【交通】“原付の30km/h制限” ドライバー8割が不要と回答|「危ない」「制限速度を上げるべき」という声が多数★3

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0001みなみ ★2019/07/02(火) 22:28:29.49ID:DjAJmanh9
7/2(火) 18:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190702-00010012-autoconen-bus_all

第一種原付自転車の制限速度『30km/h』ドライバーのみんなはどう思う?

クルマを運転中に30km/hで走る50ccの原付(第一種原付自転車)を追い越したくても追い越せない、そんな経験はありませんか? 特に片側1車線の幹線道路で追い越しをするときは気を使いますよね。

■50cc原付の30km/h制限は必要? アンケート結果を画像でみる

また50cc原付バイクを通勤や買い物の足として使っている人もいるでしょう。こちらは法を守って走っていても、幹線道路では他の速いクルマなどに追い越されたりします。その際「危ない!」「なんて追い越し方をするんだ!」という怖い思いをしたことはありませんか?

そこで今回は「原付の“30km/h制限” は必要だと思う?」という質問で、MOTAのTwitterフォロワーの皆さんにアンケートを実施しました。

Q.原付の制限速度“30km/h”は必要だと思う?

■第一種原付自転車の30km/h制限は『必要』だと思う:23%
■第一種原付自転車の30km/h制限は『不要』だと思う:77%
(投票数:292票)

それでは皆さんの意見を見てみましょう。

以下ソースで
★1 2019/07/02(火) 19:31:34.91
★2 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562067635/-100

0952名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:08.18ID:xaLrjkEX0
これってドライバーの意見じゃなくて
原付に乗ってる人の意見だよな

ドライバーからしたら原付が30キロで走ってくれている方が
追越時の並走時間が短くなって安全だけどな

0953名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:18.93ID:R6IEiWQH0
これからは電動自転車も免許制にしないといけない時代なのに頭おかしいやつらばかりだな

0954名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:20.27ID:iaXCqMi50
時速30キロなら自転車でも出る。つまり原付は不要

0955名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:20.54ID:yurKGAwE0
まあ実際乗ってない奴は30キロ制限の危なさなんて永遠にわからないだろうな

0956名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:37.36ID:AqTZFm010
原付二種の特権がなくなるから必要

0957名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:37.99ID:GiSjnY0X0
>>905
今の学生金あるからなあ
全部親に買ってもらってさ

0958名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:54:39.03ID:23KMQGG10
>>941
逆でしがいちなのにあ自動車が速度出しすぎなのを国交省や警察があらためない昔流を直すのが世界の潮流

0959名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:07.40ID:1ieFDkTs0
一番危ないのはドライバーだろ
このスレ見て分かるだろ自分が一番自分が可愛いような奴らしかいない
事故っても責任も取らない取れない反省もしないんだろ
人轢いても周りに誰もいなきゃ逃げそうな奴しかいねえじゃん

0960名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:15.08ID:23KMQGG10
選挙対策なのに暇だよな

0961名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:18.94ID:iN87y/0L0
これとAVのモザイク撤廃公約する政党あったら投票するのに

0962名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:21.62ID:R6IEiWQH0
>>945
いやいや合理性あるだろ
上位免許が用意されている

0963名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:31.69ID:DHfp8LFb0
昔パッソルのってたけど
そんなにスピードでるかよ

0964名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:34.52ID:YihXkvtP0
切符利権

0965名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:37.01ID:Z//8MSS10
まぁ40キロとかで走ってたら後ろから流れに乗って追いついてきた警察に高確率で捕まっちゃうのが原付

0966名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:55:45.30ID:kKs6fmq10
>>959
車持てない貧乏人が偉そうに

0967名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:07.39ID:a8TouMOI0
制限緩和するなら学科は車と共通
講習は終了試験の追加で

0968名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:20.10ID:1ieFDkTs0
>>966
お前は馬鹿だからそれしか言えないのな

0969名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:22.50ID:7iJDNcCv0
>>943
重大事故が相次いで死人が大勢出たから一時規制を強化して事実上乗れなくしてた
最近のe-bikeブームを受けてまた議論された結果50ccと同等の扱いになった

0970名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:23.41ID:7T0knKue0
>>959
知らないだろうけど
大半のドライバーは保険に入ってるんだよ
そして逃げたら使えないんだ

0971名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:45.15ID:LgOE4rad0
原付といえば二段右折に関してなんだが
実際は一旦左に曲がるのに右折のウィンカーだしていいんだよな?
前に後ろでバイク載ってる奴に左折ラインにいるのに右折のウィンカーだしてるって注意されたんだが

0972名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:46.98ID:1bVZwzHK0
ルールが時代に合ってない

0973名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:48.29ID:kKs6fmq10
>>968
車持てない貧乏人は黙ってなさい

0974名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:56:58.37ID:50l+Z2fS0
ハンドル操作おぼつかないおばちゃん以外は、厳守してる人いなくね

0975名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:57:00.72ID:SigAx5Ie0
本当にウザイのは50km/hぐらいで走るバイクだけどな
本人は速いつもりで中に入ってくるけど
車からすれば中途半端に遅くて抜くに抜けない

0976名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:57:06.05ID:+m8MNM7Y0
一般の車の利用目的は送り迎えや買い物だろ全員二輪にしたら道路広くなるよw

0977名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:57:36.67ID:Z99VVP870
無保険のクズ野郎はそのまま単独事故起こして消えてほしい
モラル無さすぎだろ
反社会的とも言える

0978名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:57:51.71ID:7qTMeJNa0
>>8
守ってますが?

