>>63
おっと半蔵門線大手町駅の悪口はそこまでだ 0073不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 17:12:19.45ID:uGSlVSqW0
西鉄バスがウハウハだったのかな
0074不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 17:35:42.21ID:pXUrL/ii0
今の福岡市なら筑肥線の平行部分も残しといて良かった気がする
マスゴミは突っ込みが足りない
基本的に社会現象の1枚目しか見ていないp
既に3日間パンタグラフの故障で大幅な遅延が発生している
原因究明もおこなわれていない
再発4度目 オワコンだね
>>63
初めてのとき、あのショックはでかかった
東京に出る時は、迷わずタクシー使うことにしてる
自分が東京の街歩きをする気を失った原因は、大手町と国会議事堂と京葉線 0079不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 18:04:31.45ID:E9HQpT8L0
心配だな
怪我の無い様になさってくださいね
0080不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 18:26:27.61ID:3AC0v55+0
福岡は修羅とかここでわめいてるこどおじニートどもは
基本的に福岡市と北九州市の区別がつかないんだよなｗ
家から出たことないからｗ
0081不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 18:27:48.91ID:3AC0v55+0
>>78
東京生まれ東京育ちだが
しばらく離れてもどったら
駅がことごとく地下迷宮と化してて
わけわからんかったから
心配すんな 0083不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 19:13:18.84ID:lx+iof480
赤坂なんてトンキンにありそうな駅名じゃなぬて
大名駅にするべきだったな
藤崎じゃなくて百道駅だな
>>82
JR305系は地下鉄空港線に乗り入れるんだが1号車の床は木のフォローリングだよ
大丈夫なんか、これ 0088不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 19:48:22.26ID:zPzQcR1O0
今日地下鉄が止まってるからって会社休んだやつがいたｗ
>>85
305系に限らず、最近のミトーカデザインは木を使いまくりだよ。
まぁ、耐火基準には適合してる筈だから問題ないと思うよ。 0090不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 19:54:55.52ID:zPzQcR1O0
>>33
天神南まで伸ばさずに薬院とか渡辺通りあたりで止めときゃよかったのに
薬院からだと博多駅への延伸も住吉通りに沿ってきれいな形にできただろうし 今日は休みだったから巻き込まれずに済んだわ。
筑肥線のボロ車両は潮風にさらされるから故障は仕方ないのかなぁ。
でも、きちんと整備して欲しいわ。
0092不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 20:04:54.32ID:TbMOEhuK0
0093不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 20:08:05.44ID:TbMOEhuK0
>>90
代わりに、キャナルシティの前に地下鉄駅が出来ます。 0094不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 20:13:14.08ID:TbMOEhuK0
>>75
地下鉄が平常運転でも、
西新〜赤坂〜天神〜博多駅は5分おきの西鉄バスか？ 福岡はいつまであんな危ない空港やるんだ？
さっさと沖合いの海上に新空港作れよ
0096不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 20:22:46.20ID:b3wj4V/L0
小規模の地下鉄のくせに、しっかり整備しろや
0097不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 20:29:42.17ID:ZM30tLML0
>>95
福岡空港は被差別部落利権の最たるものだからな >>85
最近は火炎放射器を3分フルにあててもびくともしない木材とかあるし不燃加工技術があがってますね 赤坂→赤坂門
祇園→祇園町
桜坂→練塀町
は今すぐ変えてもいいぐらい
>>100
練塀町は１９７１年に町名消滅してるというのが 0102不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 21:12:43.79ID:ZM30tLML0
>>95
素直に新北九州を拡張して移転でよかったのにね 0104不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 21:27:29.27ID:gYmuGShV0
たまに、始発の地下鉄乗るけど平日でも天神や、天神南は酔った若いやつが50人くらいは必ず潰れてる
福岡の民度がわかりますね
>>103
新北九州空港を芦屋に作ればすんなり客を取り込めたんだよ
なんだあの僻地は、北九州市内ですら福岡空港に出たほうが速い地域が生じるとか本末転倒 千代田線の赤坂駅から
福岡市営地下鉄の赤坂駅まで
頑張れば直通運転できる？
テツヲさん、テツコさん、どうなの？
0107不要不急の名無しさん2020/09/23(水) 21:55:36.26ID:ZM30tLML0
>>106
福岡市営地下鉄につっこむのは架線が交流の鹿児島・長崎本線、非電化の唐津線経由させないといけないのでそこをどうするかだな >>108
西鉄貝塚線が狭軌だから千早から箱崎までなんとか経由できれば。 0110撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/09/24(木) 08:20:01.25ID:/QC3IJt90
>>1
架線から出火した赤坂駅で、福岡市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0111撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/09/24(木) 08:20:23.37ID:uH+CHCcB0
>>1
架線から出火した赤坂駅で、福岡市営地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□ 0112不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 09:19:30.64ID:In0ukczz0
jrと市営地下鉄のパンダグラフ
の規格が違うんでないのけ？
0115不要不急の名無しさん2020/09/24(木) 16:21:16.90ID:zSsQ9ec00
唐津からウキウキで天神でお買い物に来ていた学生さんもいただろうに
渋滞ひどいだろうなぁ