【車】トヨタ、「エスティマ」来年に生産終了か

**ばーど ★** · 2018/12/06(木) 13:22:03.30

衝撃的なニュースが入ってきた。
高級ミニバンとして人気を博しているアルファード／ヴェルファアが、2020年からトヨタ全店舗扱いになるという。さらに驚きなのは、その販売店統合時期に合わせて、あの「ミニバンブームの火付け役」とも言えるモデルが生産終了するとのこと。

以下、毎日多くの新車販売店を回り、「生」の新型車情報を届けてくれる、流通ジャーナリストの遠藤徹氏に伺った。
■2019年12月まででアルファード／ヴェルファイア各専売制を廃止

トヨタは2019年いっぱいで（つまり2020年1月から）アルファード／ヴェルファイアの販売店を、従来の「専売」から「併売」に切り替える予定、とトヨタ各ディーラーに通達がありました。

現在、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店の専売車種ですが、これを2020年1月から、アルファードはトヨペット店とトヨタ店、ヴェルファイアはネッツ店とカローラ店という各2系列で併売車種とする方針です。

さらに2025年までには、両モデルとも全4系列店の併売となり、この時点で（ヴェルファイアというブランドを消滅させるか、グレード名に落として）アルファードへ一本化する見込みです。
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これまでのコンセプトは、アルファードが「一般的なファミリーユース」、ヴェルファイアは「ヤングファミリー向けでファッショナブルな仕様」というふうにユーザー層を区切っていましたが、次期型で一本化する場合はどちらかのコンセプトを引き継ぎ、それに合わせたグレード構成になる可能性が強いです。

1モデルに統合する時期は、2022年あたりに予定されているアルファード／ヴェルファイアのフルモデルチェンジ時と思われます。

このような併売化は、2021年頃に世代交代するヴォクシー／ノア／エスクァイアにも同様に適用されそうです。
こちらも車名統合され、「ノア」が存続となる見込みです。
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■エスティマは2019年12月にモデル廃止

上記施策を受けて、エスティマが2019年12月をもってモデル廃止となるもようです。

現在エスティマはトヨタ店とカローラ店の併売車種ですが（そしてトヨペット店とネッツ店では取り扱っていませんが）、2020年初めにトヨタ店は「アルファード」、カローラ店は「ヴェルファイア」をそれぞれトヨペット店、ネッツ店との併売に切り替えることで、エスティマの生産終了をカバーする見込みです。

エスティマは1990年に「天才タマゴ」というキャッチコピーで初代がデビューし、大ヒット。2000年に2代目、2006年に現行型である3代目へとフルモデルチェンジしましたが、次期型の開発にまつわるニュースは途絶えていました。

こちらはアルファード。現行型のデビューは2015年1月。2017年12月にマイナーチェンジでフロントマスクをド派手に変更し、姉妹車のヴェルファイアよりも売れるようになった
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-000-view.jpg

こちらはヴェルファイア。2018年10月にアルファードとともに一部改良を受け、オプション設定や一部安全装備などが見直された
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-001-view.jpg

現行型エスティマ。2006年1月のデビューなので、約13年間フルモデルチェンジなし。次期型を開発している…という情報もいっさい入っていない。一世を風靡したモデルだけに、車種消滅は悲しい…
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-002-view.jpg

12/6(木) 12:23
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00010002-bestcar-bus_all

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 15:22:38.61

エスティマとかウッシュみたいなのがなくなって、
ダサい車ばかり残るんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 15:26:57.18

ウォークスルーって初代エスティマが初じゃなかった？
初めて運転手が後席と同格になったワンボックスが出てきてワクワクした

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 15:29:40.66

今でも天才タマゴって呼んでるやついる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:36:27.56

乗ってるのはバカ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:40:16.24

>>1
dqnカーだけど
ISISもdqn率高いよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:41:34.80

>>473
アイシスもdqn乗り多い

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 17:55:23.90

まぁ旧シエンタ難民はタンクルーミーに拾われたし、エスティマ難民も後から救われるんじゃね？知らんけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:00:46.32

>>610,611
ホンダ車を前にしてそれ言えんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 18:02:05.93

>>148
みんなが乗ってるかららしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 21:06:42.47

>>605
初代ノアボクは直噴エンジンの不具合が残念。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 21:46:39.59

ベルファードかアルファイアに統合

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:05:45.11

DQNがカーセックスに為に乗ってる車？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:07:18.12

>>617
自分がセックスと縁が無いからって僻むなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:09:53.39

>>16
ヤンキーの基地外エスティマいる、確かに
北関東とか行くといる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:11:50.70

>>66
あと都内じゃVIPの送迎車利用も多いけどね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:14:57.84

>>83
CHR？あれがセンスいいって（笑）
中学生のプラモデルかよってデザイン絶対買わない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:19:21.90

>>620
最近は高級セダンからの移行が多いらしいな
自由業の人たちもアル・ベルに乗り換えている

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:24:12.09

>>622
後部座席の高級グレードが航空機ビジネスクラス並みのシートで
セダンじゃ得られない広さだからな
まぁ走行安全性考えるならセンチュリーかLSがいいのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:24:24.88

連投してて恥ずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:27:37.27

>>529
そのラルゴ良かったよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 22:28:03.60

>>197
えーマークXのV6、3.5ℓとかあったんだ
モンスターマシンだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:11:52.45

