レクサスいっぱい走ってるよね
見かける頻度はハイエースと同じくらい
0953名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 14:32:04.61ID:n5MpdNBK0
CTとか、こんな廉価版レクサスが出たせいで、
レクサスオーナーが増えすぎて、ディーラーの洗車サービスとかが劣悪になっている件。
LS・LC・LX>GS>RX>RC>>>(越えられない壁)NX>UX>CT
って感じだけど、CTのオーナーでもLSのオーナーと同列扱いつうのがもうねw
レクサスだけじゃなくて、トヨタ車のグリルはどれも変だよ
掃除機みたいなんだよなぁ
このフロントマスク
トヨタの「T」をモチーフにしてるのかね
ともかくいつも思うのは
「なんだかなぁ・・・」みたいな
このグリルでゴーサインを出すやつはクルマ作りに携わっちゃダメだ
あと日本車全般だけど安全ばかり気をとられてずんぐりむっくりなのばかりなのもやめてくれ
0959名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 14:44:39.58ID:Tnwk9iK50
何じゃこれかっこ悪すぎるにも程があるやろ
トヨタのデザイナーはポンコツ
0961名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 14:49:07.99ID:M9wZHDWG0
0962名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 14:51:43.92ID:++W2+9pj0
>>944
韓国でも中国でもデザイナーはＢＭＷとかからヘッドハンティングした欧州人がデザイナーだから
デザインだけなら日本人がやってる日本車より優れているものが増えたよ CHRに糸巻付けてこの値段…
日本の人の美意識って亡くなったのがわかります…
0965名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:01:18.03ID:QDLMna530
高いだけのゴミやな
なんだこの顔
0966名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:08:17.53ID:jFvXoAy/0
0967名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:12:05.84ID:SpbRyC050
糸巻きダサい
0968名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:12:12.76ID:n5MpdNBK0
>>963
すまん、うっかりしてた(^-^;
LS・LC・LX>GS>RX>RC>IS>>(越えられない壁)>NX>(越えられない壁)>UX>CT
こんな感じかな? 0971名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:13:24.48ID:VdOc8jhX0
>>541
ランクルとパジェロはオフローダーな。
SUVとかいうなんちゃってとはかなり違うんで。 流れるウインカーが軽自動車も採用しだしてからレクサスも安っぽくみえる
0974名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:16:14.19ID:EjzXQGVB0
ダースベーダー飽きた
>>962
個人的にクルマって言う商品は
中身と同じくらいデザインも重要だと思っているので
国産車にはもっと洗練されたデザインのクルマが増えて欲しい
ちょっと無理してでも欲しい、買いたいっていうくらいのね 0976名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:18:28.84ID:0K00vyMh0
ボディサイドのキャラクターラインって最近この手のふえだしたけど、
これってデザイン完成前の適当に線をぬたくっている状態といえるほど、酷いデザインだと思うんだけど。
どうしてこういうのをレクサスやマツダはやるんだろうか。スピンドルグリルの線密度もボディ全体からすると異常な世界だし、
全体をみて調和を求める質の高いデザインからみると、大きく外れたデザインだよね。
だから日本車で高級車でまもとなデザインの車って今はぜんぜんなくて困っている。
消極的選択として欧州車を選ぶというねw
0977名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:18:33.41ID:n5MpdNBK0
>>970
HSの販売につきましては、2017年12月11日(月) をもちまして、終了させていただきました。(レクサス公式より) 0978名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:20:50.64ID:aOID+o4h0
ＳＵＶのどこがいいのかさっぱり分からんわ
だいたいＳＵＶに流線形はデザイン上絶対に合わないんだから
レクサスデザインはクーペかセダンじゃなきゃバランスが取れない
手取り13万アパート暮らし及び無職実家寄生ニートがレクサス大批判。
CHRの値段上げてみますたｗｗｗ
いかがどすか？ｗｗｗ
金余ってるやつ買えよｗｗｗ
0984名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:30:08.29ID:lv5KK+ly0
レクサスは値引きゼロ
某ドイツ車は値引き15%
しかもデザインが洗練されててかっこいい
走りの性能は明らかに国産よりいい
5年間は滅多に故障しない
というわけで迷わず後者にしたよ
0986名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:31:40.17ID:FKHQiM8m0
なんか安っぽいな
0987名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:32:31.10ID:WYzbXlyQ0
トヨタの祖業は綿布の自動織機
糸巻グリルはその象徴
>>976
昔はああいうキャラクターラインを設計するのは
ものすごく難しかったんだろうけど、
今ならたぶん画面上の３Ｄモデルを見ながら
「遠目でみると側面がさみしいな、よしここにラインいれたろ」ｶﾁｶﾁ
ってやればパネルの分割面とか開閉時の接触とか形状同士の合成とか
大して悩まずに造形出来ちゃう状況なんだろうね
で、そのソフトウェア頼みの安易さが出来上がりにも出るっていう そのうちピクシスもこの顔になるのかね
ハイエースとかプロボックスにも感染してきたし。
0992名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 15:54:41.43ID:6ES8Dpup0
必ずトヨタのスレはマツダと外車の工作場になって草
0993名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 16:02:24.48ID:elK/dbxi0
>>863
SUVは、アメリカのピックアップ・トラックに若者がFRP製のキャノピーをつけてカヌーやスキー用具を乗せて使い出したのが始まり。
それまでのステーションワゴンや箱バンと違って、林道や未舗装の駐車場でも気にせず入っていける気易さがウケた。 0994名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 16:09:10.75ID:elK/dbxi0
今のクルマのトレンドは、ファッションで言えばかつてのデザイナーズブランド全盛時代。見栄と虚勢を張るために高価格化が進んでいる。
そのうちユニクロとやGAPみたいな低価格でそこそこの機能、気楽に付き合えるクルマへと車選びのベクトルが変わる可能性がある。
実際、虚勢を張ったところで庶民が毎日高級ホテルに乗り付ける訳ではない。スーパーマーケットとかショッピングモールに行く機会が圧倒的に多い。
0995名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 16:22:16.44ID:Imh9Q5fS0
>>987
なるほどーそういうことか
顎張って頑張ってるみたいに見えて面白いね 0996名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 16:30:10.27ID:H3mA8U510
レクサスは昨年の販売台数が前年比87%だった訳でこの顔じゃあ売れないわな
相変わらずデパーチャーアングルの無い
ベーダーマスクでSUVを作るセンスの無さよ
>>784
現行のみなら
マツダ アテンザセダン
スバル アウトバック
レクサス lcとgs f >>994
こういうクルマは
そういう場所でドヤるんだよ。
旦那の大事なクルマに乗った主婦とかがね。 1000名無しさん＠１周年2018/02/28(水) 16:35:25.60ID:yH4LU5ZJO
これはイイね
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8時間 18分 2秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php