車検は大抵の人は人に頼むからその手数料とか入るし部品を変える工賃もかかるしいろいろ人件費が必要すぎるんだよな
その上自賠責と重量税もあるし1年に一度自動車税と任意保険も必要だし走る分だけガソリンも必要
更には駐車場の料金も
この辺をいろいろ整理すべき
0954名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:41:22.16ID:a4i71hjs0
>>950
道路分全部配送側に転化したら、配送料があり得ない金額になりますがよろしいか
インフラとして国が整えているものにアホ言ってんじゃねーですよ >>2
まあ５年はともかく ３年に１回を継続でいいとは思う >>954
金の流れはよくわからんがお前は経済がよくわかってないようだがｗ 0960名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:44:29.68ID:OB6D79AR0
軽が4割になった現状では
軽1.5万
1000 2万
が妥当だ
税金が3倍とかありえん
新車なんか5年はディーラーの簡易車検でOKで良いだろうな
0962名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:45:40.60ID:iuS50jG10
どうせ 減らした分 新たな税項目設けて補てんするんだろう官僚
0963名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:45:43.14ID:SvtzMrkO0
人が移動すれば金も動くんですよ
仕方なく軽ワンボックスに乗っている奴等もアルファードが所有出来る様になるね。
ID:a4i71hjs0 ←こいつは触っちゃいけない人らしいな
日本最後の砦が内需だけに
内需潰しに情熱を燃やす族が絶えない
>>962
こういうのは税収が増えるとか考えないで減らし分をどうやって金持ちから奪うかを考えないとなｗ
どうせ代案やら減った分はどこで補填するんだ？って話になる 0968名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:47:30.41ID:W5VhPXoc0
>>959
コンパクト・シティができていいことじゃん 0969名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:48:03.18ID:a4i71hjs0
財務省が財源主義を履き違えているから、
こういう間違った議論がまかり通ってしまう。
コレだけ道路を整備したから車が売れるのです。
もしこれ以上道路を維持管理するカネを捻出する必要が無いと、
車やさんが言うのなら、その結果は車やさんが被らざるを得なくなる。
分かりますか？
0970名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:48:15.34ID:a4i71hjs0
50c cミニカー枠を速度制限撤廃で第二の軽自動車にすればいい
>>971
ミニカーを復活させたところで今は衝突安全やら排ガス規制もうるせーからそこまで安くならんぞｗ 0975名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:50:23.78ID:zqHlzA+s0
>>8
＞スズキとダイハツの株価下がるぞ
ダイハツは上場廃止になったはずだが 0976名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:50:29.12ID:ihhI/Kjx0
これで貧乏人が軽からコンパクトに戻ってくるな ヨシヨシ （トヨタ幹部）
0977名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:51:48.11ID:a4i71hjs0
道路をクロネコヤマトが、佐川急便が整備するわけには行かない、
トヨタが、日産が、車で儲けたからと言って、
道路を整備するわけには行かない。
公共事業は国が法律を通して、道路を作るしかないのです。
車で儲けた人間が道路の為に税金を払うのはビジネスの為。
0978名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:52:06.20ID:ihhI/Kjx0
死ぬのスズキだけじゃんｗ
>>978
本田も地味にヤバイ。売れ筋だったミニバンがほぼ死滅状態で頼みの綱がN-BOXシリーズだし 0980名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:53:51.06ID:gsJeXneR0
アメリカって日本の軽自動車税よりの安いのでは？
日本はホント高過ぎ、
これじゃ４リッターとかのクルマを普通の人間は敬遠してしまう
７万円ぐらいの税なのだ、、それはしんどい
せめて１５０００円ぐらいにしろ
0981名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:54:04.25ID:DpKbViGG0
江戸末期の田舎の下級武士に経済ユダヤが支援してテロを起こさせ江戸幕府を転覆させたのが明治維新。
江戸末期から日本は経済ユダヤとの繋がりがありお互いの利益の均衡を目指してきたのが今日までの政治
の中心課題だと言えます。複式簿記 資本主義 株式制度 現在の経済の根幹を作ったのは彼等であり、
全ての産業を掌握する彼等（総資産数京円以上）の意向を無視出来ません。旧ソ連 中国共産党 北朝鮮
ISISを作ったのは彼等であり、日本の技術流出 東芝の半導体事業からの撤退、シャープの倒産全て彼らの
シナリオ通りに動いてます。また、ここ数百年における世界の全ての紛争、戦争は彼等によって引き起こさ
れました。
彼らの目指している世界は自分達を支配階級とした人類の管理であり歯向かう人間の排除です。
私達が右や左と罵り合う姿は彼らにとって好都合であり、対立は彼らの支配体制の強化になります。そういっ
たことを全ての日本人が理解しないと同じことを繰り返し、十数年後 あの時安部が日本を滅茶苦茶にした。
今度の保守の誰々さんこそ日本を救うと喚いてるかもしれません。消費税廃止 移民反対と当たり前のことを
