民間の力で大阪城公園の集客アップ 新施設続々、訪日客でにぎわい
大阪のシンボル、大阪城公園（大阪市中央区）が民間企業の参画で生まれ変わり、多くの観光客が訪れている。
訪日外国人観光客（インバウンド）増加を追い風に飲食店や土産物店などが新設され、滞在型観光拠点としての魅力がアップ。
大阪城天守閣の昨年度の入館者数は約２７５万人で３年連続過去最多を更新し、大阪の一大集客エリアとしてにぎわっている。
年間４千万円の赤字→市に２億以上の収入
約１０５・５ヘクタールと広大な敷地を持つ大阪城公園は、これまで大阪市が管理運営。
だが、天守閣や施設ごとに担当が異なり、全体を観光拠点としてうまくアピールできていなかった。
このため、市は民間の力で集客を強化しようと事業者を公募。平成２７年度からは大和ハウス工業や電通など５社からなる
「大阪城パークマネジメント共同事業体」が管理運営している。
市は委託料を支払わず、共同事業体が市に固定費と収益に応じた納付金を支払う仕組み。
事業体は２７年度に計約２億４千万円、２８年度は計約２億５千万円を納めた。
市が管理運営していた２６年度は約４千万円の赤字で、吉村洋文大阪市長は「２億円以上が納付され、住民サービスに回せている」と喜ぶ。
レストランや忍者グッズ販売店も
事業体はこれまでに約４０億円以上を投資し、集客施設を整備してきた。バスの駐車スペースは５０台から約９５台分に拡大。
昨年６月には飲食店やランナー向けシャワー室なども備えた商業施設「ジョー・テラス・オオサカ」がオープンした。
同１０月には、平成１３年まで市立博物館として利用されて以降は使われていなかった「旧第４師団司令部庁舎」を改装し、
レストランや忍者グッズ販売店などが入る「ミライザ大阪城」も開業。
今月は噴水周りにカフェや子供の遊び場なども新設、来年２月には外国人観光客をメインターゲットにした劇場「クールジャパンパーク大阪」（仮称）も開業する計画だ。
http://www.sankei.com/west/news/180503/wst1805030070-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180503/wst1805030070-p1.jpg
★1が立った時間 2018/05/04(金) 12:17:04.19
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525502937/ >>803
反対派のその主張は主にヘドロ藤井が言ってたが、既に論破済み
「倉田箕面市長 藤井 都構想」
とかで検索すればすぐ出てくる
真面目に考えてる大阪人なら前回の住民投票時点で知ってる話
アンチはのターゲットは「情弱市民を騙すこと」に集中してるから、周回遅れのデマ、ネガキャンを繰り返す戦術
まだ騙されてるアホ市民が多いのは情けない限り 0813名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 10:37:31.64ID:y18M+u1e0
>>810
堺市は同じことを周辺自治体にしてたぞ。
美原町を合併したり。
合併するメリット、例えば地下鉄網が自分の地域に広がるとか、があれば住民に支持されるよ。 0816名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 11:06:25.34ID:PWwVocUY0
>>813
堺が美原を吸収することと、
大阪市に
豊中市 茨木市 高槻市 吹田市 摂津市 枚方市 交野市
寝屋川市 守口市 門真市 四條畷市 大東市 東大阪市
堺市 八尾市 柏原市 和泉市 高石市・・・
すべてを糾合させること
両者の実現可能性のレベルが全然違うことくらい
おわかりいただけると思うのですが・・・ 0817名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 11:13:58.84ID:4gFhGFqv0
>>804
> 維新は応援するが、都構想は無理だな。
都構想抜きの維新なんか意味ないのよ
都構想が実現できて初めて政党として一人前
今までの大阪府政市政にいくら実績があっても、根本的には都構想
都構想が実現できなければ、大阪維新が存続したとしても勢いは低下する
知事・市長もそのうち落とす、都構想反対派の思惑通り
国政維新なんか雲散霧消は確定的
>>813
その堺市の体たらくっぷりを見て良く推せるなｗ
堺市に合併された旧美原町民に良いことなんて１つもなかった
堺市全体で衰退の一途 0818名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 11:24:14.36ID:U9kGtTEk0
乗馬できる施設作って 流鏑馬とかもやれよ
馬とかいたら子供も喜ぶのに
0820名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 12:30:33.78ID:4BETcR5N0
>>812
このバカな批判って藤井教授の発言が元なのか。
どうりでそれっぽい内容だけど全然マトモなこと言ってないと思った。 >>815
大阪城は資料が皆無だから不可能。
そもそも大阪城天守閣は江戸時代初期に焼け落ちて、
今のコンクリート城が建つまで何もなかった。 0822名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 14:42:48.02ID:tsRU7sKL0
