米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ株が10日の米株式市場で急騰し、時価総額で自動車業界世界首位のトヨタ自動車に迫っている。創業20年に満たない異端児が、ハイブリッド車（ＨＶ）を推し進めてきたかつての提携先を抜き、世界トップの座にのし上がろうとしている。
テスラ株は10日、米株式市場で上場後初めて1000ドルの大台に乗せ、時価総額は1902億ドル（20兆3780億円）に達した。アナリストが中国市場での電気自動車「モデル３」の需要拡大に言及し、巨大な市場機会やバッテリー開発努力を高く評価した。
一方、トヨタ株の11日終値は前日比2.7％安。時価総額は約22兆5310億円とその差は縮小している。
ダニエル・アイブス氏らウェドブッシュのアナリストは、中国の工場からの出荷台数は初年度に10万台に達する勢いで、悲観的な世界のマクロ環境下で、中国需要は「テスラに注がれる輝かしい光」だと表現。さらに、欧米でのロックダウン緩和や、今月に予定されている同社イベントで「革新的な」バッテリー関連の進展が明らかになれば、さらなる株価上昇に寄与すると指摘した。
一方、トヨタは新型コロナウイルスの感染拡大で世界各地の工場を一時停止するなど生産調整を行ったほか、販売台数が急減。株価は３月には一時5000円台と2017年７月以来の低水準を付けた。
株価は戻り基調にあるが、ＪＰモルガン証券の岸本章アナリストは８日付のリポートで、過去数カ月は株価の動きが堅調だったことから、収益の底堅さや強固な財務体質などは「ある程度織り込まれている」と指摘した。
ブルームバーグのデータによると、世界の自動車の時価総額はトヨタとテスラが群を抜き、続くフォルクスワーゲンは約750億ユーロ（約９兆円）、アウディが447億ユーロ、ホンダが５兆1934億円となっている。
両社の関係を巡っては、トヨタがテスラに10年に5000万ドル（当時約45億円）を出資してＥＶの共同開発を発表。トヨタの「ＲＡＶ４」のＥＶ版を共同開発したが、その過程で両社の技術陣に意見の食い違いのあったことがブルームバーグの取材で分かっている。その後、トヨタは保有していたテスラ株をすべて売却し、提携を解消したことも明らかになった。
トヨタは北米市場向けに５月、ＨＶの新型車を発表するなどＨＶの販売に力を入れているほか、次世代車としてＥＶだけでなく燃料電池車 （ＦＣＶ）開発に注力している。一方、米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングで、テスラは最も大きく順位を上げ、11位に付けた。
自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストは、ＥＶメーカーとして「テスラはある程度の地位を確立した」と指摘。一方で、新型コロナウイルスの感染拡大で年明けから中国の自動車メーカーが生産調整する中、テスラはあまり影響を受けず、相対的に中国で販売が伸びたように見えたことから「株価が連動したにすぎない」と見る。
中国で新型コロナウイルスの感染が落ち着きつつある中で今後は中国メーカーが「増産にでてくる」と見ており、今後のテスラの販売は楽観視できないとし、テスラが時価総額でトヨタを抜く日は「まだ遠い」と述べた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-06-11/QBQLDZDWLU6A01
★１ 2020/06/11(木) 15:38:32.14
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591857512/ >>198
でもEUは2030年以降に販売される車は電気自動車のみにしちゃったんだよねｗ 0208不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:44:03.78ID:baWOb8Do0
君たち工学技師が参戦しなければ、技師の伝統は残ったでしょうが
もうこうなっては、全ての工学技術を我々が接収し、改変して行かなければならないので
技師の伝統は全て燃やされます。あしからず
0209不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:45:57.97ID:baWOb8Do0
簡単な実験設備だけあれば合成できる有機化学戦線とは異なり
工学戦線は頭のオカシイ社員がネジ１個放り込んだだけでラインが止まる。
脆いものです
0210不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:47:14.88ID:jIIF9R3x0
そこら中にテスラの車が走ってるような状態には程遠いのにねえ
一体どこまで織り込んでるのさ
0212不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:48:36.83ID:jIIF9R3x0
>>209
化学は大儲けはしないけど、ある意味ボロイ商売だと思うな 0213不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:49:18.75ID:baWOb8Do0
我々はマネーと、結果と、人道の話をしているんだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
0214不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 12:55:55.36ID:baWOb8Do0
ちな、脳味噌は内蔵ECTだから
諸君らの用いているｾｵﾘｰでは何も結果出ないゾ！！
