【不調にあえぐルノーの提携!】日産やFCAが受け入れ難いルノーの体質とは

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0001みつを ★2019/08/13(火) 07:44:43.79ID:FuZMhcFR9
https://mainichi.jp/articles/20190813/ctp/00m/020/000000c

不調にあえぐルノーの提携! 日産やFCAが受け入れ難いルノーの体質とは
 2019年8月13日 06時20分(最終更新 8月13日 06時20分)

ルノーは日本の事例に例えるならば「郵政民営化」

 カルロス・ゴーン元会長の逮捕後、日産とルノーとの関係は大揺れの状態が続いている。途中、アメリカのデトロイト3の一角、FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)との提携話が急浮上したと思ったら、あっという間に話はご破産になった。報道によれば、FCA側が「ルノーの企業体質を受け入れられない」という感触を持ったからだ、とも伝えられている。

 ここでいう企業体質こそ、ルノーの正体なのかもしれない。ルノーは第二次大戦後に、経営を立て直すためにフランス政府によって国営化された。その後、1986年に民営化されている。日本で例えるならば、国鉄からJR、または専売公社から日本たばこ産業、さらには小泉政権下での郵政民営化といったケースに近い。つまり、ルノーのなかにはどこか、お役所体質が残っているのかもしれない。再び、日本で例えるならば、かんぽ生命の強引な保険販売の問題が浮上した日本郵政のように、民間企業でありながら、現場との距離が少し遠い。そんなイメージではないだろうか。
(リンク先に続きあり)

0080名無しさん@1周年2019/08/13(火) 20:03:48.10ID:7359qmO00
クルマが見るだけの物ならデザインだけで選べるんだけどねえ

ほぼ毎日乗ると思うとあの内装は正直ゲンナリするわ
三菱好きだから残念

0081名無しさん@1周年2019/08/13(火) 20:05:19.46ID:7359qmO00
まぁ三菱はアジア市場メインだから欧州車と張り合うような事が出来んのはわかるよ。

対象的にマツダはすごいよな。
多少値上がりしたけど欧州勢と比べて負けない内装
国産だとレクサスくらいしか張り合うのが無いレベルまで来てる

0082名無しさん@1周年2019/08/13(火) 20:28:20.07ID:R4k5gPts0
>>58
ルノーがコントロールしてこうなったんだろ
あほか

0083名無しさん@1周年2019/08/13(火) 20:29:06.97ID:l8qpFi8B0
ビニール貼り内装な

0084名無しさん@1周年2019/08/13(火) 21:04:15.93ID:1PbMrLwo0
日産ほどじゃないがな。

0085名無しさん@1周年2019/08/13(火) 22:28:09.30ID:CZahX2L+O
国鉄はそのとおりだが、郵政は違うだろ
なぜ年金とは言わないのかも疑問だ

0086名無しさん@1周年2019/08/13(火) 23:36:01.65ID:GMCo2e5y0
アライアンスw

0087名無しさん@1周年2019/08/14(水) 04:16:45.09ID:pF20PIiK0
>>2
配当が4500億だっけ? 6000億円だっけ? 1年切ったら余裕で新車開発できるだろ。

0088名無しさん@1周年2019/08/14(水) 04:28:52.48ID:pF20PIiK0
>>53
ベトナムの扱いを見ればわかるわな。

0089名無しさん@1周年2019/08/14(水) 07:32:48.61ID:iUDEUela0
エーカエーカーエエノンカー

0090名無しさん@1周年2019/08/14(水) 11:23:03.34ID:v6s8/e6V0
>>20
R32って、4豚もっさりたー坊だったけか。w

0091名無しさん@1周年2019/08/14(水) 11:54:19.92ID:esbyDvaq0
ルノーのベアリングは整備士に不評だな
日産の車はだめだ

0092名無しさん@1周年2019/08/15(木) 01:31:44.37ID:eWLFYNse0
>>19
マイチェン続きで既に旧車だろ

0093名無しさん@1周年2019/08/15(木) 08:00:46.64ID:jZ/u8CKU0
日産は三菱自動車と合併してルノーの出資比率を下げよ。

0094名無しさん@1周年2019/08/15(木) 08:10:14.41ID:IfXZRXTx0
ハイエースベースでルノーがデザインしたワゴンは
アルピーヌ以外で初めて欲しいと思った

