【自動車】テスラ「モデル3」生産開始　1号車オーナーはマスク氏 [無断転載禁止]©2ch.net

**ののの ★** · 2017/07/11(火) 21:22:35.48

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00435352

(2017/7/11 15:30)

https://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file596474b1d185e.jpg
シリアルナンバー１の黒の「モデル３」（米テスラ提供）

（ブルームバーグ）米テスラの新型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」（３万５０００ドル＝約４００万円）の生産がついに始まった。１台目となるシリアルナンバー１の黒の「モデル３」が７日に組み立てを終え、生産ラインを離れた。

　この第１号車のオーナーとなるのは、テスラの最高経営責任者（ＣＥＯ）で共同創業者であるイーロン・マスク氏だ。同氏はツイッターで第１号車の画像を公開した。

　テスラはすでに、「モデル３」の予約金を計約５億ドル（約５７０億円）集めている。１台当たりでは１０００ドル。同社が計画している年末までの増産スケジュールは、米市場で地位を確立したＢＭＷやメルセデスに匹敵する。

　テスラが世界初の量産ＥＶメーカーを目指してやらなければならないのは、品質を犠牲にせずに大量の車両を生産・納車し、アフターサービスを提供できると証明することだ。今やっと１台目が完成した段階で、この先さらに何百万台も同様の過程を続けていく必要がある。

　当初の増産ペースはゆっくりとしている。テスラは２８日の納車セレモニーで、３０台を引き渡す計画。先週のマスク氏の一連のツイッターへの投稿によると、８月の生産台数は１００台、９月は１５００台、１２月までには月２万台のペースになると想定している。６カ月の合計生産ペースはこれまでの２倍余り、来年末までには４倍になると見込む強気スケジュールだ。

　テスラがマスク氏が掲げる目標を全て達成した場合、同社の来年のＥＶ生産台数は、２０１６年の世界自動車メーカーの合計を上回る。マスク氏が目指す１８年の米国販売は、小型高級車で売り上げ上位のＢＭＷ「３シリーズ」とメルセデス「Ｃクラス」を大きくしのぐ。

　「モデル３」の時代は始まったばかり。今こそテスラが本腰を入れる時だ。

(2017/7/11 15:30

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:17:54.67

>>31
電池はパナソニック製でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:19:46.96

スレタイがモスラに見えた俺は疲れてるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:20:25.61

>>30
バッテリーの開発に1000億は必要だなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:21:02.92

テスラ～、ヤ！
テスラ～

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:21:35.74

>>31
バッテリーの価格だけで2万ドルぐらいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:22:21.40

テスラてベースはベンツ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:24:38.19

>>39
バッテリーは電機メーカーの得意分野だから自動車メーカーが手を出す必要が無い
新しい技術開発は日本の場合産学共同研究でやってるから適当に出資しておけば良いし

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:26:31.39

うちの近所に水素ステーションが出来たんだよなあ・・・　

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:32:37.69

ここのクルマって安全性とかどうなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:41:21.14

>>44
ぶはははははははwwwwwww

残念ww

世界の主流は電気自動車やでぇぇぇぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:43:30.60

他の外国メーカーは、電気自動車をキッチリと作れているのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 22:51:02.60

>>47
電気自動車自体は難しくもなんと無いから
どこの国が作っても同じような水準になる
中国のように補助金欲しさに粗製乱造して政府が規制する事態になったのは笑えるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:11:10.04

>>48
中国も、とうとうアメリカ、ヨーロッパの産業とやり合う時が来たのか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/11(火) 23:13:29.66

>>22
日本語じゃない・・？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:32:35.75

>>46
ミライとかいうトヨタの水素カー、テスラEVに負け決定やね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:39:19.48

テスラは日本EV車には無いカッコよさというメリットがある
なんでリーフとかあんな芋みたいなデザインなんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:40:51.31