>>792
法人都民税、固定資産税、特別土地保有税、事業所税、都市計画税は府に納付される訳だが。
妥協してまで市営地下鉄を民営化したかった理由もわかるだろ。
裏を返せば、それだけ府の財政がヤバいってことさ。 0823名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 14:45:31.44ID:tsRU7sKL0
>>812
倉田が都構想に参加しない理由を考えてみたらいいと思うがね。
財政が現状と変わらないなら参加を拒否する理由はないよ。 >>823
箕面は大阪市に接してないんだから都構想に参加しようがないでしょ 0825名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 16:03:30.06ID:PWwVocUY0
>>822
もっと裏を返せよ。
市営地下鉄を大阪市100％所有で妥協したってことは
「府のものにしたい」という陰謀は、
ただの妄想だったってことじゃないか。
市営地下鉄は
端的に言って「民営化」すべきだから
「民営化」しただけ。 0827名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 17:39:39.10ID:lLE9KIOt0
0828名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 17:47:58.01ID:EzShX4eV0
公務員って無能の集まりだからな
0829名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:08:11.55ID:n5SKTQFr0
>>825
交通局は最終的には利権でどこかに株売り払うんでしょ？
今は我慢で暫くしたらそんな話がでるよ。
外資かどこかは知らんが。 0830名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:11:16.03ID:wwN9g7Mm0
こんなの当たり前
公営で黒字を出したら、「税金余っとるやん。値下げしろ」と言われるだけで自分らは何も得しない
民間だったら、黒字を出す＝自分が儲かるから必死にやる
0831名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:19:47.17ID:T6fW2uwV0
>>826
豊中は元々辻本とかコンクリとか左翼利権の塊で
それがよくわかるのは駅前に箱物のホールとかが多い
でもって三セクするとほとんどこける
でも選挙すると左翼になる悪循環
一回痛い目みたらいいねん
界とか安い売り物件だらけになってるけどああなるから 0832名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:25:21.42ID:rG4DafLE0
非効率なほど特をする、公務員の限界だな。
利益をあげるメリットがないからな。。。
0833名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 18:35:40.25ID:tsRU7sKL0
>>825
固定資産税は特別区でなく、府に納付される。
資産(勿論、負債も)は特別区に押し付けて。 0834名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 19:25:30.79ID:V6FvXYOo0
0835名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 19:30:29.43ID:V6FvXYOo0
>>812
>反対派のその主張は主にヘドロ藤井が言ってたが、既に論破済み
おいおい、どのあたりが論破してるんだw
論破と言うより言い訳だろw 0837名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 21:33:42.94ID:fZiOZ6x60
大阪メトロ株売却のデメリットって何ですかね
0838名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 22:01:14.94ID:+3wtpL4I0
>>810
なんだそりゃw
大阪市と合併すると、旧大阪市域以外は大阪市民なのに自治権がなくなるのかw
キチガイっすか? 0839名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 22:26:25.74ID:s8QKBRlj0
>>837
市議会議員が大きな顔をできなくなること。
市民にとってはメリット 0840名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 22:32:45.04ID:4BETcR5N0
>>837
あえて言うなら、市民の足たる公共交通機関に大阪市または大阪都の統制が効きにくくなることだろうな。
ただ、じゃあ南海、近鉄、阪急、阪神といった私鉄(民鉄)は公共交通機関としての役割を果たしてないのかって話だけどな。
民間企業に統制とか
維新様の言うことに逆らうなってな
