格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（愛知県常滑市）が、事業継続の断念を検討していることが３０日、分かった。新型コロナウイルス流行の影響で利用客が急減し、業績が悪化しているため。
国内路線縮小、希望退職募集 コロナで、格安ジェットスター
同社はマレーシアのＬＣＣ、エアアジアの傘下企業。中部空港を拠点に札幌、仙台、福岡の各都市を結ぶ国内３路線と、台北を結ぶ国際線を運航している。
ただ、コロナの影響で４月上旬から全面運休。８月に国内線を再開したが、搭乗率の低迷で１０月１日から再び全線で運航休止を予定している。６月には希望退職を募集し、社員約３００人中、７０人弱が退職した。
時事通信 2020年09月30日13時13分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020093000663&;g=eco&utm_source=top&utm_medium=topics&utm_campaign=edit 0020不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 15:11:34.75ID:ssu5vHu90
再建案を提出して下さい
エアアジアの本拠地マレーシアとタイがコロおじ全開だからな
潰れて当然だわ国を恨め
関空拠点の桃は大丈夫なのかな？チー牛オジサンがいっぱい乗ってそうなイメージが付いてしまった希ガス。
0026不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 15:19:14.23ID:u6Ae/oVw0
ジェットスターと路線が丸被りで意味がなかったもんな
最初から中部仙台に飛ばせって言ったのに
>>19
羽田と仙台最近使ったけどそんな事なかったぞ
引きこもりは適当抜かすなよ >>28
店一軒でもやってれば、人っ子ひとりでもいれば廃墟でないキリッ
という超絶低レベルな基準ならそうかもな。
ああ、日頃母親しか口聞いてなきゃそう感じるかw 0031不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 15:34:52.00ID:tLpY2osJ0
撤退ありかとう〜
0032不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 15:43:20.04ID:zlZfDKs+0
エアアジアエアコンが尋常じゃなくてマジで寒かった
パーカーを素通りする冷気
でブランケットは有料
タイに往復2万で買春に行けたのになぁ
これからは最低7万のアナかジャルかぁ
エアアジア ジャパンだから国内線と台北線だかなのかな。バンコク便は続くよね？
0037不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 16:11:23.37ID:d2Z+tXdg0
貧乏人相手じゃ こうなるわなｗｗ
>>36
鏡見て言ってるのか？
母ちゃん以外の人と話したこともない障害者が言うことは
ひと味ちがうよなぁ 名古屋人が自慢していたセントレアの希望が死んだ
更に過疎化するのかw
0041不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 16:40:00.77ID:PKdX/Fh20
マスクしないおじさんはまだTwitterで暴れてるんだけど、桃はこのまま放置するのか？
0042不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 16:43:48.94ID:nsN8MZC90
おいおい エアアジアとエアアジアジャパンじゃ話が違いすぎる
エアアジアXなくなると困るがジャパンは要らんし 三木谷だからなおさらざまあ
てか名古屋便はすさまじく遠い第２Tになってからめっちゃ使いづらいし
他のLCCと比べて安くもないから別に意味無いわ
0043不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 16:45:48.00ID:nsN8MZC90
しかしエアアジアXの名古屋KLも就航→中止 2回繰り返してるし
ここは搭乗率低いとすぐリスケするから実に不安
LCCでもここまでリスケ多いところはない
0044不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 16:46:59.97ID:9vnjy1zc0
楽天の奴だよな
0046不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 19:37:26.76ID:lwXDr0vN0
>>17
年内で済むわけないだろ。
最低でも2年はこんな状態だわ。 大村激推しの中部国際空港は不便すぎる
便数の多い成田・羽田か関空行く
静岡？あんなの論外
0049不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 19:49:05.55ID:/gH7a6VI0
0050不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 19:51:33.75ID:qb6hu25b0
あー・・・
0052不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 19:58:27.60ID:fzym9m1K0
エアアジア 日本撤退 さようならwww
0054不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 22:58:35.66ID:sdPVxQmz0
そもそも中部拠点の時点でコロナ関係なく長続きしなかったと思う
>>1
タイに行きにくくなるやんけ
タイ航空高いんだよなぁ 0060不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 02:43:12.07ID:alBMl7/B0
0061不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 11:30:58.47ID:EBlOcq720
ここの航空機、暴走族の直管マフラーみたいに、甲高いプーーンって音がする機体があって面白かったのに。
0062不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 11:33:10.25ID:xdFPWzIf0
年末年始にエアーアジアで台湾へ行ったときはまさかこんな事になるとは思わなんだ
0063不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 11:34:49.64ID:xdFPWzIf0
>>48
セントレアは関空より遥かにアクセス良い
第二ターミナルは恐ろしく遠いが 飛行機がこんなに世界中を結ばなかったら
コロナは中国の風土病で終わってた
0065不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 12:30:51.16ID:hGPEOHuh0
社名がいいにくいから
0066不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 12:34:56.79ID:e81rzQMZ0
3月に渡航中止になったタイ往復航空券の払い戻しは絶望的
HISのサプライズ3万円
安物買いの銭失い⁈
>>60
改めて確認するとタイ・エアアジアは
エアアジア出資のグループ会社だから今回の記事に関係ないのかな
チェックイン用の端末とかは共用だと思うんだが 0068不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 14:56:48.87ID:zr8ZTI520
求人倍率10倍くらいイキそう
>>61
母国の航空機でも眺めてろ
330 不要不急の名無しさん sage 2020/10/01(木) 16:21:57.48 ID:EBlOcq720
車とか自分の身なりより大きいものを利用するとキチガイ化するのはジャップの特徴だな 0070不要不急の名無しさん2020/10/01(木) 18:40:29.31ID:7EFf88eV0
エアポケット復活祈願