【自動車】「スズキ・アルト」40周年を記念した特別仕様車が登場

**自治郎 ★** · 2019/06/13(木) 21:33:54.64

スズキは2019年6月13日、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車Lリミテッド」を設定、同日に販売を開始した。

初代アルトは1979年5月にデビュー。現在まで40年間8代にわたり、進化を続けてきた。スズキを代表する軽自動車として愛され続け、国内累計販売台数はスズキ車中最多となる514万台に達しているという（「アルトラパン」を除く）。

今回設定された40周年記念特別仕様車Lリミテッドは、「Lスズキセーフティサポート装着車」をベースに、ブラック基調のインテリアのほか、「40th Anniversary」専用エンブレムなどを採用。外装色には「ブリスクブルーメタリック」を特別設定するなど、全5色を用意している。

安全装備としては、車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを標準装備している。

主な特別装備は下記の通り。

・電動格納式リモコンドアミラー
・カラードドアミラー
・ヒーテッドドアミラー（4WD車）
・スモークガラス（リアドア、バックドア）
・UVカット機能付きガラス（全面）
・インパネカラーパネル（ブラック）
・ピアノブラック調ドアアームレスト（フロント）
・エアコンサイドルーバーリング（サテンメッキ調）
・エアコンセンタールーバー（サテンメッキ調）
・メッキインサイドドアハンドル
・40th Anniversary専用エンブレム（バックドア）

価格はFF車が95万5800円、４WD車が106万3800円。（webCG）

2019.06.13
https://www.webcg.net/articles/-/41064

アルト 40周年記念特別仕様車Lリミテッド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/e/730wm/img_eedce4c78a15ad98733a6cd84fd3f375261844.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/730wm/img_f5f8545185b231fa8f0b89d2b3edd815195861.jpg
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**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 18:23:26.10

エンブレムだけくれ
俺のMTアルトに貼り付ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 18:27:08.55

>>343
買え
https://www.monotaro.com/g/03999571/?t.q=40th%20Anniversary

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 19:08:53.53

スバルレックスＸＬに乗っていた俺様が来ましたよ。
楽しかったなあ。あまりに非力だった550cc。
今は欧州車なんだけどつまんないよ。

車つまんないから売れないんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 19:51:30.72

>>324
初代アルトから見たらこのアルトは超豪華装備過ぎ。

初代アルトのラグジュアリ装備はビニール張りリクライニングシートと灰皿くらいしか
無かった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 20:08:42.74

スイフトじゃダメなの?

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 20:30:36.70

>>345
おまえがつまらなくなっただけだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 21:51:50.61

たしかにスイフト面白そうだよね。
5ナンバーで楽しいクルマいいよね。

自分がつまらなくなったのもあるかもね。
2000万円貯めるために
守りに入っているからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 22:03:22.78

いろいろ怖いけど軽いと安くてもそれなりの挙動になるんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 22:05:43.73

取得税がかからない価格帯で四輪駆動、マニュアル、デフロック付きだせ
てください

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/15(土) 23:42:22.17

アイミーヴが見直されるときがきたようだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/16(日) 01:05:27.10

>>352
こいつはゴミでは

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/16(日) 01:14:36.75

真っ赤過ぎないか?？そのデザインなら、80年代のデザインにしなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/16(日) 14:14:19.16

レックスコンビの、シフトグリップを押し始めるとクラッチが切れるやつが面白かった
風向きによって荷物の積載位置を変えたり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/16(日) 22:05:35.70

>>353
いいクルマだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/16(日) 23:45:32.60

>>239
全くだよな。早くツイン復活してくれと思うわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 00:39:32.40

ツインって子供が独立した後の家庭とかにもありだと思うんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 00:55:03.11

>>239
アルトもNボックスも占有面積は同一で違いは高さだけです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 10:00:38.65

ツインは通勤専用でもよさそうだよな
ただ、復活してもよほど安くないとダメだろうな
アルトと変わらなかったら結局4人乗れる方が得って考える人がほとんどだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 12:38:02.93

全く売れなかったスマートフォーフォーってのもあったからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 12:50:36.90

見た目も内装もカッコ悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 13:58:57.48

リアヘッドレスト無しかよ
オプションでも対応すればいいのに
本音は売る気ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 14:15:49.74

ふむ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 14:46:16.36

このデザイン好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 15:09:16.95

>>263
アルトエボ？
すっげぇ速そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 15:33:00.71

４０周年かー
もっと昔からあるイメージだったけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 16:31:02.13

アルトが軽規格ほぼそのままで海外進出らしいな
https://response.jp/article/2019/06/17/323526.html
価格は約77万9000円～101万円

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 16:45:32.08

高いね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 16:50:01.45

40執念記念価格で発売当初の47万円で売り出したらどうか
この価格で話題になったでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 17:20:32.90

ケツエンジンケツ回しの奴をもっと格好良くして出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 17:22:26.48

いかにも量産型ってデザインが一周回って好きになってきたｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 17:24:31.30

麻美のアルト

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 18:01:44.43

アルトよりフロンテクーペ早よ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 20:20:17.44

>>263
まさかアルトエポなんかにまだ乗ってるなんて
店員も思わないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 20:32:15.77

これの半額じゃないとアルトって感じじゃない
やり直し

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/17(月) 20:41:57.24

>>368
ラパンを持ってけば良いのに。
お高くなるから駄目なのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 10:03:31.64

これはめちゃめちゃ安い

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 10:32:10.49

特別な人殺しマシーンかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 10:52:20.92

あうあう

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 11:18:26.63

こんなんでも開発室の中で見るとそれなりに見える　だからダマされる
外へ出して他の車の中に置いてみて初めて役者不足が露呈する

**sage** · 2019/06/18(火) 11:21:36.67

あんまりありがたく無い、特別仕様。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 11:29:03.81

>>276
踏んだままでも大丈夫だけど、変速時のショックが大きめ。
変速するタイミングでアクセル戻すとショックなくスムーズに変速するよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 11:29:48.94

荷物さえなければ営業車として最強なんだけどな
カタログとか積んだだけで息苦しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 11:31:11.59

>>2
マイティーボーイは45万円から

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 11:31:30.51

ひと昔のアルトは本当に良かった。
しかし現在のツラのブサイクさと言ったらもう・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 12:24:33.43

美人は3日で…
ブサイコは味が出て

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 12:43:28.99

ターボとかスーパーチャージャーは付いてないんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 16:59:47.90

どなのよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 17:02:28.65

プリウス買えない貧乏人でも買える新車

ホンダN-WGN 109万円
ホンダNBOX 138万円
ダイハツタント122万円
スズキアルト 84万円
スズキハスラー 110万円
スズキアルト40周年記念特別仕様車Lリミテッド 95万円←NEW!

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 17:23:24.17

>>370
MTで
エアコンなし
パワステなし
窓は手回しハンドル
ABSなし
オーディオなし(DIN穴とスピーカー穴だけあり)
ならベースの84万円より20万は安くできそうだけど47は難しいだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 18:21:12.35

燃費メチャいいしこのチープなクルマで日本一周の旅に出たいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/06/18(火) 18:29:21.00

5Fの4WDのやつほしな
これで十分