【社会】通気口から約15メートル落下　駅で訓練中の職員死亡　小田急電鉄相模大野駅
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0001砂漠のマスカレード ★
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2018/12/30(日) 07:56:16.69ID:CAP_USER9
29日に、訓練中の男性職員が通気口から約15メートル下に落ちて死亡する事故がありました。

警察などによりますと、午後4時すぎ、神奈川県相模原市にある小田急電鉄の相模大野駅で、46歳の男性職員が線路近くに設置された通気口から地下3階の駐車場に転落しました。
男性職員は搬送先の病院で死亡が確認されました。
小田急によりますと、当時、電車の運転士が線路脇の信号機を見ているかどうか確認する訓練が行われていて、男性職員が信号機を隠すカバーを外す際、
通気口の前にあるコンクリートの壁に上り、誤って落下したとみられます。
警察が転落の経緯を詳しく調べています。

http://news.livedoor.com/article/detail/15811122/
2018年12月30日 7時2分 テレ朝news

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/9/89af9_1641_5a689708_9ccd5a17.jpg
https://rims-web6.com/images/original/REMST05502972-12.jpg
https://assets.gakuman-tokyo.com/share/img/estate_photos/2301005123_ar3_800x600.jpg
0004名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 07:57:54.39ID:TUnEgAfO0
あらま、お気の毒さま
0006名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:00:50.17ID:GIyoquLH0
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　安全管理がずさんすぎる
　　　　　　最近こんな事故が多いな
0007名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:02:04.67ID:qu41XAx+0
駅ビルって老朽化したらどうやって立て直すんだろう？
0011名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:04:00.32ID:3cznCTEU0
訓練で死ぬとか小田急何やってんの？
危機管理能力低すぎというかゼロだな
0012名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:09:18.44ID:E8mixkOJ0
グレーチングというか、落っこちないようにするための格子状のカバー付けないのが謎
0014名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:11:18.21
これはスープくんが現場検証しに来ますわ
0016名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:16:23.81ID:Fpo9/Oie0
工場でもないのに落下事故とか
やっぱ仕事なんかしたくないな
0017名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:18:54.10ID:waRjHq1l0
またアベノデタラメ病の犠牲者が
監督官庁も天下りや癒着で機能
してないんだろ。
0020名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:21:49.04ID:9pZvehL10
>>7
ホーム位置を一時的にずらしたり線路上の工事は終電から始発までしか出来なかったり
渋谷はこれから建て直して2027完成予定だ
0021名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:28:02.21ID:uQn2Eb7b0
パワハラだろ。
これくらいの壁を命綱無しで登れなきゃ車両運転免許取り上げで改札勤務だ！
とかいってなかったのかな。
0022名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:31:59.63ID:Er+oBhtg0
むちゃくちゃだ、どこが訓練だよｗ
こんなもんカメラにまかせればよかったのに。
0023名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:32:05.99ID:eMaTWLBL0
こないだのハードボイルド深夜アニメでは、
やっぱりダクトシュート落下では助かるンだよねー
https://yomu.tv/matome.php?sid=GI21
0024名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:33:20.67ID:Y6szbrDw0
重大労災じゃん、
0026名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:33:37.43ID:Y6szbrDw0
家族は年末年始悲しいなこれ
0027名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:33:41.36ID:s+tfkpfo0
安倍「自己責任」
0028名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:35:34.87ID:TP0dUMc/0
資格のないものに高所作業を強要してたのならこれはもう立派な犯罪
0030名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:38:45.69ID:0sypc2+X0
信号機から離れてるコンクリートの壁に何で登るの？

意味わからん
0031名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:39:28.13ID:WjchNVty0
南朝鮮でそんな事故あったな
0032名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:40:02.31ID:WjchNVty0
>>28
「1メートルは一命取る(15メートル)」
0034名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:41:14.96ID:UCsJdFDO0
？？

