宅配最大手ヤマトホールディングス（ＨＤ）の山内雅喜社長は日本経済新聞の取材で、人工知能（ＡＩ）やロボットなど先端技術に集中投資する方針を明らかにした。
投資規模は数百億円の見通し。自動運転は2020年にも一部実用化を目指す。
「テクノロジーは働き方改革で重要な鍵となる」と指摘。人手不足が深刻化する中、先端技術で生産性を高めて宅配サービスの品質維持や向上につなげる。
山内社長は集中投資する分野として、…※続く
配信 2017/8/3 23:37
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HVK_T00C17A8TJ2000/ 0193名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 11:59:18.57ID:RijGkE6L0
>>186
スマホで到着位置を知らされて待機
↓
自動運転トラックが到着
↓
荷卸しして階段ダッシュで配達
↓
留守だったら荷積みして不在処理＆発車処理
↓
次の到着位置ナビに従って移動
↓
(以下ループ) ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
AI「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
AI「よーし、おるな！でてこいや！」
俺「え、え！？」
家の前に止まっている自動運転配送車
AI「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（車内ロッカーの荷物の入っている位置を表示）」
ポイントシステムすらまともに作れない企業が自動運転のAIなんて無理
コンビニに自動運転で配送して、コンビニ店員がトラックから荷降ろし保管で
コンビニ店員荷降ろしの仕事も増えて死にそうだけどレジの自動化、荷物受取自動化進めて
自動化運転なんか無理ってDeNAなんかは既に自動運転バスを商用運用してるオランダから自動運転バスを買って敷地内限定で運用してるし。
別に日本の自動運転車でやる必要性ないし。
AIロボットがチャイム鳴らして10秒以内に出なかったら、
AIロボに室内サーチされて在宅してるの確認されたら、
左腕に搭載された機関砲が火を噴いてドア粉砕して荷物手渡しにくる。
家の前に着いたら、トラック積み荷内部から積み荷後部まで荷物を出すのまで自動化すればいい。
積み荷後部に置かれた荷物を家に運ぶのは受取人がすれば。
一定時間内に運ばなければ不在扱いで。
受取人は事前に到着予定時刻知らされて、着いたらスマホに着信。
0201名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 12:50:19.07ID:2zokqj7b0
荷物の引渡しは、荷台から荷物を運んで客に渡すだけのバイトを乗せればいい。
免許いらんってのはデカイ。
時給800円の高校生バイトでもできるし、人のやりくりも相当楽になる。
受け取りサインとか、代引きとか全部IT化できれば可能だろう。
かなりコスト圧縮できるんじゃねぇ？
宅配がAIやロボットでなにすんの？
ロボットで配達するとか「車が空を飛ぶ」くらいの夢物語だし
配達経路なんかAIよりも結局は配達員の経験のほうが早い
ってオチが見えてるし
いま実験中のものは大体の指定時間に最寄りの道路に行くから
受取人はそこで待機をしていて自分で車から荷物を取り出すんだったね
電話でタクシーを呼んで待つノリではなくて、バス停でバスを待つ感じのものだよ
配達車が近くに行ってから受取人が動いたのでは遅い
後3年じゃ人力的に無理だろ。
AIが汎用化すれば飛躍的に開発力が伸びるみたいだから
AIを使って自動運転AIをつくるのだろう。
ハイテク系は
そうやって
何もせずに様子見して日本は負けてしまった
もう韓中に逆らえなくなってしまっただろ
0206名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 13:22:12.30ID:7G/P92+Y0
>>201
高校生のバイトなんてシフトとしてアテにならないからなあ。
年末年始の繁忙期なんかの増員ならいいけど。
共働きしろ、正職員だなんて時代じゃ補助的なバイトやる人間は減る一方。
定年退職、再雇用も終わったジイさんかな。
大学生も肉体労働系のバイト好まない傾向だし。 運転手が届け先に行ってる最中に
自動運転で前後へ微妙に動いて
駐車違反を回避する気かな
>>193
あちこちに点在しているニートを 活用できそうなビジネスモデルだな
配達作業に重視しないと
福島で強制労働とか条件つければ 0209名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 13:53:37.57ID:ZlHiDMdm0
長年研究重ねてきたトヨタですら、2020年に実現するのは高速道路限定であり、しかもあくまで運転手の補助機能と位置づけて自動運転という言葉を避けてるのに。
今から参入して2020年に実現を口にするなんて、ヤマトはどんだけ現実が見えてないんだ。
>>200
トラックの中か横が、集合宅配ボックス型になっているとかでもいいわな
スマホをかざすとどれかの箱の鍵が開く
いずれにせよバカが変なことをしようとしても全部カメラが撮っている 無人車公道走らせんなよ。
