【陸自ヘリ墜落】AH64D、直前にメインローターヘッド交換 管制官と最後の交信の5分後に機首から墜落★3

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0001ハンバーグタイカレー ★2018/02/06(火) 16:16:29.98ID:CAP_USER9
〈ソース元更新しました2月6日12時1分〉
http://www.asahi.com/articles/ASL2630PYL26UTFK004.html
 佐賀県神埼(かんざき)市で5日、陸上自衛隊のAH64D戦闘ヘリコプターが墜落した事故で、離陸直後に管制官と交信をした5分後に墜落していたことが防衛省への取材で分かった。この交信ではヘリ側から異常を伝える内容はなかったといい、防衛省は交信後の5分間に機体に何らかのトラブルが起きた可能性があるとみて調べている。

 佐賀県警などは6日午前、行方が分からなくなっている斉藤謙一2等陸佐(43)の捜索を再開。午前8時すぎに、遺体の一部を発見した。身元の確認を進めている。現場では、業務上過失致死と航空危険行為処罰法違反の疑いで現場検証も進んだ。陸自によると機体の一部には放射性物質が含まれるものの、人体には影響がないとしている。

 事故は5日午後4時43分に発生。会社員川口貴士さん(35)方の付近に墜落し、住宅が炎上した。乗っていた高山啓希(ひろき)1等陸曹(26)が死亡。川口さんの長女(11)が避難する際に軽傷を負った。

 事故機は陸自の目達原(めたばる)駐屯地(同県吉野ケ里町)の所属で、防衛省によると、50時間の飛行ごとに実施される定期整備後の試験飛行中だった。5日午後4時35分に同駐屯地の管制官から離陸の許可を受け、同36分に離陸。駐屯地上空を飛行し、機体に異常がないことを確認してから福岡県久留米市方面に飛行を始めた。管制官との最後の交信は同38分で、ヘリ側から異常を伝える内容はなかった。交信から5分後の同43分に機首から墜落したという。

 一方、小野寺防衛相は6日の会見で、事故機がエンジンの出力をメインローターに伝える「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品を交換した直後だったことを明らかにした。陸自の整備規定では、飛行時間1750時間をめどに交換される部品で、部品の交換の際に異常があったという報告はないという。

 大野敬太郎防衛政務官は6日未明、佐賀県の副島良彦副知事を訪ね、事故について謝罪、速やかな情報共有を約束した。副島副知事は「現場は小学校や幼稚園の近くの住宅街で、県民の間には不安が高まっている」と訴え、原因究明や再発防止を求めた。

 佐賀空港(佐賀市)には陸上自衛隊オスプレイの配備計画がある。計画への影響について大野政務官は記者団に「全く影響がでないことはないと思う。事故のインパクトがある中で、オスプレイの話をする段階ではない」と述べた。

ヘリが墜落した住宅の近くに、ヘリの機体の一部が見えた=6日午前7時55分、佐賀県神埼市、
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180206000753_comm.jpg
追加ソース
事故現場
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180205004463_comm.jpg
同型機
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180205003883_comm.jpg
墜落の瞬間(佐賀TV)
http://www.youtube.com/watch?v=U_gOOXJXqRA

★1)02/06(火) 11:27:31.01
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517889610/

0952名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:51:46.45ID:kVZMzz4Y0
>>950
それだ!!!
義務化するべき

0953名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:52:04.95ID:kjzKsCFQ0
>>823
本当に「そんな間もなく」だったかどうかはフライトレコーダーの解析待ちだけどな。
途中で本来の試験コースを外れて飛行しているから、もしかすると何らかの
兆候はあった可能性はある。

0954名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:18:51.10ID:wDLj4GPn0
>>4
組立作業中の仮止めのまま飛ばしたとかそんな感じだよね。

0955名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:31:08.86ID:Q9dql0CG0
恐怖でしかない。

0956名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:34:00.04ID:j8aAQsii0
整備士個人や小集団の凡ミスで墜落するようなら、
その整備システムに欠陥があるってことだな

0957名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:36:18.83ID:0z0XlFDG0
>>953
異常を察知してたらわざわざ飛行場から遠ざからないよ

0958名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:36:28.57ID:Kwx+goim0
まだだっ!
メインローターがやられたくらいでぇー!

0959名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:41:55.70ID:yMd6fDV40
ヘリコプターってあんなにまっさかさまに落ちるんだな

0960名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:49:19.28ID:2CWFqmf80
>>959
そりゃローターもげたら重力で自由落下よ

0961名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:57:04.36ID:oUF35Enf0
Go to ヘリ

0962名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:57:38.12ID:YbdrdIf/0
13機で調達が打ち切りになるほどアパッチはゴミだったんだよ
仕方なく使ってたけど、とうとう落ちたかって事だ

0963名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:58:02.44ID:SWAjT5YR0
整備士の国籍が・・

0964名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:02:10.21ID:ow5MQkT/0
ローターヘッド...

