【佐賀】遮断機上がったままの踏切を貨物列車が通過

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0001みつを ★2019/09/25(水) 02:01:34.44ID:/eOUyfk29
https://www.asahi.com/articles/ASM9T049RM9STGPB00P.html

遮断機上がったままの踏切を貨物列車が通過 佐賀
倉富竜太
2019年9月25日1時49分

 JR九州は24日、佐賀市兵庫町のJR長崎線伊賀屋駅近くの踏切(警報機・遮断機あり)で22日午後10時10分ごろ、遮断機が上がったままの状態で貨物列車(2両編成)が通過した、と発表した。車や人が通行していなかったため、けが人などはいなかった。

 同社の説明によると、22日夜に九州北部に接近した台風17号の影響で、倒れた木が下り線の架線にひっかかって列車が停車した。同踏切近くだったため、午後8時50分ごろから遮断機が下りたままになっていた。そのままでは車や人が通行できないため、午後9時40分ごろに遮断機を上げたが、列車の運行を管理する指令員にそのことが伝わっていなかった。下り線の列車は止まったままだったが、上り線を貨物列車が時速85キロほどで走行した。この踏切は1日7千台を超す車が通行しているという。

 同社の担当者は「明らかな人為的ミス。たまたま車や人の通行がなく事故が起きなかった。指導を徹底し、再発防止に努めたい」と話している。(倉富竜太)

0022名無しさん@1周年2019/09/25(水) 02:59:00.05ID:OO4klx2n0
怖いな
しかし踏み切りで一旦停止というルール守ってたらだいじあ

0023名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:02:01.76ID:4a2/eC2yO
佐賀は関東でいうと

グンマーですわ

0024名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:04:16.03ID:VrPIUITd0
貨物列車(2両編成)

ラッセル車かなにかの間違いではw

0025名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:09:52.37ID:12J6j14+0
>>7
シキかもよ?

0026名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:09:59.70ID:E+hNgrXE0
これがいきもののサガか・・・

0027名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:13:57.58ID:EPAevoVo0
>>25
シキで85km/hも出さないだろ

0028名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:16:45.85ID:BxbOmJvq0
普段左右確認しないで進入するから背筋が凍った
今度からはチラッとくらい見ろう

0029名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:22:56.35ID:FMLMvQaX0
おまいら、竹ノ塚事故もう忘れたのか

0030名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:23:42.06ID:Neih4Vv50
>>13
地下鉄…
路面電車…

0031名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:25:36.23ID:FVokZpTU0
なのでヘッドホンしたまま歩くのは危険です

0032名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:27:42.33ID:b9rxijWA0
これは怖い

0033名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:30:01.20ID:9kfCzmnu0
俺の遮断機は下がったまま

0034名無しさん@1周年2019/09/25(水) 03:52:57.23ID:cHf8hZ280
遮断機は佐賀らなかったとか・・・

0035名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:11:13.10ID:CDREAmCt0
佐賀なんてほとんど人は住んでないだろ
遮断器も駅もいらんわ

0036名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:12:22.98ID:ZkMQi0Tz0
>>35
鉄道がいらないだろ。いや、佐賀がいらない。

0037名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:13:12.04ID:PvjonpLY0
>>7
貨車1台に積める荷物は10tトラック10台分に匹敵

0038名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:15:53.22ID:T3Jm6Dcc0
遮断機が上がってるから列車通ったんだろ 当たり前じゃん

0039名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:18:42.51ID:1EJg8Tkp0
>>18
一旦停止しても線路上を近づいてくる列車なんか意図的に見ない。
よしんば見るとして、完璧に止まったかだけを問うような取り締まり方針はおかしい。
もしこの時に事故になっていて、近所のコンビニのカメラに完璧に止まったあとの発進が映っていたらドライバーに非があるか?

