X



【次世代交通】まるで宇宙船、車両の上を通り抜ける交通システム考案
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001みつを ★
垢版 |
2017/10/26(木) 01:03:52.06ID:CAP_USER9
https://reut.rs/2gHBVRd
(リンク先に動画ニュースあり、字幕付き)

道路の上を走行することで都市部の混雑を回避できる未来の公共交通システムを、ロシアの技術者が考案した。

2017/10/25
0003名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:05:07.66ID:RUWp7NAY0
ナイトライダー
0006名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:05:37.58ID:RUWp7NAY0
>>1
支那の曲がれない空中バス
0009名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:06:39.07ID:W2rT0s0f0
何か似たようなのを中国でみた
0012名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:10:14.50ID:tCv++r+g0
シナみたいに詐欺じゃないといいけど...
0013名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:10:16.57ID:gXYlz4qg0
風に弱いだろどう考えてもw
0014名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:11:06.16ID:28voxqul0
先にそれが必要なくらいの街をつくれよ
0015名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:11:40.01ID:zqSCCzC90
共産圏とか、東ドイツとか、ポーランドとか、1970年代のときに未来を描いたのと同じ匂いがする。未来なんだけど、なんかレトロな感じ。
0021名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:14:11.89ID:WXcvz/E/0
絶対倒れて死人がでる大事故がおこるな。
あと、台風とか地震とかですぐこける
0022名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:15:56.90ID:UgE5LWx70
2020までに実用化?無理だろ
0023名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:16:02.05ID:RUWp7NAY0
素直に道路の上に新都市交通を通した方が早い
0024名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:17:45.49ID:awB+wlff0
支柱立ててロープウェイのゴンドラ走らせたほうが安全なような・・・
0026名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:18:16.07ID:WXcvz/E/0
原発と一緒で上にあるものを水で冷やすのは物理的に冷却できないリスクがあるように
頭が重いものは物理的に倒れるリスクがある。技術屋なら当たり前だ。
それを倒れないといって技術をこじつけて作るわけだが、頭が重いものはいずれこける。
0028名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:19:20.35ID:WepIiqyT0
余計な事せんとロシアは道路の基礎工ちゃんとやる事から始めた方が良い
0029名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:20:27.38ID:/7KFIo5G0
軌道は安そうだが車両側のコストがバカにならんし
電力失ったら姿勢制御はどうなるのかも疑問。
0031名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:21:19.92ID:if+s0ure0
車運転してたら 目の前を電車の車輪が横切るんだぜ? (;・`ω・´) 怖すぎるだろw
 
0032名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:22:06.16ID:WXcvz/E/0
日本のようにまっすぐな道路がない。高低差が多い。台風、地震、大雨、etc

たとえ作ったとしても日本では絶対無理。
0033名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:22:59.87ID:UcZScoNW0
レールが1本ひける土地があれば後ろ方向に電車を連結すればいいんであって
円にして横方向に面積を取る必要はなくない?
0034名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:23:15.92ID:WXcvz/E/0
騒音が凄そう。
0035名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:24:06.71ID:RUWp7NAY0
すげー事を思い付いた
バスってすげー邪魔じゃん?
あれちょっと大きくなるけど山形にして停車してるときに上を車が通過できるようにすれば良い!
安全に抜けるから渋滞緩和できる!
0037名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:26:44.88ID:WXcvz/E/0
基地外ドライバーが足部分に体当たりして死人がごろごろ出だすとか。

こんなの漫画の世界だろw
0038名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:29:27.35ID:c67IHNjx0
経済制裁を受けてるロシアには不要だろ?ww
0039名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:29:39.31ID:RUWp7NAY0
>>36
電光表示で「走行します!stop!」とか出せば良い
0040名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:30:54.57ID:v4N0S0Bz0
交差・分岐・合流が自由自在なモノレールを考えた方が早いね
0041名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:31:04.37ID:o4e2Ba3m0
これ、やじろべぇ化すりゃ姿勢制御も要らなくなるじゃん

ひょっとして、俺、天才?
0042名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:32:29.42ID:1BBAWeBE0
ウンコ食ってる韓国人がいるね
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:34:44.02ID:WXcvz/E/0
デブは端っこに座るんじゃねー
0046名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:36:29.84ID:FfPFoRyC0
この手の案は頻繁に出ては消えて行ってるけど
コレは新たな案が殆どない状態でよく公表するな・・・

中国のと一緒で資金集めが目的か?
0047名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:36:30.27ID:WXcvz/E/0
途中で事故で止まったら完全なる缶詰状態やなwロープで降りるのか?
0048名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:37:53.50ID:L5S6kd770
1軸ジャイロで水平に立っているとしたら、カーブの時に変な方向に傾くし、脱線する力がかかる。
1本レールの鉄道は昔から考えられているが、ジャイロを増やすと走行抵抗が増えるという難点がある。
電気さえ動力源と出来るなら水平安定はプロペラなどで作る空気噴射に任せる手もあると思う。
自分で動力源を持たない電車システムには無限の可能性が有るはずだ。

