も思った。輸出禁止やろ！ってタイーホした大川原化工事件は最後まで認めてないしｗ >>152
お前だけ側車とか全く関係ない話をしてるけどどうしたｗ >>12
それはそれとして歩道走行すんな！ゴミカス！
も言えよw >>159
ほんこれ。なんでナンバーをあんなに細かく区分けしてるのか理解してないんだよな・・・
だから日本の警察は無能なんだよ。マジで >>157
トライクは車検証上は即車付二輪なんだよ。車両法
道路交通法は普通自動車なんだ 青ナンバーは普通免許の範疇だって知らない警官はけっこういる キット付きトリシティかな？
あれ普通に転倒するのに
普通免許OK・ノーヘルOKだからな
いつか豪快に事故る奴出そう 対応が悪かったなら弁護士に頼めばもう少し金はいるだろうな
対応は悪くなく誠意を感じたならまあ笑って許してやれよな
そういう所だぞ 偽造ナンバーもあるからそれなりの知識無いと大変よな >>164
悪質な事故が多ければ、普免ではなく2輪限定にしてくるよｗ >>72
車軸間距離460mm未満が2輪車扱い
トリシティはこの規定通りになってる
んで専用キットつけると460mm超えるので普通免許ノーヘルで乗れるようになる
https://news.webike.net/parts-gears/236675/#i-2 >>167
>警視庁は男性に対し、通行禁止違反で青切符を交付したうえでおよそ4時間半後に釈放したということです。
てあるから、歩行者用の通行したのはきちんと罰してるよ >>163
前二輪タイプだとそもそもデフの必要はないし、昔のだと後二輪タイプでもデフなしのはあった シートベルト標準装備前のB10サニーに乗ってる先輩が検問で引っ掛かって
どう説明しても聞いてくれなくて最後には公務執行妨害で逮捕されそうになったと言ってた よく高速でトライクをノーヘルで乗って奴を見かけるが、俺には恐ろしくてマネ出来んわ ちなみにサイドカーで側車側も駆動するやつは普通免許となる
KZ1000のサイドカーに普通車のナンバー付いててワロタ >>174
遺族に保険金と慰謝料を残そうっていう孝行な子やんｗ >>167
違う容疑で再逮捕したなどうかのが大事だよな >>157
運送車両法上三輪は基本側車付二輪扱いで特定のものが二輪車
道交法は側車付二輪が自動車免許、特定二輪車が二輪自動車免許 車体が傾けられない電動前2輪トライクってのがあるな
元は中国製だがジャパンモデル カンナムスパイダーってこんな乗り物
https://i.imgur.com/Q27Cjhi.jpg
1300ccあるから面白い乗り物だった >>181
今回これのことじゃないでしょ？これでメットかぶれや言ってくる警察無能すぎる 結局、別の法律違反してるけど
この場合の誤認の件で保障って出るのかな？
それとも違反行為あるからなしなのか？
調べる気ないけど 車検証とかにこれは何で乗れるとかそういうの記載しとけよ・・ >>183
原付ベース車以外はどっちにしろ車と同じ白だからわからない >>185
点数がある場合の違反だと、警察が間違い認めて戻った例を知らない。 >>189
国際かは書いてなくね？ただ中国籍ってだけで日本で免許とったかもしれんし >>153
ヤマハ公式じゃねーよ
販売店でワイドスペーサー付けて幅広げて
普通車登録で売っているだけだ。 スペーサーかまして基準をパスする改造自体を禁止しないと現場の警察官は大変だよ >>194
それは原付をベースにしたトライク
トライクにも種類があってややこしいというスレ 普通、交通違反くらいで逮捕、拘留はしないから、中国人が暴れて抵抗したのだろ
公務執行妨害はしてるはず てかこのトライクもグレーだよな
3輪ジャイロ125cc出せるように改正した方がいいわ
なんだよ車輪だかに板かまして幅広げたらミニカー普通免許で乗れますって トライク？ノーヘルで乗れるのは良いが見た目がなあ
だーれも乗ってないよなあれ 交番勤務の警官用にバンバントリシティが採用されてるから逆に起こった勘違いだと思うわ 水色なのはミニカーであって、50ccの原付だけだよな
トリシティ（かどうかは分からんが）は125以上しかないからどう改造しようが水色は無い
