【ルノー】売り上げ減少 日産との関係強化が課題

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0001みつを ★2019/10/25(金) 19:41:31.60ID:PqtBcckQ9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191025/k10012150031000.html


ルノー 売り上げ減少 日産との関係強化が課題
2019年10月25日 19時23分

フランスの自動車メーカールノーの先月までの3か月間の決算は、連合を組む日産自動車向けの生産が減ったことなどから売り上げが1.6%減少し、新しい経営陣が決まった日産との関係をどう強化していくかが改めて課題になっています。

ルノーが25日に発表した先月までの3か月間の決算は、売り上げが112億9000万ユーロ、日本円で1兆3000億円余りとなり、去年の同じ時期を1.6%下回りました。

これは景気が減速するヨーロッパや中国などの市場で販売が落ち込んだことに加え、ルノーが日産向けに供給する車の生産が減ったことなどによるものです。

さらにことし1年間の売り上げについてルノーは、去年に比べて3%から4%減少するという見通しを示しました。

ルノーは、連合を組む日産と車の開発や部品調達などで協力関係にあるうえ、日産の経営状態に業績を大きく左右される収益構造になっていますが、その日産は今月、内田社長をトップとする新しい経営陣を決めました。

これに関連してCEOの職務を代行するデルボス暫定CEOは、電話による会見で「日産の新しい経営陣と近く、協議をする予定で、提携の効果を高めていきたい」と述べ、日産との関係強化を急ぐ方針を改めて協調しました。

0020名無しさん@1周年2019/10/25(金) 19:56:42.37ID:FrPqZJWv0
日産って必要?
もう要らなくない?

0021名無しさん@1周年2019/10/25(金) 19:58:55.36ID:f1Bfurjb0
日産の国内工場で組み立てた日本製ルノー車を日本車価格でなら売れるんちゃうの

0022名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:02:47.52ID:CN3NamVN0
A110欲しい
あれはかっこいい

0023名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:08:36.29ID:eJHrobgy0
フガフガ感たっぷりのフランス自動車

0024名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:10:09.36ID:Y1+Ec58h0
あのゴーンの弁護人やっぱり相当ヤバイ様に思う。市民の敵だ。

0025名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:15:13.10ID:jTvnsQ2y0
ルノー買う奴は、只のフランスブランドかぶれのバカ
コスト安しかメリットないトーションビームサスなのに,500万オーバーなメガーヌRS買うアホの顔をじっくり拝みましょう

0026名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:20:49.55ID:6DYae7zR0
>>20
日産なしでEVやっていけるのか

0027名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:25:26.03ID:go6IoNK70
抱きつき戦略ってやつ?
大きくてつぶせない椅子をねらってる?

0028名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:27:46.95ID:TYr4DuHv0
トゥインゴをマーチで売ればいいんじゃねえの?

0029名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:29:41.36ID:wrxgoIFC0
とりあえずエンブレムを変えろ

0030名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:33:11.23ID:R0BJ3mGQ0
汚い汚いパリの空。なんでディーゼルの排ガスが綺麗だと思っちゃったんだろうね。

COP3の頃に温暖化ガスの排出税で単位を取ったけど、教授から欧州では環境ディーゼルが流行る兆しがあると
聞いて、そりゃオカシイと2晩くらいで各種サマリーを作ったわ。
ガソリンとの炭素水素の割合の違い、エネルギー算出効率とそれを炭素数で割ったもの。
しかし、内燃エンジンは最効率トルクよりもはるかに下の回転で回すのが一般的で容易に資料は作れなかった。
かなりの程度を憶測や仮定でしのぐ必要があった。
ディーゼルの得意な低回転トルクの大きさで以て、安定回転ゾーンで巡行すれば「良いかも知れない」ってのが
判った程度のものしかつくれなかったよ。

この辺が欧州勢の付け込みどころという場所だったんやね。15年ほどは発覚しなかった。

0031名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:33:31.57ID:kcLCCBR30
切り離すとか強化とか
どっちやねん

