【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない★3 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001ばーど ★2017/08/26(土) 01:46:56.19ID:CAP_USER9
 米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。

 トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。

 MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。

http://www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html

★1)8月23日(水)19:12:17.20
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503495103/

0555名無しさん@1周年2017/08/29(火) 20:02:07.98ID:vFWt/LHK0
もう 「 ニッポンの技術!!!!」 とかいうテレビとかやめろよ。
ジェットは飛ばない、F1はビリケツ、スマホは売れない、東芝はガタガタ。
これが今の日本なんだよ。

0556名無しさん@1周年2017/08/29(火) 20:11:42.66ID:47F4dtGD0
マネージメントが最低なのは良く分かった。

0557名無しさん@1周年2017/08/29(火) 20:11:45.60ID:cFFDo9rY0
病院でクリスマスとかやってるからカーター刺されるんじゃねーかよ

0558名無しさん@1周年2017/08/29(火) 20:15:05.24ID:nDWDZx+70
もうやめたら?

0559名無しさん@1周年2017/08/29(火) 20:32:54.77ID:v41TKjXg0
>>551
18/1から出荷だからそうだな
結局、今回のトラブルの原因は何だろ

0560名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:10:27.11ID:gWTtYS8z0
>>559
GTFの技術がまだ枯れてないんだろ
燃費のために背のびしすぎたかな?

0561名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:17:54.92ID:Aex0bRBa0
GTFなんて大昔からある技術だが?

0562名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:32:31.82ID:TGd+MKgw0
Three Dia では、人工衛星を打ち上げるロケット・衛星の心臓部のテフロン製の基盤に Discreat Parts を銀入り
半田付けで配線ミスが多発。全部破壊工作。
Fuso のトラック事故では、件のトラックは年間15万キロの走行で、最大積載量の2.5倍を積んでいたことが発覚す
るが度の会社も発表しない。怖いのは、アルミ製の鍛造ホイールの肉厚の薄さに問題があるという欺瞞。
現代自動車やら、中国製の自動車にエンジンを供給している唯一のメーカであることを伏せて、三菱の WWII の
責任を未だにいっている。1万円は言い続けろ。

0563名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:33:13.82ID:Z6b18iLb0
車も家電もダメな三菱が

0564名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:39:09.12ID:tRNlXRzl0
>>563
どっちも酷い目にあった。
欠陥品なんじゃないのか?
…と思ったが、リコール対象じゃないんだ。

0565名無しさん@1周年2017/08/29(火) 21:39:54.92ID:TGd+MKgw0
>563
>1万円は言い続けろ。
一万年。

0566名無しさん@1周年2017/08/29(火) 22:41:28.78ID:gWTtYS8z0
>>561
大出力エンジンでは初

0567名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:13:30.18ID:KjUUPz4s0
>>525
富岳なんてのは中島が軍から金を引っ張るためのペーパーマシンだから
本人も作るつもりなんてなかったよw

0568名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:19:58.74ID:vulZTjqr0
いい加減損切するべきじゃないの!

0569名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:22:54.39ID:KjUUPz4s0
>>540
低出力エンジンも意外と役に立っている
ゼロ戦の性能で最も優れたものは航続力
格闘性が高いとか、火力が強力とか、上昇力が優れているとかそんなことはどうでもいい
ゼロ戦が優れた戦闘機であったのは、ただひとえにその無比にして長大な航続力による
とか言ってた海軍の人間がいたからな
その航続力は低出力の栄エンジンゆえだから

0570名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:24:42.01ID:KjUUPz4s0
>>549
三菱サイダーも飲んどけ

0571名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:25:36.99ID:M6LIOisi0
日本の技術力wwwwwwwwwwwwwwwwww

ネトウヨの幸せ回路、日本の技術力wwwwww

チョンの幸せ回路、ウリナラ起源wwwwww

0572名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:25:58.47ID:231JEFgl0
もう諦めろってか既にMRJって何だっけだしな
関連会社殺し過ぎ

0573名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:26:34.85ID:8eecOgG/0
>>569
結果論でしかない
結果なら、日本は負けた

0574名無しさん@1周年2017/08/29(火) 23:33:58.77ID:1cDX9fy10
こう何年も火を吹きっぱなしだと相当辞めてるだろな
当然ろくな引継ぎもされていない状況とみる
もう建て直しは厳しいんじゃないか?

