【車】トヨタ、「エスティマ」 来年に生産終了か
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衝撃的なニュースが入ってきた。
高級ミニバンとして人気を博しているアルファード／ヴェルファアが、2020年からトヨタ全店舗扱いになるという。さらに驚きなのは、その販売店統合時期に合わせて、あの「ミニバンブームの火付け役」とも言えるモデルが生産終了するとのこと。
以下、毎日多くの新車販売店を回り、「生」の新型車情報を届けてくれる、流通ジャーナリストの遠藤徹氏に伺った。
■2019年12月まででアルファード／ヴェルファイア各専売制を廃止
トヨタは2019年いっぱいで（つまり2020年1月から）アルファード／ヴェルファイアの販売店を、従来の「専売」から「併売」に切り替える予定、とトヨタ各ディーラーに通達がありました。
現在、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店の専売車種ですが、これを2020年1月から、アルファードはトヨペット店とトヨタ店、ヴェルファイアはネッツ店とカローラ店という各2系列で併売車種とする方針です。
さらに2025年までには、両モデルとも全4系列店の併売となり、この時点で（ヴェルファイアというブランドを消滅させるか、グレード名に落として）アルファードへ一本化する見込みです。
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これまでのコンセプトは、アルファードが「一般的なファミリーユース」、ヴェルファイアは「ヤングファミリー向けでファッショナブルな仕様」というふうにユーザー層を区切っていましたが、次期型で一本化する場合はどちらかのコンセプトを引き継ぎ、それに合わせたグレード構成になる可能性が強いです。
1モデルに統合する時期は、2022年あたりに予定されているアルファード／ヴェルファイアのフルモデルチェンジ時と思われます。
このような併売化は、2021年頃に世代交代するヴォクシー／ノア／エスクァイアにも同様に適用されそうです。
こちらも車名統合され、「ノア」が存続となる見込みです。
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■エスティマは2019年12月にモデル廃止
上記施策を受けて、エスティマが2019年12月をもってモデル廃止となるもようです。
現在エスティマはトヨタ店とカローラ店の併売車種ですが（そしてトヨペット店とネッツ店では取り扱っていませんが）、2020年初めにトヨタ店は「アルファード」、カローラ店は「ヴェルファイア」をそれぞれトヨペット店、ネッツ店との併売に切り替えることで、エスティマの生産終了をカバーする見込みです。
エスティマは1990年に「天才タマゴ」というキャッチコピーで初代がデビューし、大ヒット。2000年に2代目、2006年に現行型である3代目へとフルモデルチェンジしましたが、次期型の開発にまつわるニュースは途絶えていました。
こちらはアルファード。現行型のデビューは2015年1月。2017年12月にマイナーチェンジでフロントマスクをド派手に変更し、姉妹車のヴェルファイアよりも売れるようになった
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-000-view.jpg
こちらはヴェルファイア。2018年10月にアルファードとともに一部改良を受け、オプション設定や一部安全装備などが見直された
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-001-view.jpg
現行型エスティマ。2006年1月のデビューなので、約13年間フルモデルチェンジなし。次期型を開発している…という情報もいっさい入っていない。一世を風靡したモデルだけに、車種消滅は悲しい…
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181206-00010002-bestcar-002-view.jpg
12/6(木) 12:23
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00010002-bestcar-bus_all 今のエスティマってこんななのかよ 丸っこかったのに FCVのミニバンを作れば良いのに
それをエスティマって命名 えー、エスティマ売れてるって半年位前にニュースでやってたのに ボクシーとかノアとかもあるし
トヨタは車種が多すぎんじゃないの 今はDQN仕様のアルヴェルが主流
用済みの過去の遺物エスティマ アルヴェルは見た目が嫌だからエスティマにしようと思っていたのに困る 後ろから見たら真四角、ハイエースと同じ
コレが究極なんだから最初っからスクエア形状にしておけばいいのに エスティマって、ヤンキーが乗るイメージ。
そんなヤンキーが落ち着いてから乗るのが悪名高きプリウスなw それよりアルファードが「一般的なファミリー向け」ってのは・・・
三河ではそうなのか？ いよいよ代理店同士の生き残り
戦争が日本中で始まる。
来年春から客持ってる所が生き残る
弱肉強食時代突入。 >>16
は？
