https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/419023/
北九州市は２４日、若松区と戸畑区を結ぶ有料道路の若戸大橋と若戸トンネル（ともに２・１キロ）を
１２月１日午前０時から無料にする方針を固めた。無料化に合わせて橋の夜間ライトアップを始め、
夜景観光のシンボルとして売り出す。市議会の承認を得て、６月にも国土交通省九州地方整備局に申請する。
通行料金はどちらも、軽自動車５０円、普通車１００円、大型車１５０円。無料になることで、人の往来や物流が活発になり、
若松区沖の洋上風力発電拠点計画にも弾みがつきそうだ。
市は無料化について、当初は若戸大橋と若戸トンネルを管理する市道路公社の借入金返済が終わる２０２７年度を想定していた。
１４年に無料化に対する市民の要望が強いとして、１８年末に早めると表明した。
若戸大橋は１９６２年に開通。「東洋一のつり橋」と呼ばれ、関門橋や明石海峡大橋をはじめ、日本のつり橋の技術的基礎となったとされる。
２００５年に市が日本道路公団から買収した。若戸トンネルは若戸大橋の交通量増加を受けて、１２年９月に開通した。
年間約５億円の維持管理費は主に料金収入を充てていたが、無料化の後は市税などで賄い、道路公社は解散する。
道路公社の借入金（１８年３月末で約４８億８千万円）は競輪競艇特別会計からの拠出金などで繰り上げ返済する。
若松区（手前）と戸畑区を結ぶ若戸大橋。開通当時は「東洋一のつり橋」と称された
https://www.nishinippon.co.jp/import/national/20180524/201805240008_000.jpg 0039名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 12:40:28.25ID:b5lc1UTc0
ヒステリックキチガイまぬけパヨク糞ババア北九市議がしゃしゃり出て来そうですよｗｗ
0041名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 12:45:28.90ID:EDrrqWfR0
0043名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 12:57:43.86ID:Hk3YoAcT0
そんな余裕あるなら
黒バイを早く西本町に直結しろよ
いつまで市民をくるくるくるくる走り回らせてるんだ
政治の貧困だよ。まったく
0044名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 12:58:10.92ID:uWbBLds90
暗黒の北橋市政12年で唯一の手柄だな。
よくやった！
安心して隠居してくれ！
多選批判が持論なんだから4選目は目指すなよ！
若松から来る人はいても錆れた若松に行く奴はいないだろうな(´・ω・`)
若戸大橋を通る市バス路線は運賃値下げにならないの？
0048名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 13:53:52.51ID:boLByCiv0
暴走族の集会所になるだけだろ
>>21
地元の人間しか使わないなら、なおさら市税だけで賄うのは合理的じゃん
馬鹿？ 0050名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:04:59.77ID:JT1iJWyO0
若戸大橋完成の記念切手
0051名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:07:40.91ID:jaUpj7wT0
トンネルは？
0052名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:09:28.38ID:jaUpj7wT0
橋とトンネルで分散してたのが無料化で橋に集中し、またトラックで溢れるんだな。
0053名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:13:46.67ID:jaUpj7wT0
進行役の清水健太郎が若戸大橋の歩道を走って真ん中辺りで
「お〜い！北九州市ぃ〜！！！」と叫んで始まる、北九州市市制35周年記念番組を観た記憶がある。
0054名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:14:43.95ID:/DTEbZ3F0
0055名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:18:47.81ID:hz0ZMVfK0
100億円で作ったサッカースタジアムがガラガラで、運営費も大赤字、経済効果どころかどんどん人が経る
0056名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:19:16.32ID:jaUpj7wT0
>>54
できて間もないのにすごいですね。
ほんと関門トンネル･････。
でも、関門トンネルは無料化しても、門司側が出て直ぐに歩車分離信号で渋滞するから酷くなるしなあ。 0057名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:22:37.89ID:iNHfBRwH0
俺たちが幾ら節電してCO２削減に協力しても
こういうくっだらねー企画で全てが無になる虚しさ
