国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。
高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。
配信2017/10/13 17:4410
共同通信
https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401 手動運転に切り替えた5秒後に事故が多発しそうなんだけど大丈夫かよ
こういうの考える官僚って頭マジで悪いよな
0953名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 03:24:33.52ID:ou4N1WMK0
どうなっても運転者の責任にしてやりますってことだな開発製造者保護か
0954名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 03:30:39.75ID:7Id6ErBP0
自動のせいじゃないよ
ってだけで事故一直線か
だから自動やるならハンドル残すなよ
それができないなら自動はやるべきじゃない
0956名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 03:52:54.22ID:lIxszuCp0
もうさ、脳波、体温、血圧、脈拍、呼吸、血中酸素濃度をハンドル握ってるだけで測定しつつ異常が発生したら自動に切り替えて路肩に停車してエマージェンシーコール作動で良くね？
もう日本はだめだ
官僚組織を改革することもできずに
官僚に滅ぼされる😢
普通に警告音でもならしとけば？
それにクラスも関係ないとか訳わからん
しかも国交省の設定したゴール目指して勝てなかったら
保障してくれんのか？
0962名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 04:41:46.92ID:su+wj6+u0
しかしまあ
完全な自動ブレーキさえまだまだ夢物語なのに
ステアリングが無いクルマが出来るなんて信じてるのはなんなのかねえｗ
ま、免許もクルマも持ってない人達なんだろうけどさｗ
ドライバーの視線分析して意識レベル低下感知したら自動に切り替え
のほうが意味あると思う
最近の自動運転への流れとかシステム把握してないやつ多すぎwww
Googleはもう撤退したも同然だし
テスラからは技術者が逃げてるのに
未だに完全自動運転妄想を続けてるなんてなあｗ
0967名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 04:52:00.51ID:su+wj6+u0
規制緩和なんだけどなこれ…勘違い多すぎだろ
0968名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 04:55:26.82ID:zj4zlmZS0
自動運転なんてマジこらえてくれ
いやでも 免許とかすらめんどくさいけど 寝てても目的地つくなら車買いますやん？
そういやアメリカのコメディ映画で
キャンピングカー買った主人公が仲間を乗せて移動中に
一緒に仲間と騒いで遊んでて「ところで誰が運転してるんだ?」「クルーズコントロールだから大丈夫」
なんて話てるうちに事故るってギャグシーン思い出した
自動じゃなくねw ようはメーカーの責任回避したいだけw
日本はドローンも規制してるし未来が無い。
こんな遅れた国が中国と戦争しても勝てる訳ないし、守っていく必要など無い。
どのみち滅びる。
0973名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:06:18.87ID:vzkuQfRX0
自動運転に逆行してるwwwww
0974名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:06:24.72ID:yLFWRTol0
新衛星みちびきナビなら誤差数センチだからなぁ
ドライブカメラのテク情報が確定するまでは買うな
これはどうなの？居眠り、病気による意識消失等の時に、効果を発揮しないんじゃないか？
海外だとドライバーが一定時間手放し運転すると、手動運転ではなく自動で安全な路肩に駐車させる制御にするという話もあるが、
そっちの方がいいんじゃないか？
これからますます高齢化社会だし、実際年よりの事故も増えてる
かといって田舎は鉄道もバスもどんどん減るから車は手放せなくなる
自動運転なら自宅で調子悪くなっても車にさえたどりついて病院のスイッチおせたらあとは連れてってくれる
何十年か先でいいから そういうシステムにしといてほしい
こんなのを自動って呼ぶなよ
両手ハの字でプルプルしそうww
>>334>>364>>375>>378
全国にたくさんの完全自動運転の電車（交通システム）が走ってる時代に何言ってんだよ。 65秒で安全に自動停車開始しないとダメなんじゃないの？
0981名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:22:12.37ID:tmiVtbJB0
例えば自動運転が65秒で解除された時、たまたまカーブとかだったらどうなんの？？
0982名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:22:52.61ID:t86vQrmc0
国の馬鹿な規制が日本企業を衰退させる
0984名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:29:40.76ID:SIRftpXZO
いきなり手動に切り替わったら危ないだけでは
>>1
意味分からん0.1秒でいいだろ
下手に長いと逆効果だろ 0986名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:35:38.55ID:tb9HPQeb0
せめて５分は手離しさせろよ
カップラーメンくらい食わせろ
>>947
お前が分かってねーよ
常にハンドル握らないとダメなら65秒は長すぎだろ 0988名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:37:42.23ID:qABDawwB0
ほんと日本人って馬鹿になったよなー
65秒だと手遅れだしそもそもハンドル握ったまま居眠りや気を失うとかあるから全くの無意味
車の値段を釣り上げたいだけにしか思えん
>>987
だから規制緩和なのさ
どーせ責任はドライバーなんだから役人はなんも困らんしな 0990名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 05:42:02.11ID:lujyK7U2O
アホな役人の典型例だな。
だから運転不適格な高齢者を放置してんだけどな。
自動運転とか言ってるけど、画一的な運転のﾃﾞﾒﾘｯﾄとか考えてなさそうだしな。
自分で操作しないとDQN走りの餌食になるよ？
役人は賢いから
責任が自分とこに来ないように考えるのさｗ
>>1-992
ここまでの結論
軽MTが遊び用の車として一番おもしろい こんな間抜けな車買うくらいならふつうにタクシー呼ぶわ
距離があるなら電車でいくし
あほくさ
６５秒手を離したら死ぬ、と。手を放してても自動運転するから意味あるんだろ。
0997名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 06:05:22.79ID:Payspevh0
メーカーに全責任負わせないなら
自動運転なんてやめろよ
事故原因増やすだけだろ
0999名無しさん＠１周年2017/10/14(土) 06:07:38.99ID:qtziw7lG0
>>966
> Googleはもう撤退したも同然だし
馬鹿じゃねえの？その後のニュースも見てないんだな、間抜け 10011001Over 1000Thread
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