0001砂漠のマスカレード ★2018/12/12(水) 18:50:10.61ID:CAP_USER9
0017名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:07:58.04ID:PWRuEBBh0
3月上旬の北海道ってまだ雪たっぷりあるぞ
0018名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:07:58.64ID:gy/RYB/j0
50歳以上かよ
>>3
年齢制限はビジネス用途で使われないようにするためにはしかたがない 0021名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:20:46.47ID:08ixwxXj0
高輪ゲートウェイから乗りたいのですが使えますか
東京から北海道の端っこまで
列車で行って帰って5日終わってしまうだろうね。それとも富裕層の皆さま方は、行きは北海道まで飛行機で行って、帰りに列車の旅を楽しむのパターンなのかね
0023名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:31:41.98ID:SpGOx1l60
3月前半は東日本忌避だな。
>>20
別にビジネスで使われてもいいと思うけどな 0026名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:42:38.22ID:DU11pn4o0
もぅ、統合するしかないやろ
今のジジババは青春18きっぷを臆すること無く使ってるぞ
本来の趣旨に反して、学校が休みの前から使い始めるから
朝夕の電車は学生とジジババが鉢合わせてパニック
その上免責事項を理解してないのか無視するのか
列車が遅れたりすると新幹線に乗せろとクレーマーと化するのもこの層
>>25
ビジネス客に使われちゃうと割引による損失を企画切符の顧客増による収入で補えない 0030名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:56:21.58ID:VgkGtHGD0
北海道新幹線の利用客水増し作戦かw
0031名無しさん@1周年2018/12/12(水) 19:57:12.97ID:En8YNIhi0
北東パスがあればいいや
0033名無しさん@1周年2018/12/12(水) 20:01:36.39ID:T6W4czql0
東京札幌5往復できりゅ?
0035名無しさん@1周年2018/12/12(水) 20:20:34.17ID:NzewVCEQ0
大人の休日倶楽部は男性差別だからな
0037名無しさん@1周年2018/12/12(水) 20:48:20.23ID:EPCSNgRN0
0038名無しさん@1周年2018/12/12(水) 21:46:19.09ID:6Yh7WzOp0
ようやく対応年齢になったけど金もないし暇もない
0039名無しさん@1周年2018/12/12(水) 21:49:28.76ID:sRyCmsJe0
大人の休日ってAVやエロビデオにありがちなタイトルだなww
0040名無しさん@1周年2018/12/12(水) 21:52:30.28ID:vwigxQ/V0
新幹線を使えるならいいけと
>>15
奴隷世代が安倍支持のお陰でホント助かってま〜すw 0042名無しさん@1周年2018/12/12(水) 21:57:08.97ID:BOAPsrcp0
子供の平日倶楽部
0043名無しさん@1周年2018/12/12(水) 21:59:53.70ID:g5ajeXn/0
JR西、東で商品展開がバラバラなんだよねぇ。
西圏内の人は西の商品以外利用しづらいし、東圏内の人は東の商品以外利用しづらい。
あと5年くらいで新規会員の年齢制限が上がり、
逆に若い層向けの会員サービスがスタートするよ
氷河期には死ぬまで何もなし
0048名無しさん@1周年2018/12/13(木) 21:32:24.77ID:mC1o0Gyj0
これは激安だろ。
大人の鉄ヲタ大喜び。
これの年齢無制限版が昔あったよね。俺はそれで東京から行きは新幹線で帰りは寝台特急で往復した。寝台特急の名前は忘れたけど半個室みたいな席を取れて楽しかった。
0050名無しさん@1周年2018/12/13(木) 22:03:17.13ID:DKbEocXI0
駅から温泉や観光地までのバス代とが高いねん
0051名無しさん@1周年2018/12/13(木) 22:10:57.85ID:b5nrB9s10
これはやはり裕福な年金世代をターゲットにしているよね。
俺は青春18切符と秋の乗り放題パスで手一杯だわ。
>>13
友達がこれに参加してるけどネット予約しないネット弱者だから毎回ギリギリで予約とれたとか 0054名無しさん@1周年2018/12/13(木) 22:37:37.14ID:9K91HPO90
たっぷり金を持っている世代じゃなくて
30代40代を優遇しろよ
0055名無しさん@1周年2018/12/13(木) 22:48:27.80ID:b614798c0
その時期のJR北海道は大雪だったり事故ったりトンネル火災だったり
とにかくトラブって十分には楽しめなさそうwww
,.-ー .、 ,.-- 、
,' ,ィノ-ィ ; i
i / `'! i
'r.'´ノ'_λ_'リ〉-' とくとく18きっぷの東日本高級版か
〉∩ ヮ ノi(、.__,へ,期日が限定なのがいやだ
L!_ヘ '‐とi)___;i_/つトクトク18と同じ期限にしてくれるなら買いたい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0057名無しさん@1周年2018/12/13(木) 23:29:15.88ID:7uxTDNYJ0
>>1
JR北海道・JR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 0058名無しさん@1周年2018/12/14(金) 00:44:53.29ID:k8G8Fijc0
大人の平日クラブってないの?
国鉄からJR初期は北海道全て乗れて特急の自由席まで乗れるワイド周遊券が1ヶ月有効で学割25000円だった。
あの時は夜行急行も数多く存在し、実にいい時代だった。
>>59
学生時代に4回は使ったよ
流氷を見るために夜行急行4本利用して上野-網走を往復したこともあったが、さすがに疲れたな >>62
軟弱だな
あの時代、1ヶ月ずっと駅寝か夜行列車の中で夜明かししてた連中がゴロゴロいたぞ 0065名無しさん@1周年2018/12/15(土) 16:45:09.39ID:5HtUO/KJ0
>>63
夜行があったから24時間開いている駅が多かった。特に安い宿が無い時は重宝した。