【東京】「西武バス」踏切進入、遮断機接触で窓ガラス破損　割れたまま国分寺駅まで走行

**ばーど ★** · 2017/10/30(月) 14:45:51.77

http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/30/20171030-113749-1-0002_l.jpg

先週、東京・国分寺市で「西武バス」の路線バスが警報機が鳴る中、踏切に進入し、降りてきた遮断機に接触して窓ガラスが割れる事故を起こしていたことが分かった。

　「西武バス」によると、２７日午後２時すぎ、東京・国分寺市の西武多摩湖線の踏切に進入した「西武バス」の路線バスが、降りてきた遮断機と接触し、後部の窓ガラス１枚が割れた。

　バスは「武蔵野美術大学」発「国分寺駅」行きで、窓が割れたまま国分寺駅まで走行した。

　会社側の聞き取りに対し、６３歳の男性運転手は「警報機が鳴っている状況で踏切内に進入した」と説明しているという。当時、バスには１０人ほどが乗っていたが、割れた窓の近くにはいなかったため、乗客にけがはなかった。

　西武バス広報担当「今回ご乗車のお客様はじめ関係の皆様に多大なご迷惑をお掛け致しましたことを深くおわび申し上げます」

　西武バスは、日本テレビの取材に対して、踏切の警報機が鳴った状況での悪質な走行だと認めた上で、「今後、安全管理に対する従業員への指導、教育を徹底し、再発防止に努めていきたい」としている。

配信2017年10月30日 12:15
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/30/07376595.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 22:57:50.98

>>114
踏切の警備員が居る事を知って居るプロですな

朝は二人体制だけど、午後は一人だから隙ができたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:04:09.53

>>13
多摩湖線程度に？それもご苦労さんだな
西武にしてみればあの辺の支線なんか１～２本残して他全部廃止にして
土地売るなりした方がよほど儲かるだろうに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:07:55.50

63歳かあ
年取るといろんなことが気にならなくなるよね
実際けが人も居ないし別にいいんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:09:06.51

なんや
西武の紅白戦か

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:20:54.19

>>1
＞バスは「武蔵野美術大学」発「国分寺駅」行き

日テレさん、行先は「国分寺駅北入口」でっせ
話題の「朝鮮大学校←白梅学園前→創価学園前」を通る路線だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:22:55.51

こんな場所にバス専用道なんてあるの初めて知ったわ
ここを右折で入るのはバスは車体が大きいし対向車が居たら気を使うよな
でも誘導員が配置されているんだから慌てるようなこともなかっただろうに

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:28:00.41

>>106
地獄やｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:28:43.22

多分サンドラブロックさんが運転してたんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:31:06.79

国分寺は立川バスの発着する北口ロータリーもかなりの悪路
再開発中だがプロ市民が跋扈しているせいでなかなか道路計画が進まない

>>102
菅直人と末松義規が比例復活争いをする時点でお察しくださいｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:31:42.44

>>9
西鉄バスは電鉄会社だから線路またぎは無茶苦茶厳しいぞ
右安全左安全右安全発車って車内アナウンス毎回すんだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:34:04.38

>>33
途中１か所ぎりぎりの幅ですれ違える場所があったはず。
西武線には他にも警備員が誘導する場所はあるけど、
あの誘導は絶対にバス(とタクシー)優先なんだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/30(月) 23:46:54.24

>>122
なんだその役満路線は

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 00:08:05.46

・駅から遠い上に複雑で初見ではたどり着けない新座市にある「ひばりヶ丘駅北口」
・駅を出てすぐ曲がったと思いきや狭隘クランクに突入するひばりヶ丘駅南口
・「ロータリー」が無く島式ホームのような駅前バスベイで客扱いをした後
　線路沿いに通り抜け駅裏手の空地で転回・休憩する清瀬駅南口
・清瀬よりは広いもののやはりロータリーに滞留できず
　同様に線路沿いの空地で転回・休憩する武蔵小金井駅北口
・再開発前は北口が無く南口から発車後すぐに踏切を渡っていた久米川駅
・再開発前はターンテーブルがあった東村山駅西口
・一方通行路を分刻みでバスが発着し先日ジジイのプリウスに突撃された吉祥寺駅

フゥーハハハー！西武バスはどこも地獄だぜぇー！

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 00:20:11.50

そもそも国分寺の北口は道路状況最悪だからな。
駅前再開発するよりやることあるだろって感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 01:11:30.49

>>43
>>116
このバス会社もカルト系運転手が増殖していると聞きます

踏み切り前でモタモタしすぎてタイミングを間違えたのでしょう

このスレには火消し要員が多数わいていますね

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 01:31:42.29

西武新宿線は高架工事を止める代わりに、長年運賃を据え置いたんだよね。
でも踏み切り問題は、新たに新小金井街道が開通したりしてるからやはり必要になって来た。
マンションが建って住民も増えたし、そろそろ高架工事も考えなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 03:39:17.24