>3輪ジャイロ125cc出せるように改正した方がいいわ
多分出るよ、二年後の125原付仕様のやつが あれノーヘルで乗ってっる奴
いつか脳ミソぶちまけるね ああー
前輪にタイヤ2つだからこのチャイナはトリシティのトライクで誤認っぽいな
トリシティのトライクも幅広げたらトライクってのもどうなんかね >>14
標識交付証明書、自賠責保険証見せない中国人がバカだろ。 警察官が気づかない前2輪のトライクだとトリシティ説が大
トゥクトゥクで止めてくるやつが居たら首にしろｗ >>15
無線で聞くべき上司が休みだったんじゃね？ >>215
それは普通に青切符切られてるよ
勘違いがあったからそっちは許しますとならないのが国家権力 治安維持法に則って怪しい中華だから逮捕したんだろ？ 125ccのは課税標識も面倒になるはず
特定二輪ならピンク、側車付二輪なら白、登録も前者は役場の税務課、後者はたぶん運輸局 逮捕する前に聴取だろ。
警察も無能がそろってるな。
そりゃ外国人犯罪を取り締まれないわけだわ。 >>207
こういうのって80万円くらいするよね。
結局は普通免許必須で、電動で省スペースなことくらいしかメリットないし。
あと少し出して軽自動車を買うよね。 青切符切ったのは、完全誤認逮捕だと警察の面子丸潰れだからじゃね
そういう事をするだろ警察は
男性は車庫に停めようとしてたとか集配中だったり 警察っていつどこで署員教育してんの？
警察ドキュメンタリーでも勘で突撃強行逮捕とかドヤってるけどよく成り立ってると思う >>223
> こういうのって80万円くらいするよね。
いやそんなにしなかったはず
多分ジャイロより安い >>225
多分125ccの奴で原二登録してる
スペーサーかましたら軽自動車二輪（側車付き）で登録しないとダメなはず ジャイロにスペーサかましたらノーヘルOKなのはどうか？と思うが 警官に職質されたら
まず所属と階級を聞け！
あとはうちのお父さんがどうにかしてくれる バイクと見間違えるリバーストライクミニカーなんてあるかね？ >>235
倒れるトリシティの改造でちょびっと幅を増やしただけの誰にも区別がつかないやつ
しかしそれ法の穴すり抜けてるだけだよな？て思う ミニカーやトライクにノーヘルで乗っている輩は警察官に声掛けられるのを待っているからな は？お巡りさん本当に警察官なんですか？って言って見たいんだろうな フロント２輪はヘルメット必要でリア２輪はヘルメット不要なのはなんでなん？
どっちも変わらないだろ >>232
つーか駐輪場で邪魔すぎるw
ミニカー登録してるくせにw 逮捕する前に調べれば解ることじゃん
態度悪かったのか中国人が嫌いだったからか
どっちかの理由で逮捕したんだろ >>239
リヤ2輪でもオートバイ免許と普通自動車免許の物があるよ。でもナンバーは同じ フル電動チャリ乗ってるやつらも無免で捕まえろよ
出前館の配達してる外人連中だよ >>239
本来トリシティのような前2輪でも傾くやつは幅を広げてトライク化してもノーヘルokにはならないらしいね >>239
別に二輪になるのが前輪後輪の区別は無いよ タイヤの数は問わず、シートベルト不用の車両はヘルメット必須にしようよ
免許はリーンする構造なら二輪車ってことで もしかしてMr.ビーンで出てくるイギリスお得意の三輪自動車もこけるからヘルメット必須なのか メットは被ってたってことか
被ってなかったらこの勘違い警察官だとそっちでも切符切ってるはずだからな >>31
その慰謝料はどこから出るんや？
警察官のポケットから出せと言うなら警察官は仕事に消極的になるし
税金で払うとなると結局国民が損するだけやぞ >>237
頻繁に呼び止めて、こんな鬱陶しい乗り物辞めるわ。ってなって欲しい
だからお巡りさんは、頻繁に呼び止めてやってくれ 環八でトライク改造したPCXでノーヘルで走ってる車の間をすり抜けしてスピードも出してる奴がいたけど、危険性はバイクと変わらんし、何よりゴーグル無しで風つらくないのかと思って見てた トライクは後輪が二輪だったか。前輪が二輪はトリシティとかはこれはバイクなので間違うかもな。 関東人は朝鮮人
