0001朝一から閉店までφ ★2020/09/14(月) 18:13:48.67ID:ZjvZz6mq9
稲垣千駿 2020年9月14日 17時00分
日産自動車を代表するスポーツカー「フェアレディZ」の新型が16日朝、オンラインで発表される。日米で50年余り親しまれてきた人気車種のモデル刷新は12年ぶり。日産を象徴する1台を心待ちにしてきたファンたちは熱い思いをたぎらせている。
発表されるのは7代目Zのプロトタイプ（試作品）。先立ってウェブ上で公開された予告動画では、初代から続く前部が長い「ロングノーズ・ショートデッキ」のデザインが見え隠れする。発売時期は公表されていないが、日産が5月に公表した中期経営計画には、1年半以内に投入予定の新型12車種にZとみられる車が入っていた。
Zは戦後まもなく日本で初めてスポーツカー「ダットサンスポーツ」を市販した日産がノウハウを生かし、1969年に発売した。当時の米国日産の片山豊社長（故人）が中古車でレースに興じる人々を見て開発を直訴したといい、スポーツカーでは珍しく手の届きやすい93万円（現在の300万円台後半に相当）からの価格帯や、安全性、実用性に優れた屋根付きの「クローズドボディー」で米国を中心に大ヒットした。
米国での自動車保険料の高騰や経営不振によって4代目で一度は生産が中止されたが、2002年に当時のカルロス・ゴーン社長が日産の復活の象徴として再投入した。
Zオーナー「久しぶりの明るい話題」
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/articles/ASN9G4QR1N9GULFA00D.html 0952不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:02:00.15ID:ihxtzWFM0
日産はこんなん出してる余裕ないと思うんだけどバカなのか
今こそEVキューブをだせよ
0953不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:02:12.13ID:ha9rsETN0
今日の稀に見る良い流れスレか
こういう無茶をする日産が帰って来たんか嬉しいけど
経営大丈夫か
0955不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:02:57.59ID:gKrTQP1W0
>>477
そんなおまえにはフェラフレディAからＺを用意した お前ら最近車買ったか？
おれはキャノンボール買ったぜ
0957不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:03:22.40ID:yl6kHFpR0
0959不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:03:48.40ID:gKrTQP1W0
てか待望はラシーンだな
どうせパワー上げてもリミッターがあるし殺人暴走ポルシェにならないために
２リッター４気筒エンジンに抑えるべき
0961不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:04:54.96ID:BIO66EJG0
Z32のスポーツカーに乗ろうと思う。
この頃は良かった、、、、
0962不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:06:16.44ID:8O1qiO5I0
>>957
それフェアレディだよね
フェアレディZじゃないよね 0964不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:06:34.66ID:BZoMw1OI0
>>960
そうそう、2リッター直4ターボで350馬力で車重1.3トンぐらいで出せっつーの！ >>958
Ｚもツインカムツインターボなら別格ってほど差もなかったかと
値段もほぼ同じくらいだったし 0967不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:06:40.46ID:28KsIeJl0
元Z32オーナーだった自分としては原点回帰は個人的にあまり興味無いので「別にいいんじゃね？」って感じ
0969不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:07:16.33ID:O7uy9Zn10
現行のってよく見るとカッコいいよ
10年後には希少車になる気がする 売れてないし
>>710
これなら思い切ってフェンダーミラーでも良かったのでは、デザインのアクセントになるし 0973不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:09:30.72ID:v7kBDePq0
0974不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:09:47.23ID:8O1qiO5I0
公式のシルエット見ると、軽く初代に寄せた中途半端なのが出てくる気がする
0977不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:10:59.15ID:1whyOWft0
>>560
狭い交差点で安全確認できないだろこれ、
不自由しそうだね 0978不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:11:06.03ID:tSY9WmKE0
記事書いた人は、初代を見てないよね
憧れのクルマだけど貧乏なんで中古で安くなる迄高みの見物するわ(-_-;)y-~
0980不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:12:08.71ID:rtKbcARR0
シルビアの後継は出ないかな
0981不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:12:27.87ID:yW78iCH20
デザインと価格次第
それ以外はどーでもいい
>>966
当時大体どこの埠頭でもゼロヨンやってたけど
ＧＴＲは一番目立ってたなＺは正当派なんだけど
ＧＴＲのちょいワル感ていうのかな華があったわ 0983不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:14:15.70ID:8O1qiO5I0
SR311時代のフェアレディを初代だと思ってる人ってどういう神経してるの？
>>979
フェアレディZならクラシックなやつもカッコいいと思います
イベントで初代のに乗ってる人居たけど真の金持ちって感じする >>818
クソ長くして尖らせないと攻撃力でないからな 0987不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:15:09.90ID:8YdmS9c00
小林旭
0988不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:16:04.88ID:DY4JwEeV0
色んな車を乗り継いで分かったけど
日本の公道ではスポーツカーは不便
サーキットをよく利用する人は良いけどね
だからこそわざわざ免許を取られる走りをする必要が無い
そして飛ばしたところですぐ次の信号で引っ掛かる様になってるからな
0989不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:16:07.06ID:i6xvk5+10
0990不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:17:10.56ID:4SAHOiBg0
ケツのすぐ後ろにリアタイヤがあるのがいいんだよ
ドリフトが気持ちいい
スープラ見ているとスポーツカーってこんなに小さいのかと思うわ
>>989
ツーバイツーはウナギイヌみたいで好きくない。やっぱツーシーターがいい。 0993不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:18:58.54ID:8oRmV8tx0
>>538
遅いし高い！って言うぞ
知恵遅れっぽいし 0994不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:20:07.64ID:sXIP+8OV0
キムタクのCMか
>>991
トヨタはＭＲ２に乗りたかったなぁ遂に乗る機会は無かった >>993
お、オープンカー！
…なんだマツダかよ笑
ってなるしな 【名前の由来】
ブロードウェイミュージカルの『マイ・フェア・レディ』に感銘を受けた川又社長が、クルマにも洗練されてゆく美しさを求めた名前といわれる。「FAIRLADY」は貴婦人、「Z」はアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する。また、初代開発スタッフに、当時のアメリカ日産社長片山豊がZ旗を贈ったエピソードもある。
(ウィキペディアより)
0999不要不急の名無しさん2020/09/14(月) 21:21:26.98ID:MzB8gwsp0
軽自動車タイプのフェアレディＺ660なんか売れないだろうか？
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