【車】「ニッサンIMx KURO」が搭載する、未来の運転支援技術はまるでSF ジュネーブモーターショーで公開

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0001ばーど ★2018/03/08(木) 13:22:52.80ID:CAP_USER9
日産自動車は3月6日、クロスオーバーEVの「ニッサン IMx KURO」をジュネーブショーで公開した。ベースは東京モーターショーで世界初公開された「IMx」。今回の「IMx KURO」では、SUVテイストを際立たせるデザインにお色直しするとともに、脳波測定によるユニークな運転支援技術「ブレイン トゥ ビークル(B2V)」を搭載している。

まずデザインでは、タフさや力強さを与えるべくボンネットと連続するグリルレスのフロントフェイスを採用。さらにホイールとトリムをブラック仕上げとし、それに合わせてボディカラーをパールホワイトから深みのあるダークスモーキーグレーに変更している。

CES2018で発表された「B2V」は、まるでSFのような未来の運転支援技術だ。B2Vではヘッドセットを着用したドライバーの脳波をシステムが解析・判断し車両を制御することによって、よりスムーズでストレスのない思い通りの移動をサポートする。

たとえばレベル5の完全自動運転下(ステアリングは格納、シートは深くリクライニング)では、脳波からドライバーの違和感を検出した場合、その違和感を消しさる自然な制御の自動運転へとカスタマイズされる。一方、ドライバーが操作するマニュアル運転下では、ドライバーの意思を先回りし、ドライバーが操作を行う0.2秒〜0.5秒前にシステムが制御を開始する。もちろん制御はごく自然に行われ、ドライバーがシステムからサポートを受けていることを意識することはないという。

高出力モーター2基を前後に搭載したツインモーター4WDなどのパワートレインは「IMx」と同様。最高出力320kW(435ps)と最大トルク700Nmを発生し、一充電あたりの走行距離は600km以上を可能にしている。

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2018.3.7
carview
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180307-20103683-carview/1/

0018名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:45:20.93ID:hkB3VYOB0
>>16
いやまったく
モーターショー映えはするだろうけどね

0019名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:45:21.20ID:NkJOacRU0
まず不正をただせ

0020名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:46:43.79ID:U5CId1tK0
つか海外はイカついデザインの方が人気だからな
柔らかいの好む国ってそんなにないのよね

ただこれが良いデザインかどうかは別として

0021名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:47:13.87ID:NYR5pCCN0
クラシックでかわいいデザインもあってもいいとおもうんだけどそういうのはダメなのか?

0022名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:47:56.71ID:bFP2GclO0
おっぱいに突っ込む恐れがあるので俺には無理だ。

0023名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:48:00.34ID:CPpY6Cu80
良い車作ってもフロントグリルとエンブレムのダサさで敬遠してしまうんよね日産は

0024名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:49:16.62ID:AKT3oBWO0
『ワンクリック』『自動』など、
便利で簡単と企業がうたう製品の、えーと、『ユニバーサル』なセッティングに概ね以上に満足してるジジババ同等のヤツ↓

0025名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:49:41.34ID:B2RUBHCK0
ほーねの髄までシボレーで

0026名無しさん@1周年2018/03/08(木) 13:59:26.21ID:sREhQZAb0
さすが仏車、顔まで仏

0027名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:01:37.35ID:I723wzpg0
居眠り運転やてんかんでは止まってしまうのか?
脳波のない奴は?

0028名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:20:13.29ID:PEl0SBuM0
テスラとレクサスが夢精して捨てたパンツから出てきたようなデザイン

0029名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:20:53.01ID:eO/xlV6x0
CMタレントはクロちゃん

0030名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:23:32.63ID:Zmsb081u0
日産はコンセプトで終わるいつものパターン
実車化される頃にはもうゴテゴテになっている

0031名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:26:09.65ID:I723wzpg0
インフィニティコンセプトのようにデザインを盗まれないようにな

0032名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:29:09.42ID:yOsAldtN0
鼻の下長いオッサンみたいな顔だな

0033名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:31:29.50ID:lojbZmil0
>>1
レクサスのパクリですねわかります

0034名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:32:23.05ID:lojbZmil0
>>1
その車ならレクサスRXですでに販売されてますよ?

0035名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:32:30.16ID:3z7F5esc0
日産はハッタリばかり

0036名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:35:15.67ID:bA2dLlfC0
日産怖すぎw

0037名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:35:39.83ID:KEy04J2l0
マスタングみたいなFRとかS15の後継車どうなったんだ

0038名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:37:31.03ID:QwFK7ZwF0
>>1
ヘッドセットとかそういうの抜きにして、
写真の車をそのまま販売しないの?
もうさ、販売されないコンセプトカーっていらない

0039名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:39:40.57ID:gJ76BYUL0
詐術の日産

0040名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:42:49.00ID:sj09fDcr0
>>14
ブレランよりターンエーのシドミードっぽい

