【三重県大勝利】新名神・新東名きょう開通「渋滞名所」も激変！

**ガーディス ★** · 2019/03/17(日) 08:42:00.94

2019年3月17日 6時0分
乗りものニュース

2019年3月17日（日）、新名神高速の三重県区間と、新東名高速の神奈川県区間の一部が開通。東・名・阪を結ぶ「日本の大動脈」で発生している渋滞の改善が見込まれています。また東北地方でも、この春に主要な道路が続々と開通します。

三重県内への経済波及効果、年間480億円！
　きょう2019年3月17日（日）は、三重県内の新名神高速、神奈川県内の新東名高速など、重要な道路が相次ぎ開通。そのほかにも、3月から4月にかけて道路開通ラッシュが続きます。どのような道路があり、生活はどう変わるのか、おもな道路を紹介します。

新名神高速新四日市JCT～亀山西JCT（三重県）
・開通日：2019年3月17日（16時）
・距離：約23km

　三重県内の新名神が全線開通し、渋滞が慢性的に発生している東名阪道の四日市JCT～亀山JCT間を山側に迂回するルートが完成します。

　2008（平成20）年に新名神の亀山JCT～草津JCT間が開通し、中京圏と近畿圏を行き来するクルマの多くは東名・名神ルートから東名阪道・新名神ルートへ転換しましたが、それにより東名阪道には新名神、伊勢、名阪国道方面の交通が集中。容量不足に陥っていました。今回の開通により、その区間へクルマが分散され、東名阪道の渋滞は、およそ9割も削減される見込みです。

　三重の地銀、百五銀行の研究機関である百五総合研究所は3月13日（水）、今回の新名神開通が県内の産業に年間およそ480億円もの経済波及効果をもたらすという調査結果を発表。その報告書で紹介されている国土交通省によるアンケート結果によると、先述した東名阪道の渋滞を避けて三重県内での観光・レジャーを控えた経験のある人は、近隣7県で約3割を占めたといい、この開通による観光誘客への期待は大きいとしています。

神奈川の新東名もきょう開通！
全文
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16172047/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7b745_1438_c90f65835b9bcf11ee5aa0c6b4b15309.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 16:50:50.58

これで東京大阪間のボトルネックは片側２x２
新旧合わせてやっと機能するぎりぎりの設計
こんな動脈が今まで整備されなかった異常さ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 17:24:06.82

開通後の御在所PA
https://pbs.twimg.com/media/D15o3mZUYAAnA5S.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D15o4YQVYAExPKF.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 17:30:38.82

>>182
もう赤福入るのに列ぶことはないんかな。
撤退しないでほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 17:32:40.96

この時間で亀山ー四日市が渋滞無しってゴイスー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 17:33:50.99

ほんと通る度にうんざりさせられた今まで何だったんだよ
糞ポール野郎

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 18:15:20.73

この時間で亀山ジャンクション～鈴鹿インター間が渋滞してない…昔の東名阪がかえってきた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 18:46:40.54

今年のゴールデンウィークに中京TVあたりに豊田から神戸くらいを名神、新名神、東名阪でタイムトライアルしてみて欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:04:45.42

>>185
ポールかんけー無いし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:11:52.48

東名新東名から湾岸線抜けるのに
保土ヶ谷バイパスの片側３がボトルネックなんだよな
圏央道と青葉台から抜けれるようになるまでボトルネックは片側３
しかも一般道

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/18(月) 19:42:11.24

京都から名古屋へよく車で行くのだが
四日市の渋滞が慢性化して名神回ったら一宮で混む・・・
これで新名神一択になってありがたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 01:48:52.40

>>55
大和トンネル4車線化
保土ヶ谷バイパス246の北まで延伸
町田側からダイレクトに東名へ
横浜青葉から横浜環状北西線で第三京浜ー生麦大黒埠頭へ
湘南横浜道路ー横浜環状南線
あと、伊勢原厚木道路

これがオリンピックまでに出来る

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 03:02:26.86

>>75
あそこ地下になるん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 07:17:13.11

三重は一般道もなんとかしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 12:58:47.68

>>193
三重は全体的に恵まれてる方では
まあ四日市の辺り？はなんとかして欲しいとは思うが
尾鷲とか熊野とかあっちの方は知らん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 14:32:34.83

>>194
知り合いで和歌山の端っこに住んでる人が「三重県に入った途端、道が良くなる」
って言ってたから、その辺りも良い方なんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 16:59:25.61

和歌山のあの辺って
二回さんの関連で道路が綺麗なのかと思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/19(火) 22:06:51.63