グレーチングか通風孔の穴の上に乗ったって事？
0036名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:43:45.49ID:m/nkRjFu0
命綱つけないのか？
とにかく年の瀬のこの時期に悲しいわ
ご冥福をお祈りします
0038名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:44:00.05ID:0sypc2+X0
大地は微動だにしないから61キロメートルでも破壊力はある、な。
0039名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:45:01.96ID:cnDioDu80
よくわからねえよな
もし駐車場に人いたら洒落にならんし
0041名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:46:34.78ID:RIoEH7vT0
関係者は大晦日正月無いな
仕方ないけど
0042名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:46:43.23ID:m1VMJ9zR0
>>13
リストラじゃない
0043名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:48:55.20ID:Gg7/kAEh0
また相模大野か
0044名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:49:09.86ID:0sypc2+X0
ちなみに世界貿易センタービルの最上階から飛び降りると、9.1秒で着地。
時速323キロメートル
0045名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:51:33.18ID:22tw5cKs0
>>10
オ○ムの頃から衆人観衆の目にさらされる屋外にあったら、鉄格子やネットで異物（サ○ンの袋）を放り込まれにいように対策してただろうけどね。
0047名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:58:43.09ID:J6P5ZN0w0
おいらも清掃工場の投入口から15メートル落ちた
下がダンボール類だったから全身打撲で済んだ
コンクリートだったら即死
0048名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 08:59:42.45ID:UUOz9IHI0
やだなあ、こんなのの葬式やるの
0049名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:03:19.42ID:d6H6qY3N0
わからん。スーツの解説待つか
0051名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:07:54.33ID:bcEnkq8I0
>>1
そんな事をする目的で作られてないからね
今時、建設現場でも低い脚立でも命綱命綱って口うるさいのに
0052名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:09:42.93ID:ALsrFIe20
確認するためにコンクリの壁を登る必要があったのか？
それも訓練の項目のひとつ？
0053名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:13:23.78ID:GfYDlfzu0
アベのせい
0054名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:15:23.78ID:9oeycB+M0
マジ相模原怖過ぎ
0055名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:16:16.82ID:iRHB3BDJ0
相鉄に設備の会社有ったろうに
さいしょからそっちにやっせておけよ
0056名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:25:00.51ID:GfYDlfzu0
>>55 アベのせいでお金がないの
0058名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:28:27.54ID:iRHB3BDJ0
相鉄じゃなくて小田急だって気付いたが何れにせよ小田急にも設備の会社有るだろうっていう
0059名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:30:23.07ID:Nqo5rMMt0
というか落下事故が多いよな
昨今の日本社会での労働環境では。
作業員の、危機意識管理不足としかいいようがない
0060名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:31:16.32ID:3u9MzCrm0
バカwwwwwwwww
0062名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:34:47.24ID:tzbPZbk80
>>52
信号機を隠して運転士がそれに気づくかって試験かな

信号機には、工事とか訓練を受けた本職のひとしか行かないから、
通風孔に簡単なはしごが取り付けられてるだけ、みたいなことじゃね？
0063名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:35:11.81ID:1afpNK210
線路のすぐそばにそんな穴あるんかい。もう電車のれねーわ
0065名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:38:37.10ID:Wc3m6Rji0
電車の信号て運転席のコンパネにリアルタイムで表示されるもんだと思ってたけど
今でも現物目視だけだったんだ
0067名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:39:28.27ID:IydSIFyt0
>>65
周辺の私鉄でそれやってるのは京王と東急くらい
小田急は距離が長く車種も多く複々線で金がなかったからそっち方面に金をかけられなかったんだろう
東急はかなり前からやってて、京王は福知山線後の省令改正では既存の保安装置の改良でも良かったんだけど京三製作所との関係で東急と同じように車内信号にした
0068名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:42:57.13ID:Y9+G8rKi0
メガネかけてると枠のそとは感覚で見てるから怖いのだぜ
0070名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 09:46:10.49ID:KjQM7LxW0
「おーい！1人落ちたぞ！救急車呼んで！」

「あの…死体が10体ほどあるのですが…」

「あ、ええと、1番新しいやつで！」
0073名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:09:12.82ID:+cuUEkvO0
こりゃ大事だ。
安全管理やら組合の絡みやら関係者正月返上だな。
0074名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:16:25.12ID:TP0dUMc/0
>>73
だわな、完全に違法な行為（高所作業）を強要してるし訴訟もんだしな
0075名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:18:48.28ID:nOq9FKKU0
☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆★
0076名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:26:29.07ID:kdfBlv6V0
日本は命が軽過ぎる
0077名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:30:57.48ID:34NzAvGA0
相模大野が結構都会でびっくりｗ
この辺は町田以外ど田舎かと思ってたわｗｗｗ
0078名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 10:53:52.11ID:+7D3/s6F0
10メートルのプール飛び込みだつてあの衝撃なんだから15mなら死ぬなぁ。
0080名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 11:32:45.10ID:20dvdxgP0
穴の近くの信号でなく安全なところでやりゃよかったんだな。
0084名無しさん＠１周年
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2018/12/30(日) 14:36:02.26ID:IydSIFyt0
>>11
>>58
あの小田急だぜ？
駅員や電車に乗ってるやつらの態度は東急や京王に1000年経っても追いつけない前時代的な会社
バスはストするしどうしようもない
0089名無しさん＠１周年
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2019/01/01(火) 18:41:11.84ID:Jp8zB2pw0
安全帯なしネットなして工事現場でもこんな作業今どきないぞ
0090名無しさん＠１周年
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2019/01/02(水) 21:31:40.72ID:0Z+GuLLi0
>>37
これは労災として認められません。
0091名無しさん＠１周年
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2019/01/03(木) 13:43:26.31ID:/CTMOBw80
足場ヨシ！
0092名無しさん＠１周年
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2019/01/03(木) 13:51:46.90ID:OArg7Gpy0
信号機隠すとか例え訓練でも危険すぎるわ
0093名無しさん＠１周年
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2019/01/03(木) 22:57:41.31ID:vR546iAt0
鉄道会社はブラックだな
なんて転職しないのか不思議
鉄道マニアが就職してるから離れたくないのかな？
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