各政治家に要求し続けると同時に政治家は全員ユダヤの手先だと疑い続けないと日本の真の独立は成し得ません。
世界中の人間が知るべきこと
・世界の全てのメディアはユダ金が牛耳っている。
・トランプ プーチン 習近平 安部 麻生 テリーザ・メイ メルケル 文在寅 金正恩はユダ金の手下であり仲間である。
テレビに出てる有名な政治家は 国内外問わずユダヤの手先だと考える事。右や左の争いは世界統一政府実現のための茶番である。
・世界中の全てのテロと紛争と戦争は、ユダ金達と軍産複合体によって引き起こされている。
0982名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:54:31.36ID:OCdRxJda0
自動車業界が国から分捕ってる輸出戻し税を無しにするだけで
消費税を上げなくても数兆円の財源が増える
そうすれば自動車税無税で大丈夫
0983名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:56:48.96ID:a4i71hjs0
これから、自動運転に伴う道路の規格整備を、
より高度に行っていかなければいけない。
それによって利益を得るのは車なので、
車からキチンと道路税を取って、車の為に道路を整備する。
財源主義を履き違えなければ、
車が道路税を払う事で、経済が発展していくのは間違い無い事だ。
軽自動車への優遇税制が貿易障壁の一つだとアメリカから目されているから
いっそのこと同一にしてしまえば…
軽自動車メーカーは困るだろうけど
0985名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:58:50.17ID:ku6rp3TC0
つい最近近くのでっかい空き地にTimesができてC-1クラスが色鉛筆みたいにびっしり並んどるんよねほんで色々調べてみると免責コミコミで1日2000円で借りられるそれ見る度にもう車手放そうかと考えてなぁ…
>>1
自動車税を軽減する代わりに排気量に応じて環境税を設定しますってなるだけじゃない？
結局増税になったりして 0987名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 00:59:20.45ID:ihhI/Kjx0
>>979
ホンダはミニバンメーカーをやめてスポーツカーメーカーになれば いいんだよ
車好きは確実にいる
スリムになってスバルになれ
日本の労働基準法が一番の害悪だな
公務員なんて全員 一般企業で言う契約社員待遇で十分だと思う 今日この頃 0988名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 01:00:15.55ID:cwSZMqMS0
国民には以前、全額社会保障の充実と安定化に使われます。
こう言ってた筈なんですよね。ところが今回首相は４／5は財政の穴埋めに使っていたと
こう言うわけですよ。
食品飲料光熱水費といった人が生きてゆくためのライフラインから
生活必需品にまで日本は消費税かけてますよね。かつて経団連が
労働者を所得半分の派遣労働に置き換えよとこう提言して自民党に政策ごとの成績表を
立てて献金額を増減すると、こういう事をやっていたわけですよ。その結果ワープアが量産された。
こういうカツカツの人たちの日々の必需品購買からも徴収している自覚があるのでしょうかね？
それで使いみちは特定の業界にですか？
某新聞の声の欄、読者からの投稿にも、なぜ国民から徴収して特定の業界ばかりに撒くのか
それならば最初から徴収しなければいいという投稿を数日前に見かけましたね。
>>984
大発と鈴木が単独でワンツーだった時代ならこの二社が軽自動車規格の廃止やら優遇がなくなるのは死活問題だろうが
鈴木は今はそこまで軽にウェート置いてないし大発はもはやヨタの子会社だから。軽廃止してダメリカに媚びを売るのにもってこいだろうｗ インフラ用に税を取るとかいうのは携帯電話業界も似たような感じなんだよなあ
でもどちらの業界ももう取りすぎだろって思われてる
>>987
無理っしょｗ今の日本でスポーツカーなんてほぼ死滅してるだろｗ
日本はスポーツカー乗るような余裕も理解もないんだよｗ >>951
海外での競争力がないカテゴリーが未だに高いシェアを占めてる状況がおかしい
本当に軽のカテゴリー自体無くて良いと思う 0994名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 01:02:09.42ID:HRZH696x0
自家用車として軽自動車に乗ってるやつは総じてケチか見栄っ張り
金使いたくないか車持ってないのが恥ずかしいという
軽自動車をドレスアップしているのを見ると貧乏が精一杯頑張ってるなーと思う
外車だけ車検と税金免除しろよ
維持費高いんだし、毎月のように工場入れてるんだからさ
2年乗りっぱなしの貧乏人仕様の日本車とは違うんだからさ
0996名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 01:03:43.74ID:a4i71hjs0
カネは刷ればいいだけの事。
道路が未舗装だった時代に、
賃金がいくらだったか、GDPがいくらだったか考えろボケカス。
>>992
昔のまだ日本が貧しい時代は軽は一定の意味あったけど今はたんなる節税だけしか意味がないからなｗ >>994
田舎は1人1台だからふつうに男でも軽が多いぞｗ
むしろ車に金かけるとかイミフ。まあドレスアップしてるDQNはまた別カテゴリーだけどｗ 0999名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 01:05:24.63ID:IZa3sMxD0
ぶっちゃけ、街乗りなら軽で十分だよ
どうせ普段は妻が子供をのっけて買い物に行くくらいだし
1000名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 01:05:56.77ID:ihhI/Kjx0
>>991
ホンダの名前は、バイクをメインに世界に知れ渡っている
もちろんＦ１も・・・のはず
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