0952名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:18:00.66ID:AYeXOWjN0
どうせならテールも丸ランプにしてもらいたかったな
0953名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:19:08.77ID:FWnXQYdg0
>>948
このスカイラインってアウディA1ですよね。スイスポって言われてるけれども。
この手のデザインの最初は6年ほど前に出たアウディA1.ライトもパクリ。 0955名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:20:33.89ID:FWnXQYdg0
>>952
日産が角型に移行した時期にクラウンのトレードマックとして盗まれて定着ｗ
若い世代には◎と言えばクラウンｗｗｗ 0956名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:20:55.95ID:DNvIL7Ih0
左右２つずつのテールランプがあればみんなスカイラインに見える
0959名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:22:21.20ID:FWnXQYdg0
>>956
そういう意味じゃないだろ。ポルシェは見ただけで「ああポルシェだね」ってわかる。
ファニーフェイスだけどね。981のカッコよさは譲れない。FDを凌ぐ。 0960名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:22:32.41ID:AmkBzR+R0
でかいセダン欲しくない
>>953
このイメージは2000年くらいのGTRコンセプトが最初でしょ
そのデザイナーが2004年くらいVWアウディの量産デザインもしただけ 0962名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:24:57.14ID:FWnXQYdg0
>>960
結局、移動用とスポーティ性をバランスすると1シリやA3あたりのハッチになるのよな。 0963名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:25:01.73ID:hpqlAncu0
なんかトヨタみたいな顔だわ
スズキの新型出る時みたいなワクワク感がない
やりなおし(´・ω・｀)
0964名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:25:28.64ID:FWnXQYdg0
0966名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:26:27.79ID:FWnXQYdg0
>>963
スズキはないでしょ。あのブレーキ味わったら選択外のさらに外。
スズキ、スバルは要らん。 >>1
普通にカッコ悪い
しかもこんなんで200〜300万とかありえない 0968名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:27:38.09ID:FWnXQYdg0
0970名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:28:56.94ID:kMRfcuC/0
>>959
カエル以外売れないポルシェって、問題大ありだと思う。 0971名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:29:29.44ID:QsuRJIB90
インテリアも古くせーなあ
>>964
マネた！って言うなら2007年GTR量産の頃に出したランエボXじゃないかな？ 0973名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:30:13.60ID:FtTILLjk0
なんか、ダサくなってるというか、ただのセダンだな
0974名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:30:48.19ID:lv8cn1M40
結局日本円だと車の値段が全然あってないんだよな
これで300万円くらいならまあそんなもんかと思えるけど
0975名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:30:55.40ID:QsuRJIB90
これ買うならCか3シリーズ買うだろ、普通は
日本でこんな車買ってどうするの？
飛ばしたくなったら高速道路で120キロで走るの？
街中は軽自動車と一緒の速度で走るしかないんだけど
120キロなら軽でも十分出るしw
加速と言ってもなぁ
追い越しくらいか優越感に浸れるのは
0977名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:33:54.47ID:2rNllZWX0
なんだこれ？wこれならハコスカGTRに戻せよ
0978名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:33:58.31ID:FWnXQYdg0
>>970
あのな欧州車はメーカーごとに統一フェイスなんだよ。
国産しか買わんアホには欧州車なんてわからんだろうが。 0979名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:34:02.69ID:lv8cn1M40
>>976
でしかも日本でスカイライン乗ってるの会社経営のおじいちゃんばっかだしな GTRにスカイラインの名前戻してもいいのにな。
排気量の違いとか、ターボとnaとかでわけてたのにねー。
そういや、スバルもインプレッサとWRXってわかれちゃったんだっけ。
0981名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:35:07.81ID:FWnXQYdg0
>>976
その考え方はある。そもそもスポーティで国内道路事情を考えると
220d、120d当たりの方がトルクが太くて使いやすかったりする。 0982名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:35:10.59ID:gIa8gI/q0
ダサw 大衆車みたいなツラだな。 間違い無く売れ無い
こんなのに500だすならオレの32Rキレイにしたいわー
0986名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:36:12.90ID:FWnXQYdg0
>>979
普通、経営者はゴルフバック・送迎・運動性能の全面から
クラウンに行くので、日産と利害関係がある爺ちゃんだなｗ 0987名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:36:20.06ID:8Yj79fd40
とにかくダサい
32〜34まで回帰しろよ。
クセーんだよ今のデザイン
0989名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:37:04.53ID:karjb8xc0
おじいさんが乗りそうな車だね いらねー
原点も何も歴代スカイラインだってレースカー以外はふつうのセダンじゃなかったの よく知らんけど
個人的には見たことがないマーチスーパーターボかなイタルデザインだっけ
0991名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:38:24.59ID:FWnXQYdg0
>>985
俺は500万出すならBMの240ディーラー登録かな。 >>661
すごい人気があった、半世紀前の車
物持ちいいな 0994名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:41:15.44ID:kMRfcuC/0
>>978
時系列的に統一ではない。
ポルシェのデザインは明らかに劣ってるよ。 0995名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:41:20.45ID:35BhOR080
0996名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:41:54.79ID:CddCKrGT0
自動運転中は、後続車に自動運転中！との表示を出して知らしめる必要がある
何もない直線道路でも突然に急ブレーキを掛けるんだぞw
相当の車間距離を取っていないと後続車が追突するわ
0997名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:42:20.34ID:FWnXQYdg0
0998名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:44:29.47ID:FWnXQYdg0
>>994
時系列的はどこもそうだよ。そしてファ二ーフェイスで評価されたんだから
劣っているかどうかは、お前の主観。ナローポルシェの方がジオメトリは
間違ってるけれどな。 まさかのR32顔にしてきたのかと思ったら全く違った。
1000名無しさん＠１周年2019/07/17(水) 09:46:49.94ID:kMRfcuC/0
>>998
フェラーリやランボが同じデザインだったか？
ポルシェのデザインはダメ。 10011001Over 1000Thread
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