【道路】東京湾アクアライン、開通から２０周年　海ほたるＰＡで記念式典

**ティータイム ★** · 2017/12/17(日) 20:08:41.48

読売新聞 2017年12月17日 19時15分

千葉県木更津市と神奈川県川崎市を結ぶ東京湾アクアライン（全長１５・１キロ）が１８日で開通から２０周年を迎える。

海底トンネルの出入り口にある海ほたるパーキングエリアでは１７日、記念セレモニーが開かれた。

セレモニーでは参加者が巨大なクラッカーを鳴らして祝福。千葉県の森田健作知事は「木更津市を中心に大きな経済効果があった。先人たちが残してくれたレガシー（遺産）に磨きをかけ、利便性の向上を目指したい」と話した。

アクアラインの１日当たりの平均交通量は、普通車の通行料が４０００円だった１９９８年度の開通当初、１万台だったが、２００９年度に８００円（ＥＴＣ搭載普通車）に値下げされると急増。１６年度は４万５６００台にまで増えた。
木更津市の人口もこの２０年で１万２０００人近く増え、１４年度には市内で３３年ぶりに公立小学校が新設された。

記念セレモニーで巨大クラッカーを鳴らし、アクアラインの開通２０周年を祝う森田知事（左から２人目）ら（海ほたるパーキングエリアで）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20171217/20171217-OYT1I50020-L.jpg

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171217-OYT1T50045.html?from=ytop_main5

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:31:45.14

木更津～川崎のカーフェリーが懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:33:17.09

アクアラインのおかげで釣りに行っていた場所が無くなったな。
通行料もっと下げて300円くらいにすればと。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:39:58.13

結婚式場付きホテルを新設なら人気が出るぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:43:09.55

西から木更津周りで成田空港へ行けるようにもっと値下げしてほしいね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:50:14.32

>>10
こうなりゃ誤差だわな。本来4900円のはずだから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:50:15.86

埼玉県民だけど一回も行ってないんだが首都高さいたま新都心から千葉抜けて川崎抜けてまたさいたま新都心変えるとしたらいくら？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/17(日) 22:51:41.33

税金で支えてもらってる無駄施設

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 00:39:07.38

今後、新しい施設や駐車場を増設はできないの？
通行料以外の収入を模索はしないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 00:46:26.54

海ほたるっておもしろい？
おもしろいなら無理して行ってみようかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 00:46:45.80

借金あといくら残ってんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 00:50:13.35

>>17
ユウチュウブに、東日本大震災の時のアクアラインの様子がアップされてるのあるな。
小学生か何かの遠足のバスで、そに道中にあの地震が起きたらしい。
凄いのは男の子が冷静に周りを励ましていること。
大人でも多分泣きたくなると思うw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:02:21.56

>>29
クラゲいっぱいで気持ち悪かったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:20:31.29

ガキの頃は　馬鹿言えそんなもん出来るか　　と思ってたけど　出来てしまった。　　　
昭和40年代のガキの頃の絵本での未来の世界。　　
原子力船　原子力機関車　テレビ電話　無線電話　　火星旅行　200階建てのビル　ホバークラフトのように風圧で浮く車輪のない自動車　火のないコンロ　オール電化　　　　
原子力機関車と浮くカーと火星旅行以外は出来ちゃってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:25:13.78

夏は涼しくていいけど、冬はあそこ地獄だよねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:39:05.14

>>42
袖ヶ浦走りに行く時、ツナギ着てバイク乗ると、夏はアツアツ。
あそこと首都高のトンネルは夏ヤバイわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:41:05.61

一度、高速バスで通ったな　いや、会社の社員旅行でも通ったかも知れない。
市原市（五井）に、　第2種衛生管理者を　管理職として、取りに行って来い！とテキスト渡されて、会社の講習もうけて、なんとかセンターへ試験を受けに行った。　1っぱつ合格やぜ！　会社の中には落ちた人もいたけど。
そこに行くのに、横浜駅のそごうの下のバスターミナルから　1時間で着いたな。　無ければ、東海道線か横須賀線総武線で、東京湾ぐるりになるかも知れないし、川崎木更津フェリーだったかもしれない
だいたいテキストを読んでたけど、　海ほたるから木更津海岸に出ると！！　川崎の重工業地帯の景色と変わって、ものの１５分で。まるで竜宮城のような景色が広がる！海は透き通り、海底の白い砂が見え、あおい海藻がゆらゆらしてる！
試験が終わって、　ゆっくり　ゆらゆら海藻を楽しんで、海ほたるからトンネルに入って、出ると、急に現実に戻る感　！そこでどっと疲れを催す