関東人と朝鮮人は、同じN型遺伝子が多い。 キックボードやモペットの無免許運転にもこれくらい厳しい対応して欲しい
なぜ警告止まりなのか カンナムスパイダーとかそれ系じゃね？
千葉ットマンが乗ってたやつな >>267
それで普通の2輪だと思いましたって警察が居るわけない >>267
トリシティだろう
トリシティは前輪が二輪あるバイクな訳だけど、前輪同士の間隔を伸ばすと普通自動車免許で運転できる様になる
専用キットが出てて簡単にできる 125なら登録しなおさないと不実記載に脱税になるけどな Z2(750cc)を三輪トライクに改造したのを見た事があるけど
車扱いになるならこれも大型二輪免許を持ってなくても
普通免許で乗れるの？ トライクってなにも良い所のない乗り物だよな
乗る目的がよくわからんわ >>269
マジで？
いや免許有るからやる理由無いがトライク扱いだとヘルメット要らんのか？
俺はやらんが >>272
車体自体は普通車で普通免許もある
こんな場合は登録が2輪車なら無保険車(自賠責)運転になるんじゃね？
知らんけどイメージ的には >>275
そりゃ本人はちゃんと普通免許で乗れるバイクだと思ってるのに
警察がむちゃくちゃやり続けたら逮捕されるくらいのいざこざに発展してんだろうな カンナムとかかな。試乗してみたけどバイクと車の悪い所を兼ね備えたような乗物やね 逮捕してゴメンねで青切符出さないのかと思ったら、そっちはちゃんとしてるんだ
だとしたら、誤認逮捕のお詫びは何をしてくれるのだろう >>69
チャリのメットは今努力義務だけど
結構かぶってるよね。 普通免許で乗れるやつはミニカー扱いでナンバープレート違うとかないの？ >>282
ないないｗ
それは元々被ってたチャリに乗るためだけに外に出てるスポーツチャリのり
通勤通学で髪型が崩れるメットを被ってるやつは居ないよ >>281
お金じゃなかったっけ。
中国共産党にお金渡すのに上手な方法を考えたってとこかな。 >>284
多分ピンクナンバー登録したのに改造して普免仕様にしてる
ナンバーだけ見て警察は逮捕してるんじゃね？ >>287
違法な電動の歩道走行や路駐通りの路駐をガン無視
こんな組織必要ない >>61
125CC以下でも高速走れる
250CC以下だと車検がないとかだったと思う >>289
調べてみたらいくつかある条件を全てクリアじゃなく、一つでも満たしてればいいとかいうザルな情報が出てきた 逮捕してから青キップ交付して釈放なの？
それが間違いだったってこと？
めちゃくちゃじゃん
そもそも誤認と言っても青キップで済む違反と誤認でしょ
なんで逮捕したの？ トリシティかと思ったらカンナムか。
しかしタイヤ幅で決まってるとは。停止時に乗り物がスタンド無しで自立するかどうかで決まってるかと思った。 トリシティ改を車と認定したって事は
傾かないようにロックしてあったんか？
それじゃ曲がれんが ハーレーのトライクとかも普通免許で乗れるけど、取り締まる側が知らんとか困るな 法律でＯＫとはいえトライクでノーヘルの奴は命が惜しくないんだろうか >>297
いやカンナムだと確定させてるわけじゃない。思い当たったのがそれだけ。 自転車もそうだが3輪は3輪の特性がある
自転車の補助輪とは違うんだよ >>299
輪距を460mm越えにしたら傾いてもええんやで
傾く+輪距460mm以下が特定二輪車 クルマの免許で乗れるバイク!? カナダ生まれのBRP「can-am」はスポーツカーともバイクとも違う運転感覚だった！
https://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/79093/ >>273
普通にトリシティとかジャイロとか売れてるけどね
ジャイロの宅配は勿論、警察とか積極的にトリシティ取り入れてるね
メリットがあるから ほんの少しの差で二輪か普通自動車かが分かれるから慎重に測ってからのはずだが
いきなり逮捕ってのもおかしいからその他の違反への応対て一悶着あったんだろうな
そこで思わず感情的にやってしまった >>309
ピンクナンバーだったんだろ
普免仕様なら白 >>306
これ買うやついるんだ
2輪と間違えるのは勉強不足やな トヨタのEV三輪のやつあったよね？