0095名無しさん@1周年2019/08/15(木) 08:11:49.19ID:ZadMz93p0
ルノーって後ろドアのヒンジが剥き出しで、それが灯火類に割り込んでんだけど、
そういう設計は日本に任せてしまえばスッキリ収まるだろうに

0096名無しさん@1周年2019/08/15(木) 11:16:20.55ID:Bp+lnCNw0
>>19
話題操作に釣られてるゾ

0097名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:08:51.77ID:0OOUPh1v0
エクリプス
イクリプス

0098名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:17:04.72ID:79QY81Za0
>>4
あと異常にプライドが高い。
外国人を見下す。
特にパリは異常でフランス人でもパリの人間は嫌いという人も多い。

日本人が仕事や勉強でパリに行くと100%不快な思いをする。

0099名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:29:06.47ID:zTj8R2Pw0
>>1
TOYOTA・HONDA・SUZUKIの三大巨頭だけで十分

0100名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:33:18.57ID:79QY81Za0
フランスは中国からの投資が欲しい。
中国は日産の技術が欲しい。
なので日産の技術をエサに中国からの投資を呼び込み
中国も日産に最先端の技術をもった工場を中国に作ってもらいたい。
その技術は軍事にも応用できる。

それを快く思って無かったのがトランプ大統領。
なのでゴーンの資金の行方を調べて日本に逮捕させた。

また日産もゴーンになってから天下りは拒否していたのに
逮捕の前年から経産省のNo.2の天下りを受け入れた。

その人が連絡係になりゴーン逮捕に繋がった。

ゴーン逮捕は米仏中のせめぎあいの結果。

これで日産は次の大規模な工場は中国ではなくてアメリカに作ることになる

0101名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:35:57.51ID:2Lyl1/zE0
今日はフィアットのでかい車が走って行ったな

0102名無しさん@1周年2019/08/15(木) 16:53:32.93ID:zTj8R2Pw0
>>101
ムルティプラ?
良い車だけれど幅が広いよね

0103名無しさん@1周年2019/08/16(金) 09:51:09.12ID:fcwYyqjx0
ルノーの車
走ってるの見るけど
やぼったいしドンくさそうにしか見えない
実際乗ってる人はどんな感じ?走りとか使い勝手とか

0104名無しさん@1周年2019/08/16(金) 09:56:50.99ID:O/edvBZh0
〉〉1
ご破産ってなんだよ
変態毎日は英語だけじゃなく日本語もまともに読み書きできないのか

0105名無しさん@1周年2019/08/16(金) 10:00:46.52ID:YfJlVYhs0
>>103
ルノースポールはホットハッチでは名の知れた存在
何度もニュル最速を奪ってる

日本ではVWより安く買えてコスパが良い

0106名無しさん@1周年2019/08/16(金) 11:13:02.68ID:MliBOMWY0
>>103
メーカーでひとまとめにはできんやろ

0107名無しさん@1周年2019/08/16(金) 12:31:36.73ID:2M64C/kF0
>>105
今度のニュルアタッカーのメガネは900万でカーボンホイール付き
軽量化の為にリアサスはトーションビーム

0108名無しさん@1周年2019/08/16(金) 15:35:01.43ID:qphTVZHF0
>>1
普通に考えて、ルノーに吸収される前に破綻しそうですね
日産自動車サン

フランス人にバカにされるって?
今回の騒ぎで世界中に悪名を轟かせた
マスコミ朝日、毎日、産経、読売、日経新聞とか「検察庁のおホモだち」
の気味悪い管理国家状態見たらみんな馬鹿にするでしょうよ
この国のことw

0109名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:11:23.94ID:liodekyC0
>>107
極端すぎるのも出すのは昔からやけど900万とは大きくでたな
カーボンホイールにカーボンブレーキとかかな

400万ちょいの普通のRSでいーや、
と思ったらまた日本仕様はMT無しかよ...
ハンドル位置も右左とランダムに入れてきやがって買い時がわからんよなぁルノーは
右MTだけ持ってこいっての

0110名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:16:45.57ID:vMbmGpIi0
なるほどね  

0111名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:18:35.56ID:liodekyC0
>>107
https://www.renault.co.uk/cfign/548b336ed6d2bb719fba3f2fdfe2d4fe.html

