0001砂漠のマスカレード ★2019/12/09(月) 18:36:03.74ID:5KTYBYH59
0052名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 21:19:46.87ID:ZDb1T9X+0
>>51
有料特急はさすがに対向列車を待たせて通過する >>8
あー（感動詞）
バンパー（車の前後のパーツ）
クライン（逆転裁判に出てくる壺）
意味が分からない。 >>51
>ＪＲ線と接続し乗降人数の多い柏駅において、特急車両「Ｒｅｖａｔｙ」を使用した「特急アーバン
>パークライナー７３号」（柏 23:17発、春日部 23：57着）を平日に１本新設します。
>【停 車 駅】柏・流山おおたかの森・運河〜春日部間各駅（運河〜春日部間はフリー乗車）
>【特急料金】大人：３２０円 小児：１６０円
通過するのは急行と同じ豊四季、初石、江戸川台のみ >>54
お前逆転裁判のツボの元ネタ知らないのかよ
それで意味がわかる 0058名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 21:55:47.29ID:iB1QwlVP0
アーバンパークラインて野田線より恥ずかしいネーミングだな
>>55
柏〜運河約15分で320円も分捕るのかよｗ
誰得 0062名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:15:49.60ID:hZ4y10v50
>>55
JR九州のきりしま並みにひどいクソ特急だなｗ 0063名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:17:00.13ID:Mmh8KQL50
すげー東武本気だな！
亀戸線も急行設定しろよ
0065名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:23:12.04ID:Wp6G/xiM0
0066名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:25:36.50ID:sF77/Q3R0
東武アパ線
春日部〜運河って結構駅多くないか？
そこなんかしないとあまり意味ないだろ、いや何ともできないんだろうけどさあ
0068名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:30:36.77ID:XteIib0W0
終電を春日部行きにしたら、対新宿でJRに春日部市民の客を奪われそうだよな
0069名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 22:31:17.08ID:vMiKbcob0
高柳かよwww
土地いっぱい余ってるから色々始まるな
柏から日光とか鬼怒川へ行く特急を！休日のみでいいから
>>13
確かに懐かしい
今は乗り換え無しで大宮から船橋まで行けるんだよね
当時を知っている人からすると、なにげにすごいよね 船橋発大宮行きなのに、柏で先に停まっている柏始発のやつが
大宮に先に行く引っ掛けも健在。
3000もそうだが、日比谷線直通車を後継にしようとして
入れた2080系はろくな使い方出来なかった。
0074名無しさん＠１周年2019/12/09(月) 23:17:46.19ID:YYHR4LVo0
>>73
混雑緩和、人の分散を考えたら当たり前の事だろ >>71
柏乗り換え必須になる前は割と柏大宮直通もあったよね 0080正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/12/10(火) 12:08:13.84ID:YVVXf3qi0
>>1
ダイヤ改正を実施する東武野田線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0081正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/12/10(火) 12:08:33.10ID:YVVXf3qi0
>>1
ダイヤ改正を実施する東武アーバンパークラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>71
１日2本か3本しかないけどな
いっそ分離しろと思うわ 0083名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:11:28.11ID:viVFKt0W0
0084名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:11:29.21ID:sCT9T8Mq0
まだ清水公園あたりは単線だろ。すれ違いで時間ロスが大きい
あそこらへんは将来も単線のままなんだろうけど
0085名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:20:17.91ID:60of/iKP0
0086名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:21:52.09ID:cJRDm0I40
特急「霊波」
0087名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:27:04.12ID:9IkPAFaE0
ほんの少し前までつりかけ駆動が走ってた路線とは思えないね
ＪＲも川越線や八高線、相模線に本気出せ。
0088名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 12:27:18.45ID:8Gwp5k8D0
>>70
柏から春日部まで野田線の鈍行で行って、
春日部のホームでラーメン食ってから
鬼怒川行きの特急に乗るのがいいんじゃないか 単線部分って土地がないのか？
江戸川辺りは橋も単線で分かるんだけどさ
>>90
一応江戸川と春日部の陸橋以外は複線分の用地は確保してある。 東武鉄道全線高架化して下さい
それがダメならせめて東京近郊だけでも
近年までボットン便所が残ってたウンガとか野田市内の複線化しないんだな
>>37
あんなんで野田線と京浜東北線と直通しようなんて構想あったんだから 0096名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 19:46:46.55ID:r2vuczfA0
アーバンパンクライン
>>1
ダイヤ改正も良いけど8000系の置き換えはよ 0099名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 20:39:12.28ID:RZCSJZ2T0
>>90
野田市内の東武野田線連続立体交差事業では複線化用地を使ってるんだよ
複線化はやってないけど
>>92
連続立体交差事業は都市計画の話だから、都市側へ働きかける必要があるんだよ
連続立体交差事業の事業主体は、都道府県か指定都市か特別区であって、中核市と施行時特例市と一般市と町村は事業主体にならないんだよ 0100名無しさん＠１周年2019/12/10(火) 20:40:45.24ID:dF5F4B0Z0
>>94
春日部駅過ぎて運河あたりになるとローカル感あるんだよな
柏や船橋に近づいてまた栄始める 野田線って汚わい物輸送やってたん？
西武は有名だけど