渋滞たまったもんじゃない。
0214名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 15:40:33.67ID:+3QkQZKS0
現場はコスト増すぎる
0215名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 15:41:09.27ID:+3QkQZKS0
高額な報酬のCEOってスマホで補えそう
最先端技術を利用してのビジネスは2番手が有利でしょ
トップランナーはリスクありすぎだね
0217名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 15:48:10.02ID:8m8Uv7iB0
ヤマトって三国人の社員使ってるから、近くにヤマトがあるとタバコの投げ捨てやらでゴミだらけになるな
ヤマト上層部
「くそ生意気な社員に払うくらいならロボットに投資したほうがいい、たとえ全く役にたたなくてもな。キックバックはある」
ピントのずれ方が年々酷くなってく気がする。将来的にはやっぱり消滅
しそうだこの会社。小倉会長退任後何が有ったんだろう。この会社に。
現場からすると凄く働きにくくなったのは間違いないんだけど。
0220名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 16:52:11.68ID:JuMX2Cgd0
EVで深夜に配ったらあかんの？
道も空いてるし、青パトの役割も持つ。
日本全国に受け取り可能な何億という数のハブ施設（巨大なボックス）を作れば自動化できそうだけどな
それでも玄関までは運べない
0222名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:25:46.15ID:hv9xxVj50
>>221
そもそもそこまで玄関まで持って来てもらうことにこだわる必要ある？ 0223名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:28:42.25ID:2Bwy5w1/0
こんな事今から言ってると運ちゃん志願者が減るんじゃねえの？
0224名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 17:33:15.32
早く開発してamazonガンガン運んでくれ。
毎日毎日ドライバーと顔合わせるのが気まずい。
>>221
場所のコストはやっぱり受取人がすべきだなあって感じのものになると思う
いまだとほとんどの場合が宅配業者の負担になっているからね 0227名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 18:17:07.05ID:VF/J53c60
0228名無しさん＠１周年2017/08/04(金) 18:17:28.57ID:4W3N6tN70
AIロボの名はオルカー
で決まりやな
性能は神
AIとはちょっと違うが製造工場も人手不足から
オートメーション化してるからな
日祝無し夜勤ありの製造工場何て誰もやりたがらんのよね
今までパートやバイトがやってた仕事がロボットアームによって倍以上の仕事をこなす
宛にならん人間より自動化したシステムにより問題は解消出来る
俺の仕事は、それらを造ってる側だが
こうして人間が徐々に必要とされなくなって来てるんだなと思うと
少し恐いなと思う時が度々ある
昼休憩一切ナシで6時出勤23時帰宅をほぼ毎日繰り返していたウチの彼氏、証拠がないとかで2年間の残業代が10万円もなかったのに…
社員よりもカッコつけに必死なのがよくわかったわ
0233名無しさん＠１周年2017/08/05(土) 09:21:56.32ID:9G7UqsN00
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ
やっぱりヤマトもクレーマー社員は負担だと思ってるんだな
0235名無しさん＠１周年2017/08/05(土) 15:07:54.30ID:wvNvRqEG0
>>21
トヨタなんかは研究開発費に毎年兆円クラスの投資してるんだがなあw >>231
人間が必要とされなくなってるし、やりたがらなくなってるから
丁度いい。
工場と違って一般道や施設の敷地内などに入る宅配は
色々と難しそうだ。
何とかして少ない人でやれるようになればいいが。
通販使ったり荷物送りたいが運輸関係の仕事したくない人間ばっかりなんだから。 >>233
コンビニ受け取りせえや
コンビニないド田舎モンかよ 逆転の発想だ
ヤマトが全国民にメイドロボを支給するんだ
そしてメイドロボがネコのターミナルまで取りに行けばいい
0239名無しさん＠１周年2017/08/06(日) 10:48:16.64ID:PJGUXdG50
>>222
玄関まで来ない宅配の何が宅配だ？
それで良いなら郵便小包のままで良かっただろ たぶんあと数十分で届く荷物が、追跡だと昨日の
送り主住所付近の作業店で止まってる(´･ω･`)
0241名無しさん＠１周年2017/08/08(火) 10:08:22.99ID:gmpmh10/0
歩行者って動いてるトラックにも平気で近づいて来るよ
客引っ掛けたまま配達する自動運転車出て来るでしょ
そういうの込みでの開発投資じゃね？
現状の技術で語っても仕方ない