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列車と衝突、乗用車の女性死亡
愛知・安城、JR東海道線の踏切
2019/10/7 01:23 (JST)
©一般社団法人共同通信社
6日午後10時45分ごろ、愛知県安城市上条町にあるJR東海道線の踏切で、豊橋発大垣行きの下りの新快速列車と乗用車が衝突した。安城署によると、車を運転していた女性の死亡が現場で確認された。車は踏切から約100メートル押し出され、大破した。列車の乗客約80人のうち数人が腰の痛みなどを訴えた。
列車の運転士が線路内に止まっていた車を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。署が女性の身元や原因を調べている。
JR東海によると、列車は8両編成。踏切には警報器と遮断機がある。東海道線は岡崎―大府間の上下線で運転を見合わせた。 >>68
道路が線路を下るようになってる踏切は小籔ではない。
山崎第二踏切→小籔踏切→あたなが言ってる踏切 0084名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 07:43:55.39ID:bYTMp61p0
0085名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 07:47:36.13ID:n7ZN89bQ0
もう踏切では電車の方がいったん停止でイイと思う
>>29
やっぱ同じ踏み切りなんだ
スレタイ見て嫌な予感当たったわ 0088名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 08:36:36.29ID:JgZEcJFf0
なんで車捨てて脱出しなかったんだ？死ぬよりかはいいだろうに
0090名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 08:48:09.48ID:xxupb99z0
0091名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 08:49:07.66ID:X35s2WeB0
>>1
こういう時はドライバーの性別より年齢を確認すべき。 0092名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 08:49:27.38ID:xxupb99z0
0093名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 09:09:17.83ID:X35s2WeB0
地元民だけど事故見て1発で山崎の踏切って分かったわ
ここ何回目なんだよ
0095名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 09:22:21.12ID:Sxg4HsKq0
0096名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 09:27:03.26ID:Rz+f7D1w0
愛知県民？どうでもいい
0097名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 10:27:10.86ID:Dxn5AIAk0
知事がアレだしな、自宅は安城市じゃなかったけ？
死亡した女性助手席に乗ってたらしいよ。しかもシートベルト付けて。
現場に行って対処した人が言ってた。事故で片付けられたっぽいけど腑に落ちないって。
0099名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 11:42:25.00ID:OORJVrni0
え？？！
0100名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 12:02:32.84ID:BE0zbIYs0
これのせいでちっとも電車が来なくて参った
ディレイなら掲示板だせー
30分もホームで立ってたわ…
0101名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 12:03:58.06ID:ENZ3k98l0
赤いシグナル非常のサイン〜
0102名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 12:05:26.87ID:BE0zbIYs0
0103名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 12:07:11.94ID:UbFLOoxO0
ホームドアより踏切ドアの方が必要じゃね？
0104名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 12:47:21.73ID:mTyq9E+T0
0108名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 16:02:35.45ID:GOWvi4rF0
0109正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/07(月) 16:12:46.67ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0110正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/07(月) 16:13:04.74ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線の電車を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0111正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/07(月) 16:18:38.68ID:1InLWFSR0
>>1
安城市内の踏切で、東海道線の列車を撮影の際は、安全を確認した上で下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0113名無しさん＠１周年2019/10/07(月) 16:57:57.82ID:GOWvi4rF0
事故るやつは安全確認怠ったのさ
人間性にも問題あるから免許取り消…ああ、もう死んでましたねw
山崎第二踏切で事故
電車はブレーキかけたが間に合わず小籔踏切の手前で停車したんだよ。
電車が小籔踏切の所で停車している写真が出回っているから勘違いされてる方が多いけど事故があったのは山崎第二踏切。
じゃあ即死の助手席の女性は道連れにされたあげく運転手は生き残ったの？
地元の消防団が助手席の女性を確認して運転手が居るはずだから飛ばされてないか周囲を捜索したけど見つかりじまいだったみたい。車はパッソで女性の所有っぽい感じらしいけど
発見されたら
「（助手席で発見された）あの女性が運転してました私は知らない」
と言い張りそう
0119名無しさん＠１周年2019/10/08(火) 12:49:55.82ID:Fs2zIjXG0
このまま有耶無耶？
0120名無しさん＠１周年2019/10/08(火) 13:05:03.74ID:dCIBnv370
>>119
きっちり捜査はするでしょ。それが報道されるかどうかは別の話。 0121名無しさん＠１周年2019/10/08(火) 20:49:56.84ID:2pqZHnuN0
>>100
クソJR東海は出さないよ。
昔、逢妻で、1hも出さないので、
駅員に、言ったら「列車遅れの、放送の指示が無いから出さない」だってよ。
今回はいくら請求されるのかな？
JR東海に。
それとも愛知県警の内部告発した奴が自殺しょりかな？ >>104
軽自動車なんて１トン切るからな
そこに300トン近い列車がつっこんだらこうなる >>121
まあまあそんな怒んなさんなってｗ
逢妻みたいな無人駅じゃ仕方ないッスよｗ >>121
迷鉄も無人駅には何の連絡もないけどねｗ
あと基本的に踏切事故はどの鉄道会社もちゃんと損害賠償するよ
ただ当事者が死亡してて遺族が相続拒否するから請求できないだけだよ 0126名無しさん＠１周年2019/10/09(水) 13:50:05.54ID:5U1Bz+YP0
>>125
> あと基本的に踏切事故はどの鉄道会社もちゃんと損害賠償するよ
「損害賠償する」ではなく「損害賠償の請求する」では？
意味が真反対になるぞ。 0128名無しさん＠１周年2019/10/09(水) 18:04:01.57ID:CbJKpVV20
Y102?とかいう電車をズタボロにした事故もここだっけ?
0129名無しさん＠１周年2019/10/10(木) 01:37:08.59ID:8kgDr6O40
>>100
東海のホームページ見たら
それぞれの電車が今何処にいるか
何分遅れか
全部出てるから 今日の昼間の快速に乗ったら安城〜刈谷でノロノロだったからこの辺であったのかなと思ったけど
全然場所が違った
0132名無しさん＠１周年2019/10/10(木) 21:34:40.72ID:tC03Ntp60
貧困自殺