0032名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:35:03.53ID:ZotHc06L0
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0033名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:36:12.01ID:d0kG31TQ0
ここ一連の騒動は顧客イメージ最悪にしただけだったな

0034名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:37:04.45ID:lQxPYAOG0
ルノーは糞

0035名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:37:59.62ID:8AxA/5O30
日産はルノーから離れればワンチャンある
ルノーから離れられなければ両社もろとも
ルノーは日産が離れたら終わり
どっちに転んでもルノーは終わりw

0036名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:39:03.13ID:DzXnqvbK0
ゴーンを戻すんだよ、それが一番の対策だ。

0037名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:45:36.89ID:PSs1WxXq0
プロパイ付きカングーを日産から出してくれ

0038名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:47:38.22ID:PSs1WxXq0
>>28
いいね

0039名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:49:56.09ID:zd7JRIMz0
大衆車がRR全盛だった頃のルノーは好き

0040名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:56:05.57ID:eVOvfThN0
ノレノー(笑)

0041名無しさん@1周年2019/10/25(金) 20:57:25.47ID:n1W1y3Wi0
日産株叩き売って現金確保とか言われてるのに。

0042名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:08:32.58ID:g3Qgna5O0
ルノーも日産が主張している案、すなわち、フランス政府が保有するルノー株を
手放すこと、両社の力関係に相応した株式比率に直すことを受け入れる以外に
生き残る方法はないだろ。
フランス側は強欲な上に事態が見つめられないアホぞろい

0043名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:15:44.36ID:jhCES0ak0
日産売るんじゃなかったのかよ。

0044名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:15:54.43ID:dSDOv6mK0
うちの近所のルノー、いつも客がいない
兄ちゃんがポツンとパソコンいじってる
隣のTOYOTAは忙しそう

0045名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:20:58.86ID:IvvoYp5p0
完全に負け組連合になっとるやん

0046名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:27:10.59ID:sIJjA3af0
ウィリアムズルノーは強かった
今はどちらも見る影もない有り様だけど

0047名無しさん@1周年2019/10/25(金) 21:52:00.35ID:zd7JRIMz0
R8, R8, Dolphin
https://i.pinimg.com/originals/aa/35/0d/aa350d893e69657a19e208777596a75c.jpg

いずれもゴルディニチューン
かっけー

Dolphinはアバルトチューンもあるかも

0048名無しさん@1周年2019/10/25(金) 23:14:30.02ID:asMqdhke0
ルノーが危機なのは判る、だからって事実上の国営企業を使って他国の民間企業を
乗っ取ろうなんて中国みたいな手口が許される訳ない
そりゃ西側基準に外れた行為だよマクロン

0049名無しさん@1周年2019/10/25(金) 23:37:09.27ID:dFVuowmh0
もう日産の方が立場が上じゃん

0050名無しさん@1周年2019/10/25(金) 23:53:13.04ID:5GZRZ87U0
疫病神ルノー

0051名無しさん@1周年2019/10/26(土) 00:55:32.29ID:fi+01rCy0
>>46
マンセルが載ってた頃のウイリアムズルノー速かったな
人形が乗っても速いよって言ってたっけ

0052名無しさん@1周年2019/10/26(土) 01:03:38.55ID:zE3hD5xq0
ハシルノー

0053名無しさん@1周年2019/10/26(土) 01:29:37.95ID:FVT3HCuR0
政治家が経営に口を出して来るような企業が国際競争で勝てるわけがない

0054名無しさん@1周年2019/10/26(土) 08:46:46.86ID:J9P5AZiB0
ルノーのデザインを日産に取り込んでくれ

0055名無しさん@1周年2019/10/26(土) 11:06:35.93ID:CrRF1X+50
>>54
いやもう十分です

0056名無しさん@1周年2019/10/26(土) 22:28:24.73ID:QpYkagzX0
日産、欧州2工場売却と報道 販売不振で・・・2019.10.24
https://www.sankei.com/economy/news/191024/ecn1910240047-n1.html

