【社会】通気口から約15メートル落下 駅で訓練中の職員死亡 小田急電鉄相模大野駅

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0001砂漠のマスカレード ★2018/12/30(日) 07:56:16.69ID:CAP_USER9
29日に、訓練中の男性職員が通気口から約15メートル下に落ちて死亡する事故がありました。

警察などによりますと、午後4時すぎ、神奈川県相模原市にある小田急電鉄の相模大野駅で、46歳の男性職員が線路近くに設置された通気口から地下3階の駐車場に転落しました。
男性職員は搬送先の病院で死亡が確認されました。
小田急によりますと、当時、電車の運転士が線路脇の信号機を見ているかどうか確認する訓練が行われていて、男性職員が信号機を隠すカバーを外す際、
通気口の前にあるコンクリートの壁に上り、誤って落下したとみられます。
警察が転落の経緯を詳しく調べています。

http://news.livedoor.com/article/detail/15811122/
2018年12月30日 7時2分 テレ朝news

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/9/89af9_1641_5a689708_9ccd5a17.jpg
https://rims-web6.com/images/original/REMST05502972-12.jpg
https://assets.gakuman-tokyo.com/share/img/estate_photos/2301005123_ar3_800x600.jpg

0043名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:48:55.20ID:Gg7/kAEh0
また相模大野か

0044名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:49:09.86ID:0sypc2+X0
ちなみに世界貿易センタービルの最上階から飛び降りると、9.1秒で着地。
時速323キロメートル

0045名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:51:33.18ID:22tw5cKs0
>>10
オ○ムの頃から衆人観衆の目にさらされる屋外にあったら、鉄格子やネットで異物(サ○ンの袋)を放り込まれにいように対策してただろうけどね。

0046名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:58:05.38ID:0sypc2+X0
ちなみに死刑は4メートルの落下

0047名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:58:43.09ID:J6P5ZN0w0
おいらも清掃工場の投入口から15メートル落ちた
下がダンボール類だったから全身打撲で済んだ
コンクリートだったら即死

0048名無しさん@1周年2018/12/30(日) 08:59:42.45ID:UUOz9IHI0
やだなあ、こんなのの葬式やるの

0049名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:03:19.42ID:d6H6qY3N0
わからん。スーツの解説待つか

0050名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:07:33.63ID:0pjHspQ10
安全帯よーーーーーーーーうわぁーーーーーーー

0051名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:07:54.33ID:bcEnkq8I0
>>1
そんな事をする目的で作られてないからね
今時、建設現場でも低い脚立でも命綱命綱って口うるさいのに

0052名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:09:42.93ID:ALsrFIe20
確認するためにコンクリの壁を登る必要があったのか?
それも訓練の項目のひとつ?

0053名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:13:23.78ID:GfYDlfzu0
アベのせい

0054名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:15:23.78ID:9oeycB+M0
マジ相模原怖過ぎ

0055名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:16:16.82ID:iRHB3BDJ0
相鉄に設備の会社有ったろうに
さいしょからそっちにやっせておけよ

0056名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:25:00.51ID:GfYDlfzu0
>>55 アベのせいでお金がないの

0057名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:28:19.40ID:vORpHFZp0
安全帯つけてないんかい

0058名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:28:27.54ID:iRHB3BDJ0
相鉄じゃなくて小田急だって気付いたが何れにせよ小田急にも設備の会社有るだろうっていう

0059名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:30:23.07ID:Nqo5rMMt0
というか落下事故が多いよな
昨今の日本社会での労働環境では。
作業員の、危機意識管理不足としかいいようがない

0060名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:31:16.32ID:3u9MzCrm0
バカwwwwwwwww

0061名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:34:19.18ID:0sypc2+X0

0062名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:34:47.24ID:tzbPZbk80
>>52
信号機を隠して運転士がそれに気づくかって試験かな

信号機には、工事とか訓練を受けた本職のひとしか行かないから、
通風孔に簡単なはしごが取り付けられてるだけ、みたいなことじゃね?

