0001WATeR ★2019/08/28(水) 19:09:58.23ID:p1v2TKp79
>>55
その事故に巻き込まれる日本人にはなりたくないね みんな規制って悪いことのようにいうけど
むしろ国民を守るためにあるんだよ
規制緩和で最終的によくなったことって何がある?
安全性とか雇用の安定とか、
すごく重要なことが「安ければ良い」に流されてないがしろにされる
0257名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 12:44:43.63ID:3n1kDETl0
※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡
やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ） i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である
■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡
■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡
■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡
■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡
■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡
■45 投稿日時 2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡ab.
0258名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 12:55:27.29ID:/FvBA3JG0
0260名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 13:16:01.63ID:yiWJmjm+0
インバウンドって儲かるわけでなく元の社会インフラを破壊するだけやな
0261名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 13:24:32.16ID:Z6AMygJz0
鉄道も空港も、上下水道も、日本人が払った税金で作られてるからね
ディズニーランドの住民は税率５０％を取られ内部のインフラ整備
外から来た人がタダで使って維持費払わず出て行くようなもん
0262名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 13:27:27.26ID:/FvBA3JG0
0263名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 13:30:04.21ID:/071SyEy0
>>256
タクシー規制は国民から副収入の機会のみならず、安全で便利な交通手段を奪うとんでもない規制。
それで保護するのが前科者の再就職とか終わってるわ。 0264名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 13:30:48.71ID:c6C87A9Y0
埼玉も北海道も中国に占領されたしな
もう土地残ってないだろｗ
>>263
これ以上タクシーを増やす必要がないから規制緩和は不要。
副業したけりゃUber Eatsでもやればいい。 0266名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 15:31:45.51ID:FHFKSIWf0
>>263
底辺の受け皿の意味があるのにそこに外人が入り込んだらまずいやろ 0267名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 18:38:06.71ID:uW3JAB6h0
>>265
国民からしたらライドシェアの台数はいくらでも増えていいので問題なし。
すぐアプリで呼べる選択肢は多いほどいいからな。
タクシー？そんな面倒なの要らないよ。 0268名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 18:38:31.98ID:uW3JAB6h0
>>266
底辺の受け皿ならライドシェアの方がはるかに優秀じゃん。 0270名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 20:17:53.82ID:ncW1w3Ix0
0271名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 20:25:42.36ID:uN50CGAQ0
やっぱ中国人はITスキル高いな
白タク用のアプリを自分で開発しようとか思い浮かばないわｗ
>>267
ライドシェアの本場ニューヨークでは、ライドシェアの車が増えすぎて渋滞の悪化やライドシェア運転手の貧困化が問題になってる。
そのため運転手の人数規制や最低賃金の保証とかやってる状態。
結局、規制は必要だという事。 0273名無しさん＠１周年2019/08/30(金) 21:45:42.49ID:r/HCFKM/0
>>272
アホか？？
ライドシェアなんて副業だぞ。運転手なんていくら増えても問題ない。
儲からないなら辞めるだけ。
何も知らないなら恥かくだけだぞ。 で、運転手が増えれば増えるほど儲かるのが
ライドシェアの元締めだからそりゃライドシェア普及に躍起になるのは当然の事だわな
数千人ものドライバーを管理している運営者なら尚更ね
>>273
> ライドシェアなんて副業だぞ。運転手なんていくら増えても問題ない。
本業でやってる奴が多数いるから、ニューヨークでは最低賃金を保証しろって事になってんだよ。 0276名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 09:45:05.93ID:TzH6PR4l0
>>275
限られたパイを奪い合うのが生存競争だし資本主義なんじゃね？
資本主義のボスの国の国民が生存競争勝てませんって泣き言とか情けねーなｗおい
生存競争に負けたら何も言わずに死んでいく
それが世の理なんだよ