もうガソリン車の利点ってGSの数の多さくらいしかない。
走りにおいても今やEV車の方が速いくらいだ。
いずれ電気自動車が主流になるだろう。
0216不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 13:33:53.70ID:+Y6jIO/k0
事実で売られる
好業績出しても生産規模が大したことないから思ったほど伸びなかった、とかでね
自動運転て専用道路でも用意しないと難しくね
動物も人も侵入防がんと
0217不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 13:56:07.26ID:baWOb8Do0
じゃ、領土を決めよう。
統失躁鬱は職場からは出て行く。これはつまり勤労の義務を持たないとするものだが
宜しいね？
0218不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 13:57:34.77ID:baWOb8Do0
勤労の義務を持たないので、仕事をできるように『治療』する必要は消え、
概ね現状の治療法で行けるのだ。
了解できるね？君たちは不要な事をやって予算を取っている。
電気自動車のデメリット
1） 航続距離が短い
2） 価格が高い
3） 充電時間が長い
4） リセールバリューが期待できない
5） 充電スタンドが少ない
6） 寒冷地で電池性能が著しく落ちる
7） エアコンやヒーターが効きにくく快適ではない
8） 電池性能の経年劣化を覚悟しなければならない
9） 電池性能向上で、購入直後のクルマですら、直ちに旧世代化の恐れがある
10） 電欠するとホイールがロックして、立ち往生は必至
11） 渋滞に巻き込まれると、精神衛生に良くない
12） 電池のセルのコントロールがきちんとされないと車両火災の恐れがある
株価なんて水ものだから、なんとか危機とかあれば一瞬で飛んでいくし
0221不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 14:18:05.57ID:6magsLRm0
こいつもユダヤ人か？
>>215
補給ステーションの数という点では充電ステーションは一気に増えて大分多くなっている
ただし一度に補給できる車両数とその時間がかかるために単純に数だけ比較しても意味がない
つまりステーションでの補給能力に圧倒的な差があって今のところ相手にならないという状況で
最大の違いは補給にかかる時間とその利便性だよ
たとえば電欠したEV車への補給はガソリン車に比べると手間がかかることになるし
予備燃料の確保が簡単なこともガソリンのメリットだな
まあ自分の生活環境に応じて選べばいいんじゃね？ 0223不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 14:58:51.38ID:n1kMS5VU0
バブルだよな
中国企業に勝てる要素が見当たらない
0224不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 15:14:53.82ID:f/pBHLh40
おわり名古屋、ホントにオワタ。
0225不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 16:37:55.12ID:jIIF9R3x0
スーパーチャージャーで20分くらいで80%充電できるから、これが10分くらいになるともう問題ないわな
0226不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 16:42:31.25ID:sXfApTev0
>>225
待たされる時間は美容室で前の客を待つぐらいだね 0227不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:09:37.40ID:jIIF9R3x0
テスラが300万円台になってきたら、一気にブレイクするで
0228不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:14:45.53ID:ApI9fn3S0
何度も言わすな
本日は激アツ
テスラ信者ってトルクカーブ読めない文系しかおらん
加速が速いってモーターは0rpmに最大トルク持ってこれるから当たり前
それが続かないからいつまでたっても電気自動車の時代がやってこない笑
0230不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:41:09.54ID:seC8TGCo0
バブリーだな。
0231不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:44:47.70ID:0wOWMGOq0
電気自動車でもトヨタが世界トップになる
みんなわかってるw
0232不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:46:58.76ID:yd4yaj0l0
ネトウヨジャップまた負けたのか。。。
>>229
モーターだとトルクコントロールが完璧にできるから、これからはモーターの時代だと開発者が言うてるのに？ｗ 0234不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:49:18.63ID:EfsNrPI20
昔
やたら株価だけが高い会社あったよな
ガス会社とか投資銀行とか
>>229
150キロを超えるようなスピードはまず出す必要無い。
サーキットで走るつもりか？ 0237不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:55:35.74ID:wYlt+tD10
