【企業】ＢＭＷ日本法人、販売店に過剰なノルマか　公取委が立ち入り検査★２

**シャチ ★** · 2019/09/13(金) 21:45:05.30

　独ＢＭＷの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」（東京都千代田区）が販売店に過剰な営業ノルマを設け、達成できなければペナルティーを科していた疑いがあるとして、公正取引委員会は１１日、独占禁止法違反（優越的地位の乱用）の疑いで同社に立ち入り検査をした。関係者への取材でわかった。

　関係者によると、同社は遅くとも数年前から、ディーラー契約を結ぶ国内の販売店に対し、通常の営業活動では販売できないほどの台数をノルマとして設定。達成できない場合は、ノルマに届かない分を新車で購入させていた疑いがある。こうした車両はいったん販売店名義で登録されるため、「新古車」として値引きされて市場に流通していたとみられる。

　民間調査会社によると、同社の売上高は２０１８年１２月期で２８５０億円。日本自動車輸入組合によると、１８年度の輸入車の新規登録台数のシェアは、メルセデス・ベンツが１８・４％でトップ。ＢＭＷは１４・０％で、フォルクスワーゲンに次いで３位だった。輸入車市場は近年、国内で人気が高いＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の選択肢が多いことや、環境性能が改善されていることなどから拡大しており、それにともなってブランド間の競争が激化しているという。（中野浩至）

9/11(水) 18:24配信朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000061-asahi-bus_all
2019/09/11(水) 19:14:28.32
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568196868/

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:02:59.08

直6新古車の200万引きが有れば買いたいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:04:55.75

ノルマを目標にして売れる価格帯の物でも無いだろうにな
今は営業出家庭に回る事も無いんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:24:28.94

最近良く見るようになったBMWが不可解であったのが、納得できた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:33:09.62

日本で売られてるゆにゅうしゃは不要なオプション満載で定価が高すぎるからな
適正価格にすれば普通にもっと売れるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:33:57.65

修理部品がとにかく高い

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 10:43:11.25

もう各本社も日本市場は諦めてるだろ
ベンツ以外東京モーターショーもボイコットしてるし

大都市でしか買えないようになるんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 11:25:36.32

>>73
故障する事が前提の保障制度w

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 11:38:24.52

BMWはスーパーカーブームの頃からどこがいいのかよくわからなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 12:05:17.81

F1も最初だけ好調で最終的にはダメだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 12:47:40.64

日本は国産車が強すぎるからな。世界一の車を作れるのに
わざわざポンコツで技術も遅れてる外車なんて買う理由がない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 13:11:20.20

>>91
関係者？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 13:22:00.83

中国製のBMWはまだ日本では売ってないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 15:19:33.28

>>113
アルファードのほうがヤバい人が乗ってる感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:06:51.53

>>637

WTOなんて機能してないし、罰則もないんだから、
どんどん韓国に経済制裁すればいいんだよ
韓国経済が破綻すれば短期的には日本にマイナスでも中長期的に見れば日本にメリットの方が大きい
韓国に奪われた産業を取り戻せるんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:08:33.50

>>127
アルファードのエグゼクティブはやばいね
繁華街のは気をつけてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:24:56.32

>>109
そこがポイントだね
レクサスは高級車ブランドでラインナップがある程度絞られているが
昔と違って最近のドイツ車はピンキリだからね
それで同等以下とかもう終わってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:26:48.73

>>121
ワランティってのは本来「瑕疵担保」なんで入ってないとか金かかるとか意味不明だな
それただの保険だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:48:15.69

>>10
ハイパワー車をラフに乗り回すと出る症状やんけ
丁寧に、適度に乗り回すようにしましょう
要は調子こきすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 18:51:11.19

>>110
お前は「ほとんど」という文字が見えないメクラか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 19:40:15.94

担当していたBMWの担当から8月末で退職するとハガキが届いていた

そう言うことだったのね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 19:43:28.32

この車に関してググると「走るための車ではなく節税が必要な人のための飾り物で～す」と出てくるから買わなくていいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 19:52:14.62

>>134
ころっころ担当辞めるよなここ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:09:34.44

>>132
ハイパワーを支えきれないバランスの悪いポンコツ車ってことですね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:18:19.96

評論家は「5リッターV8までを積むため共通の強靭なボディ。低グレードでも上位グレードと同じ剛性感」と言ってたが全然嘘だよw
アコードやカムリと同等の平凡なボディに無理してでかいエンジンを積むから信頼性や安全性が低い。
レクサスやインフィニティとは設計思想やレベルが根本的に異なる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:19:31.35