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:46:04.24

アクアラインは夜19～22時辺りの川崎方面行きの混雑が微妙…

>>37
ただの海上にあるPAだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:49:30.35

あのときは？　確か、金港（横浜駅そばの首都高のJCT)から大黒へ行けなかったのかな。だから湾岸線に出られずアクアラインにもいけない。
だから、横浜そごう下ターミナルをでたら、みなとみらいから首都高に入り　横浜公園　新山下　ベイブリッジ　湾岸線　アクアライン　だったな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 01:52:48.77

浦安で鴨川シーワールドに行こうとナビを設定すると、
アクアラインを通って行けと出る。
千葉から東京神奈川経由で千葉に行くのかよと思うが、
確かにそのルートの方が断然早く着くんだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 02:17:19.28

日曜の朝６時、神奈川側の湾岸大渋滞してるんだぜ
四車線あるけど二車線が渋滞してて、
200キロ以上で走ってるアホとかもいるから
いつ大事故になってもおかしくない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 02:24:22.14

チャリも通行できるようにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 02:28:41.19

ただでさえ混雑する土日にやるなよ、平日にやれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 06:56:26.36

>>46
横羽線都心方向から大黒経由ルートは横環北開通の時からだからまだ9か月…w

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 10:28:17.01

千葉はほかの道路をきちんとすべき
ろくに補修しないから
轍なんかで凸凹だらけの道路が多い
千葉の土木事業は素人がやってんのか？ってレベル

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 10:38:21.87

>>52
主要道路なのに右折レーンが無い、
短いが多すぎてすぐ道が混むよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 10:44:21.07

料金五分の一で利用者四倍以下じゃ値下げしないほうがよかったのでわ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 11:41:30.46

アクアライン単体なら値下げして２割減収になるが房総半島の観光客が４倍になった
お陰でお釣りがくるほどの経済効果をもたらしている

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 14:40:23.34

暴走半島なんか、観光地あるか？
袖ヶ浦行く以外あんまり行こうと思わないわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 14:52:57.07

昔行ったなあ
川崎側から往復で4000円だったかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 15:00:14.19

国が補助金出すのやめろよ。
なんでアクアラインだけ特別扱いするんだ。他の高速道路も安くするならともかく

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 15:10:50.88

※国が年２０～２５億、千葉県が年２０～２５億　補助してる。

京葉道路値上げしたんならその益から捻出しろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 15:43:47.95

おかげで休日の朝と夕方は激混みだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 15:59:06.96

去年２回通ったわ。１回目はまだ値下げが続いてるの知らなくて
帰りは湾岸使って余計に金取られたってオチｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 16:23:00.69

海ほたるから北に伸ばそうぜ
ディズニー直通

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 16:25:25.45

>>1
で、この赤字値下げはいつまで続けんだよ？
早く戻すか、物流車だけ大幅値下げしろよ、こんなの。
どうしてもやりたいなら東京都、神奈川県、千葉県だけで負担しろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 16:28:22.77

片道４０００円じゃ一般人は乗らないわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 17:33:57.71

>>61
湾岸使うと、金も時間も掛かるよな。
まあ雨嵐が来てる日とかはバイクでアクアライン通りたくないけど。
でもたまに行かなきゃいけない日があるしなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 20:24:20.17

作っちゃいけない道路だけど、出来ちまったもんは仕方ない。
せめて、利便を受けるドライバーのために、
ETC割引は継続してほしい。
ただ、海ほたるのせいで渋滞するのはおかしいので、
別にして貰いたい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 20:35:40.20

毎週末渋滞してるのなんで？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 20:40:51.89

高速バスで木更津から羽田まで一時間切るからね。

電車を走らせておけばね…
東京から木更津まで30分も夢じゃなかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 20:40:52.60

>>67
海ほたるのせい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 20:55:33.84

>>67
下総経由の道のキャパが小さすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 21:12:28.61

古いから仕方ないけど海ほたるは高速のPASAなんかと比べると
トイレの数も設備も貧弱だね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 21:19:14.13

>>71
そうか？なんか丁度いい感じがするがな。
海老名なんか無駄に綺麗だけど、なんか居心地悪い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/18(月) 22:26:04.80

>>63
何で東京が関係あるの？
神奈川は買い物客が行くだろうけど
東京は車で来るところじゃないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 02:27:45.73

もうそんなに経つのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 02:37:23.95

海ほたるって、
オフ会禁止たんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 04:20:27.70

未だ通ったことなし。@都民

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 06:12:05.00

ほ、ほたるぅ～

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 06:28:53.51

海ほたるにラブホテル作って「海ホテル」にしたら？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/19(火) 20:19:31.26

バスに客を取られて特急は絶滅しちまった。

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