>>214
3500ccだろ？でかすぎだな
2400もあったんだっけ？
オイル食いまくりの

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:26:52.06

>>277
6人家族で車を買うけどフリード7人乗りがいいかなー？って聞かれて「七人？フリードって1500だよ。七人乗ったら高速の登りで全然走らないよ？」って言ったらホンダのエリシオン新車で買った同僚がいたっけ。

なぜにホンダ…？さらになぜにエリシオン…？ておもった。

いや、
ホンダは好きで金さえあればアコードかレジェンド乗りたいし、昔はレジェンドターボもフィット初代も乗ってたんだけどエリシオンはないわーって。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 23:34:49.63

>>339
出会い系でそいつの自宅でヤった子持ちヤンママ、AマーャNとギャルソン封tけまくってたｂﾌが迎えにきてｂｭれたのがエスャeィマだったな＝B
運転代ｂ墲轤ｹてもらっｂﾄ家行く前にしｂﾎらく運転させｂﾄもらぅたっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 01:07:41.33

>>573
現行のよりも昔のオデッセイ顔が好きだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 01:09:38.87

オデッセイって関西弁見たいなんだよな
なんとかでっせー見たいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 01:22:28.62

>>197
これでリッター100psちょっとってどうなん？
もう少し頑張ってもよくない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 02:01:38.15

エスティマは床下エンジンじゃないとダメじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 02:17:34.17

2代目エスティマは当時の感覚で本当良かったんだよ

ビリー・ジョエルの曲の流れるCMでさ
たまご形のボディーにピンクカラーいう驚きの組み合わせで
でも全然違和感ないの。颯爽と走る姿に余裕が感じられるのよ。
これが新時代の乗り物か。そんな印象を受けたよな

無骨に角ばったジムニーみたいな車も良いし
流線型で長いフロント。サイドをエグッたマツダみたいな車も良い
それぞれ個性が違いどれも魅力があるのだけど
その丸型の代表がエスティマだと自分は思ったりもするんだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 07:28:28.16

>>372
俺もアイシンの
期間工だし
ナカーマだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 08:12:38.27

現行ハイブリッド｛マイチェン前｝に乗って分かったこと
意外にもパワーは充分、HVの加速力は不足なし
ただしCVT特有の先行して回転数上がるのはちょっと違和感
制動力も不足なし
意外にも低重心、嫌なロールやふわふわ感はなく程よい脚の固さ
燃費は１０～１１㎞/Lでガソリン車よりはマシ程度
クルマとしての基本性能はすごく完成されてるなあと思う
形を丸っこくしただけのワンボックスだと思ってたからちょっと意外

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 08:14:24.86

>>475
節子とかつまんないから

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 08:20:14.99

しかしアルファードとヴェルファイアはカッコ悪すぎだろ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 09:10:39.50

>>532
シエンタHVあるからプリウスαは終了じゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 09:14:24.45

>>631
スペースオデッセイのスタンリー・キューブリックは関西人なのか？ww

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 11:15:18.01

>>638
エスティマも、マイチェンしてからのフロントデザインがカッコ悪すぎる
マイチェン前はカッコいいとは言わないけど、シンプルでよかったのにと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 14:26:01.48

何でみんなでっかい車に乗りたがるんだ？
うちの隣なんか、２DKに子供３人の５人で住んで、交通量の多い道路に面した駐車場に頭ちょっと飛び出して新型ノア停めてる。

狭い部屋に住んででっかい車に乗ってチグハグだなぁと、いつも思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 14:28:16.68

フルモデルチェンジしないのになぜこんな長く生産されたんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 14:30:36.08

>>642
5人なら仕方ないんじゃないかな…？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 14:31:40.39

>>636
ん？ハイブリッドでもそんな燃費なのか…

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 14:44:47.61

8と12は1.5倍だから12と18の差より比率的絶対値的にでかいよ。
大差だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 15:55:40.46

>>645
ハイブリッドで本当に高燃費を叩きだせるのって
プリウスとアクアくらいなんじゃね？
クラウンにもハイブリッドあるけどあれがリッター20kmいくとか聞いたことないもの
同じ車種のガソリン車よりは燃費いいってくらいで、
モーターのアシストによる加速性能アップのほうが実効的というか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 16:51:54.85

ワンボックスは断面積が大きいから
速度を上げると空気抵抗がすごくて
燃費が悪い。

図体も重い。

自分のVOXY　HVも高速では恐ろしく燃費が悪く
50kmを超えるとどんどん平均燃費が下がってくる。

高速でこんなに悪いとは思わなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 16:53:26.18

高速の空気抵抗はやはり昔ながらの
ぺったん車のほうが少ない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 16:55:37.00

ミニバンなんて存在意義が理解できん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 17:23:26.69

>>650
まぁ家族や友達もいないお前には分からんわなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 17:32:22.82

トヨタのミニバンなんてイキリDQNの車だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 17:38:18.62

>>652
軽自動車乗りの貧乏ひがみ丸出しの書き込みワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 18:01:20.97

初代のマイチェン後のエスハイは80k定速で走ると17kくらい走るよ。
空気抵抗があるからこんなもんだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 18:57:10.88

>>653
こういう奴がイキって煽り運転するんだなw
相手が軽自動車だと思わないとやってられない乏しい想像力w

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/10(月) 22:02:20.44

>>645
この手のクラスは下手すると7-8km/lとかになるからな
それから見れば10km/l以上走るとかスゲー燃費良いんだよ＠ハイブリッド

【車】トヨタ、「エスティマ」 来年に生産終了か

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