【高速道路】東海環状道の養老JCT～養老IC間、10月22日開通　暫定2車線、3.1km [無断転載禁止]©2ch.net

**ばーど ★** · 2017/08/28(月) 17:59:59.49

■暫定2車線、3.1km

国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本は2017年8月22日（火）、東海環状道の養老JCT～養老IC間3.1kmが、10月22日（日）に暫定2車線で開通すると発表しました。

2017年10月22日に開通する東海環状道の養老JCT～養老IC間（画像：NEXCO中日本）。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/725/170825_tokandoyoro_01.jpg

　東海環状道は愛知、岐阜、三重3県の各都市を環状に連結し、新東名高速や新名神高速、東名高速、名神高速などと一体になってネットワークを形成する延長約160kmの高規格幹線道路です。現在までにおよそ83kmが開通しています。

　国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本は、今回の養老JCT～養老IC間が開通することで、大垣IC（岐阜県大垣市）から、「養老改元1300年祭」の主会場である養老公園（同・養老町）までの所要時間が20分から11分に短縮されるとしています。

配信　2017.08.28
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/78397

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:03:17.68

こんなとこより新名神と名ニ環早く完成させろ
たーけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:03:43.84

2げっつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:03:56.36

2車線って、対向車線ってやつ(・・?

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:08:09.69

こんな所より大安まで早く延ばせよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:09:10.53

上下暫定２車線だけど
こう言うのって、初めから上下４車線で作った方が
トータルで安いんだろうな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:14:47.60

養老の滝しか行くとこないじゃん、他になんかある？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:17:42.27

>>6
交通量が少ないのに4車線で作ったら金の無駄じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:22:04.05

>>2
今工事がどえりゃあ盛り上がっとるがね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:24:08.48

>>5
そっちもすごい進んどるよ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:24:49.87

>>5
こないだちょうど写真撮ったわ。
http://i.imgur.com/qLLVNFt.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:24:57.52

>>6
維持比も考えんとね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:25:30.89

>>7
養老天命反転地があるだろ。
あと養老ミート。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:27:02.77

>>7
居酒屋かよ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:30:29.60

なんで東海なの？

韓国の道路みたいで、なんか嫌

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:31:18.77

>>6
ずれるけど
中央帯をつけた暫定二車は途中にトンネルが無い路線なら
そうではない危険な暫定二車に比べ
大して建設費に差は無いね
国交省は人殺し

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:31:34.51

桜とか紅葉シーズンは渋滞するもんな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:34:16.40

名神下り養老SAから牧田川の向こう側を見てみましょう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:38:21.73

>>8
この区間いつも渋滞してないか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:42:06.63

守山スマートICはいつになったら出来るんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:46:00.62

養老天命反転地にいきやすくなる？

声の形みてから、聖地いきたかったのよ
ナガシマのホワイトサイクロンも

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:47:17.52

東海環状自動車道って要るんだろうか？
首都圏を迂回していく道路というなら必要性も分かるが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:04:54.11

>>11
大安まで延びたら東名阪の渋滞を避けて八日市に回るルートになると思っていたが、これでは新名神の開通より遅くなりそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:10:07.54

>>22
新名神四日市から名古屋高速経由せず岐阜に抜けられる

豊田がわはメリットわからん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:20:17.20

>>6
用地とか橋脚は4車線分あるよ
IC付近とかは最初からフルで作る

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:21:03.96

https://trafficnews.jp/post/78397/170825_tokandoyoro_02_0

完全開通まで閑散とした区間になりそう
東員インターなんてまったく走ってないし

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 20:02:04.11

新名神をはよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 20:25:26.16

覆面パトカー　単独事故の衝撃映像w　泣き叫ぶ幼児に父兄
緊張の一瞬を捉えた　中央道、中津川付近 2017,8,8事故の
瞬間映像
https://youtu.be/GJZ7eP_D6B8

twitter炎上【覆面パトカー】単独事故！直後！
中央道、中津川付近 2017.8.8
https://youtu.be/oXPIMm2jtL8

覆面パトカー自爆事故！
「前を走っていたマイクロバスが悪い！！逮捕します！！」
責任転換されたドライバー怒りのドラレコ公開！！
https://youtu.be/z4ZAkML9cm4

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:49:08.73

>>23
御在所越えるのはどのみち時間かかるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:57:52.64

>>18
差別はやめろ！このエッタ！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 22:17:40.55

ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループサンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。

(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)っっっっっっhghっっゆ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 22:45:39.62

東員～養老が重要
国際戦略港湾の選定に漏れてしまった伊勢湾港の競争力強化には欠かせない
北陸から（へ）の貨物はかなり阪神港に奪われているが伊勢湾港の方が絶対的に近い
旅客と違って貨物は利便性に敏感に反応する
アクセスを改善にすれば必ず伊勢湾港に誘引できる
「今の交通量」という実績主義だけでは見誤る

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/29(火) 02:07:53.98

>>2
新名神高速は、来年度開通予定。名二環2020年度開通予定だから、後少しだね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/29(火) 02:11:48.52

>>24
豊田側は、三河東部から名古屋や一宮まで行かなくても、中央道や東海北陸道へ抜けられるメリットが有るよね。
その逆方向も。

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