宇宙エレベーターの1/10程度の強度の架線(軌道兼用)を作れるならサインカーブを走るモノレールを作り、
下弦で加減速を行い、上弦を大スパンとする事で架橋が要らない横断鉄道を作れる。
例えば関西空港と南港を結ぶのに加速区間を両側に5q取り、中央部は30qの空中鉄道で結ぶことが可能だと想像する。
安定化のため弾道飛行に加えて揚力発生装置(翼)も有れば有利だろう。
0049名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:38:35.88ID:FfPFoRyC0
>>47
事故や故障で止まったら姿勢制御も効かなくなるだろうから
横倒しになると思うよ
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:38:58.38ID:Hq+fgCxK0
ロシアじゃ無理だトレーラーとかが車両の脚に突っ込む
事故ったミサイル乗用車が空を舞う
パトレイバーのロードランナーのような使い方は交通ルールがしっかりと守られていることが前提だ
0052名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:40:36.12ID:yb+tzCt60
中央分離帯突っ込む奴が居るけどその時にこれの足があったらどうなるんだろうか…?
0053名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:40:50.66ID:WXcvz/E/0
こんなんで金を集めようとしてんのか?
すごい詐欺だなw
0054名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:43:28.47ID:FFTOEOs20
>>1
なんで動画の途中でビルが燃えてるの?
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:45:09.08ID:WXcvz/E/0
こんな夢を見た
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:45:58.41ID:L5S6kd770
積雪地方には、地上側は簡単な足つきモノレール軌道、車体は地面効果利用の運搬オブジェクトと
すると路盤の除雪がほとんどいらなくなって良いと思う

都市内/間トロリーバス(ロシアの事故動画でおなじみな筈)とカスピ海の怪物抱えるロシアには
運用や技術開発上の長が有ると思うので頑張ってほしい。
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:46:02.72ID:zuHqeqnW0
>>54
最後の方に出てくる赤い奴は、消防の緊急車両。
渋滞してても急行できますよって話だろう。
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:46:35.70ID:UgE5LWx70
>>54
緊急車両にも使うから
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:46:38.49ID:L5S6kd770
>>54
緊急自動車にも使えるって宣伝やで
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:46:39.56ID:WNwEgeqB0
最初に東京モノレールが出来た時も
「軌道がポキッて折れそう」
「車両が傾いてそのまま下に落下しそう」
とか散々言われたもんだよ。
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:48:11.17ID:gXYlz4qg0
>>39
料金は電子マネーから自動徴収
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:49:53.26ID:L5S6kd770
>>41
1960年代の鉄道高速化のモデルとして懸垂式モノレールの可能性がもてはやされた時期がある。
重心が支持位置より低く、曲線の高速通過の問題が小さいと考えられたからだ。

この構想を下敷きに作ったサンダーバードの作品もある。
0066名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:50:40.99ID:syOHKbit0
>>1
「タワリング・インフェルノ」 という映画があってな
「らき☆すた」でスターリング・インフェルノというマジックアイテムの元ネタになった
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:51:35.19ID:Hq+fgCxK0
路面電車に衝突するような国では無理だな
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:52:39.61ID:XW3yyU8z0
>>10
姿勢制御技術は新しいものではないと字幕にあったぞ
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 01:54:29.57ID:L5S6kd770
エアロトランの例から(空気)浮上式は浮上にエネルギーが必要なので低速車両には向かないという結果が出た。

低速車両は抗力支持が絶対的に有利で、転がり抵抗を軽減するには鉄車輪と鉄軌道の組み合わせが最良!!

ワシはリニア新幹線はタイヤに起因する事故で死傷者が出ると予測しているよん
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:14:14.92ID:uPS7agbq0
あの丸くてデカいヤツは164人乗りかな?
2本の細い支柱で支えるのは無理そうなんだが(´・ω・`)
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:16:10.17ID:De5mhGyb0
>>1
緊急車両、レールが無い道路を走ってない?
レールが埋設されている設定?
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:18:57.86ID:s1QoMpoU0
少子化でそもそも混雑しなくなるだろ
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:23:48.95ID:cM8EvJ3e0
道幅が広くないと無理だな
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:31:07.04ID:IjO59SY10
日本だとジジイが中央分離帯に突っ込んで事故る
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:52:38.37ID:wYM9ilNS0
中国の詐欺のヤツと基本同じ
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 02:54:35.71ID:wYM9ilNS0
各部にどんな素材使うと実現できるんでしょうねぇ
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 04:04:16.03ID:ZCAAfw/a0
おさわりまんころしあってこわいです!
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 04:10:02.22ID:tkyu1qkK0
わざわざ地上と接触しないでも良い。空中浮遊して移動させれば良い。
道路の上を移動しなくても良い。
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 04:52:47.11ID:a2733Yja0
映画版パトレイバー2に、そんな感じの警察の特殊車両が出てたなあ・・・
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 05:07:14.05ID:tkyu1qkK0
アニメになかったか?
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 06:05:08.31ID:DpTmQ6FE0
横に広げる意味が分からんw
明らかにデメリットの方が大きいだろ
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 06:07:36.89ID:UVZUs75G0
>>10
アニメーションだから
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 06:25:59.14ID:8l5mSgrO0
ジャイロで一本足でも大丈夫ってのはわかるけど
停電とか事故で電源供給止まったときどうなるんだろう?
この構造じゃ逃げようがない気がするけど
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 06:54:34.41ID:cf28pBUC0
はいはいトカナトカナ あれっ?