>>4
淀川の橋が何年か前に無料になったな
内環状線の太子橋の一つ西に位置する、城北公園のところにあった橋
中環状線と外環状線の淀川の橋の間にある、通るのに50円の橋はまだ有料だったと思う
自転車で何度か河川敷で通っていて、50円の橋はあまり利用されてないぽいな
城北公園の橋は自転車や人も利用可能だけど、50円は車バイクだけだったと思う 0059名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:35:11.41ID:DKURh6bp0
市街地側から見ると、コストコ行きやすくなるくらいのメリットしかない
50円くらい徴収しとけばいいのに
どうせ維持費に結構かかるでしょ
若松区と戸畑区を結ぶのが若戸大橋
若戸大橋を切断すると、若松区は流れて行ってしまう
0062名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:50:50.27ID:TVqlnee00
赤くてかっこいいわ
0063名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 14:58:55.50ID:WRmcauPA0
>>18
>>56
真相は定かではないけど、関門トンネルは料金所を設けることによって
緊急時のために必要以上にトンネル内に車が入るのを防いでるらしい。 0065名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 15:02:15.05ID:UH75w8AO0
北九州市は関門橋もあるしすごいな
三井物産フィリピン支店の指切り落とされた人の名前なんだっけ？
何で若王子さんが出てくるのが不思議に思ったが
若戸大橋と名前似てるからか
若王子っていかにも公家っぽい名だが、公家でこんな名前はいなかったはず
明治になり公家みたいな名前にした変な先祖がおったんかな？
それとも神社とか寺でそんな名がいてたとか
0070名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 16:02:45.11ID:58jNOCA20
群馬から長野へ抜けるトンネルで料金を取られてびっくりした
なんちゅー田舎やねん
北九州出身で、北九州に10年,現在は福岡市在中20年。
いまだに仕事や実家で2,3ヶ月に一度は北九州に行くが
若戸大橋は一度も通ったことがない。トンネルは存在すら知らなかった。
よく考えたら若松区に行ったことがない。
0073名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 16:35:14.25ID:TVqlnee00
若松なんもねーもん
今は知らんけど
最低速度30ｋ設定があって
30ｋ以上で走らないと違反なんだけど
原付通行可だった
違反しないと違反になる変な橋だった
0075名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 17:26:59.00ID:EDrrqWfR0
>>60
そんな目的での料金徴収は認められていない。
道路は基本、税金で作るもの。有料道路はあくまでも建設費用を借金で賄った場合の償還費用。 0076名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 17:29:27.56ID:EDrrqWfR0
>>63
関門トンネルは、関門橋と一体管理を行っているため、ネクスコが有料道路として運営している。 昔は歩けたんだよ
皆が飛び込むから車道だけになった
0078名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 19:54:07.12ID:TVqlnee00
>>76
一体なら関門橋も同額にして
分散させればいいのに 0079名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 19:58:05.49ID:1EK3unEo0
｢宇宙大怪獣ドゴラ｣にぶっ壊されたんだよね
0081名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:12:26.00ID:EDrrqWfR0
>>78
あっちは高速道路として一体管理されてるから無理w
関門トンネル通行止めのときだけ関門橋の料金がトンネルと同一料金になるくらい 0082名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:15:56.15ID:TVqlnee00
無理の意味がわからない
下関ICと門司ICの間だけ特別料金にすればええだけやん
関門トンネルなんてとっくに償還終わってるのに
0083名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:35:14.92ID:ff+pjt6G0
94万人か
無名な都市なのに多いな
20年くらい前に裁判で無料化しないって判決出てなかった？
>>83
ふーん
医療や工業と疎遠な生活でもしてるのかな？
コンサートなんかは、福岡市が近いために北九州市ではあんまりやらないからね〜 0087名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 10:51:28.62ID:lG20XYXa0
八木山バイパスの二の舞が心配・・・。