>>26
パリ協定は三年間離脱できない。離脱後すぐ大統領選挙

2017/07/12(水) 00:43:22.52

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃

急に、かねてより、アンデス氏やアールス氏も、オーナーになるのかどうかが気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 00:54:35.91

TAMIYAが電気自動車作ったら売れると思うんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 01:08:44.36

>>55
どういうこと？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 12:14:45.63

>>55
車種は豊富だな
ホーネットから始まり、アバンテ、サンダードラゴン、…

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 13:39:02.64

>>52
電池の生産量が決まってるから売れ過ぎると困る

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 13:46:32.38

頻繁に乗らないとバッテリーが3年ぐらいでダメになると思われるんだけど
プリウスみたいに格安で交換してくれるのかな
でなきゃガソリン車よりも維持費高くなるよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/12(水) 14:04:09.18

ラファエルも金持ってんだから買えよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:26:44.92

ジャップ死亡

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:28:41.17

ジャップ家電（シャープ身売り、東芝分割）の次は、ジャップ自動車が衰退する

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:31:41.40

>>59
間違いなく何も考えてない
今の電池使う限りはリーフと大差ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:34:06.76

バッテリーだけじゃ生き残れねえやろな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:40:57.93

>>59 >>63
http://tarorin.com/car/2016/11/battery_degradation_tesla/

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:44:19.92

トヨタの水素カーは、テスラのEVに敗北決定

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:48:44.18

予約が山ほど入ってるから当分は売れない心配をする必要は無いだろうが
予約がはけたあたりが正念場だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:49:54.56

>>15
国費投じて、今あるGSを全て水素ステーションにすれば
水素カー社会もくるかもだがな

34,706店　×　5億円
＝17兆3530億円

トヨタとGS利権会社守る為に
血税投入するのかねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 02:58:22.42

今の電池で作るやつはゴミになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:05:42.31

日産リーフがバッテリー劣化がひどくて数年で性能ガタ落ちになるから
買い取り価格がスゲー低くなってるとかいう記事読んだが
こいつは大丈夫なん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:08:37.70

>>68
トヨタにワイロもらってる安倍（パーティー券＆政治献金）総理のご意向で、血税投入します

もちろんムダ遣いに終わって水素カー社会なんて来ません
水素カーはEVに負けます

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:15:16.43

このゴミ車に補助金を交付するのはやめて欲しい
金持ちは全額払えよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:19:18.26

自動運転の進捗ぐあいはどうなっておるのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:23:42.71

>>57
ブーメランがいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 03:34:15.35

パッケージングはフィットに似てるな
中見ないとわからないが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 04:04:58.19

運転手が乗り込む時は
ポロロポロロロ～ンミャ～ウ♪
ってBGMが流れるのか
助手席で下品な駄洒落など言おうものなら座席ごと車外へ

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 09:35:26.10

クルマはMTかEVがいい
エンジンのATやハイブリッドはいらない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 10:38:18.18

MTとEVは潔いハンパじゃない車

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/13(木) 10:43:51.99

この車バッテリーの劣化とか以前に新車の状態でもフル充電から１週間も放置してたら
自然放電しちゃって半分以下になっちゃうよね
エコどころかすげー電気の無駄遣いだと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/14(金) 02:38:29.70

イメージだけで売って実用性については言及しない

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/14(金) 13:42:46.09

トヨタ水素カーの負け

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/14(金) 13:47:24.56

プリウスPHVが買ってほしそうにこちらを見ている

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/14(金) 14:43:37.38

>>65
10万キロ乗ってもバッテリー劣化しないのはいいけど、3年乗らなかったら酷い劣化するんだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/14(金) 19:18:38.67

>>68
ＳＳな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/15(土) 14:31:31.14

やっぱり2~3回はリコールあるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/15(土) 15:41:02.04

>>55
そこはマブチモーターじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/07/16(日) 12:41:41.57

これさはすがにトヨタも水素カー失敗を認めるだろ
水素カー泥沼にはまったらタカタの二の舞だぞ

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