あれもうやめちゃったんかな？ MP3やトリシティみたいなフロント二輪タイプで
四輪免許仕様ってのはスペーサーでトレッド幅増やして
脱法改造してあるヤツだろ。そういう姑息な卑怯者は
見かける度に署に連れて行った方が良い。乗る方が
うんざりして心を入れ替えるまで何回でも連行すべき。
同時に脱法を指南してる業者も何か理由を付けて牢屋に入れるべき。
二輪四輪業界の身勝手で迷惑な改造を行政はいつまで放置しているのか？
徹底的にな浄化作戦をして路上からじどうちゃ知恵遅れを排除すべき。 >>40
両方の免許持ってる人も少なくないからなぁ 前２輪後１輪の乗物について。
トリシティやナイケンのメリットは安定性。デメリットは重い事。バイクの免許が必要な事。
カンナムのメリットは車の免許で乗れる事。メットを被らなくて良い事（いや被れよと思うけど）。体感速度が早い事（メリットになるか？）デメリットは軽自動車くらいの場所を取ること。重い事。横Gに耐える体力が必要な事。 ライディング姿勢維持に体力を使う
風圧をはじめ天候に耐える体力を使う
フルフェイスのメットで視界が狭い
駐車時にスペースを取る
燃費が悪い
etc
ちょっと考えても弱点がボロボロ出てくんのにトライク乗りはマゾだよね トリシティの前2輪の幅を少し広げた改造車だろ。パッと見普通にバイクにしか見えんな。 先日のタイヤアタックジムニーみたいに脱税も疑われるな >>29
そこで懲罰的別件逮捕とかやったからこの不祥事
道交法の理解が曖昧なくせに法の番人ヅラして適当に摘発するからこうなる >>321
> ライディング姿勢維持に体力を使う
> 風圧をはじめ天候に耐える体力を使う
> フルフェイスのメットで視界が狭い
> 駐車時にスペースを取る
> 燃費が悪い
> etc
それ多くが四輪と比べたらマシだよね
> ちょっと考えても弱点がボロボロ出てくんのにトライク乗りはマゾだよね
トリシティを警察は採用してるのはイジメ目的なの？ >>79
転ばないからノーヘルOKなわけじゃないぞ
通常の二輪のカテゴリに括れないから普通自動車扱いしてるからヘルメット不要
側車付き二輪とミニカーはどっかのタイミングでノーヘル禁止になると思う いつも思う事だけど、そこらへんうろついてる警官が法律を完全に覚えてるとは思えない 今でも高速道路における最高速度は二輪より20km/h低いもんね＞三輪自動車 >>328
警察でトリシティ125採用してるからピンクナンバーで小型自動二輪免許無ければ誤解すると思うで >>326
四輪と比べてマシなこと、二輪と比べてマシなこと
たいていは逆に二輪と比べて駄目なとこ、四輪と比べて駄目なことだよな
デリバリーや警察が採用してるのはごくごく稀な利点を重視してるだけ
総合的に考えて個人的に使用するのは趣味でしかなく、それは四輪よりも二輪よりも少ない需要だし自ら選んでるのはマゾで悪けりゃ変わり者 トライク乗りのおっさんって
半白髪長髪を後ろで結んで
度の強いメガネかけて
異常に頑固で自己中なのが
100％なんだけどなぜ？ >>126
時代は変わったんやねw
リトラクタブルの新車が出なくなってから20年位？経ってるからそういう人に出会う時代なのか >>159
この手の改造って壊れやすくてスピード出せないねん
だからナンバー取得後にノーマルに戻すのな半数
交通機動隊はもちろんそんなこと知ってるからノーヘル三輪改造車捕まえたら、違反者の前でチョーク引いて車幅確認する
この警官が糞無知だっただけ 三輪が転ばないってのはバイクにもトライクにも乗らない人のイメージなのかな？ >>126
リトラのアコード乗ってた俺は負け組ですか？
いやこれがクーペやハッチバックならまだ理解があったんだろ毛戸。 今回のは中国人って書いてるから大睦からこれ輸入して正規でナンバー取った川口あたりの会社のバイクじゃない？
バイク解禁なった大睦で時々走ってるよ
https://i.imgur.com/sZVL79J.jpg 125ccの前輪なんで2個あるんだと思ったがそういうことか >>336
二輪のように意図的に傾けて曲がるのも困難だよな。
