0041名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 07:53:59.55ID:YSNAdsdi0
18切符で金沢からの帰りに強風で立ち往生した事あるけど、あんな所に新幹線通せるのか？
0046名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 08:32:40.09ID:vcZ0Evsb0
>>3
夜11時くらいになると、うちの近所の線路を東京へ向けて通過していくよ 米原はいっそのこと駅内に簡易宿泊設備を作ったらどうよ
0049名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 09:22:41.62ID:lNoc3rrL0
くもじゅんいちです
米原駅に列車ホテルが見えてきましたね
0050名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 09:45:09.58ID:xOo+2X6E0
米原駅周辺には小汚いスーパーしかないからね。
スーパーぶっ壊してビジネスホテル作ればいいよ。
列車ホテルったって横になれないんじゃまともに寝られんわな
0055名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 11:23:00.33ID:I21kXVXM0
0056名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 15:38:00.40ID:drz9so1t0
米原付近の伊吹山の山頂が世界一の積雪記録11mがあった地域だからね
0058名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 20:26:45.76ID:RKVdVxQu0
0059名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 20:28:45.01ID:RxxvmVnu0
氷河期やばいだろ
0060名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 21:14:34.05ID:08+vl0VU0
0061名無しさん＠１周年2018/01/13(土) 22:07:05.83ID:Q2EspuBs0
今日2時間以上遅ればかり、列車ホテルかよ。
0063名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 03:08:16.10ID:ep0dIcXI0
米原に1両残しておけばよかったな、スハネフ15。
まだ十分しっかりしていたのにな。
ベテランは大垣ダッシュしてグリーン車の席を確保する
どの車両でもタダだからね。
0065名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 03:26:36.49ID:gWWUaR1a0
鉄ヲタ大喜び
0066名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 03:34:23.57ID:k2dCLiw10
しらさぎならそのまま名古屋まで運行したらいいのに。
電子マネーだとこの辺を超えられないクソ仕様をさっさと改善しろ
0068名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 03:56:16.38ID:SrlnUmPF0
「こめはら」なのか「よねはら」なのかまような
0069名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 23:23:59.43ID:XYmj8wDz0
>>60
ハートはマン毛狂
,,､ｰ '""~~~~~~~ ~'''-､
,-'".. /' ﾚ " //<< い あ 困
な 大 .き ／ ::::: /ri'ﾉii " (~ヽr''') .う っ っ
ん 事 み. / ::::::: r"ﾂ人ﾝ ヽ,／ .と. た た.
だ な た / ,,,､､､､;;;;ij,//~ 彡,,､-- ､, い .ら こ
養 ち r"r'"::､､､ '""ヽﾂ" ,,､ い と
分 は. rﾆti ､,,,ｰ'''''ヽﾂ(,,--､ 'tr''ﾆ"ﾆ彡 な が
ﾘ, ' ￣~)::）r" ﾐ":::'" ん
// ;;ｯ''"（,」⌒'',"~'' ,,:::::､､､, で
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Ａ tii ｀/;;"ヽ｀'=zz三zz'7" 't;;|i
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>>1
走らせろよ！
動けなくなるとこまで頑張って走れ！ 0072名無しさん＠１周年2018/01/15(月) 00:45:13.14ID:dTY8v6/D0
女子高の修学旅行に巻き込まれた挙句、電車立ち往生で一泊とか地獄だな
0075名無しさん＠１周年2018/01/15(月) 07:04:00.03ID:fK6m0paz0
これ大雪とか書いてるが、この列車は踏切で立ち往生したクルマのせいでおくれたから、そいつのせい。
0076名無しさん＠１周年2018/01/15(月) 08:29:33.26ID:dBz6ndS00
列車ホテル上等。新宿や渋谷、池袋では毎晩設置してくれよ
0077名無しさん＠１周年2018/01/15(月) 08:31:24.88ID:YwuS+uDB0
こういう時の為に寝台列車復活させよう
0078名無しさん＠１周年2018/01/16(火) 09:05:20.65ID:ElmcYXBA0
北陸線を米原まで雪や事故に強い新幹線化すれば、列車ホテルは減らせる
0079名無しさん＠１周年2018/01/16(火) 09:20:36.69ID:mTrbAHvj0
悪天候なら臨時列車出す義務はないし、出してもし立ち往生したら新潟の二の舞だ。
0080名無しさん＠１周年2018/01/16(火) 09:22:28.77ID:vBJywh1j0
北陸新幹線が米原ルートだったらこういう光景はしょっちゅう起きていただろうね。
小浜ルートになって良かった
滋賀県で列車ホテルの話題なのに
びわ湖温泉紅葉パラダイスが出てこないとは
>>1
列車ホテルなんて良い言い方するなよ。おにぎり１個なくせに。 >>83
それ別件でしょ
線路侵入トラブルの14日が100人 >>76
山手の全ての駅に行けるように夜通し走らせよう >>84
これだね
ＪＲ米原駅では北陸線の遅れがあったため終電に乗れなかった乗客のために「列車ホテル」を開放し、１００人が一夜を過ごしました。
ＪＲ西日本によりますと、１４日午後７時ごろ、
ＪＲ北陸線の線路内に車が立ち入り、その影響で金沢発の特急「しらさぎ１６号」が約２２０分遅れの午前０時半ごろに米原駅に到着しました。
この遅れで最終列車に乗れなかった約１００人の乗客らを対象に米原駅では朝まで過ごせるように「列車ホテル」を開放、乗客にはおにぎり１個とお茶１本が配られました。
ＪＲ西日本では１３日も大雪の影響で列車が遅れ、米原駅に「列車ホテル」が開かれました。 出前取って出張ホステス呼んでどんちゃん騒ぎとかなら最高なんだがな
0088名無しさん＠１周年2018/01/17(水) 05:41:27.28ID:pl+bbFYq0
>>80
逆。
米原ルートにして、北陸線を新幹線化しないと、今後も雪や事故に弱い在来線のまま、
こういう悲惨な結果が繰り返される。 0089名無しさん＠１周年2018/01/17(水) 05:58:09.89ID:pl+bbFYq0
確かに米原ルートにすると、小浜京都ルートと比べてずっと便利になるし、災害にも強くなる。
サンダーバードもしらさぎも両方新幹線化できるし、名古屋や東海道新幹線、リニアにも便利になる。
しかし、米原ルートは2兆1000億円かかり、小浜京都ルートより1兆5000億円も税金がかかる。毎年の維持費も100億円超と糞高い。
建設費(=税金)が安い小浜京都ルートにするか、
それとも建設費や維持費は高いけど、やっぱり便利な米原ルートにするか、
自民党の議員も深く悩んでるだろうな。
>>89
北陸に分断する京都ルートじゃどの道採算合わんと思うけどな。 0091名無しさん＠１周年2018/01/17(水) 06:22:12.69ID:rH2ixpBN0