これって軌道上で一般車が事故ったら緊急車両も通れないじゃん
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:15:57.64ID:LVmx5TOb0
巨大なトラックが走ってても大丈夫なんけ?これは。
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:21:00.35ID:+3BlsSsx0
移動中のロードランナーへ
こちら特車二課の南雲です
0102名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:34:18.16ID:euW+VNeK0
>>1
やはり、中国人がロシアをパクってたのか
0104名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:45:21.57ID:4gRsktcv0
こんなんよりトンネル効果制御できるようにした方がええやろ(白目)
0105名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:51:01.15ID:iO01MqKf0
風があっても姿勢制御は出来る、接地面の荷重の密度が問題、車両側を強くしても道路面が弱いと走れない
0107名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 07:59:01.83ID:+DPlVOC00
たった2本の足で上の円盤を支えられるとは思えない
客の重さもあるしどう分散させるんだ
あとカーブでの遠心力も
0108名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:03:51.91ID:+DPlVOC00
やっぱ一番いいのは東京お台場のゆりかもめだな
0110名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:22:34.00ID:wYM9ilNS0
この荷重をあの細い足と細い車輪で支えるとか、車体も人間もよほど軽くしないと
0111名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:23:41.98ID:BxVyjH710
前に見たよ
0112名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:26:38.33ID:WBROSSIX0
>>103
多人数載せたり自転車漕ぐより
スキー場のリフトみたいなのはダメか?
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:39:42.43ID:gQqTXYTd0
FF8のエスタに住みたいって思い続けてはや十数年
0114名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:47:00.35ID:8epdK0XH0
>>58
千葉や多摩モノレールにも一考すべき車両だな
消防モノレール車両や機動隊モノレール車両
0116名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 08:51:04.53ID:v4N0S0Bz0
陥没事故が起こるとスポッと嵌って臨時修理完了
凄いじゃん
0120名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:05:59.49ID:AmfCMmYi0
>>8
現時点でもロシアの航空宇宙技術は世界最高レベルだぜ。

ボーイング、エアバスが頼みにするロシア企業
チタン部品の5割前後を依存、経済制裁にびくともせず
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46637

ボーイング787より進んだロシアのカーボン製主翼
西側専門家を驚愕させた新型旅客機「MS-21」の技術的優位性
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46034

ちなみにNASAの主力大型ロケットのアトラスVのメインエンジンもロシア製のR180だ。
最新鋭ステルス戦闘機のF35もロシアの協力なくして開発できなかった。
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:23:54.09ID:dcuo5lCE0
>>107
人は載せられない構造なんだよ
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:25:07.50ID:Espc17Id0
金集めだな
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:25:33.52ID:IszWTGNj0
ヘビーだ!
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:27:39.08ID:bEQ+16Y+0
なんだ
ただのモノレールか
0127名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:45:25.39ID:yxvkJ0oc0
>>126
だよなぁ
うちの自治体のは料金バカ高い

あとこれ制御が難しそう
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 10:54:57.66ID:bEQ+16Y+0
たしかに千葉のモノレールは高いな
0131名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 14:25:37.93ID:x8bfoJuY0
どう見ても中国のやつです
ありがとうございました
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 14:46:34.59ID:TQRmfS0o0
>>70
リニアはタイヤとは別に金属車輪が据え付けられてて
地上とは数センチ以下の間隔だから実際上鉄車輪式で
大丈夫だよ
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 14:58:10.65ID:SUoqlq8y0
完成図にアラブ人がいるのは
産油国に売り込みたいからか
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 17:12:38.05ID:zChQXNWW0
カーブのほとんどない路線にしか  というと
国道33号線 立花〜森松〜砥部 んん・・・駄目か
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 17:30:52.10ID:3P8AfgYU0
>>136
動画では普通に交差点も曲がってるぞ

ところでこれ、動画を再度よく見たら構造体で支えているわけでなくジャイロ技術なん?
緊急車両は線路すら無くて、舗装路上を車線変更もしてるな
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 20:15:02.59ID:18yq6aoH0
21世紀なのにエアカーやチューブ列車も走ってないし
銀の全身タイツ姿の人を街で見かけることもない

こういうのは実用化と商用化の壁となるのが安全性とコストなんだよな
技術的には可能になっても実際の運用にもっていくまでは至難の業
ほぼ無理だと思う
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2017/10/26(木) 21:26:30.54ID:+DPlVOC00
>>113
アー!同じw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況