0842名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 23:22:48.89ID:D1N+aDIJ0
>>840
民鉄をみれば、それほどのデメリットとはならないでしょうね
大阪市のメトロ株売却に反対する人々の主張に説得力あるものありますかねえ 0843名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 23:58:36.41ID:4BETcR5N0
>>842
説得力はあまりないだろうな。
民鉄を見れば民間企業が公共交通機関としての社会的責任を一概に果たしてないとはいえない。
また、大阪市または大阪都の統制かにあるからと言って採算性のない路線が今後も作られたり維持される保障はない。 0844名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 02:14:00.26ID:/oZ/sESp0
>>810
そこいらに棲む大阪府民は市長なんて不要で大阪市民になりたい人の方が多いだろね。 0845名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 06:52:03.12ID:f9risQNa0
>>843
誰が株売却でおいしい汁吸うかって話だからね。民営化株売却は。
利用者へ影響無かったら、利用者が快適になれば何でもいい
ってレベルの人が多いみたいだから、汁吸う方も楽やろな。
トイレ改修程度でマンセーしてくれたら費用対効果有りまくりやな！ 0846名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 07:30:45.75ID:1QZftCDm0
とりあえず大阪市は尼崎と伊丹市を併合しよう
何たって市外局番が06だからね
0848名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 07:45:05.06ID:frJ0plZ60
0849名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 08:02:07.07ID:47JXqDgM0
>>845
株持っただけでそんなにおいしいかって話でもあるけどな。
株をの取得する本来の目的は経営に関与することだけど、経営に関与して直ちに利益があるってわけじゃない。
株を得ることによって「うまい汁ガー」っていう連中は株ってなんだかわかってないんじゃないか。
そして利用者が快適だったらよいってのは利用者としては当然の感想だ。
今までの大阪市営地下鉄がトイレの改修レベルのことすらマトモにしてなかったことを自慢げにされても困るｗ 0850名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 09:24:29.80ID:fFkWYMSi0
>>846
尼崎と伊丹の大阪府編入は
合理的なんだけどね。
無理だろうけど。 0851名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 09:26:38.98ID:XWFANr+I0
無能公務員もカットすれば赤字から黒字になるよ
0852名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 09:29:32.76ID:4+3YxPcz0
公務員がいかに無駄使いしてたかバレた
0854名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 09:33:44.62ID:OkymRiP/0
そらよちむら派の守口市なんか試験無しで採用してますしおすし
0855名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 09:46:44.43ID:zQsckYsz0
国政も民間がやってたら１０００兆も借金することなかったんだろうな
ほんとに公務員ってマイナスでしかないな
0857名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 12:21:57.74ID:PDSfrZgu0
>>837
>大阪メトロ株売却のデメリットって何ですかね
毎年の株式配当が入ってこなくなること。
もっとも南海でもせいぜい年間数十億程度みたいだけど。
経営に口を出せなくなること。
それと売った金を政治家がバラマキ政策で
使いつくしてしまうかもしれない事。 0858名無しさん＠１周年2018/05/10(木) 12:27:58.90ID:PDSfrZgu0
どの道、道州制施行なら都府県廃止だろうけどな。
まだまだ現状は北海道で特区を作ってテスト準備程度。
0859名無しさん＠１周年2018/05/11(金) 00:42:33.45ID:EKkFMiwp0
>>857
将来配当の割引現在価値合計と公正な売却額は等しいと考えられるので、売却は損であるとの考えは疑問があります
バラマキの心配よりも事業の成果が利用できないほうが 0860名無しさん＠１周年2018/05/11(金) 11:26:22.83ID:ZWW+mC/50
バブル崩壊前と崩壊後で株はどうなった？
株価は下がるは、業績悪化で配当さがったり無配になったり。
金になりゃ、とにかく売れば良いなら
マンション経営なんかする人はいない。