ちなみにぽっくんが乗れるフォークリフトも空ならバランス的には三輪車です。 >>331
> 四輪と比べてマシなこと、二輪と比べてマシなこと
> たいていは逆に二輪と比べて駄目なとこ、四輪と比べて駄目なことだよな
いや大抵は逆に取ってるのはあんただがｗ
> デリバリーや警察が採用してるのはごくごく稀な利点を重視してるだけ
いやそれ全然極稀な例ではない。そもそも警察が採用してるってことは
極めて有用だという証明だろうに、ほんと馬鹿というか無理がありすぎるんだよなあ
なんで警察が使ってるのかしらんのかねｗしかも高価なのにねｗ
今まで普通の二輪じゃダメだからトリシティにしたんだが？ >>336
> 三輪が転ばないってのはバイクにもトライクにも乗らない人のイメージなのかな？
いやいや、その道のプロ、警察の判断ですよｗ >>340
トリシティは傾けて乗る三輪だぞ
めっちゃスムーズな機構が売りなんだから動画見たれよ そんな事も知らん奴が警官やってんのかよw
アホにも程がある 中華トライクで前二輪だろね
ってかジャイロにしてもトリシティにしても信号待ちでパーキング入れなきゃ足上げたら転けるがこの中華トライクのタイプは停止状態で足上げても倒れないのよね どっちにしろ歩行者専用道路をバイクで走ったわけだろ？
この場合はバイクじゃなく自動車扱いか
まあ無免許運転では無かったってことだが >>351
原付でも無いと得に目の敵にはされんぞ？ >>27
そもそも三輪はノーヘルだからそれは二輪車扱いやな 適当に処刑して
適当に穴掘って埋めときゃ
発覚しなかった些末な事案 >>342
そいつ バイクと同じで足付かないと倒れる(自立しない)からな 免許はバイクと変わらない 川口でもノーヘルトリシティ見かけるな
中国人だろうけどガチで勘違いしてるのか
トレッド幅広げてるのかどっちだろ >>358
50cc越えるものは側車付二輪車でなく三輪自動車になって車検対象 この3輪で、エンジン切って降りて押していたら捕まらなかった？
普通免許だからどうなるか？ >>347
改造して普通免許で乗れるようにしたやつはスムーズに曲がれるんか？ >>306
車とバイクの悪いとこ取りにしか見えない >>27
ナイケンなら欲しいから真剣に買おうと思って悩んだ時もあったけど結局決心がつかなかった。アレを買った人は勇者だと思う >>366
トライクがまさにそれ
車とバイクの悪いとこ取り
あんなもんドヤ顔して乗ってるやつの頭ってどうなってんのかな ここが日本の警察が舐められるとこなんだよな
アメリカはまず逮捕してから調べる
日本は調べてから逮捕する
だから全ての動きが遅い
誤認逮捕という言葉をなくせ >>288
それだと125ccだから普通免許だと無免になって暴れて逮捕でもおかしくないな
中国人なので例によって寛大な処置「知らなかった」で釈放 これトリシティの幅広げてもリンク式のサス構造は保たれてて何ら問題ないみたいだな
基本設計が良すぎるのか >>371
おマンさんなんかはヘルメット被るぐらいなら死ぬからみたいなのも生存してる >>1
. . . . . . . .＿＿＿_鳥シティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ウラルのサイドカーも船(側車)側に駆動が来てたら三輪自動車扱いで普通免許で乗れる
サイドカー乗るような人は大抵大型二輪取得するが >>360
マジレスすると署内の喫煙所掃除の刑に処される 三輪バイクの違法適法はややこしくて警察官がよくわかってないからな
二輪車であればエンジン切って押し歩きすれば歩行者専用道路も通れるけど
50cc未満の三輪原付、50cc以上の側車付二輪はエンジン切っても車両扱いのままだから押し歩きで歩道通るのは違法
かと言って三輪バイク全部が押し歩きで歩行者にならないかというと
トリシティなんかは三輪だけど特定二輪車というカテゴリでみなし二輪車として歩行者扱いになる
車種やナンバー把握して判断しないといけないから警察は大変だと思う 二輪車に側車をつけてるとバイクだが、
側車のタイヤが駆動輪だとトライク扱いになるのよね。 >>284
ジャイロみたいな50ccの原付三輪をミニカーにする場合
