九州新幹線西九州（長崎）ルートの新鳥栖−武雄温泉の整備方式を巡り、佐賀県は31日、国土交通省からの環境影響評価（アセスメント）の提案を拒否する考えを改めて示した。国交省は8月中にアセスの手続きに入らなければ、フル規格化で見込んでいた2023年度の着工が困難になるとしており、計画全体が国の想定より遅れるのが避けられそうにない。
佐賀県の山口祥義知事は同日、県庁で報道陣に「（提案には）既に回答したとの認識だ」と述べ、拒否する意向を重ねて表明。国交省にもこうした意向を改めて伝達したという。
国交省によると、着工の前提となるアセスには2〜3年かかる見込み。秋に繁殖期を迎えるタカやワシの行動調査のため、今夏から業者選定などの手続きに入る想定だったが、実現が見通せない状況になった。担当者は取材に対し「間に合わなければアセスの開始が1年単位で遅れ、着工もずれ込む」と説明した。
整備新幹線では、北陸新幹線の敦賀−新大阪で23年度着工を目指してアセスが進む。国交省は長崎、北陸の2ルートの建設予算をまとめて確保するため、佐賀県内のアセスを同年度までに済ませたいとしている。
国交省は15日の県との協議で、県が議論を求めている五つの整備方式の全てに対応するアセスを提案。県側はその場で拒否したが、国交省は31日までに再考するよう求めていた。
長崎ルートは、武雄温泉−長崎が22年度に暫定的に開業予定。博多−長崎は武雄温泉で在来線との乗り換えが必要なため、国交省は整備を急ぎたい考え。佐賀県は「そもそもフル規格を求めておらず、スケジュールありきではない」としている。 （森井徹、北島剛）
2020/8/1 6:00 西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/631429/
★1が立った時間 2020/08/01(土) 10:40:33.78
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596258242/ 0952不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:56:12.08ID:trbi2dAZ0
佐賀県にとって全くメリット無いから当たり前の話だわな
0953不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:56:55.30ID:W/T5+dx70
よーっす おまいらーー(*^▽^*)
ケンカしても仕方ない(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ここは みんなで一丸となって
仲良く楽しく〜 現実的な、最善手を 考えようじゃまいか(*^▽^*)
九州の地元の方々にとって一番良い
最善手
その手を打つべきだろ
そーだろッ おまいらーー(≧◇≦)
>>950
作れるならとっくにやってるんじゃない？
九州でも全国的に有名な観光地が無いのは佐賀だけ
やる気無いんだろうな 0955不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:57:23.03ID:7geWJ5zs0
計画潰して限界集落県にでもなるのか 山口
>>952
きちんと情報開示した上で佐賀県民と長崎県民で住民投票すべき。
もちろんフル開業後の佐世保の扱いやダイヤも込みで。 >>709
新幹線でのPRは東北の地震のせいで全くPRできなかった鹿児島ルートという先例があってだな >>949
計画をつぶす、とは？
全面フルの計画なんてものは存在しませんが。 0959不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:57:48.56ID:blm/nsax0
>>952
何でだよw
新佐賀駅は設置出来るし、既にある武雄温泉や嬉野も
恩恵受けられるだろ。 0960不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:58:19.20ID:1iSrGKHg0
新幹線のストロー効果で長崎の人口流出を佐賀がせき止めてるのだから
少しは感謝して欲しいな
スーパー特急にして山陽本線を使わせて貰えばえーやん
広島発長崎行きのかもめなんてお洒落だろ？w
0963不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:58:34.80ID:KFO0H1Ja0
嬉野は別にして武雄温泉とかおしゃれにしても
誰も好き好んで新幹線乗って入りに行くわけねーだろ
泉質悪すぎで温泉名乗ってる事がおかしいわ
0965不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:59:07.20ID:7geWJ5zs0
金目当ての駆け引きがうざいね 山口
そもそも長崎本線の単線区間があること自体が、そのルート作るメリット薄い証明だろ
0967不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:59:22.47ID:blm/nsax0
>>962
特急に乗るか普通に乗るかによって、大きく変わるよ。 0968不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 21:59:23.40ID:1ZK/aIqx0
静岡といいここといい中途の県が邪魔するの流行ってるの？
0971不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:00:00.94ID:R/zPRcRL0
佐賀県人は一生待っても絶対に新幹線など来ない四国や山陰の皆さんに申し訳ないと思わないのか？
たまたま福岡の隣だから通してもらえるの思い上がるなよ。
まずこの幸運に感謝しないと。
>>943