0979名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:57:51.98ID:R6IEiWQH0
これだけ重大事故が増えてるなかで緩和しろって
自分のことしか考えてないんだろうね

0980名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:21.55ID:/nyqSi/C0
30kmも2段階右折もやめるべき

0981名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:22.31ID:Yh3fKxpb0
前を見てないメクラってそんなにおるんか?
(60-30)*1000/3600=一秒間に8mしか縮まらんのやぞ

0982名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:24.37ID:xaLrjkEX0
>>955
原付に乗ってた時は速度を出せば
追い越される回数が減って安全なように感じたけど

車に乗るようになって中途半端に速度出してる原付の方が
危険な追越をかけられやすいと思うようになったわ
そもそも原付で速度出すこと自体も危ないし

0983名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:28.55ID:kKs6fmq10
>>976
荷物積めないじゃん

0984名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:32.60ID:w7RKsXJP0
原付乗りまくってる奴が
125AT免許欲しがる気持ちはわかる
だがそもそもの話でいけば
普免に原付つけたのが間違いや
今後は125ATを安価&1日で
とれるように法改正するのが正しい道やろ

0985名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:37.00ID:9oPtSAxU0
>>898
まぁ125”クラス”なら20万前後からあるし
値段より技能試験が無いことの問題の方が大きい

原1カテゴリは廃止して小型に統一、50も小型取らなきゃ乗れないようにすれば
30km/h制限は無くしても問題ないだろうし事故も減る

とは言えどれだけ事故が起ころうが1台でも余分に売りたい企業と
1人でも多く検挙して反則金を稼ぎたい警察が認めないだろうが

0986名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:42.95ID:Cz5Ol1Zh0
>>829
いやでも125ccも動力性能的には随分向上したろ。NMAX125とNMAX155の違いなんて最高速度ぐらいだし。もちろん高速道路まで乗せろとは言わないが、125ccのバイパスはアリだと思うんだけどな。

0987名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:47.54ID:+RnOzsEr0
>>905
今はバイトすらせず仕送りのみで暮らす学生がほとんどだってな
大学入学祝いで一番多いのがSUVというね

0988名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:58:54.04ID:7T0knKue0
>>979
原付きの重大事故って増えてたか?

どうせ流れに乗れないと危険って知らないだろうけど

0989名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:05.44ID:1ieFDkTs0
>>970
保険入ってない奴もいるけどな
大半ってのはどの程度が分かって言ってる?

0990名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:22.60ID:32cS2i1e0
>>979
いや、減ってるよ。大幅に。

0991名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:40.84ID:7T0knKue0
>>989
無保険が多数とは知らなかったわ
ソースお願い

0992名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:42.51ID:hxNvxJ/t0
よくよく考えたら原付だけ30キロ制限って矛盾してるよなw
何故30キロ制限なんだ?wコケたら危険だから?wいやいやだったらバイク全般に言える事だしなw何故だ?w何故なんだw

0993名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:46.69ID:R6IEiWQH0
50キロ60キロにしたら軽をむりに追い越す原付で問題になるんだろうな

0994名無しさん@1周年2019/07/03(水) 01:59:47.16ID:w7RKsXJP0
>>962
いや区分が細かすぎて意味ないやろ

0995名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:00:21.61ID:pxaujIed0
二段階右折含めて警察のポイント稼ぎ用のルールだからな

0996名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:00:22.33ID:+RnOzsEr0
>>989
自動車ドライバーの8割が任意保険に加入してる
もちろん自賠責もね

0997名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:00:37.88ID:Yh3fKxpb0
>>971
右にウインカーだしながら左に寄せるんやぞ

困惑するのは左から追い越そうとするバカバイクぐらいだ
自転車乗りは車だろうがバイクだろうがウインカー見てないしな

0998名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:00:55.97ID:DHfp8LFb0
原動機付き自転車だもんな

0999名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:01:00.46ID:7T0knKue0
>>989
次スレでも良いから貼れよ

1000名無しさん@1周年2019/07/03(水) 02:01:02.23ID:u6UJvfbs0
>>992
唯一技能試験がない運転免許だから
弱者や底辺救済用

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