原付白ナンバー→ミニカー水色ナンバー
記事は前二輪だから車種は恐らくジャイロじゃなくトリシティだろう
トリシティ125ccを側車付軽二輪にする場合
原付ピンクナンバー→側車白ナンバー
で、ややこしいことにトリシティは155ccの無改造軽二輪白ナンバー版も存在してて
トリシティの白ナンバーは四輪免許と二輪免許で乗るものが混在してる状況
ナンバーだけ見ても必要な免許はわからないはず >>387
トリシティが出た頃に揉めてるんだよ
今はリーンして曲がるのとステア操作で曲がるので別途後付で区分けされてる
だから昔からあった水色ナンバーは絶滅危惧種になってる 今は水色取れない50ccでも走行距離ない車体は10年でも20年でも保管されててユーザーの気まぐれである日突然町中を爆走する
だからSNS社外で更に晒されて変な誤解を産んでる 見返すと誤字脱字多いな…
直す気も起きないし
酔っ払いは今日から夜勤だから寝るわ >>1
警視庁には無能しかいないから世田谷一家4人殺人事件を解決できない
他府県警ならすぐに解決できた >>354
ノーヘルでも良いというだけでありヘルメットかぶってる三輪もいる >>56
トリシティ155というのもあるんだね 前輪にスペーサーをはめて普通免許で乗れるようにすることもできるよう >>388
三輪の特定二輪車とミニカーとトライクは全く別の話だぞ
ミニカーは50cc未満のみ
特定二輪車とトライクは50cc以上のみでその他条件を満たしてるかどうかの違い
あと現行型ジャイロで水色ナンバー取るのは少し改造するだけで何も難しくない
Uberなんかで乗ってるおっさんは結構いる
現行ジャイロでできなくなってるのはボアアップによる黄色ナンバー取得
トレッド幅が広すぎて側車付軽二輪の白ナンバーになってしまう >>397
自転車っうかアシスト自転車で良いや
ヘルメット義務にして強めに取り締まればおまんさんがトライクに流れるぞ
多分…キット… >>367
二輪（側車付二輪含む）の軽自動車(250cc以下)が検査対象外
扉つけちゃうと軽自動車でも側車付二輪から三輪の軽自動車になってしまうから車検対象 前が二輪はバイクでしょ
その二輪の幅を広げた改造車は車扱いってことだよね
たまにノーヘルで乗ってる人が居る
けどノーマルはバイクだから違反だよ
転ばなくても事故ったら死ぬよね 警察が無能やったら減給50万で被害者に還元でいいやろ 関東ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
関東の人間は卑怯
自分が悪くても人のせいにする 誰だってミスするんだからこの程度で文句言うなよ
バイク乗りなんか嘘つきばかりだろ >>407
普通に考えてトリシティ125改だろ
市販されてるのは特定二輪、登録も原付二種なのに改造すると側車付軽二輪、登録は軽二輪になる >>254
ポケットから出せばいいんだよ。
仕事に消極的な姿見せたら職務怠慢で処分すればいいんだよ。
一般国民はみんなそんな社会でいきているんだから。 これに乗ってるオッサンを見るがノーヘルで何が嬉しいのか不思議 >>370
> トライクがまさにそれ
> 車とバイクの悪いとこ取り
いや普通はいいとこどりだろ、だから警察も宅配でも使ってるわけで
> あんなもんドヤ顔して乗ってるやつの頭ってどうなってんのかな
警察に言えよｗ職務質問とか
バイクは趣味で載ってるこの世にいらないあんたと違って実務で大量に使われてる現実を見ようねｗ >>385
> 50cc未満の三輪原付、50cc以上の側車付二輪はエンジン切っても車両扱い
いやノーマルジャイロは普通に二輪の原付と同じ扱いだよ ピザ配達屋もこの手の乗ってるがノーヘル多いな
あれ違法かなとおもたら車輪幅で変わってくるのか
ピザ屋のバイト募集サイト見たら要普通免許としか書いてなくて果たして合法なのかよく分からんのよね >>413
嘘を書くな
ジャイロだけ扱いが特殊だからややこしいんだよ
押し歩き歩行者に関する法律は以下の通り
３ この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