    / ̄ ̄ヽ、
   /  ●/  ̄ ̄~ヽ
  /     ト、.,..    \.
 =彳      \\    ヽ 
,          \\  |
         /⌒ヽ ヽ  |  いやらしい...
        /   | |  /
      ./     ヽ|/
      l

0965名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:02:36.35ID:qyC/2OvS0
ぶっ飛んだローターが近くの校庭の子供たちに当たらなくて良かった

0966名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:07:56.75ID:jD1tvYkc0
自動車だって分解整備したら、組み立て直しても、なぜか余る部品やボルトなんかは必ず出るんだろ。
まあ、整備明けの乗り物は慎重に乗るに限るわな。

0967名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:10:55.76ID:QtHR+5pt0
整備後の点検飛行はもっと低空で飛ばすべきだよな('Д')
10mくb轤「で

0968名無bオさん@1周年2018/02/07(水) 13:13:25.03ID:gaE6aj9y0
整備時に作業動画記録してないのん?

0969名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:01:34.82ID:FShXKa3e0
>>700
この写真を見るとローターが飛んだ瞬間前進してた機体が一瞬止まったのがよくわかる。ローターの重量と慣性が無くなってもう一度前に進んだのかな?

0970名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:22:25.18ID:DB7D66bX0
今唐突にヘリの構造を思い出した 突然ローターが脱落したのが今回の事故原因らしいのだが
着陸後にエンジンを停止してもいつまでもローターに回転していられると都合が悪いので
ヘリコプターにはローターの回転を停止させるためのローターブレーキが装備されていたんだった 
マニュアルでは一気にブレーキングするのではなくじわじわとレバーを動かして減速させるのだが
もし飛行中に一気にブレーキングしてしまったら過負荷のかかったローターは破壊されてしまうかも 
飛行中にブレーキングできないようなフェイルセーフになっていたかは解らないが 操作を取り違えたりする可能性はないのか
誰かこの点を指摘した人がいた?
もし飛行中のブレーキ作動が原因だとしたらなぜブレーキが作動してしまったのか 操作ミス? 
それともクルーのどちらかが自さ…まさかね

0971名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:25:44.39ID:kVZMzz4Y0
43才超ベテランの操縦士が直進の最中にミスるとは思えんが

0972名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:28:10.66ID:3xGh9jLI0
>>970
オレが設計者だったら飛行中はそのブレーキが作動しないようにするし
万が一間違って作動したらブレーキのほうが壊れて飛行を優先させるように設計するはず
天才や秀才が設計してるんだからそのくらいは対策はしてると思うよ

0973名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:34:01.19ID:DB7D66bX0
>>971 もう一人のクルーは訓練生?じゃなかった?操縦を交代したとか体験をさせてあげようとか 
後者は違反かもしれないけど 
自衛隊もそうだとは断言できないが
なんせ素人に原潜を操縦させて練習船を沈没させる事故を起こした米海軍の例もあるし

0974名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:40:22.26ID:VY2xg4pk0
>>970
それだったら、テールロータで慣性を押さえられず 機体がコマのように回転するだろ。
の傾向は墜落動画から見受けられたか?

0975名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:41:14.77ID:yoOFWr+O0
>>973
訓練生じゃないよ
操縦士1年目とかそんな感じ
資格はちゃんとある

0976名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:11:12.01ID:QL8bcMpB0
>>975
陸自は航空学校出た時点では尉官じゃないんだよな。
実働部隊での実機訓練中か。
間もなくチェックアウトで3尉任官というところだったろうに。

それにしても確認飛行で訓練生と、たぶん機長は隊の最高級幹部でしょ、
そんな人たちにやらせるもんなのか。

0977名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:13:58.85ID:I9R0eydR0
え?飛びながらヘッド交換してたの?

0978名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:16:55.29ID:W6Ljyq4y0
佐賀やし整備兵が日本人100%じゃなかったんでそ

0979名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:21:39.83ID:ZkjUN7MQ0
>>978
在日朝鮮系自衛官が多いんか
やっぱりな

0980名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:23:11.93ID:I9R0eydR0
>>979
ほんとチョン面が多いよな。自衛隊って在日枠あるの?