>>185
あいつのせいで新名神の開通遅れまくってるからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:29:09.53

>>189
片側もあってボトルネック言うなアホが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:30:01.97

人口減るし、若い人が車を買わないし
どんどん道路作って、維持できるのかなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:42:28.07

きのう東名阪走ったが、あまりの走りやすさに感動したわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:46:56.13

伊勢原からのルートあまり重要性を感じないんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 01:48:13.67

東名阪は渋滞対策でかなりの部分が3車線化したから、むしろ新名神ができる前より空くんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 02:09:59.71

名神フリーウェイ～
右に見えるは長島温泉、左にギロチン工場～♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 02:38:43.62

>>182
店やってけへんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 02:44:51.59

去年のちょうど今頃、親父をつれて埼玉から車で関西旅行をしたんだが、帰りに使った奈良の
裏山みたいなところから三重まで伸びている名阪国道(？)、何だあれは。タダとは何事だ。
高野山へ行く時乗った京奈和道もそうだった。「こんなにタダなのはずるい。それならうちの近所
の首都高も見沼からせめて新都心くらいまでタダにしろ！」と親父はブチ切れていた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 03:40:02.03

>>203
名四やんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 04:14:36.31

早速トラック同士がぶつかって荷物道路にぶちまけてたわ
案内看板が分かりにくいというか紛らわしいからナビの設定ができないうちはJCTの辺りは
危ないだろうとは思ってたがまさかプロドライバーがやらかすとはね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 04:17:15.61

事故第1号かな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 06:04:33.49

東名阪渋滞しとるがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 06:32:30.53

>>1
名阪国道と伊勢道からは、新名神四日市JCT方面へ直接行けないから、集中工事や事故通行止めが有った場合だと、東名阪道は必ず渋滞するんだろうね。
逆方向のランプは建設中だけど、その方面のランプは施工しないのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 06:44:36.01

16号 X 246のとこも高架から東名に入れるようになったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 07:20:03.73

>>208
事故第1号は3/17の16:02頃に発生した

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 12:15:46.21

これは近鉄特急にとっても打撃だろうな。
渋滞が解消されて新名神高速バスの定時性は高まって名阪間の所要時間も短縮されるだろうし、
今まで渋滞を嫌って近鉄特急を利用してた名古屋－伊勢志摩の観光客も、
これから車利用にさらにシフトするのは明らかだからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 12:18:35.93

正月の帰省で亀山あたりのトンネル渋滞捕まったんだけど
トンネル内あちこちで事故車停まりまくってた
渋滞最後尾のハザード大事なんだなと再確認

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 13:25:23.43

東名阪は平日でも毎日どこかで事故してたな。渋滞が原因だと思うけどさらに渋滞に輪がかかってた。
事故も減るかな？
減ってくれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 13:38:12.54

>>213
今日から新名神走るバスも
意外と移行早そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 14:10:48.21

大阪在住で毎年夏は伊勢志摩方面に行くけど、帰りの渋滞だけが鬱だった。
亀山まで来たら嘘みたいにガラガラ。これで渋滞は解消するんだよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/20(水) 20:01:13.44

>>214
トラックの運ちゃんの間では常識ですぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 06:38:03.08

>>218
大阪はハザード焚かんアホが多いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 07:29:34.79

伊勢方面への分岐工事はトンネル内で分岐？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 07:33:10.69

次はどこが渋滞の名所になるかなあｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 08:19:53.03

せっかくの120km/l区間でも馬鹿トラックが100km/lで追い越し車線走るから意味ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 08:44:37.28

東名に名神に伊勢湾岸、東海北陸、名古屋高速、名ニ環、東名阪と高速道路網が充実している名古屋が最強の都市だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 09:55:30.20

>>222
それ燃費ですし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 10:18:59.04

>>223
道路網は良くても利用するこのエリアの原住民
味噌土人と鵜飼原人と東海か近畿かハッキリせん部族の運転マナーが最低ですやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 10:27:33.02

>>182
しばらくは減るだろうが
伊勢方面では一番大きなＳＡだし客足は戻って来るんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 11:33:11.68

>>223
県民総盗っ人思考の名古屋が最強とか笑わせる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 12:17:16.01

神奈川県何処で工事してんのかと思ったら
圏央道とつなぎ直してんのかよ
これ何の意味が

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 13:35:09.68

>>228
いやちゃんと御殿場まで繋げますし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 16:26:59.11

鈴鹿PAが渋滞名所だそうです

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/21(木) 17:00:14.93

R23蒲郡バイパス開通はよ

【三重県大勝利】新名神・新東名きょう開通 「渋滞名所」も激変！

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