きょう昼過ぎ、高知市で銀行の店舗に車が衝突する事故があり、車を運転していた女性と銀行を利用していた女性客がけがをしました。
事故があったのは高知市高須の四国銀行高須支店です。高知東警察署の調べによりますと、きょう午後0時10分過ぎ、軽乗用車が国道から店舗の駐車場に入る際、歩道の縁石に乗り上げ、駐車場に停まっていた車にぶつかった後、店舗に衝突したということです。
「銀行の入り口のすぐそばにはATMがあり、車が突っ込んだのはこちらです。ガラスが大きく割れています」
この事故で、軽乗用車を運転していた70代の女性が腰に痛みを訴えたほか、銀行内でATMを操作していた20代の女性客が飛んできた窓ガラスで足の甲を切るけがをしました。軽乗用車を運転していた女性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということで、警察が事故の原因を調べています。
テレビ高知
https://news.yahoo.co.jp/articles/2baddfa7cfbdf1171e4323a1dc06570ab07d39cc 0136ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 05:54:06.04ID:VbcuE46B0
ペダルの踏み間違えは、踏み替えるから起きる。
右足アクセル左足ブレーキなら安全。踏み替えない。
踏み替えないのに危険だという奴はアタマがおかしい。
0137ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 05:57:45.87ID:lblfExri0
>>131
ドライビングポジションなんて体格以外にも
好みがあるからね。
それより
AT車はかかとは床につけたまま離さないで
右左に少しスライドさせるか角度を変えて
ブレーキ板とアクセル板を踏み変える。
まーブレーキ板を踏むことなくアクセル板を
踏めば老齢で感覚が鈍れば事故は増える。 0138ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 05:58:08.31ID:TY/FOy6F0
駐車場ボタンをつければいい
どんだけアクセル踏んでも5キロしかでないような バックもしかり
0139ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 05:59:05.27ID:XYU93IPF0
すべての免許の更新を一発試験にすればいい
老人だけじゃなく下手糞な若者も排除できる
潔くミスを認めている分、飯塚とかいう糞爺より
人間性は１００倍マシ
0143ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 06:08:56.90ID:/HUnZlUg0
老人は自動ブレーキ必須にしろ
免許証照合装置を義務化するべき
高齢ドライバーだとエンジンを制御して30PS以上のパワーが出ないようにするべき、これなら障害物検知機で自動で止めることが出来る
0146ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 07:00:36.47ID:BuIxNJkf0
あの爺みたいにマイカーに責任を擦り付けないだけエライ！
70以上はマニュアル限定にする法律つくれ
マニュアル運転できないなら運転諦めろ
お前らも運転中に、一度足を離して、「どっちがアクセルだっけ？」と考えてみろ。
意外とわからなくなるから。
高齢の自動車保険料今の5倍くらいにしたればさすがに諦めるんちゃう
左足ブレーキにするべきだよ
片足にするからアクセルとブレーキどっちに乗っているか
わからなくなると思うんだが
レーサーとか踏ん張るでもないなら
むしろ快適だと思うんだが
0152ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 07:31:51.96ID:9YGy+WeO0
運転介護AIの開発を急ぐべき
0153ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 07:33:54.80ID:9YGy+WeO0
うちの軽は糞バイクが割り込んで来たときにAIが警報鳴らして減速した
AI無しのジジババ車なら轢き殺してたな
0154ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 07:36:52.83ID:Lqfo/eC60
コンビニにしろ店舗側が対処するのが早い
ショーウィンドウも止めて鉄柱立てとけ
もう完全自動運転車が出るまでAT車廃止しろ。
もちろんAT限定免許とか論外じゃ
0158ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 07:56:26.27ID:9p8SNm1T0
海外の映画に出て来る銀行強盗みたいに荒っぽいな
>>161
いやブレーキを強く踏んでエンジンかけるだろ
それがアクセルだったんだろ コントローラー操作のほうが安全じゃねーか？
スティック前に倒して前進、後ろに倒してブレーキ
0164ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 08:35:15.78ID:VtFb+v6a0
飯塚システムで無罪主張すりゃいいのに
こんなヤツら守るため自粛して食べていけなくなるっておかしいだろ
ジジババは駆逐しろ
コロナは世直しウイルス
ブレーキをなくせば踏み間違いはなくなると思いまーす!
