【次世代交通】まるで宇宙船、車両の上を通り抜ける交通システム考案

**みつを ★** · 2017/10/26(木) 01:03:52.06

https://reut.rs/2gHBVRd
（リンク先に動画ニュースあり、字幕付き)

道路の上を走行することで都市部の混雑を回避できる未来の公共交通システムを、ロシアの技術者が考案した。

2017/10/25

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 04:52:47.11

映画版パトレイバー2に、そんな感じの警察の特殊車両が出てたなあ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 05:07:14.05

アニメになかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 05:08:36.17

中国の詐欺より胡散臭いw

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 05:11:35.22

パトレイバー2のパクリっぽいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:05:08.31

横に広げる意味が分からんｗ
明らかにデメリットの方が大きいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:07:36.89

>>10
アニメーションだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:18:16.75

バスでいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:25:59.14

ジャイロで一本足でも大丈夫ってのはわかるけど
停電とか事故で電源供給止まったときどうなるんだろう？
この構造じゃ逃げようがない気がするけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:48:06.55

中国で失敗してるというのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 06:54:34.41

はいはいトカナトカナあれっ？

これって軌道上で一般車が事故ったら緊急車両も通れないじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:15:57.64

巨大なトラックが走ってても大丈夫なんけ？これは。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:18:05.85

停電したら大惨事だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:21:00.35

移動中のロードランナーへ
こちら特車二課の南雲です

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:34:18.16

>>1
やはり、中国人がロシアをパクってたのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:37:38.65

空中に自転車レーンはどうかってのがあったな
https://www.wired.com/2010/01/bike-high-wire-lets-you-fly-above-the-streets/

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:45:21.57

こんなんよりトンネル効果制御できるようにした方がええやろ(白目)

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:51:01.15

風があっても姿勢制御は出来る、接地面の荷重の密度が問題、車両側を強くしても道路面が弱いと走れない

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:58:26.36

これじゃ信号機破壊事故多発だろ
今でさえあるのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 07:59:01.83

たった2本の足で上の円盤を支えられるとは思えない
客の重さもあるしどう分散させるんだ
あとカーブでの遠心力も

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:03:51.91

やっぱ一番いいのは東京お台場のゆりかもめだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:05:18.99

中国で失敗したやつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:22:34.00

この荷重をあの細い足と細い車輪で支えるとか、車体も人間もよほど軽くしないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:23:41.98

前に見たよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:26:38.33

>>103
多人数載せたり自転車漕ぐより
スキー場のリフトみたいなのはダメか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:39:42.43

FF8のエスタに住みたいって思い続けてはや十数年

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:47:00.35

>>58
千葉や多摩モノレールにも一考すべき車両だな
消防モノレール車両や機動隊モノレール車両

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:49:45.28

要するにモノレールだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:51:04.53

陥没事故が起こるとスポッと嵌って臨時修理完了
凄いじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 08:54:23.65

モノレールは先端を行ってたんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 09:53:26.71

ボキッ！w

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 09:59:14.12

線路要るのか
でも電柱なくなるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:05:59.49

>>8
現時点でもロシアの航空宇宙技術は世界最高レベルだぜ。

ボーイング、エアバスが頼みにするロシア企業
チタン部品の5割前後を依存、経済制裁にびくともせず
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46637

ボーイング787より進んだロシアのカーボン製主翼
西側専門家を驚愕させた新型旅客機「MS-21」の技術的優位性
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46034

ちなみにNASAの主力大型ロケットのアトラスVのメインエンジンもロシア製のR180だ。
最新鋭ステルス戦闘機のF35もロシアの協力なくして開発できなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:22:34.42

中国のあれと同じで使い物にならんよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:23:54.09

>>107
人は載せられない構造なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:25:07.50

金集めだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:25:33.52

ヘビーだ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:27:15.47

道路の地下通せばいいじゃなーい

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:27:39.08

なんだ
ただのモノレールか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:45:25.39

>>126
だよなぁ
うちの自治体のは料金バカ高い

あとこれ制御が難しそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 10:54:57.66

たしかに千葉のモノレールは高いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 12:53:22.90

中国の奴のパクりだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 13:25:44.26

主要幹線を2階建て3階建てにするだけでいいような

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 14:25:37.93

どう見ても中国のやつです
ありがとうございました

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 14:46:34.59

>>70
リニアはタイヤとは別に金属車輪が据え付けられてて
地上とは数センチ以下の間隔だから実際上鉄車輪式で
大丈夫だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 14:53:16.76

首都高の下に懸垂モノレールでいいがな・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 14:58:10.65

完成図にアラブ人がいるのは
産油国に売り込みたいからか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 16:08:54.47

>>1
前に支那がやってたフェイクバス思い出した

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 17:12:38.05

カーブのほとんどない路線にしか　　というと
国道３３号線　立花～森松～砥部　んん・・・駄目か

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 17:30:52.10

>>136
動画では普通に交差点も曲がってるぞ

ところでこれ、動画を再度よく見たら構造体で支えているわけでなくジャイロ技術なん？
緊急車両は線路すら無くて、舗装路上を車線変更もしてるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 20:15:02.59

21世紀なのにエアカーやチューブ列車も走ってないし
銀の全身タイツ姿の人を街で見かけることもない

こういうのは実用化と商用化の壁となるのが安全性とコストなんだよな
技術的には可能になっても実際の運用にもっていくまでは至難の業
ほぼ無理だと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/26(木) 21:26:30.54

>>113
アー！同じw