ガンホーが任天堂を抜いた時みたいに一瞬だろう
>>225
＞80％
笑うとこですか？
半分の時間になるとするとそれに必要な電力はどうする気？ トップだけど販売台数がどの会社も今年は激減だからな
ステラだけは去年とあまり変わっていなかった気がするが
0240不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 17:59:41.12ID:jIIF9R3x0
>>233
モーターでトルコンが完璧になる理由分かるか？
電流みてたらスリップしたら一発で分かるから、スリップするギリギリのところで回すことができるんや
だからエンジンはモーターには叶わないのｗ テスラの車作りのフォーマットが定着したら、
「モーター」「車体」「制御ソフトウェア」の組み合わせだけで
簡単に車が製造できるようになってしまう。
燃焼機関を組み合わせた今の車作り（トヨタ等）は、部品数やら
ノウハウが沢山蓄積・凝縮されていて、それが車産業全体を構成
してる…んだけど、テスラのフォーマットの方が圧倒的に簡素なん
だよね。
だから、スマホが出てきて日本のガラケーメーカーが全滅してしま
ったように、テスラが今の車産業の構造を一新してしまう可能性があって、そうなるとさすがのトヨタも潰れるのよ。
0242不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:26:16.34ID:ZpcvDUX60
日本人はのんきというか危機感ないなあ
テスラにトヨタが時価総額抜かれた時点で大きな変化が起こってるっていい加減気付けよ
このままじゃ日本の自動車会社と業界壊滅するで
0243不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:28:08.09ID:HUBWDePS0
技術や生産力より株ぶとりだろ
期待はずれになる可能性もある
実際に走ってるの見たことない
>>241
今後の車作りはソフトウェアが重要になってくると思う
ソフトウェアの部分では日本勢は弱いからこれからどんどん後れを取る事になる
職人芸のいいエンジンが作れるメーカーが強いというい時代は終わった 0245不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:36:05.00ID:ZpcvDUX60
>>244
日本にグローバルで通用するソフトウェアを作った会社1社もないからな
Appleやgoogleやamazonも自動車業界に参入してくるわけで自動運転用のソフトウェアプラットフォームをものすごく高い確率で取られるだろうなあ >>240
トラクションコントロールなんてもう普通の車でも標準だが？
下からトルク最大って言っても結局効率の悪いところをダラダラと
使い続けるわけにはいかないんだけどな 0248不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:46:36.79ID:AGv9tiXO0
モーターも効率を追求するとトランスミッションが必要になるから
自動車技術が無くなることは無い
0249不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:48:04.40ID:5bNyMxtk0
テスラは全自動運転カーをユーザーに1000万台買ってもらい稼働するだけで毎年9兆円の金が入ってくる
その時点でGAFAM 100兆円企業の仲間入り
トヨタがこの利益になろうと思ったら今の5倍、年間5000万台を販売しなきゃならないがそんなビジョンはどこにもないw
テスラにはビジョンがあるw
だからテスラに勝てないw
0250不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:48:31.76ID:GuIOX+XP0
アホみたいに速いらしいな
0251不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 18:50:34.40ID:tUmwvEBP0
テスラって今は何万台熟れてんだ?
0252不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 19:01:08.87ID:nws4++Pl0
>>241
トヨタがどうなろうが知らないけど、テスラは最終的にソフトウェアで儲かる企業になりそう。
次の自動運転が焦点になる国は中国、恐らく強権発動で世界初やるよねー
EVだと中華製の輸出が現実的になるから基礎的な開発製造を任せる事になりそう。
例のコモディティー化がされるとPC・スマホと同じく中華製に勝てる国はないよ。
10年後に日本車は没落してるかも知れませんー 中国の歴史を見ると、一時的に繁栄して強くなる
けど、必ず内乱が起こって、荒廃する
そもそも中国が安定して強い国だったら、日本などの周辺国が栄えることは無い
実際には、周辺国から侵入を受けて、国が倒されてる
日本も攻め込んだ事あるし、モンゴルやら満州やら、異民族が入り込んでる
今中国が強くなってきたが、実際は問題だらけだ
そのうち何かがキッカケで、また荒廃するだろう
0254不要不急の名無しさん2020/06/14(日) 19:35:57.93ID:FT3FXHMi0
中国の前にアメリカで内乱が起こってるけどなｗ
テスラが出す突飛のない数字ってなんだかなあ
いつも、今回はどういうやり方でごまかしてるのかな、と考えてしまう
印象操作だけでだいぶ稼いでるよね
テスラレベルでもまだなんとか実用レベルって感じで、まだまだガソリン車より上って感じはしないからここからが正念場だと思う