サバンナのライオンでさえそうしてるわ 0277名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 11:36:12.48ID:S+Q4aZun0
0278名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 11:40:34.05ID:KfKU0x460
鉄道廃線、バス路線撤退の地方こそ白タクを認めたら？
お互い様、助け合いの精神だけじゃなく、報酬を認めてこそうまくいく
安価で便利な交通手段になる
>>276
カッケーっス
日々熾烈な競争を生き抜いてるんスね >>276
それで各企業間の値下げ合戦が泥沼化し
人件費も大きく削がれ
それによって事故を多発させれば世話ないな 0281名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 12:02:42.47ID:LuwiNkjo0
東京じゃ空港もホテルも白タク当たり前の光景。
なんで警察が取り締まらないのか不思議なんだが白タクの証拠が無いんだと。
一目で白タクと分かるんだが。
>>276
人間のやる事、競争に任せていたらダメになる事は結論出てんだよ。 ライドシェアにしても結局は規制される。
中国版ウーバー「滴滴」、急成長するも規制強化で「タクシー会社」に逆戻りか
6/14(金) 6:01
https://diamond.jp/articles/amp/205487?display=b
滴滴に見るシェアリングエコノミーは今や、条件に合わない運転手や車両が退場を余儀なくされている。
ネット予約車が合法的に走るには、プラットフォーマーは経営許可証を取得し、車両は運輸証がなければならない上、運転手はネット予約車従業資格証を取得しなければならない。
しかも、車両は営業用車両であることに加え、8年経てば廃車処分を求められるという厳しい条件が課されるようになった。
「これまでは、時間がある人なら誰でも運転手になれたが、あまりに低いハードルに市場が大きな抵抗を示した結果」だと語っている。
2016年をターニングポイントに、「自家用車を配車させて荒稼ぎ」ができたモデルは過去のものになった。
「（滴滴において）シェアリングエコノミーの要素はますます減り、より規制の厳しいタクシーに向かうのではないか」 >>278
公共交通機関が撤退した交通過疎地ではライドシェアは既に認められている。
もちろん誰でも自由にやっていい訳ではなく、自治体の許可が必要。 0285名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 16:37:10.79ID:LKdE8H5q0
0286名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 19:23:20.77ID:ppdZypIA0
強制送還しろよ
でないとキリないだろ
0287名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 21:53:59.05ID:PvIh9Con0
>>275
本業でしなければいいだけの話。
誰も本業でしてくれなんて言ってないから。
大体、もう運転手なんて本業でする時代じゃねーよ。 0288名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 21:56:22.85ID:PvIh9Con0
0289名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 21:57:22.44ID:PvIh9Con0
>>280
ライドシェアになると給料が上がるのは有名な話なんだが。
なにしろ流しじゃないから無駄に走ることも待つこともない。 0290名無しさん＠１周年2019/08/31(土) 22:10:56.77ID:GX30dOOt0
少しは日本人を大切にしろよ＞〇府
まあ、スマホさえ弄れればウホウホ支持するようなの
ばっかだからなあ…もうどうしようもないか
>>288
> その前に、中国ですら合法だと知れ。
>>283のリンク先より
日本でもそうであるように、中国でも「自家用車に客を乗せて課金する行為」は合法ではなかったが、利便性を求める客に押される形でグレーな市場が発展した。
合法では無いしwww >>287
> 大体、もう運転手なんて本業でする時代じゃねーよ。
お前の妄想世界ではなwww ライドシェアはオワコン。
もう結果が出てんだよ。
日本で、欠陥システムであるライドシェアが広まる事は無いだろうね。
0296名無しさん＠１周年2019/09/01(日) 16:49:32.50ID:jNHLm4cC0
>>256
守るためのコストはいっぱい掛かる上に最も弱い所に持たせるからなw
事務屋がルール決めてるってのと、
会計がサボってるってのが
ダブルパンチ。
貢献泥棒して二度美味しい
ってのが利権という特徴www 0299名無しさん＠１周年2019/09/01(日) 23:40:31.50ID:a2xP7etT0
池袋の北口
中華な食材を売っているお店の店頭に置いてある
フリーペーパーの広告
0300名無しさん＠１周年2019/09/01(日) 23:43:08.15ID:UnoHOnAP0
犯罪組織やん
中国人に二種免許取らせて緑ナンバーの車を所有させたら既存のタクシー会社は倒産しそうだな。
個人タクシーには既存のタクシー会社で10年以上勤務してないとなれない
>>301
正式にタクシーやるにしても、タクシー台数の上限が決まっているから関係ない。 0304名無しさん＠１周年2019/09/02(月) 09:05:37.03ID:oPV+KOkq0
外国人犯罪者は強制送還しないとキリないぞ
中国人は日本の刑務所を無料の診療所ぐらいにしか思ってないからな
0305名無しさん＠１周年2019/09/02(月) 12:48:40.33ID:mq8yKp8F0
東南アジア最大の香港のオンライン旅行会社KLOOKが日本の中国人白タクを使って成田、羽田、関空の空港送迎を日本の既存の料金より8000円から10000円安い料金でネットで売ってる。KLOOKはクールジャパンのプロモーションで観光庁ともタイアップしてるし
もう誰も取り締まれないからインバウンドのアジア市場は空港送迎はバス以外はKLOOKの独占ですね それにしても千葉県警は人で不足を理由に白タクを本気で取り締まらないね
大阪府警を少しは見習え！！