0001朝一から閉店までφ ★2020/08/25(火) 20:19:48.85ID:MCg4bBWw9
0071不要不急の名無しさん2020/08/25(火) 22:53:23.61ID:BSG1D+Je0
なにがどう追い風なのかはよくわからんけれども。
これは英国で雇った社員が日本にやってきたりするわけ？
EUだと思って工場建てたら只の島国になったもんな
ホンダは被害者
ホンダの四輪は欧州で売れねえからいいんじゃねえの〜
>>58
自動車輸出の関税の問題ね
EU国→EU国は当然関税なし
日本→EUは関税が10%から0%になった(2019年〜2026年)
離脱したイギリス→EUは関税あるかも
日本→離脱したイギリスは関税撤廃しようねってやってる
だからイギリスで作ってEU諸国に輸出するより日本からイギリスやEU諸国に輸出した方が輸出関税が安くすむ 観光が終わった今、イギリスの産業って終わってるよな。
ＧＤＰの下がりっぷりがやばい。
イギリスに売るための車？
どっちにしろ大陸に売るのはどこかで作るんだろう？
それは日本では作れないんじゃだめじゃん
0078不要不急の名無しさん2020/08/25(火) 23:38:01.84ID:b/TbR0T60
右ハンドルの国同士なんだけどな
0080不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 00:25:07.42ID:Yk5TqAF90
>>77
シビックは日本販売分もイギリスで生産していた ローバーとの合弁も散々で結局BMWに身売りで裏切られるし
F1もチームを買い叩かれたりGP2エンジン
イギリス人に散々コケにされても
みっともなくしがみついていた情けないホンダ
0083不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 02:38:35.96ID:8siMMyPO0
>>2
あたりめーだろ
現地の雇用を生むために他の日本メーカーに先駆けて生産拠点作ってたんだから ホンダなんかよく買う奴居るな
日本で作ってないんだぞ
だから長持ちしないんだｗ
0085不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 02:41:32.29ID:mJeU7uaN0
>>31
章夫は本当に日産嫌いだなww
決算会見でも名指しで批判してたし、モータースポーツでも完全スルーかよw
国内でも浮いてるやべー存在 関税撤廃すんのか、ようやく俺でもアストンマーチン買えそうだな
英国の工場って半分以上が北米向けで日本向けのも生産してる
EU向けなんて一部だけだったんでしょ
ヨーロッパでホンダなんか売れてないし
0091不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 08:20:23.14ID:lZJQ5inO0
Type Rも国内製になるのかな?
0092不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 08:31:04.50ID:ami3qzgA0
国内に生産は戻すけど
そこで働くのは外国人っていうオチ
このメーカーは世界中で売れてない現地で工場稼働させてるような無駄アホなことしてるもんな。現地で売れてれば機転も効くが韓国メーカーより売れてないんだから。
スポーツカーブームが来るといいのにね、軽とミニバンばっかりじゃF1の技術が生かせないだろ
0095不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 08:53:04.02ID:adby5yoX0
EUでホンダ車が売れない理由は、ドイツメーカーが「ホンダは老人が乗るクルマ」だという逆ステマを行ったから
ホンダはF1で勝つことで、このイメージから脱却していきたい
0096不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 08:54:14.72ID:FGdVcOUd0
シビックRも国内生産へ移行すんのかな？
取り敢えずS660納車待ち中。
0097不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 08:57:25.03ID:VNIrkXk30
今のところ部品レベルの話しかしてないのに
0099不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:04:26.78ID:YSWdM9bH0
シビック4WDとか作ってくれないかなぁ
0100不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:07:25.94ID:Un9CxAv40
90年代の実話
大赤字のローバーをホンダが助けてあげようとしたら、BMWがチョッカイを出してきて、ローバーはホンダを裏切ってBMW傘下に入った
しかしローバーは赤字体質を変えるこてができず、2000年代にBMWはローバーの主要ブランドを売却
現在はインドのタタグループ、中国の上海汽船、BMWの3社がローバーブランドを所有している
結論
まともな日本人なら、ローバーとBMWを買わない
0101不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:10:33.66ID:adby5yoX0
BMWは汚い手を使って、ホンダのシェアを奪ったからな
ホンダだけが最後までイギリス工場の雇用を守ろうとしたのに、当のイギリス人はBMWの逆ステマに煽られて、ホンダ車を買わなくなった
ブリカスどもは恩知らず！
＞ホンダは為替リスクを減らすため現地生産比率を高めていた
糞通貨ポンドは自国生産を促すためのイギリスの自演か
0103不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:14:53.28ID:ltJcFaZ80
トヨタとホンダが合併したらいいのに
0104不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:15:03.53ID:ve8Uv40h0
旧型車の部品販売もお願い。部品がなくて項垂れてる人が2000万人ぐらいいる。ユーザーにドリームを。
シビックTypeR、英国工場で作って100%w日本や北米等に輸出してたから、日本で作るということですね。
ホンダの主力はスーバーカブだろ。
元々二輪車メーカーなんだぜ。
スズキと同じだ。
>>89
イギリスで作って北米で売る？
メキシコのでいいだろもうｗ 0109不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 09:46:40.34ID:71dOHVSe0
>>107
まあどのメーカーもコロナの影響で低迷してるけどな。 関税が無くなっても国内から英に輸出すると輸送費が掛かるじゃん。
関税撤廃で安くなる分＞輸送費
って事？
0111不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 10:04:52.27ID:ngdgxdPi0
>>21
どうせ、製造現場は期間工や派遣・下請けメインで正社員はせいぜい数えるほどしか居ないからなw 0112不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 10:06:11.19ID:ngdgxdPi0
>>105
また、反日で大の日本嫌いのトランプが金切り声上げるだろうなぁw >>84
いや、日本で作っていても長持ちしなかった。 0114不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 12:15:39.15ID:u2QMy7DR0
>>100
でも新しいディフェンダーも評判良いよね 0115不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 12:23:50.42ID:S4vymAQ80
アメ車の会社だからなw
>>114
インド人はカネだけ出して後は全部イギリス人に丸投げだから上手く行っている
ホンダは色々と口を出してローバーのプライドを傷付けた模様
逆にホンダもローバーから学んでホンダ車の乗り心地は良くなり居住性も良くなった 0118不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 15:03:07.45ID:BNZdibIQ0
シビックツアラーが国内生産されたらカローラヤバいかも
0119不要不急の名無しさん2020/08/26(水) 15:17:52.85ID:JIeuowkT0
ホンダは支那のコピーバイク作ってたところと提携して正式なメーカーの工場にしちゃってから元々のクソ味噌がさらに味噌ついちゃったよね
コピーバイクの品質のをそのまま生産して販売してたからとんでもない品質のが正義バイクとして流通
カブなんかエンジンのガワに問題があるとして全生産数エンジン載せ換えとかだったよな
原付は塗装品質が悪くて数年で塗装が剥がれるとか
0120不要不急の名無しさん2020/08/28(金) 08:21:53.23ID:6WvKrWYe0
>>16
それは無理だな。市場規模がデカい中国撤退は考えられない
アメリカでさえ自動車への大きな制裁措置を下せないのが現状 ホンダは愛国メーカーやなあ
ま、日本車叩いて御満悦のブリカスにわざわざ仕事くれてやる義理もないしな