0063名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:35:11.81ID:1afpNK210
線路のすぐそばにそんな穴あるんかい。もう電車のれねーわ

0064名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:37:30.79ID:0sypc2+X0
https://www.tatemonojikoyobo.nilim.go.jp/kjkb/case_list.php?accident_type%5B1%5D=1&;factor_id%5B01010601%5D=1&limit=50&order=factor&sort=asc

天窓落下事例

死亡、重度の怪我が多い

0065名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:38:37.10ID:Wc3m6Rji0
電車の信号て運転席のコンパネにリアルタイムで表示されるもんだと思ってたけど
今でも現物目視だけだったんだ

0066名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:38:53.93ID:byUDXJib0
ヨシ!(´・ω・`)

0067名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:39:28.27ID:IydSIFyt0
>>65
周辺の私鉄でそれやってるのは京王と東急くらい
小田急は距離が長く車種も多く複々線で金がなかったからそっち方面に金をかけられなかったんだろう
東急はかなり前からやってて、京王は福知山線後の省令改正では既存の保安装置の改良でも良かったんだけど京三製作所との関係で東急と同じように車内信号にした

0068名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:42:57.13ID:Y9+G8rKi0
メガネかけてると枠のそとは感覚で見てるから怖いのだぜ

0069名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:44:48.91ID:gA4yRcBS0
通風口は避ける。
これがすでに問題だろ
何十回目だよ。

0070名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:46:10.49ID:KjQM7LxW0
「おーい!1人落ちたぞ!救急車呼んで!」

「あの…死体が10体ほどあるのですが…」

「あ、ええと、1番新しいやつで!」

0071名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:47:06.70ID:FqCFxx5i0
安全帯してないのか

0072名無しさん@1周年2018/12/30(日) 09:49:05.53ID:/mrinxC80
年末に仕事増やすな

0073名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:09:12.82ID:+cuUEkvO0
こりゃ大事だ。
安全管理やら組合の絡みやら関係者正月返上だな。

0074名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:16:25.12ID:TP0dUMc/0
>>73
だわな、完全に違法な行為(高所作業)を強要してるし訴訟もんだしな

0075名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:18:48.28ID:nOq9FKKU0
☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆★

0076名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:26:29.07ID:kdfBlv6V0
日本は命が軽過ぎる

0077名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:30:57.48ID:34NzAvGA0
相模大野が結構都会でびっくりw
この辺は町田以外ど田舎かと思ってたわwww

0078名無しさん@1周年2018/12/30(日) 10:53:52.11ID:+7D3/s6F0
10メートルのプール飛び込みだつてあの衝撃なんだから15mなら死ぬなぁ。

0079名無しさん@1周年2018/12/30(日) 11:08:42.53ID:VfjEkOWY0
あの世へ出発進行♪

0080名無しさん@1周年2018/12/30(日) 11:32:45.10ID:20dvdxgP0
穴の近くの信号でなく安全なところでやりゃよかったんだな。

0081名無しさん@1周年2018/12/30(日) 11:43:32.05ID:8/UfmDYo0
>>80
いるのがばれないようにわざと暗い場所を選んでるらしいな。

0082名無しさん@1周年2018/12/30(日) 13:29:44.55ID:eX7F+Dx40
まずそんな穴にネットかけてないとかアホなんか?

0083名無しさん@1周年2018/12/30(日) 13:32:05.82ID:ze4QEaxG0
安全帯を着けさせないで作業させた会社の責任は重い

0084名無しさん@1周年2018/12/30(日) 14:36:02.26ID:IydSIFyt0
>>11
>>58
あの小田急だぜ?
駅員や電車に乗ってるやつらの態度は東急や京王に1000年経っても追いつけない前時代的な会社
バスはストするしどうしようもない

0085名無しさん@1周年2018/12/30(日) 15:18:19.23ID:/yQQVxLm0
こういうのって、31日通夜で1日葬式なん?

0086名無しさん@1周年2018/12/30(日) 20:21:41.99ID:pxCQGILw0
昨日のtvkのニュースじゃ乗務員って流してたな

0087名無しさん@1周年2018/12/30(日) 22:26:35.03ID:Lx5LnM7C0
信号機隠して訓練なんてまともじゃないな
ブラック

0088名無しさん@1周年2019/01/01(火) 01:40:43.95ID:1zAYZbRC0
モビルスーツのコックピットと同じくらいの高さか

0089名無しさん@1周年2019/01/01(火) 18:41:11.84ID:Jp8zB2pw0
安全帯なしネットなして工事現場でもこんな作業今どきないぞ

0090名無しさん@1周年2019/01/02(水) 21:31:40.72ID:0Z+GuLLi0
>>37
これは労災として認められません。

0091名無しさん@1周年2019/01/03(木) 13:43:26.31ID:/CTMOBw80
足場ヨシ!

0092名無しさん@1周年2019/01/03(木) 13:51:46.90ID:OArg7Gpy0
信号機隠すとか例え訓練でも危険すぎるわ

0093名無しさん@1周年2019/01/03(木) 22:57:41.31ID:vR546iAt0
鉄道会社はブラックだな
なんて転職しないのか不思議
鉄道マニアが就職してるから離れたくないのかな?

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