0009名無しさん@1周年2017/11/07(火) 18:19:33.99ID:/uC9tYTo0
不正の温床=ルノー日産w
結局、民間へ影響力を行使できるようにしてるシステムなんだよ
許認可権をちらつかせるなら国民が不利益を被った場合は国家賠償しろよ
この辺りがシロアリ、蛆虫と言われる原因なんだよ
0012名無しさん@1周年2017/11/07(火) 18:30:03.66ID:93vZ4Qlx0
>>11
じゃあ、日産は輸出専門にすれば良い。
責任者はゴーンなんだから、まずは責任取れよ。
社長に押し付けて逃げ回りやがって。 0013名無しさん@1周年2017/11/07(火) 18:32:17.16ID:cIzlhVez0
やっちゃえ日産!
事実と違う説明をした個人は告発されないのか?
下っ端の個人をどんどん実名で吊し上げて行けば違法な指示には従わなくなると思う。
特に公務員
よくわからないんだけど自社で採点する程度の資格なの?
社内試験だろ?受からせるための試験なんだから教えてるだろ
0020名無しさん@1周年2017/11/07(火) 19:22:45.83ID:Y7mh4bSY0
>>15
採点だけでなく、問題作成も合格基準の設定も各社で
独自にやっている。 0021名無しさん@1周年2017/11/07(火) 19:46:02.34ID:ZX7g0iId0
またかクソ日産
トヨタの整備士国家試験問題漏洩の時の処分はどんなんだったっけ?
0024名無しさん@1周年2017/11/07(火) 20:49:04.12ID:OOBy0PAD0
トヨタw
まあ昇格試験とかでも上司が手取り足取り教えてるのが普通だしなw
うちの会社、TOEICを昇進の要件にしたけど数年でなくしてしまったよw
外部試験だとインチキができなくて昇進できないのが続出したから。
課長クラスで650、係長なんてスコア500以下の基準でそれだからなぁw
社長は英語ペラペラのおかげで社長になったようなものなのにw
0028名無しさん@1周年2017/11/07(火) 21:52:22.37ID:dJXuNMSI0
0029名無しさん@1周年2017/11/07(火) 21:55:07.61ID:Ps/s6HXd0
知ってた
友人が日産に勤めていていつも愚痴ってた(今は他業種勤務)
他にもまだ隠してることがあるよね…
0031名無しさん@1周年2017/11/07(火) 23:19:36.31ID:9AI/JCq70
不正の日産w
0032名無しさん@1周年2017/11/07(火) 23:20:08.11ID:9AI/JCq70
もう日産のクルマ買うのやめるわぁー
0033名無しさん@1周年2017/11/07(火) 23:33:15.95ID:jJM4yhYq0
司法試験でもどこかのローがやってたしおっけーおっけー
0035名無しさん@1周年2017/11/07(火) 23:42:37.60ID:Y2owRZU70
不正技術の日産
社内資格なんだからどうでもいいだろ。不具合があればディーラーで対応しろ
0037名無しさん@1周年2017/11/08(水) 00:23:53.71ID:DRfZWCxh0
そういえば教育時間削る為か、社内教育は問題に出る所だけ、
かいつまんで教えられる様な事が多かったな。
アンダーライン引かせて、○ページに飛んで×行目...ここも試験に出るよとww
0038名無しさん@1周年2017/11/08(水) 00:37:22.99ID:eA1oqcrZ0
>>14
事実と異なる説明なんて営業マンのほとんどアウトじゃないの?
勘違いしてたことで告発してたら社会は成り立たないだろ
間違いがあって当たり前だぞ 検査員足りてないんだから不正取得させるのは当然の事だよね???ゴーンさん
0040名無しさん@1周年2017/11/08(水) 02:55:32.33ID:WtUEF+/+0
0041名無しさん@1周年2017/11/08(水) 03:02:44.49ID:4T8OrYcl0
労組に頭のイカれた奴がいるんかな?
0042名無しさん@1周年2017/11/08(水) 03:05:14.16ID:BQpkydiu0
「ザ・カンニング」ってフランス映画なのよな。超学歴社会のフランス企業傘下だからこれは仕方がない。
ゴーンがリストラで無理矢理に経営持ち直しさせたから、人が足りないのは仕方ない
資格ないのに検査させてたのも、その頃あたりからなんじゃない?
0044名無しさん@1周年2017/11/08(水) 05:30:01.23ID:NcnXX1pQ0
自浄能力皆無とか最早淀みなき国賊と揶揄されても
何も言えない状況だな
心底糞企業に落ちぶれたな
0045名無しさん@1周年2017/11/08(水) 08:05:29.85ID:F92I3/kv0
0046名無しさん@1周年2017/11/08(水) 09:42:17.14ID:proPs4un0
漏らしちゃえ 日産!
0047名無しさん@1周年2017/11/08(水) 09:44:23.40ID:2kVvO4yz0
まだまだ出てくるよ
やっちゃえ日産の号令の下
悲しいけど、まだまだ序の口
再試験しないのか?
今後もそのインチキ検査員が検査をするのか?
でも技能講習なんかも修了試験が事実上答えを教えてるのに近いものがあるよな
0050名無しさん@1周年2017/11/08(水) 20:23:18.49ID:xmfyOH0E0
>>1
日産はフランス企業なので日本の法律に縛られないはずだbyゴーン 0051名無しさん@1周年2017/11/08(水) 22:01:05.47ID:jZX53fJt0
石井国交相「ソウカにそんたくしてくれれば 許してあげちゃうw」
0052名無しさん@1周年2017/11/08(水) 22:08:49.59ID:RI/nBS+a0
>>48
パソコンでスタートボタン押してイエスノー見るだけの作業に
なんで資格が必要なんだ 不正してませんって報告した会社も、スバルや日産の不適切事例がでるたびにドキドキしてるだろうな。
え、それもダメなの?ってw
>>52
最低限の安全を「保証」するための、「責任の所在」を「担保」するためだよ
まあ、社会人じゃないとわかんないかな?w 長い間だらだらと無駄な試験をし続けてきてるんだろ
役人も必要だと思ってなかったから今まで監査してこなかったんだろ?
0057名無しさん@1周年2017/11/08(水) 22:35:38.11ID:m+GVwknn0
ゴーン「フランスでは車に対して走る以外のことは求めない」
>>56
監査のときだけ真面目になるのはどこも同じだけどな
ISOとか意味あるんかね?