オバ９「この道路環境に比べたら、町田の境川団地道路は超絶いい
神奈中バスが日本で唯一連接バスを走らせている位」

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 04:31:26.70

>>7

> どうぶつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 07:04:25.79

交通量のある踏切を左折して渡って、すぐの脇道へ右折ってのが無理があるんじゃない？
誘導員は交差点の他の一般車を全て止める役目なんだろうけど、道路環境が悪すぎるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 12:38:40.52

北口の西武バスと南口の京王バスでは雰囲気が全然違う

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 20:04:55.63

>>137
京王バスは日勤教育で飼い慣らされた奴隷だから
運賃表示器下に「営業係」氏名と自分のモットーを掲げさせてる
小田急や関東など労働条件の良い他社へ転職することを「脱北」と言うｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 20:10:19.19

西武国分寺線、西武多摩湖線って電車に西武バスまであるのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 20:58:48.04

>>32
民度で言うなら足立区あたりよりかは多摩地域の大半が民度が上だと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 21:00:19.87

>>133
踏切解消で一部を高架化してるし、地下化も今工事してるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 21:01:38.39

>>133
新小金井街道はアンダーパスで踏切無いよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 21:19:20.73

草津温泉で西武の一般路線バスを見て驚いた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 21:35:22.72

>>140
確かに！
そもそも中央線沿線を知らない地方出身の田舎もんなんだろそいつ
いくつかのクソみたいな23区より全然民度は高いわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 21:46:55.26

>>32
23区より金持ち多いけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 22:11:33.84

バス専用道やめて多摩湖線複線にしてなおかつLRTにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 22:30:55.44

多満湖線

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 22:51:42.63

>>146
既存の古い車両を使い回し出来なくなるから、西武は絶対にやらないだろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/10/31(火) 23:19:06.55

国分寺北口は、 70年代リベラルpが
青春時代の味を残したくてあんなことになってるんだよ
南口は早々にスッキリしたのにな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 01:27:23.63

>>141
結局のところは、事業主体である自治体の温度差なんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 23:02:53.16

>>143
高原ばすではなくて？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 23:05:43.13

別に亀裂入っただけだろ？
デカイ車体で長年走ってんだ
たまにぶつける事だってあんだろ
そのまま高速とかは怖いけど
仕事終えてから車庫帰っても構わんだろ

ジジイなんざどうなったって良いけど
オメーラうるさすぎ。出来もしないくせに

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 23:08:27.93

ウン助

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 23:11:41.95

西武ってライオンズだと
置引き犯を今年まで犯罪起こしてから10年近く飼ってたり
賭博で捕まったのを監督に据えたり
黒い霧の当事者だったり
基本的に犯罪に対してメチャクチャ寛容なんだけど
特に寛容なのは交通犯罪で
松坂の駐禁身代わりとか、無免許運転をドラフト上位で契約したりする

そんな会社が公共交通機関で飯食ってるって怖すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/01(水) 23:19:22.00

西鉄かと思った

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/02(木) 12:44:35.04

>>151
高原バスだって西武

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/02(木) 22:39:27.52

>>152
長文で必死だね
バカ運転手ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/02(木) 23:00:20.52

>>157
そうやって自我を保つんですね
能無しは大変ですね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/02(木) 23:09:08.53

>>1
怖すぎる

電車がバスをグモするところ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 00:24:50.58

>>158
バス転がすしか能がない能無しは大変だね
事故って免許が使い物にならなくなったらどうやって生活していくの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 01:38:20.84

>>160
無職が何を言ってんだか

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/03(金) 02:33:51.89

>>70
老害パスの分際で数分の遅延に大騒ぎするからな
はやく◯ねばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 03:49:14.19

>>161
図星を突かれるとすぐ根拠もなく相手を無職認定
この薄っぺらな浅はかさが中卒でも採用されるバス運転手
悔しいのうｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 04:34:28.34

これが西武バスクオリティ
https://youtu.be/6hzOoIbFDk4

左折と右折では左折が優先という当たり前の事すらわかっちゃいない
いつだったか緊急走行中の救急車とも事故ってたな
常に「俺様が最優先だ！」と権力者にでもなったと勘違いしてる痛いバカ
今回も電車より俺様が最優先だと調子こいて事故ったんだろうなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 05:34:35.89

いつものトンキン走り

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 05:36:02.98

西鉄？大っ嫌いだ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 05:57:34.54

バス運転手は、元長距離大型トラック運転手が多いんじゃね？
接客態度悪い奴が目立つ。今迄の癖で遮断機降りていても突破ついしちゃった。

この前、運転手が急に愛想良くなったが
クレームきたのだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/11/04(土) 12:04:31.39

この前バスの乗客が「運転が乱暴だぞ、もっと上手に運転しろ！」とかわめいていたな

【東京】「西武バス」踏切進入、遮断機接触で窓ガラス破損 割れたまま国分寺駅まで走行

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