武雄温泉は宮沢りえが昔お忍びで何回か来てたって噂があったなー 0973不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:00:50.19ID:ocskLhMs0
佐賀に行くメリットも無いんで、
静岡と佐賀は全駅閉鎖して在来線も通過すればいい
新幹線着工できないんだから。
向こうがテーブルについてくださるまで、
申し訳ないからお金を取らなきゃいい
0974不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:00:59.20ID:1iSrGKHg0
新幹線を崇拝して開通すればすべてが上手く行くと妄信する
のが長崎県民か
0975不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:01:06.87ID:UYVuEnDC0
0976不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:01:28.58ID:7geWJ5zs0
スイカと米だけではうまくいかんよ 山口
>>962
特急みどりで1時間半前後
高速道路で1時間20分程度、飛ばしたり流れが良ければもっと早いか 0979不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:02:04.67ID:nVdMn5ho0
佐賀にはコスパ激悪
高松でうどん食って別府まで行く四国東九新幹線あったら個人的には嬉しい
0984不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:03:23.31ID:7geWJ5zs0
新幹線佐賀駅にカジノでも作るか 山口
0985不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:04:15.28ID:R/zPRcRL0
佐賀県を通らないと長崎県には行けない。
これが精神的優位を生み、態度に出ている。
なお、永久リレー新幹線が開業すると
白いかもめは白いみどりとして佐世保行きで走ることになる
0987不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:04:51.27ID:W/T5+dx70
まだ高架のコンクリート工事だけで
線路は施設してない・・・とか そんなラッキーチャンスはないのかな？(*^▽^*)
まだ線路施設してないなら・・・今からでも狭軌スーパー特急や！！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
それが福岡＆佐賀＆長崎 すべての人の為になる
win-win-win 最善手やで(^_^)v
0988不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:04:52.92ID:XT+hvLZy0
>>979
知事が正攻法で上手にやれば税収でSAGAアリーナ建てれたかもねえ 0989不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:04:56.41ID:UHUkav1d0
>>968
これは静岡とは違う、
長崎の為に長崎は1円も負担しないけど
佐賀の金でフル規格新幹線作れって話。
さらにできちゃったら在来線は不便になった上、
赤字補填をしなきゃいけない可能性もある。
そりゃ佐賀県民怒るわ。 0990不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:05:01.04ID:ocskLhMs0
>>971
てか、新幹線できたら流出して過疎になるのが目に見えてるんだよ
有田焼が世界を席巻したのは100年も前の話だし、
世界遺産があっても長崎五島と浦賀天守堂行くじゃん？
韮山反射炉見ます？って話なんで。
あれ見て喜ぶの幕末オタクだけど、佐賀藩が活躍するのは司馬の「花神」しかない
1970年代以降、靖国神社の銅像になってるから、
大村益次郎は黒歴史。
絶対に主人公にできない
あとは猫騒動でニャガ県とかって猫だらけにするしかない 0991不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:05:03.38ID:iyJjayOh0
>>971
山陰・島根県知事２０００年前後は
国鉄役員経験者が島根県知事だったぞ
島根県内の在来線の線路をいじっただけで
島根県内東西の端が３０分短縮できたんだがｗ
新幹線建設しないで３０分短縮出来たんだぞｗ
これに刺激を受けた鳥取県も速攻島根県のやり方をまねして
山陰のJR高速化は新幹線不要で出来ましたがｗ 0992不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:05:18.69ID:7geWJ5zs0
昔は同じ国だった 肥の国だ 合併しろよ
>>756
静岡県知事を誹謗中傷しまくる倒壊儲並みだなw 0994不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:06:37.62ID:R/zPRcRL0
>>990
いつの間に大村益次郎が佐賀出身になったんだよｗ 0997不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:07:23.99ID:uVen34Nb0
絶対に佐賀を通らなければならないのか？
>>973
佐賀駅利用者が長崎本線の収支を支えているんで
佐賀駅利用者切り捨てたら廃線待ったなし 1000不要不急の名無しさん2020/08/01(土) 22:08:06.63ID:R/zPRcRL0
>>997
佐賀県「長崎県をイジメるチャンス、活かさないわけがない」 10011001Over 1000Thread
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