0040名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:19:35.47ID:cdlsNSE00
新幹線反対への嫌がらせかな

0041名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:21:07.05ID:CDREAmCt0
>>36
長崎に行くために線路はいるんだ

0042名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:25:20.77ID:9Zln/bSc0
一時停止取締りを強化するまで

0043名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:30:20.54ID:CFdUssjD0
2両編成の貨物列車があるのか。

0044名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:36:20.72ID:hKQ7fNa90
一回俺も深夜に遭遇した
遮断機降りずに電車のライトもつけず通過していった、殺す気か近鉄

0045名無しさん@1周年2019/09/25(水) 04:47:29.51ID:UcMaX5RG0
>>23
九州のグンマーは宮崎

0046名無しさん@1周年2019/09/25(水) 05:12:29.21ID:WAa0WacX0
踏切が動いてないと [X] こういう信号が消えるようになるんだが

0047名無しさん@1周年2019/09/25(水) 05:44:13.06ID:Noag891N0
>>44
それ保線用機械かも

0048名無しさん@1周年2019/09/25(水) 05:54:08.57ID:EhtSrUUj0
>>46
ないよ
国鉄路線は踏切動作反応灯の設置義務はなかったから

0049名無しさん@1周年2019/09/25(水) 06:09:32.24ID:WXwFqYMa0
2両編成の貨物列車?
俺が子供の頃走ってた郵便列車とか?

0050名無しさん@1周年2019/09/25(水) 06:41:13.50ID:2eOQs+J90
人間よりムツゴロウの方が多いからカンケーねーわな。
福岡と長崎の接続地でしかねーし

0051名無しさん@1周年2019/09/25(水) 07:31:54.79ID:+u9R82Jl0
人がいないから大丈夫

0052名無しさん@1周年2019/09/25(水) 07:49:37.30ID:BAMkRlIs0
>>7
実際にトラックで済んでるからダイヤがあっても荷物はなくて、機関車のやり取りだけ
ただこれ全額税金で動いてるなら注意な

0053名無しさん@1周年2019/09/25(水) 07:51:09.78ID:BAMkRlIs0
>>46
元国鉄路線はそれはない

0054名無しさん@1周年2019/09/25(水) 07:52:20.90ID:BAMkRlIs0
>>47
それもないわ
警守置かないと通れないし、左右軸がショートしてない代わりに警報機を鳴動さすリモコンあるから

0055名無しさん@1周年2019/09/25(水) 07:54:00.41ID:BAMkRlIs0
>>39
その前に「踏切は違法構造物」なんで

0056名無しさん@1周年2019/09/25(水) 08:11:52.34ID:Yl7Yt1+10
こえええええええええええええ!!!!!!

0057名無しさん@1周年2019/09/25(水) 09:16:20.43ID:tQJ7Ah+t0
DL重連とか?

0058名無しさん@1周年2019/09/25(水) 09:18:37.76ID:2vsseT+n0
さすがゆとり、半端ない

0059名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:06:34.38ID:fT7DhLAi0
有田って神社の境内に長崎本線の踏み切る有るよね?

0060名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:06:56.69ID:fT7DhLAi0
踏切、に訂正

0061正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/09/25(水) 10:29:58.88ID:4xlZLoai0
>>1
伊賀屋駅付近の踏切で、貨物列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0062正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/09/25(水) 10:30:24.06ID:4xlZLoai0
>>1
伊賀屋駅付近の踏切で、長崎本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0063正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/09/25(水) 10:30:42.51ID:4xlZLoai0
>>1
伊賀屋駅付近の踏切で、長崎本線を走る貨物列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0064名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:33:20.84ID:bWsIWJdh0
惚れた

0065名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:35:33.48ID:ywfUb7Dp0
踏切がSAGAらないのか

0066名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:37:20.52ID:9kfCzmnu0
ソドー島鉄道なら日常茶飯事

0067名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:42:51.82ID:rfiKrLGL0
>>20

言ってるお前もな。

0068名無しさん@1周年2019/09/25(水) 10:45:01.99ID:N/kFRkpX0
マヌケ面して遮断機上げてんじゃねぇよ!

0069名無しさん@1周年2019/09/25(水) 11:11:34.46ID:Isdc3KBS0
第3種踏切みたいなもんだろ

0070名無しさん@1周年2019/09/25(水) 11:35:11.15ID:+Sy0AwCC0
軌道自転車とかは踏切作動しないからな
過去に事故起こしてるから良く左右見て渡れよ

0071名無しさん@1周年2019/09/25(水) 15:45:41.97ID:onIot9Gm0
>>41
下りは佐賀駅で乗客ほとんどいなくなる。長崎本線と佐世保線分岐の肥前山口駅で残りも降りる。
>>45
たぶん、そう。九州で関東の群馬や栃木に相当するのは宮崎。佐賀は九州の心臓部の鳥栖があるので恵まれてる位置。

0072名無しさん@1周年2019/09/25(水) 16:04:58.76ID:aTcLM0Gf0
>>39
窓を開けて、音で確認するんだよ

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