0041名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:50:08.16ID:i/62l1fD0
ま、無理だ。
脳波からドライバーの違和感を読み取ったところで、
それを「ドライバーは乗り心地が悪いと思ってる」と決め付けるのは開発者の傲慢だ。
この方向性では、うまくいってもせいぜい楽天の先回り広告のような、
ユーザーが望まないことを押し付ける制御にしかならないだろう。

0042名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:53:36.70ID:FVa+elcA0
>>41
運転状況って一定じゃないからねえ。
機械で判断させるよりも手足を動かしてた方がよっぽど早く行動できるからねえ。

0043名無しさん@1周年2018/03/08(木) 14:57:40.32ID:V3JthqtB0
体動かしてないと寝る

0044名無しさん@1周年2018/03/08(木) 15:05:13.79ID:0CDxdwq/0
ロシア語で考えないといけないわけか

0045名無しさん@1周年2018/03/08(木) 15:16:14.43ID:/92qOo8c0
プロトタイプはけばけばしいけど、量産になるとリーフみたいなデザインになる

0046名無しさん@1周年2018/03/08(木) 15:28:53.20ID:cNZtxKXk0
はじまったしん
ワワワワー

0047名無しさん@1周年2018/03/08(木) 16:48:12.65ID:0HmL3nBr0
ハッピーエンドになるの?

0048名無しさん@1周年2018/03/08(木) 17:00:06.25
1 ばーど ★ sage New! 2018/03/08(木) 13:22:52.80 ID:CAP_USER9
日産自動車は3月6日、クロスオーバーEVの「ニッサン IMx KURO」をジュネーブショーで公開した。ベースは東京モーターショーで世界初公開された「IMx」。今回の「IMx

0049名無しさん@1周年2018/03/08(木) 17:17:47.80ID:RW0Uyt0o0
>>13
あとでひじてつクラウンさ

0050名無しさん@1周年2018/03/08(木) 17:26:06.18ID:c8ruGkKS0
人(なんか遅くね?)
車(あ…もうちょいスピード上げなきゃ)
人(なんでここまっすぐなんだ?右折だろ)
車(あ…道間違えた)
人(なんか視界悪いな…)
車(ワイパー忘れてた)

人と車の思考が噛み合わなくてイライラしそう

0051名無しさん@1周年2018/03/08(木) 18:35:23.38ID:s3oPsMH40
まず、形がダサい。

0052名無しさん@1周年2018/03/08(木) 19:04:02.96ID:x3OuvU7E0
まず今売る車種どうにかしたら

0053名無しさん@1周年2018/03/08(木) 19:08:52.00ID:84Mbb+v80
日産なんて
外資に堕ちた外国メーカーはどうでもいい
ちゃんとした日本のメーカーであるトヨタやホンダに頑張って欲しい

0054名無しさん@1周年2018/03/08(木) 21:25:49.01ID:wU1gzH470
日産がプラズマテレビ作るのかと

0055名無しさん@1周年2018/03/08(木) 22:19:50.59ID:pfKUbNi00
自動運転とEVは相性いいからな

ディーゼル詐欺で窮地に陥った欧米メーカーが
次の目玉としてEVに注力するのは当然だし
これに自動運転をプラスすれば、あら不思議
いつの間にか日本メーカーが最後尾になっちゃった

0056名無しさん@1周年2018/03/08(木) 22:20:33.80ID:EjQ94iDF0
技術はいいのかもしれないが顔が悪すぎる

0057名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:03:58.72ID:1DVVN5z50
後ろからこんなのが猛追してきたら
チビるわマジで

0058名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:05:43.15ID:DTLvMG3y0
パイオニアのKUROじゃねーのか

0059名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:06:18.40ID:isQGycCI0
>>1
自動運転の実用化が見えてる段階でこれを出されてもなあ。

0060名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:07:51.04ID:/dPU0eIC0
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

0061名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:11:36.24ID:AZjf25kn0
まぁ、完全自動運転社会になれば、
車の個人所有の概念が無くなり、車は納税者なら誰でも使える公共物になるから。

0062名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:46:07.64ID:Se/YNi850
カナブン かな

0063名無しさん@1周年2018/03/08(木) 23:49:07.31ID:JSD3U3NY0
こんなの作って遊んでないで偽造をしないようにするのが先だろ

0064名無しさん@1周年2018/03/09(金) 09:50:15.70ID:d0piMNTb0
>>49
ジャガジャガ飲むのもフォドフォドに♪

0065名無しさん@1周年2018/03/09(金) 19:32:38.14ID:RSr/bSPt0
未来っぽいデザインにして!
ってなるとこんな形になるのかな?
丸目でもいいじゃない。

0066名無しさん@1周年2018/03/09(金) 19:39:23.60ID:Zj+PhhOL0
いよいよMID4発売か

0067名無しさん@1周年2018/03/09(金) 19:40:14.34ID:gtMj25690
変形しそうだな

0068名無しさん@1周年2018/03/09(金) 20:06:32.13ID:IYqbyZEG0
>>61
そのうち免許証無しでも乗れるようになって
車の免許は今のオートバイの免許みたいになるんだろうね

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