【テスラ】「モデルＳ」、米誌の信頼性調査で最下位寸前に転落１位は「レクサス」２位「トヨタ」

**みつを ★** · 2018/10/26(金) 01:41:32.22

https://jp.reuters.com/article/autos-reliability-idJPKCN1MZ0BC

ビジネス
2018年10月25日 / 06:23 / 12時間前更新
テスラ「モデルＳ」、米誌の信頼性調査で最下位寸前に転落
［デトロイト　２４日　ロイター］ - 米消費者向け情報誌「コンシューマー・リポート」が２４日発表した今年の自動車信頼性調査で、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O)の高級セダン「モデルＳ」順位が昨年から６ランク下がって２７位となった。

同誌は５０万台以上の新車を対象にデータを収集し、米国市場における２９ブランドについて信頼性を調査している。

１位はトヨタ自動車(7203.T)の高級車ブランド「レクサス」、２位が「トヨタ」だった。両ブランドは６年連続で上位にを占めている。

モデルＳの評価は、昨年の「平均以上」から「平均以下」に引き下げられ、総合評価で「推奨」ブランドの地位を失った。初めて対象に加わった「モデル３」は「平均並み」となった。

米国勢では、フォード・モーター(F.N)の「フォード」と「リンカーン」がそれぞれ１８位と２０位、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の「ビュイック」、「シボレー」、「ＧＭＣ」がそれぞれ１９位、２３位、２５位だった。フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCHA.MI)の「ドッジ」、「ジープ」、「クライスラー」、「ラム」はそれぞれ２１位、２２位、２４位と２６位。

一方、３位にマツダ(7261.T)、４位にスバル (7270.T)、５位に韓国現代自動車(005380.KS)傘下の「起亜」ブランドがそれぞれ入った。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 16:48:03.63

>>80
そもそもハンドルの位置まで違うのにナニを言ってるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 16:50:11.35

>>75
お前のセンスが無いだけって自慢してどうする
首吊るか電車に飛び込むかビルから飛び降りるか悩む場面だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 16:54:43.42

タカタの殺人エアバッグの件はもう忘れ去られたのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 16:55:59.67

アメリカはん、毎度おおきに～

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 16:58:10.52

>>72
でも、髪ないから禿げる心配いらないやん(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:06:04.52

>>85
当時アメリカ工場に勤めてる工員にインタビューしてたけど答えてたアメリカ人が
涙を浮かべながら
「私はトヨタを信じてる」と言っててちょっと感動したわ
作ってる人たち一人一人が品質に揺るぎない自信を持ってるからダメージも少なかったんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:19:31.40

>>84
いやいや何だよあのポカーンと口開けた間抜け面
北米TOYOTA製品は良いけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:24:51.44

>>62
広島ステマ部隊だろ
大阪のお好み焼きの話題にまで湧き出てきて草

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:32:07.16

>>34
なんかキチガイみたいなのが代表だしなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:39:03.02

【悲報】　イーロンマスクさん、自分が猫娘であると言い張り、その証拠として狼女の画像を転載。初の四半期黒字が台無しか？
https://twitter.com/elonmusk/status/1055653541317042177
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 17:39:40.19

トヨタを倒すんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:39:19.94

>>62
>>90
スバオタはあんまり怒ると頭のバルブスプリング割れるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:42:16.24

テスラ上げしてたIT関連のアホの書き込みが懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:43:36.34

なぜかパヨチョンが嬉ション垂れ流しながら持ち上げてたよなこのメーカーww

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:43:42.96

>>12
むしろ中立的で有名

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:45:37.60

お前らがレクサスとかセクロスと言ってる間に、先物また600円も減ってるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:49:12.53

>>71
普通にどこの国でも車好きはトヨタ車嫌うよ
ねらーもジェレミー・クラークソンとかは知ってんだろうし
家電みたいな車ってのは世界共通の認識

っていうかトヨタがこんだけ売れてる国で貶すもクソもないと思うがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:57:40.16

>>1
あれだけ下品で不細工なデザインなのに、一位と二位って凄いな。

あぁ、デザインは関係ないのか。

失礼しました～。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 18:59:38.61

日韓勢で５位までを独占か
すげえなオレたち！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 19:03:56.61

マツダが好印象なのはロードスターのせいかな。
あの車、おいとくとこあれば欲しいわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 19:04:07.09

信頼性は一朝一夕には向上しないからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 19:28:28.79

20年落ちのトヨタマークIIはロシアで断トツ人気No.1
信頼性の高さはロシア人も太鼓判

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 20:29:15.23

>>98
売りの含み益でもうすぐLS買えそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 20:32:44.39

>>71
つーか、最近はコストダウンのやり過ぎで内装のトヨタは見る影もない。
なんだよ、あのクラウンのビニールレザーは。UXのショボい内装見て最近アンチになりました。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 22:16:18.46

>>3
日本の氷河期も海外行けば許された

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 22:32:58.39

テスラのモデルSはまだマシな方、モデルXは最低ランクだよ
現代自動車製の中のもっともチープな貧乏人向け車よりも評価が下

何が『EVは部品点数が少ないから量産するのも品質を保つのも有利』だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 22:43:33.91

>>31
強い会社が１つあると張り合う企業もレベルがあがる

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 23:01:43.83

>>12
お前ひねくれてんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 23:04:00.10

>>106
昔からだよトヨタは。
大衆車だけど初期型ヴィッツなんてシートベルトの部分に普通のビニールテープが使ってあって見えてるんだから。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/26(金) 23:10:02.17

珍しく信頼できる調査だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 04:49:27.83

二コラ・テスラも浮かばれまい

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 04:52:42.63

売れてる台数じゃなくて信頼性調査で起亜に負ける欧米車は糞過ぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 06:34:07.81

うちらはこっちを気にした方が。

日本で売られてる車の3～5年の耐久品質調査

マツダは日本車最下位。
欧州車は3年過ぎての故障頻発はいまだに改善されていない

http://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 07:00:34.24

>>115
これ、かなり正確だね
製品開発での不具合の潰しこみにコストを費やして熱心な企業順だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 07:15:55.39

スズキはアメリカからは完全に撤退したんや

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 07:49:35.57

樹脂製のサスは改善してないの？
タイヤが横向きの見て以来「駄目だこりゃ」になったよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 07:54:06.70

ホンダと日産が居ない(笑)

日本の他の製造業もその地位にあったと言うのに。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 08:08:58.31

まあダイハツだけ違和感有るが…トヨタの小型車製造請負だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 10:06:08.60

ボルボはこちらでも最下位。
さすが支那畜車！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:00:37.92

>>118
で、それが大量発生してるソースは

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:01:48.51

大枚はたいて分離帯に特攻かけられたら、たまらんもんなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:02:48.82

だから自動車はメーカーと組まなきゃ駄目だとあれほど

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:13:11.37

一生懸命トヨタ叩いてる人が居るけど
やっぱり朝鮮人なのかな、気の毒に…

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:15:25.13

コスパ考えればマツダが最強だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:25:20.62

もう首都圏の若者はカーシェアリングかレンタカーだよ。時代は変わった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:36:48.81

>>29
えっ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:37:49.68

>>50
トヨタのハイブランドがレクサスな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 14:45:16.09

今の車壊れないもんなあ
日本車すごいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 15:36:29.31

既存のメーカーが良いモーターと電池手にしたらもう勝てないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/27(土) 18:19:51.27

>>5というかEUのスポンサーは中国、一心同体

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/28(日) 20:49:49.57

モデル３の失敗の原因は、日本の某社のせい

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