なるほど933万円

こういうの、注文するかはさておいて仕様に入れといてくれるってのは良いよなぁ

0112名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:24:03.26ID:nWs50+4z0
>>103
やぼったいしドンくさい。だがそれがいい。

0113名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:29:53.35ID:hbbOYjxt0
カングーチラチラしてきたのはこれか

0114名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:34:19.22ID:6jndMbu50
あれだけホンダエンジン貶して捨てて、大した結果残せてないF1も撤退するかもしれんとか

0115名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:34:48.28ID:pbgkbA3B0
ルーテシアzen0.9のMT乗ってるが、日本の下道向けじゃねえな。

0116名無しさん@1周年2019/08/16(金) 19:39:42.04ID:liodekyC0
TwingoGTとか変化球投げてくるのは最高だぞルノー

ボリュームゾーンには絶対に投げてこないあのキレの良さ。
まぁそこは日産が担うんだろう。
RSは趣味の道だけ行くと決めた潔さが良い。

0117名無しさん@1周年2019/08/16(金) 20:28:53.19ID:2M64C/kF0
>>114
まぁ日産からの泡銭収入が怪しくなればF-1とかやってる場合じゃないからな
今季ヨーロッパ猛暑でガソリンエンジン車廃止の機運が冗談じゃなくなりつつあるみたいだしルノスポなんかの遊びクルマも凍結されるかもしれん

0118名無しさん@1周年2019/08/16(金) 20:30:36.20ID:aKq2dNq60
なんかすごい勘違いしてるな
国営企業じゃないのに法を悪用して国が拒否権持ってる体質が嫌われてるのに

0119名無しさん@1周年2019/08/16(金) 21:12:46.79ID:MtPJArSP0
>>13
エンジンはBOSCHが組んでチューニングもBOSCH
実態としてはルノーはエンジン提供しただけ

0120名無しさん@1周年2019/08/16(金) 21:13:21.99ID:vJGKrQQS0
日産は死にかけって忘れてんの?

0121名無しさん@1周年2019/08/16(金) 21:15:58.33ID:2hGdWQ7d0
お役所体質って日産そのものじゃん

0122名無しさん@1周年2019/08/16(金) 21:17:15.47ID:5ehHfJhl0
国営化されてる時点で、終わってるだろ

0123名無しさん@1周年2019/08/16(金) 21:31:29.16ID:liodekyC0
お役所体質とか言われながら
一貫してキチガイみたいなクルマしか作らないルノー・スポールには畏怖の念を覚える

V10エスパスの実車を一度見てみたいものだ

0124名無しさん@1周年2019/08/16(金) 23:43:32.84ID:qphTVZHF0
>>1
西川社長と
検察庁が悪く書かれると
いきなり話題そらしのレスが盛んになるのが
ゴーン絡みのスレに顕著だと言われてるけど

ここも全く同じようだね
今現在
世界中から脳みそが疑われる奇妙な人たちとか言われているのは東京地検特捜部なのに

0125名無しさん@1周年2019/08/17(土) 02:05:45.15ID:WJdADvTG0
自分以外の人も自分と同じ事言ってる、


ってのは基地外の一丁目一番地じゃなかったっけ

0126名無しさん@1周年2019/08/17(土) 02:26:24.63ID:e5yR2v/c0
>>125
キチガイ認定して自己正当化って?
西川廣人
森本宏
稲田伸夫
久木元伸

日本4大希少種のバカと豊田の得意技だよね

0127名無しさん@1周年2019/08/17(土) 04:15:57.98ID:/sM1wxUY0
>>124

>>1じゃないけど、
なるほどね、了解 (^^)v

0128名無しさん@1周年2019/08/17(土) 04:19:32.14ID:2VJn4xyP0
>>4
イギリスとフランスの交通インフラは末期的なうえに、再構成する予算もない。
日本も最近かなりひどくなってきたが、それでもあの2国よりマシだ

0129名無しさん@1周年2019/08/17(土) 04:43:21.96ID:0Ht4Hctw0
フランスが完全に手を引かない限りルノーと手を組もうとする企業なんてないだろ。
いいことが無さすぎる。

0130名無しさん@1周年2019/08/17(土) 06:28:27.38ID:IRrTn3Ey0
昔のJAL日本航空みたいなもんかな。

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