二 次条の大型自動二輪車又は普通自動二輪車、二輪の原動機付自転車、二輪又は三輪の自転車その他車体の大きさ及び構造が
他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして内閣府令で定める基準に該当する車両
（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽けん引しているものを除く。）を押して歩いている者
原付およびバイクの押し歩きで歩行者になれるのは原則二輪のみ
自転車であれば三輪でも可
特定二輪車は50cc以上の三輪バイク対する特例で原付には適用されない
つまり原付かつ三輪であるジャイロの押し歩きは二輪と同じ歩行者扱いにはならない
ここに詳しく書いてある
ttps://www.hslife.co.jp/trivia/mamechishiki8/ お詫びとか言ってるけど罰金も点数も処分はそのままなんだぞこれ… トライクみたいな曲がらない車両で峠に来る奴は、頭がおかしいと思っている >>416
> 嘘を書くな
嘘じゃないし、店や警察から言われたんだけどね >>420
サイドカーレースのパッセンジャーやってて、並のマシンじゃ万足できない人かもしれんので、非難はするなよ
昔、GL1500のサイドカー仕様が緩やかなカーブを直進して田んぼにダイブしたのを真後ろで見たことあったな >>423
万足？
百足（ムカデ）とか千足（ヤスデ）とかの仲間？ >>416
それそのブログ主の誤読だよ
その法律ではトリシティは三輪あるけど二輪免許で乗れる二輪車扱い 病的な気持ち悪さがある関東の人間
日本人には見えない トリシティの改造ってけっこう定番なのね。車の免許キットが普通に売られている。バイク買う時の選択肢になかったから全く知らんかった アフリカの木でできたバイクってあるじゃん
あれ日本で乗ったら逮捕されるのかな ミニカー登録だとヘルメット不要というのがおかしいよな
バイクと変わらないんだから事故ったら危ないじゃん 誤認逮捕したらその警察署の署長の給料
から1時間当たり5000円を天引きして
払わせろ。署長は現場のポリ公を
追い込めよｗ 免許は良いんだけど、ヘルメットは必須にした方がいいんじゃね？
二輪よりも曲がりにくいし、あれ トライクか
メットなしで乗れるやつもあるけど、絶対こういう事例があるだろうな >>425
ブログで触れてない特定二輪車持ち出して誤読って
>>416のレスで補足してるやん >>81
車両で歩行者専用道路走ったらいかんだろ。 北海道で法の隙間を突くようなトライクに乗って死亡事故起こした奴は全く同情されていなかった(w >>439
125の開放型トライクはそもそも車検不要 ドアを付けるならミニカー登録しないといけないから車検が発生する >>421
店や警察に言われたかどうかはどうでもいいがジャイロの押し歩き歩行者扱いは嘘だから
俺は法律出して説明してるんだからお前も法律もってきて反論しろ ま、現実には大型のバイクでも普通に押して歩いても問題はないわけで
ジャイロでそれしたからって捕まるようなことにはならんだろうけどね どっちでもおけにすりゃ良いだけ
二輪の区分が大事なら、二輪免のみの人は排気量なりで ３輪は２輪免許でも４輪免許でも乗れるようにして欲しいよね
トリシティは２輪扱い、トライクは４輪扱いってなんか腑に落ちない >>447
簡単に言うと止まっている時に脚を上げるとトリシティは転けるけど、トライクは転け無いからじゃね。細かく言うとトリシティ300とかはホールドする機能があるけど一定条件下で自分が操作しないとホールドしないし。 なぜか日本は大手が出さないからね。ジャイロやトリシティとか見ても需要はあると思うんだがね
コムスもエンジン版があったら今のEVよりも売れてたかもしれんのにな 関東人って朝鮮人に近いんだと思う
関東人って朝鮮人に近いんだと思う わかりにくいからミスもしゃーない
ノーヘルで乗れちゃうから便利なんよね いくら誤認逮捕だとしても、
ミニカー登録しなかったのにも、問題ある。
本来なら原付扱いでの登録すらできない、トライクとか？ あと、無免許じゃなくても、進入禁止の減点ではある。 トライクだと、原付やミニカー登録じゃなく、