米ブルームバーグ通信は24日、複数の関係者の話として、欧州での販売不振などを理由に、
日産自動車が英国とスペインにある2工場の売却を検討していると伝えた。

売却先としては中国の自動車メーカーなどを想定しているという。

日産は北米や欧州の販売不振が表面化し、業績回復が急務となっている。

0057名無しさん@1周年2019/10/27(日) 04:47:16.98ID:8ebaVZnj0
>>49
日産はもっと酷い売れない

0058名無しさん@1周年2019/10/29(火) 00:37:08.84ID:u7ixgz3h0
>>17
残るのは…

0059名無しさん@1周年2019/10/29(火) 00:40:03.31ID:9cRJRKRKO
日産の車は本当に見なくなったな
以前はブルーバードとかスカイラインとかマーチとかそれなりに見かけたもんだが

0060名無しさん@1周年2019/10/29(火) 01:28:18.77ID:NntcZBjl0
ヨーロッパで日産の車なんて売れてないのに何でイギリスでイギリス人何万人も雇用するの?
売れてない国の人間数万人を何で雇用してるの?日本やアメリカで買われてるなら日本やアメリカで恩返し生産するべき。

0061名無しさん@1周年2019/10/29(火) 01:34:41.87ID:JU4w6hGm0
どのみち中長期には日産、三菱辺りは自動車業界では淘汰される可能性が高いしな
ホンダも自動車から撤退する
日本で残るのはトヨタ、マツダ、スバル連合ぐらいだろう
フランスもプジョーとルノーとシトロエン辺りは統合しないと生き残れないだろう

0062名無しさん@1周年2019/10/29(火) 03:41:03.42ID:ib3kAfAk0
ジャップ7大現実逃避

(1)明治維新はイギリスによる植民地化。

(2)敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。

(3)欧米の人間のほとんどは、日本に全く興味がない。

(4)2次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家(3千万以上の民間人の殺害)

(5)バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産(与謝野馨の証言)。ジャップの主要企業はすべて外資のものに。

(6)311で首都圏は、人の住めない放射能危険地帯に。

(7)財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。

なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿


adgae

0063名無しさん@1周年2019/10/29(火) 04:00:18.85ID:Ah7yovu50
いる
トヨタ
ごぜえMAZDA
スバル
ダイハツ


いらない
SUZUKI
ホンダ
日産
三菱

0064名無しさん@1周年2019/10/29(火) 05:16:06.77ID:HxKDP9uV0
>>58
日野といすゞ

0065名無しさん@1周年2019/10/29(火) 05:30:32.11ID:xnXCX0fB0
>>10
韓国車は?

0066名無しさん@1周年2019/10/29(火) 05:44:12.88ID:Xjt0/Xps0
ルノーサンクGTRはよ

0067名無しさん@1周年2019/10/29(火) 05:56:36.99ID:8lkm8qtP0
>>63
その中でダイハツはもうトヨタの100%子会社だから実質消えたようなもんだろ

0068名無しさん@1周年2019/10/29(火) 06:25:46.96ID:BHxflHHu0
>>56
ヨーロッパはインフィニティ撤退も報じられてるな。
ヨーロッパ捨てる気か。

ここの所自動車メーカーは必ずしもグローバル展開しなくても良いと思ってる節あるな。
得意な市場や将来性有る市場以外は必ずしも不調で無くとも容赦なく撤退。

0069名無しさん@1周年2019/10/30(水) 02:08:52.67ID:wkUNBhhg0
>>60
日産は販売不振でどの国の工場も生産能力過剰。
撤退すればさらに売れなくなるので負のスパイラルに陥る。

0070名無しさん@1周年2019/10/30(水) 02:19:02.95ID:VJZA3l+c0
ルノーとか日産からパクった技術で近代化した三流メーカーだし、日産から離れればまた廃れるよ

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