エスティマはおとなしいおっさんが家族後ろに乗せて走る車だろｗ
アルヴェルと混同してんな この前はじめて初代エスティマ見たんだけどカッコよかった。今のよりデザイン良かったよ。 >>19
初代はな
モデルチェンジの度に特徴がなくなり
単に外寸の割に狭いだけのミニバンになってしまったから
トヨタが自分でゆっくり殺したようなもの ｫ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ γ::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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Ｖ ) !ヽ/ /￣ ／ | ／＼ ／＼/￣ ＼ ＼
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エスティマは鉄ヲタが好みそうな外観だったよねｗ
アルヴェルとは全く違う路線 よく 黒塗りしてるの見るし ヤンキーcarのイメージしかないなぁ
ハイエースと同じ類 最初のデザインは
シトロエン C-エアラウンジ
そのままで出てきたから
途中から訳の分からない顔になっていった アルヴェルのお前ら笑ってんなよ
いずれ同じ道を辿るんだから トヨタも車種減らしかよ
クラウンワゴンだしてくれや！ 濁音のエズディマに変えれば
DQNが買ってくれるよ だから～ エスティマ 夢にまで～ 恋の風が あふれたら♪ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★ >>9
でもミニバンで一番人気なのは
日産のセレナe-power
という現実 エスティマの新車が出たら買う気満々だったのに・・・
アルヴェルはちょっとなあ～
こうなったら、N-BOXにするかw タンクルーミーのアルヴェルサイズはよ
ハイエースのパッソサイズはよ エスティマ アルファード ヴェルファイア
3大DQNミニバン 流線型のエスティマより立ってるアルファードのほうがスペースを有効活用してると思うが
空気抵抗とかどうなんかな >>45
それまでの貨物車ベースの1ボックスワゴンに対して
床下エンジンでほぼ3列フラットフロアにしたのと
乗用専用設計で比べ物にならないくらい乗り心地を良くした 4人乗りでフルフラットになってEVかハイブリッドで乗り心地がよくて自動運転ついてる車無いかな ワンボックスはどうもな。広くて使い勝手が良ければなんでもいいや。移動手段だからな。中古で
もいいよ。 エスティマは初代だけ特徴ある車で代々特徴を省いて普通の車に格落ちさせられたイメージ アルファードは高級車だと思ってたんだけど
違ったのか いまだにトーションビーム・旧世代の衝突回避機能のままだしMCで変なデザインになってしまったりトヨタも必要としてない車種なんだろうな
現行エスティマオーナーは買い換え時に行き先無くしちゃうんじゃないか エスティマ派とオデッセイ派
ワゴンR派とムーヴ派がいました。 家族向けでもアルファードやヴェルファイアだもんな
エスティマの大人しめの柔らかいデザイン好きだったが
若い家族にはやはりオラオラ感がないとね
室内も広めだし エアロとか安売りしてたもんな！
スーパーの駐車場結構見掛けた。
今はアルヴェルがデーンっと鎮座してる。邪魔だわアレ。 最近のモデルのデザインは酷すぎ
2006年のデザインは本当に良くて
今でもよく見かけるのにな マツダCX-8をスライドドアにしてくれたら即買いなんだけどなぁ
SUVのスライドドアヒットすると思う すべての販売店ですべての車種を扱うことになるんじゃないの
販売店の再編で 本物のエスティマって初期のＭＴでＭＲの奴だけだよ
あとは偽物ハナクソ 初代はカネかかってたな。いまは普通だけど。フルサイズとミドルサイズの間とかわけわからんから
なくなってもいいんだろ。3列目収納とか意味ないことはステップワゴンにやらせておけばいいしな ようするにどの店でも扱い車種統一して
国内販売車種の整理するってことだろ
トヨタといえど日本向けにいくつも車種を用意する余裕はなくなったということだ エスティマは初代モデルの天才タマゴだけがエスティマ
と言いつつ2代目乗ってるけど
でも初代は運転しづらかったなあ・・・ 最近のトヨタ車はチンピラ顔で無理。２周回ってＣ−ＨＲが見れるくらいで後は酷いセンスだよな。 エスティマ乗るとずっとエスティマで良いやって思っちゃう。 エスティマのシャーシそのままで先代のアルベル作ったから、
今度は現行アルベルベースで新型のエスティマ作ればいいのでは？ アルファードとかベルファイアなんて1ＢＯＸカーの癖に何で売れるのか不思議。
特に格好良くも無いし、頭悪そうだし。日本人はやっぱ美的センス無いわｗ 旧エスティマ乗ってたが乗ってて楽な車だったな。現行のに換えようと思ったけど中国産エンジンとか無理なんで他にした。 >>22
世代が違う。氷河期世代はヤンキーがエスティマ乗って家族はイプサム乗ってた >>69
エスティマは3ナンバー
ルシーダ、エミーナは5ナンバー
だっけ？ だから初代だけがエスティマだって
2代目以降はニセモノ 初代のエスティマ乗った事有るけど丸っこいせいで車両感覚が取り辛くて乗りにくかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