0168ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 09:00:42.89ID:krmpgb7N0
ブレーキを踏んだが止まらなかった
責任は車会社の欠陥にある！
ってのは市井の一老人が言っても相手にされないんだっけか
馬鹿正直に白状してる連中は
いつまで経ってもこき使われる側
上級にのし上がるには責任絶対認めたりしちゃダメ
0171ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 10:02:48.14ID:Ni2Uy9Qg0
>>144
トヨタには同じ車で高齢者用のキーを別に作るオプションがある
そのキーで始動するとブレーキの制御が違うらしい アクセルブレーキが見えない足元に横並び配置されてて足元感覚だけで踏み分けさせるからだよ。
0174ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 12:17:21.01ID:lblfExri0
>>155
老齢で足の位置把握能力がなくなる
とっさの事に対処できなくなるっていうのもあるが
アクセル踏む前にブレーキを踏むっていう過程が
ないからだよ。PレンジからDレンジへ変えて
発進もDレンジでの発進もその前にブレーキを
踏んでるという過程があって、右側に少し
動かせばアクセル板っていうのがわかるが
Nレンジでブレーキもアクセルも踏んでない状態
から急にDレンジに変えてブレーキ踏むつもりが
同じ調子でアクセル踏む。誤った操作に
鈍った感覚でこの手の事故が起きる。
運転中に基本的にはNレンジに入れることない
運転中は余程の停車時間でない限りはDレンジに
入れたままブレーキとアクセルを踏み変えて
運転する、それでも足を離したい場合は
Pレンジに入れる
発進はクリープ現象を経由して、思う進行方向に
進んでるのを確認してゆっくりアクセルを踏む
以上の事が出来てないとこの手の事故は
老齢になると確率的に高くなる。
よく交差点で足を離したいがために
Nレンジに入れるって言ってる馬鹿が多いが
AT車でメーカー側はNレンジからの発進は
想定してない。 間違えても回避する機能がついてるんじゃね？ってぐらい新しい車でも
突っ込んでることがあるのはどういうこと？
0176ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 12:26:11.61ID:lblfExri0
>>172
AT車の性質上
ブレーキを踏んでる過程を経なければ
アクセルを踏めないのが普通だけど
NレンジからDレンジに変えて、なにも
踏んでない状態から踏み込もうとして
アクセルとブレーキを間違えてるだよ。
ブレーキを踏んだ状態からアクセルを踏もうとすれば
今踏んでる板以外、右側っていうことになるが
それをダイレクトに踏もうとして間違ってる。
間違った操作に、老齢で足の位置感覚が
衰える、加えてクリープ現象を経由しない
急アクセル。 こういうのが増えてきたので、旗竿地みたいな場所以外、安全なところはないかもね。
昔、社長の車運転した時に、
ウインカーつけようとしてワイパーが
0179ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 12:37:28.08ID:Tu1C21BH0
アクセルマキシマムドライブ老婆
0180ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 12:48:55.50ID:HtGg3l5c0
AT車の販売と運転を法律で禁止しろよ
また老害か
いい機会だからそのまま死ねばよかったのに
0183ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 13:18:27.92ID:TdYr2lCj0
７０歳で免許返納。
７０歳以上は、屋根つき軽トラ型シニアカー最高時速５キロくらいので我慢してよ
0184ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 13:31:42.20ID:N5xobLqx0
0185ニューノーマルの名無しさん2021/05/21(金) 14:07:32.26ID:lblfExri0
>>180
Nレンジを無くすことはできないけど
シフト上からなくすっていうのはメーカー側
にも結構ある。あと停車時から発進時は
ブレーキを一旦踏まないとアクセルを踏み込めなく
するとかでこの手の事故の９５％以上が
防げる。まーコストは抜きにしてインテリジェンスカーが
発展すれば問題ないだが。 年金支給日って15日なんだな。15日から20日あたりはATMのある場所はいかないようにしよう。自己防衛。