側車付軽二輪登録なんですね。
自動車税・重量税も違う。 >>452
構造上四輪免許で乗れる可能性のある車両であることを把握してなかった事が原因
車両に積んでる書類確認すればよかっただけの話
まぁ担当した警官の勉強不足だわ ただ、現実的には毎回その対応は難しいでしょうよ
時々そういった事があるとそのうちやらなくなるだろう >>457
トライク125だと書類上が原付機二種だった可能性あるぞ
他の記事で二輪用ナンバーってあったから白じゃなかった可能性 >>459
ピンクナンバーだったり書類が原付二種だったらこの中国人は無免許運転そのもので誤認逮捕じゃないだろ >>463
登録がそうであるのと（運送車両法、地方税法）と免許区分は別
書類上どうであろうが道交法上特定二輪に当たらないなら免許は普免
つか役場の税務課なんてそこまで確認しないからな
無論虚偽の登録は色々まずいが 東京人って東京内の他の地域に
対してもやたら攻撃的だし人間的にクソな奴らが多いよ
同じ関東からも煙たがられてる 一方ナンバー無しのフル電動自転車はスルー
ファットタイヤの電動自転車の9割はスロットルレバー付いているんじゃない？
声かけてレバー押せばすぐ分かるのに何故スルーするんだ？
あとジャイロ改のミニカー登録禁止しろよ
あれノーヘルと一緒だろ >>469
デザインが維持できれば4輪でもよくね？ >>467
レーシングサイドカーのコーナリング速度は
2輪より速いと昔、疾風の虎を見て知っていたが震え上がるタイムだ(^o^;) 原付の3輪バイクはヘルメット義務で最高速度30km/hなのに、
トレッド広げてミニカー登録すればノーヘルOKで60km/になる
こんなバカなことあるか やってる人が少ないから、またその結果として事故が実質殆ど無いからだよ
原付だって昔は免許いらなかったんだ、それが必要になったのは1つは絶対数が増えて、かつ事故が
それにともなって増加したからだ。仮に今も原付が稀に見るような存在であったなら現在も
免許いらずにノーヘルで良かったろうよ。シートベルトやヘルメット着用義務だって同じようなもんだ
事故が増えたから、やるようになった、そんだけだ。事故や絶対数が少なければどんな危険なもの
だって放置なんだよ、そもそも所詮は自己責任であり、個人の自由だ。死ねばそれは安全を
怠ったそいつの責任だ。別に国はヘルメット着用するな、と言ってるわけじゃない。 東京人はクズ
東京こそが田舎顔負けのムラ社会だぞ。
ある意味、日本で最も排他的で閉鎖的。 >>472
まーヘルメットなくて困るのは本人の命だけだし >>345
なんで今までの普通の二輪じゃダメなん？ 大阪府警が調達したときの記事には
トリシティはLMW（Leaning Multi Wheel/リーニング・マルチ・ホイール）の独自構造が特徴。フロント2輪が独立したサスペンションによって支えられ、旋回時にフロント2輪を傾斜させることによって、安定感のある走行を実現している。
取材に対して同地域総務課は、こうした特徴が採用のポイントになったことを認めている。一方で、車重や取り回しの軽快感などの使用感が課題という指摘も、警察関係者の中にはあるという 大阪府警が調達したのは2016年度の110台
現在は不明
正式採用したのは神奈川県警 >>475
こっちが全く悪くなくても(家の塀に突撃とか)逝かれたら気分が悪い >>476
大量採用してる警察に言えよ
安定性が高いとか色々あるんだろうよ 銘柄選びはもちろん大事
約束したんですけどどういうことですか！？」って文句いっててダブルブッキングらしいけど >>392
ガーシーはバグの意味分かんない(˘･_･˘)
正直エンジンなんとも言えないんだよ
今後増えるかどうかによるからな 総再生数がショタマンの公式チャンネルの総再生回数も減るやろな
そこは毅然と断らないとこは下半期だよ 情報ライブ ミヤネ屋
ナイト・ドクター#10(再) 🇯🇵安倍の為のシステムは最初の10日間が始まるな
あおぞらスケベしたら上がってるな
これは嫉妬なんだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