毎月25台とかきつすぎるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:23:36.05

最近やたらと走ってんの見るのは中古市場に流れた新古車が安く大量に出回ってるからか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:24:02.99

>>1
日本は不況です。軽自動車が一番売れている国です。
スーパーカーメーカーはその国の経済状況を見抜くと言います。
東京モーターショーからランボルギーニなどスーパーカーメーカー出展を取り止め撤退した様に
スーパーカーメーカーから見れば日本は不況なのです。流石です。
日本政府は意地でも認めませんが実情は不況です。
ＢＭＷやベンツも日本を当てにしない事です。
赤字になるだけです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 20:58:37.28

>>141
フェランボあたりは世界の好不況ってあんまり関係ないんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 21:06:58.92

>>141
中流層以下が没落しているだけで
格差は拡大しているから超高級車は売れている。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 21:55:12.38

ディーラーが買わされたのは社員にも押し込みあるんやろな。可哀想

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 21:58:14.16

ベンツのがええわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 22:33:32.29

E39からずっと乗り継いでるけど、
どんどんボディもハンドルも軽くなって質実剛健さはなくなって
5万キロこえたあたりから謎の警告灯がつきまくるようになって
6万キロ超えたあたりで、定期点検マメにしてもラジエーターやイグニッションコイルがオダブツ
ホント金のかかる車だよ
でもやめられないんだよねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 23:47:34.76

>>141
タイ、ベトナム、インドネシアからこんなに大勢観光に来られるようになったのは、相対的に日本は安くなったんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 23:48:40.59

いい新古車手に入らなくなるだろ余計なことすんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/14(土) 23:51:59.27

きもとさーん！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 00:03:50.64

M崎とK本のせいで、今年度の販売台数、数百～数千台は減少するよな。
BMWはあのふたりに損害賠償請求してもいいんじゃね？

今までBMWには特に興味なかったけど、X1、X3、X5とか街で見かけると
「あれが例の車か、プププ」って思うようになった。全国で同じような人たくさんいると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 00:22:08.61

>>150
車全然興味ない奴まで「ああ、あの車w」みたいな扱いだからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 01:23:29.45

BMWの場合は、仕入値の大きな格差から
フランチャイズ店は巨額値下げした新古車を売っても、
その個体での収支は結構赤字
直営店は、その同額以上に値下げをして新車売っても、
結構黒字が出る

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 02:14:01.18

外資系企業の悪いところを煮詰めたような会社
上から下まで本当に不快な社風です

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 04:22:03.28

>>153
昔から本当に怪しい会社だった
叩けばホコリ出まくると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 04:36:24.25

昔は、そのお色は時間かかりまして～。
そのオプション付けますと納期が～。
とか言いまくってたのに、
今なら150万引きます。お好きな色お選びください。
と来たもんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 04:44:04.21

>>130
レクサスもお安いのからあるのは、全く同じでは？
CTとかNXとかショボいと思うけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 04:58:31.23

横浜市の林市長は元日本BMWの社長だったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 08:54:31.95

買った後の事も考えたら
普通は日本車だよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 09:09:29.53

ドイツ車は燃費不正と排ガス不正やらかしたからな。
あれ見てたらナチスの頃と変わらんと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 09:20:12.83

>>156
ポロやフィットと同等の小型車
1.5リッターぐらいの安いエンジンや振動が凄まじいディーゼルエンジンを乗せた廉価グレード
を下級リーマンや年金生活者に売りつけて稼いでる

レクサスはまだそこまで下限を下げてない、そういう層はトヨタ本体に相手させたらいいから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 09:29:07.71

>>156
ベンツ･BMWはそのクラス以下の車も売っているがレクサスはそこまで下げていない
そのクラスはトヨタがあるからね
それでどうにかこうにか対等ってことは高級車路線としては完全に負けているってことだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 09:32:21.13

ドドイツ車に乗ってるヤツって傲慢なのが多いよ
特にワーゲン乗り
下手糞だし迷惑

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 14:09:19.19

最近はトラブルばかりのポンコツなのがネットの発達で広まって売れないだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 22:50:39.40

>>163
8月はBMWそこそこ売れたらしいです。あいつのおかげで（笑）

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/15(日) 23:08:43.24

ディーゼルエンジン推しなのは年金生活者のマッサージになるから

【企業】ＢＭＷ日本法人、販売店に過剰なノルマか 公取委が立ち入り検査★２

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