0575名無しさん@1周年2017/08/30(水) 01:11:40.04ID:D29W7ad60
>>573
結果論だと言えば自分が正しいと主張できるものと思い込んで
何でもかんでもどこにでも結果論だと貼り付ける馬鹿

0576名無しさん@1周年2017/08/30(水) 05:50:58.64ID:pzFXITbo0
B29の高高度性能ってあまり意味がなかった。結構、日本の戦闘機や
高射砲で撃墜されてるし。

0577名無しさん@1周年2017/08/30(水) 11:03:35.92ID:q3KN+XRD0
>その日真珠湾奇襲を知らされた中島飛行機の幹部技術者たちは
>「大変な事になった」と思ったという

>進歩したと言っても、日本の技術は未だアメリカの指導を受け、
>その後を追うレベルだったからである

>「例えば中島エンジン工業で言えば、
>アメリカの提携先のライト社の技術者が工場に来て技術指導をしてた、
>というわけですよ」

>「ともかく実力差が、もう、明確に感じてただけにね
>なんでアメリカに戦争仕掛けるんだろうな、という正直な気持ち」

>「とても(アメリカには)勝てない、と」

(中略)

>開戦から5ヶ月後、アメリカの反撃が始まった
>昭和17年4月、太平洋上の空母を発したB-25爆撃機が
>東京を始めとする日本の6都市を初めて空襲した

>その日、東条英機首相は中島飛行機の太田工場を視察予定だったが、
>空襲の報せに驚き、急遽東京に戻っている

>この年の9月、アメリカは大型爆撃機B-29の初飛行に成功、
>エンジン4機を備え、日本の戦闘機が到達できない高度10,000mを飛ぶことが出来る
>“超空の要塞”、日本まで行ける飛行場さえ確保すれば、本土大空襲が可能となった
https://youtu.be/BAqwvLK_sWo?t=26m

0578名無しさん@1周年2017/08/30(水) 17:51:01.98ID:uhO/SHON0
>>576
意味が無かったとか現実を知らなすぎるな
日本の戦闘機ではB29の高度まで直ぐには上がれないから時間の余裕が無いと攻撃できないで逃がしてしまう
だから燃料少なめにし、通信機などの重いものも下ろす、防弾鋼板も取り外し、挙句に機関銃まで取り除いて軽くしてなんとか同高度まで上がる
当然機関銃では撃てないから体当たり
そういう悲惨な事になってたんだぞ

0579名無しさん@1周年2017/08/30(水) 18:23:35.69ID:8vaBC19a0
なんかアメリカ以外は全て低レベルに見えてくるんだが

0580名無しさん@1周年2017/08/30(水) 19:16:13.45ID:nVO/VeyB0
>>578
だからさぁ高高度爆撃なんて効率悪くて初期しかやってないんだが
B-29の脅威はその物凄い数ってのが1番で高高度性能とかはどうでもいい

0581名無しさん@1周年2017/08/30(水) 19:28:49.14ID:DBZ84kv40
>>576
アウトレンジ戦法が華麗に決まった実例って
余り思い浮かばないよね

0582名無しさん@1周年2017/08/30(水) 19:30:53.43ID:DBZ84kv40
>>580
うん結局戦いって数だよね
歩兵の斬り合いも武器の叩き合いも政治も
数の多い方が勝つ

0583名無しさん@1周年2017/08/30(水) 19:40:39.55ID:nVO/VeyB0
>>582
B-29だけで数百機編隊で、下手すりゃ護衛戦闘機まで何百機も編隊組んで飛んでくるのに
日本の迎撃戦闘機は数機からせいぜい数十機で上がって戦うんだから袋叩きになるわな
仮に日本側がアメリカと同じ機種の機体を持っていたとしても結果は全く変わらないよ

0584名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:26:09.51ID:ABM09a1x0
もうネタ切れで、延々スレチw

0585名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:26:59.60ID:5qixm2GS0
アメリカに夜間の低高度爆撃、しかも殆どの防御機銃を下ろしてまで
爆弾を積みまくるのを決断させたのは
日本軍機がレーダーすら積まずに目視で迎撃してたからというのは
なかなか味わい深い

