【国交相】日産 社内試験事前漏えい「極めて不適切」
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171107/k10011214271000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_025
11月7日 15時03分
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日産自動車で、車の出荷前の検査について、資格を取得するための社内試験で事前に答えを教えるなどの不正が行われていたことに対し、石井国土交通大臣は極めて不適切だとして厳しく批判しました。
日産自動車が車の出荷前の検査を資格のない従業員に行わせていた問題では、検査を行う資格を取得するための社内試験でも事前に答えを教えるなどの不正が行われていたことが明らかになりました。
これについて石井国土交通大臣は７日の閣議のあとの記者会見で「従業員の育成プロセスをないがしろにする極めて不適切な事案だ」と述べ厳しく批判しました。
日産では、ことし９月に国土交通省が子会社の工場へ立ち入り検査に入った際、現場の従業員が事実と異なる説明をするなど、不正な検査を行っていたことを隠そうとした疑いも出ています。
これについて石井大臣は「不適切な対応があったと報告を受けている」と述べたうえで、一連の問題を受けて試験や監査の在り方について見直すべき点がないか検討する考えを改めて示しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171107/K10011214271_1711071416_1711071503_01_02.jpg >>2
ひと昔前はそうかもしれん。
今時はありえないぞ。 >>2
そうやって当時生産委託してたスバルをそそのかした日産の罪は大きいんじゃない？ そもそも経年劣化の是正が目的の車検と工場での品質を同じ規則で縛るのが可笑しいんだよな
消費者は関係ない、官僚の面子だけ
外圧の輸入車は特権的でグダグダ
黎明期の自動車産業保護が目的の車検制度を何時までも続けるのは国民の不幸でしかない その漏えいは不正が明るみになる前か、なった後かで大きく違うんだが 結局、民間へ影響力を行使できるようにしてるシステムなんだよ
許認可権をちらつかせるなら国民が不利益を被った場合は国家賠償しろよ
この辺りがシロアリ、蛆虫と言われる原因なんだよ >>11
じゃあ、日産は輸出専門にすれば良い。
責任者はゴーンなんだから、まずは責任取れよ。
社長に押し付けて逃げ回りやがって。 事実と違う説明をした個人は告発されないのか？
下っ端の個人をどんどん実名で吊し上げて行けば違法な指示には従わなくなると思う。
特に公務員 よくわからないんだけど自社で採点する程度の資格なの？ 社内試験だろ？受からせるための試験なんだから教えてるだろ >>15
採点だけでなく、問題作成も合格基準の設定も各社で
独自にやっている。 トヨタの整備士国家試験問題漏洩の時の処分はどんなんだったっけ？ まあ昇格試験とかでも上司が手取り足取り教えてるのが普通だしなｗ
うちの会社、TOEICを昇進の要件にしたけど数年でなくしてしまったよｗ
外部試験だとインチキができなくて昇進できないのが続出したから。
課長クラスで650、係長なんてスコア500以下の基準でそれだからなぁｗ
社長は英語ペラペラのおかげで社長になったようなものなのにｗ スマホゲー【無-課-金】勢をファミレスに例えた話が話題に！ やっぱ【無-課-金】勢はクソだわ・・・
http://zgnews.link/?p=24
【無-課-金】さん、サービス終了でゲーム公式アカウントに抗議！「ひどいです、【無-課-金】でがんばってるのに!」
http://zgnews.link/?p=19
dsafewweewew 知ってた
友人が日産に勤めていていつも愚痴ってた（今は他業種勤務）
他にもまだ隠してることがあるよね… 司法試験でもどこかのローがやってたしおっけーおっけー 社内資格なんだからどうでもいいだろ。不具合があればディーラーで対応しろ そういえば教育時間削る為か、社内教育は問題に出る所だけ、
かいつまんで教えられる様な事が多かったな。
アンダーライン引かせて、○ページに飛んで×行目...ここも試験に出るよとｗｗ >>14
事実と異なる説明なんて営業マンのほとんどアウトじゃないの？
勘違いしてたことで告発してたら社会は成り立たないだろ
間違いがあって当たり前だぞ 検査員足りてないんだから不正取得させるのは当然の事だよね？？？ゴーンさん 「ザ・カンニング」ってフランス映画なのよな。超学歴社会のフランス企業傘下だからこれは仕方がない。 ゴーンがリストラで無理矢理に経営持ち直しさせたから、人が足りないのは仕方ない
資格ないのに検査させてたのも、その頃あたりからなんじゃない？ 自浄能力皆無とか最早淀みなき国賊と揶揄されても
何も言えない状況だな
心底糞企業に落ちぶれたな まだまだ出てくるよ
やっちゃえ日産の号令の下
悲しいけど、まだまだ序の口 再試験しないのか？
今後もそのインチキ検査員が検査をするのか？ でも技能講習なんかも修了試験が事実上答えを教えてるのに近いものがあるよな >>1
日産はフランス企業なので日本の法律に縛られないはずだｂｙゴーン 石井国交相「ソウカにそんたくしてくれれば 許してあげちゃうｗ」 >>48
パソコンでスタートボタン押してイエスノー見るだけの作業に
なんで資格が必要なんだ 不正してませんって報告した会社も、スバルや日産の不適切事例がでるたびにドキドキしてるだろうな。
え、それもダメなの？ってw >>52
最低限の安全を「保証」するための、「責任の所在」を「担保」するためだよ
まあ、社会人じゃないとわかんないかな？ｗ 長い間だらだらと無駄な試験をし続けてきてるんだろ
役人も必要だと思ってなかったから今まで監査してこなかったんだろ？ ゴーン「フランスでは車に対して走る以外のことは求めない」 >>56
監査のときだけ真面目になるのはどこも同じだけどな
ISOとか意味あるんかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