0981名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:33:14.67ID:qyC/2OvS0
ローターヘッドの上に付いてる丸いやつぅ〜

0982名無しさん@1周年2018/02/07(水) 16:48:27.01ID:kjzKsCFQ0
>>957
それこそ解析待ってみないと判らんよ。

0983名無しさん@1周年2018/02/07(水) 16:50:28.17ID:kjzKsCFQ0
>>969
単なる撮影したドラレコの問題じゃないの?
あの手の録画機器は1分前後の短い動画ファイルに分かれて記録されるから
その切り替わりのところの編集が雑だとああいう現象になるのは良くある。

0984名無しさん@1周年2018/02/07(水) 17:06:22.82ID:vpY2d0Gx0
よくわかんない。

0985名無しさん@1周年2018/02/07(水) 17:15:11.17ID:il4+NrG00
ローターは下向きに風を送って機体を浮かすんだけど、同時に微妙にローターが前傾して
斜め後ろ方向へ風を送る事で前進している
急加速する時に更に機体ごと前傾させて加速する様は、動画なんかで見たことあると思う
一瞬止まった様に見えるのはローターが壊れた瞬間、前傾ではなくなる為に抵抗になって機体を後ろに引っ張った
と同時に壊れて飛散したので今度は抵抗が無くなって一気に機首から放物線を描いて自由落下した
そんな感じだと思う

0986名無しさん@1周年2018/02/07(水) 18:02:16.89ID:6a2/TbRhO
ローターヘッドは飛んでなかったみたいだな。
メインローターのブレードが1枚だけ吹き飛んだ様だ。

0987名無しさん@1周年2018/02/07(水) 18:18:37.49ID:kVZMzz4Y0
ローターヘッドを固定する部品を交換する内容の整備だったな
その作業だけで他の個所の点検はしなかったってとこか

0988名無しさん@1周年2018/02/07(水) 18:19:39.82ID:09HcdZ330
もう無人機でいいだろ
人間が乗らんでいいから小さく済むし

0989名無しさん@1周年2018/02/07(水) 18:37:29.31ID:VY2xg4pk0
>>988
戦闘ドローンだな。それ

0990名無しさん@1周年2018/02/07(水) 18:47:22.14ID:DB7D66bX0
>>986 ローターヘッド破損の疑いが低くなりブレードの脱落となると怪しいのは
ローターハブにブレードを結合するためのピンの損傷なのかもしれない
参考になるかはわからないがベトナム戦争中撃墜されたOH-6小型観測ヘリを撃墜された場所から
より大型のヒューイでスリング輸送するために邪魔なローターを除去するために撃墜されたクルーが機体にによじ登って
ローターブレードの結合ピンを自分たちではずしてローターを落っことしてはずしたといういう記述を
ベトナムのヘリパイの戦記で読んだことがある 地獄のヘリ作戦という昔の朝日ソノラマの航空戦史シリーズの一冊 
簡単にローターブレードをハブから特別な工具とかもなしで分離できるものらしい
となると破断した結合ピンが一枚ローターブレードを飛ばしたのかな

0991名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:00:42.24ID:vpY2d0Gx0
さあうめとこか?

0992名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:06:30.42ID:JQByxVWh0
技術立国、日本!

0993名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:10:24.68ID:+i/x4g5J0
ドローンみたいな四つローターあるなら一つこわれてもバランス取って
落ちなくて済むのかな?

0994名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:13:15.72ID:vpY2d0Gx0
バランスが悪かったのかな?

0995名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:23:29.07ID:vpY2d0Gx0
・佐賀陸自墜落スレ立て記者別数
ハンバーグタイカレー 10
みつを 7
ばーど 7
(^エ^)3
シャチ、あずささん、孤高の旅人 各1

0996名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:27:52.66ID:vpY2d0Gx0
1000なら
ハンバーグタイカレー
みつを
ばーど
マジしね!

0997名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:29:26.06ID:t1RCD89L0
スパイの存在の可能性は?

0998名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:35:15.30ID:vpY2d0Gx0
【陸自ヘリ墜落】負傷女児、ショックで口数少なく 自衛隊が謝りに行くも 父親「許せないですよね」★13
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517985706/l50
【陸自ヘリ墜落】直前に交換したメインローター部品発見 へリ墜落の住宅 佐賀
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517988929/l50
【陸自ヘリ墜落】「もし自分の家だったら…」 轟音2回、震える住民 佐賀
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517835418/l50
【自衛隊ヘリ墜落】陸自が事故調査委員会設置 行方不明の操縦士が脱出した可能性低いとの見方
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517876562/l50

0999名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:40:31.52ID:Jta+/31Y0
>>995
気持ちの悪い男

1000名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:41:13.63ID:Jta+/31Y0
>>996
気持ちの悪い男

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