0586名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:36:30.20ID:Wcz5LYxV0
なんか日本の技術力も地に落ちたな

0587名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:43:15.01ID:3CjO8POu0
>>586
というか三菱がね

0588名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:54:57.53ID:7cydrqkT0
三菱の体質だな。第二次大戦中からエンジンは中島飛行機に丸投げ。
零戦も機体の設計だけでエンジンはすべて中島製だし。最終的には中島
飛行機に全部造らせるはめに。中島飛行機(富士重工→現スバル)は本当
に優秀だった。
栄とか誉。ホンダジェットが売れ行き好調らしいから、スバルジェット
を開発して欲しいわ。北米での自動車の販売台数好調だし。

0589名無しさん@1周年2017/08/30(水) 20:56:51.31ID:D5v29w190
三菱は国家なり
・・がこのザマ

0590名無しさん@1周年2017/08/30(水) 21:08:54.53ID:ABM09a1x0
>>588
金星は?

0591名無しさん@1周年2017/08/30(水) 21:13:45.57ID:8vaBC19a0
>>588
三菱の零戦は自社製の瑞星を計画していたが、海軍の指示で中島製の栄を搭載
中島の天山は自社製の護を計画していたが、使い物にならずに三菱製の火星を搭載

0592名無しさん@1周年2017/08/30(水) 21:15:50.19ID:3Ui0eqId0
カワサキはまともなんです?

0593名無しさん@1周年2017/08/30(水) 21:25:22.24ID:3ur9oA+W0
捏造と隠蔽、リコール隠しの三菱だから
全て公表が基本の民間航空機とは相性悪い

0594名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:03:21.79ID:ABM09a1x0
>>592
あそこは己の実力を知ってるから、民間機には手を出さない

0595名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:05:07.43ID:q1zdSvea0
あのね戦闘機と旅客機は違うのよ。

0596名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:16:23.75ID:ZdeXaiNZ0
>>566
PW1000シリーズ程度で大出力?

0597名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:25:25.95ID:ABM09a1x0
>>596
既存のGTFに比べれば、ね

0598名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:29:09.99ID:qnlN/gtG0
>>1
杏 「ミニクイねぇ! 三菱」

0599名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:42:40.36ID:wccrIqdC0
>>247
上に行けば行くほどミスしても許される社会だからな

0600名無しさん@1周年2017/08/30(水) 22:47:17.52ID:nVO/VeyB0
>>599
日本は、失敗したときの責任は下の者が被り、上に行くほど責任を取らなくてもよいシステムなんだよ。
世界一責任を取ることが嫌いな民族を舐めんなよw

0601名無しさん@1周年2017/08/30(水) 23:18:09.35ID:wccrIqdC0
>>600
些末な出来事では炎上するのに大事は無かったことになる
支配階級には非常に暮らしやすい国だな

0602名無しさん@1周年2017/08/31(木) 00:10:13.09ID:WjW3WSjF0
2020年の納期首絞めちゃって大丈夫かよ

0603名無しさん@1周年2017/08/31(木) 00:13:31.79ID:oGbxud+50
>>600
ほかのスレでは寛容さを説く方向なのに
ここじゃ組織をめちゃくちゃにしようとするんだな
責任ってなんだよ
誰か死んだか!?

最初は問題なくとんでた
なぜか免許が全然発行してもらえずに
ソフトウェアの不具合を理由にハードウェア全とっかえとか意味の分からない対策
そのために外国人技術者を大量に入れた

もうはらわたの奥までひっつかまれてる

どうしても飛行機を日本に作らせたくないやつらがいるんだ

0604名無しさん@1周年2017/08/31(木) 00:23:41.75ID:r7Yb3eWj0
っていうかこういう大規模なシステムはwindowsみたいなOS作るみたいなものだから
日本人が実績あるのってないんじゃないのむしろ苦手な分野かもという推測ができる
日本人が作ってるのは大規模っていっても複雑さや監視する対象の量でいえば単純な
ものしか作ってないかも

0605名無しさん@1周年2017/08/31(木) 00:28:20.20ID:oGbxud+50
なにかあるたびに責任がどうのこうのいいだして
問題を解決しようって方向にいかないからな!

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