ＮＨＫ8月12日 20時43分
１２日夜、羽田空港から大阪空港に向かっていた全日空機が、客室内の気圧を保つシステムの異常を知らせる警報が作動したため、羽田に引き返しました。乗客乗員２７０人余りにけがや体調不良を訴えている人はいないということで、全日空などが詳しい状況を調べています。
国土交通省や全日空によりますと、１２日午後６時半ごろ、羽田空港から大阪空港に向かっていた全日空３７便、ボーイング７７７型機で、客室内の気圧を一定に保つ「与圧」システムの異常を知らせる警報が作動しました。
全日空によりますと、この機体は午後６時２４分に羽田を離陸し巡航高度まで上昇しながら飛行中だったということで、機長が客室に酸素マスクを出すとともに羽田に引き返し、午後６時５１分に着陸しました。
この便には乗客２６２人、乗員１１人の合わせて２７３人が乗っていましたが、けがや体調不良を訴えている人はいないということです。
全日空や国土交通省は、実際に客室内の気圧が低下したのかどうかなど、当時の詳しい状況を調べています。
>>938
三日間位消息不明で大騒ぎだったよ
惨状が明らかになると陰謀論が色々出てきたね
当時のvhsテープは実家に残してるから間違いないよ 0954名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:44:12.30ID:I8f4Cixv0
もう20年以上前だがインドの飛行機乗ったとき
タバコ吸ったら窓枠へ煙が吸い込まれていったな
寒いから毛布強制的に配布してくるし、着いたとき生きててよかったと思った
航路も日にちも同じとかだとパイロットも緊張するだろうな、意識しないようにしても
>>948
そうね。
でも羽田-大阪線にはいずれも運用しないでしょ？ >>926
マレーシア航空で2回も落ちているが
機体の原因では無い 海外で、機内の全員が意識失ってから墜落した事故があったような
ああいうのならまだ救われるけども
>>947
当時大騒ぎだったし実家に当時のテープがあると思う、確認してみるわ >>952
マスゴミが2ちゃんねるみたいな感じだったのか！ 0962名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:47:39.01ID:ltVHdFzF0
0963名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:47:43.50ID:q2fD80Vb0
スコーク7700ってセリフ聞けるんかな？
>>956
>死亡率はほぼ100％
そんなことないだろw テレビで流れてた機内アナウンスのテープ、JL123便のボイスレコーダーに残っていたのと同じだ・・・
0969名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:50:48.09ID:nuIz/AZS0
今はなんとか燃えにくい難燃性の素材を使ったりしてるけどやっぱり地に足着いてないと怖いよね
>>967
言ってることは同じだけど、微妙に違うな。少し若い人の声になってる。 0971名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:51:36.64ID:ltVHdFzF0
あなじ(リカバリー進行中) @anaji_alt
ATC聞いてるけどエンジントラブルとは言ってないね。やっぱり減圧だけか。
午後11:15 · 2017年8月12日
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>>961
え、まさかこのご時世に
テレビ de 真実
の人なの？
テレビだけとかえりえないよねー、まさか国内メディアしか見てないとか？wwwww 0974名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:52:35.54ID:I8f4Cixv0
>>963
スコーク77使ったのかな トランスポーダーのログとかあるのかね
ATCだと エマージェンシーを連呼してるけど。 >>973
いや、テレビは一切見てない、ここだけｗｗｗ バイクのスーツにもエアバックが付くようになったみたいだし
旅客機の各客席にもエアバックみたいなものが付いたりするのかな
付けても無駄かな
>>972
300くらいじゃね
昔は747にぎちぎちに520人詰め込むとかすげえ運用してたよな 0978名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:54:19.25ID:q5aWrKuY0
羽田もこの日この時間だけは慰霊や色んな意味を込めて永久欠便にすればいいにのに。前後5分間だけでも
>>969
東海道新幹線の数分おきに時速200キロの鉄道が走ってるというのも冷静に考えればかなり怖いぞ
大都市の通勤列車なみの運転本数だからな >>171
しかも事故から20年かよ
本当に駄目な魔の時刻なんだろうな 0981名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:55:06.54ID:I8f4Cixv0
>>971
カンパニーではエラー表示まで言ってたよ
C1ハイドロ要求したが始動しないとかなんとか >>288
韓国発着路線の乱気流動画
つべで見てみ。
まぁ、酷いもんですよ。 >>975
それも不味いから、海外メディアをみとき
英語なんてすぐ慣れるから 0986名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:57:12.83ID:tFT16A5V0
おいおいお盆の時期に伊丹行きで急減圧かよ…。
>>919
ところが米軍＠横田は墜落地点をほぼ誤差無しで解析し、墜落から40分後には座間に向かっていた大形輸送ヘリを救助のため現場に到着させている
当の米軍ヘリ機長(大尉)が、何で日本政府の命令で生存者を救出もせずに引き返さなきゃいけないんだ！日本のトップは正気か？…と在日米軍基地向け日刊紙スターズ・アンド・ストライプ紙に怒りをぶつけている(現在も記事の閲覧可能)
単に技術上の能力の差だけでなく(もちろん墜落地点情報は米軍から日本政府に伝えられていたのだから)翌朝のこのこ自衛隊を現場によこした首相官邸の立ち位置が問題 0989名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 01:59:18.64ID:V5Dnvbz90
緊急事態発生時がJAL123便と同じ相模湾上空も同じだし。
>「周りが騒ぐほど恐怖を感じなかったんです…それよりも、『羽田引き返したら困る！』ってざわついてましたよ。急降下って言っても緩やかでしたし。」
こんな時でも自分の都合しか考えないクレーマーばっかりなんだな。
0995名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 02:02:15.30ID:I8f4Cixv0
>>977
>>984
サンクス
お盆のこの時期なのに満席とは程遠いいな
もしかしたら国際機材で満席ちかくなのかとか思ったけど違ったんだな 0997名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 02:05:08.45ID:wDhWVzfd0
>>127
>>133
マジかよ、流石に全身の毛がぞわぞわしたぞ
タイタニックじゃないんだからよ・・・・ 0998名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 02:05:21.79ID:ltVHdFzF0
あき @t2_aki
返信先: @KAZHA1124さん
今まで生きてきて1番怖かったよ。無事に着けて良かった。ありがとう。
午後8:58 · 2017年8月12日
0999名無しさん＠１周年2017/08/13(日) 02:05:36.21ID:I8f4Cixv0
>996
いや777-200で満席にはしないのよ
予備がないから 本来ここは787の路線
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このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 5時間 8分 40秒
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